本田(Honda)常務執行董事野村(cun)欣滋(zi)表示(shi)，目(mu)前本田要(yao)生產與汽油摩托同等(deng)性能(neng)的(de)電(dian)動(dong)摩托的(de)話，成(cheng)本要(yao)高(gao)出5-8成(cheng)左右。電(dian)池(chi)價格昂貴是重要(yao)原(yuan)因。為了降低(di)成(cheng)本，還會(hui)進一(yi)步推進與汽油摩托之間的(de)零部件通(tong)用(yong)(yong)化。野村(cun)欣滋(zi)表示(shi)，目(mu)前很難和四輪車共同采購電(dian)池(chi)。電(dian)動(dong)二(er)輪車的(de)出貨(huo)量有限，采用(yong)(yong)電(dian)子(zi)產品(pin)等(deng)使(shi)用(yong)(yong)的(de)圓柱形電(dian)池(chi)單(dan)元。而純電(dian)動(dong)四輪車搭(da)載的(de)是方形電(dian)池(chi)。短期內二(er)輪車和四輪車可(ke)能(neng)會(hui)分(fen)別(bie)使(shi)用(yong)(yong)不同的(de)電(dian)池(chi)單(dan)元。(全球企業動(dong)態)