君迪發布(bu)2023中國新(xin)能源(yuan)汽車(che)產(chan)(chan)品(pin)魅(mei)(mei)(mei)力(li)(li)指數(shu)(shu)(shu)研究(jiu)SM（NEV-APEAL）。研究(jiu)發現，2023年(nian)新(xin)能源(yuan)汽車(che)市場產(chan)(chan)品(pin)魅(mei)(mei)(mei)力(li)(li)進步(bu)顯著(zhu)，行(xing)業總(zong)體得(de)分(fen)(fen)(fen)(fen)為776分(fen)(fen)(fen)(fen)（1000制），較2022年(nian)上(shang)升(sheng)(sheng)37分(fen)(fen)(fen)(fen)。新(xin)能源(yuan)行(xing)業整(zheng)體魅(mei)(mei)(mei)力(li)(li)指數(shu)(shu)(shu)進步(bu)顯著(zhu)。各品(pin)牌(pai)(pai)陣營中，國際(ji)/合資(zi)品(pin)牌(pai)(pai)展現出強(qiang)勁上(shang)升(sheng)(sheng)態勢(shi)，產(chan)(chan)品(pin)魅(mei)(mei)(mei)力(li)(li)指數(shu)(shu)(shu)躍升(sheng)(sheng)至784分(fen)(fen)(fen)(fen)，較2022年(nian)提高了40分(fen)(fen)(fen)(fen)，并(bing)在今年(nian)超(chao)越了連續兩年(nian)處于領先地位的自主新(xin)勢(shi)力(li)(li)品(pin)牌(pai)(pai)（781分(fen)(fen)(fen)(fen)）。傳統自主品(pin)牌(pai)(pai)（773分(fen)(fen)(fen)(fen)）進步(bu)同樣顯著(zhu)，較2022年(nian)大幅提升(sheng)(sheng)42分(fen)(fen)(fen)(fen)。各品(pin)牌(pai)(pai)陣營間的總(zong)體魅(mei)(mei)(mei)力(li)(li)指數(shu)(shu)(shu)得(de)分(fen)(fen)(fen)(fen)差距(ju)已縮小(xiao)至個位數(shu)(shu)(shu)，競爭進入白熱化階(jie)段。（財(cai)見）