在(zai)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸協會(IATA)年會上，國(guo)(guo)際航(hang)(hang)協對2023年全球航(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)盈(ying)(ying)利(li)(li)能力(li)進行的(de)(de)(de)(de)最新展望。盡管全球航(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)預(yu)計(ji)將在(zai)2023年恢(hui)復(fu)盈(ying)(ying)利(li)(li)，如果(guo)分(fen)地(di)區來看，并不是(shi)所(suo)有地(di)區都(dou)能在(zai)今(jin)年實現盈(ying)(ying)利(li)(li)。2023年航(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)凈(jing)利(li)(li)潤預(yu)計(ji)將達到(dao)98億美元(yuan)，是(shi)此前預(yu)測(ce)的(de)(de)(de)(de)47億美元(yuan)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)倍多。預(yu)計(ji)2023年航(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)總收入將同比增長9.7%，達到(dao)8030億美元(yuan)，不過(guo)相比2019年還是(shi)下降4.1%。預(yu)計(ji)的(de)(de)(de)(de)亞太(tai)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司在(zai)2023年仍要(yao)虧損(sun)69億美元(yuan)，中國(guo)(guo)大陸航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司仍面臨一定的(de)(de)(de)(de)經營(ying)壓力(li)。（全球企業(ye)(ye)(ye)動態）