比亞迪(di)、小鵬(peng)、理想汽車(che)(che)和(he)(he)蔚來等本土(tu)品牌的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)日益受到中國(guo)消(xiao)費者喜愛，這對依賴世(shi)界(jie)最大汽車(che)(che)市(shi)場的(de)(de)(de)外國(guo)品牌構成(cheng)威脅。預(yu)計(ji)中國(guo)蓬勃發展的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)行業今年(nian)(nian)將進一步鞏固其(qi)全(quan)球主導地位，將努力追(zhui)趕的(de)(de)(de)美國(guo)和(he)(he)歐(ou)洲電(dian)動(dong)汽車(che)(che)行業甩在身后(hou)。根據公司和(he)(he)分(fen)析師的(de)(de)(de)預(yu)測，2023年(nian)(nian)，中國(guo)消(xiao)費者將購買約800萬(wan)至1000萬(wan)輛(liang)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)，高于2022年(nian)(nian)創紀(ji)錄的(de)(de)(de)650萬(wan)輛(liang)和(he)(he)2021年(nian)(nian)的(de)(de)(de)350萬(wan)輛(liang)。相(xiang)比之下(xia)，歐(ou)洲的(de)(de)(de)數字為(wei)近300萬(wan)輛(liang)，美國(guo)為(wei)200萬(wan)輛(liang)。(全(quan)球企業動(dong)態)