在(zai)CVPR 2024自(zi)動駕(jia)駛國際挑戰(zhan)賽中(zhong)，浪潮(chao)信息(xi)AI團隊所提交的(de)"F-OCC"算(suan)法(fa)模型以48.9%的(de)出色成績斬獲占據柵(zha)格和運動估計(Occupancy & Flow)賽道第一(yi)名。占據柵(zha)格和運動估計賽道，聚焦感知任務，吸引了全球17個(ge)國家(jia)和地區(qu)，90余支頂尖(jian)AI團隊參與挑戰(zhan)。"F-OCC"算(suan)法(fa)模型，憑借先(xian)進的(de)模型結構(gou)設計、數據處理能(neng)力和算(suan)子(zi)優化(hua)能(neng)力，實現了該賽道最強模型性能(neng)，在(zai)RayIoU（基(ji)于投射光線的(de)方式評估柵(zha)格的(de)占用情況(kuang)）及mAVE（平均速度誤差）兩個(ge)評測指標(biao)中(zhong)均獲得最高成績。（美通社）
