Hyundai Glovis最近為電動汽(qi)(qi)車(che)海上運輸制(zhi)定了一個新使用手冊，在裝(zhuang)載-運輸-卸貨(huo)過程中應用專門(men)的(de)(de)解決(jue)方案(an)。電動汽(qi)(qi)車(che)與傳(chuan)統的(de)(de)內燃機汽(qi)(qi)車(che)不同，因(yin)此需要一種新的(de)(de)定制(zhi)的(de)(de)電動汽(qi)(qi)車(che)處理(li)解決(jue)方案(an)。

Hyundai Glovis已經(jing)建(jian)立了符(fu)合電動汽車特(te)點的運輸指(zhi)南，并將其(qi)應用于(yu)工作場所(suo)。

首先，Hyundai Glovis提(ti)供電動汽車定(ding)制(zhi)管理(li)服務，在出(chu)貨需求單上標記“EV”，以區(qu)別于內燃機汽車。

此外，Hyundai Glovis一直在開發定制系統(tong)，以便自動向托運(yun)人提前(qian)分享電動汽車(che)狀況/SOC（荷電狀態）/托運(yun)人要求的其他信息。

裝載車輛需(xu)要進行持續檢查(cha)，包括電池狀況(kuang)、外(wai)觀等，以保持最大限度的(de)貨物品質。

此外，裝載甲板(ban)溫度和濕度以及運(yun)輸過程中電池消耗等數據也與托運(yun)人共享(xiang)。

另一方面，Hyundai Glovis計劃不(bu)僅針對現有的普通OEM生產商，而且還包(bao)括新的電動汽車生產商。

與(yu)現(xian)有的OEM生(sheng)產商相比(bi)，新的電(dian)動汽車制造(zao)商可能物流經驗(yan)較短。因此(ci)，Hyundai Glovis提(ti)供(gong)一(yi)站式服務，即全(quan)包碼頭/陸運/海運。

Hyundai Glovis制定了電動(dong)汽車緊急(ji)手冊，并要求每季(ji)度(du)進行(xing)電動(dong)汽車緊急(ji)培(pei)訓(xun)。

最近，Hyundai Glovis與Korean Resister簽署(shu)了一項(xiang)電動汽(qi)車安全(quan)海運JDP諒解(jie)備(bei)忘(wang)錄，雙方相互支持(chi)通過本諒解(jie)備(bei)忘(wang)錄提高(gao)/推(tui)進電動汽(qi)車運輸的船舶穩定性/安全(quan)性。

此外(wai)，該公(gong)司計劃(hua)為新建船舶安(an)裝安(an)全設備(bei)和定制(zhi)的電(dian)動(dong)汽車設備(bei)，目(mu)前(qian)正在開發(fa)中。

與世界七(qi)大最(zui)佳船舶分類公司之一的Korean Register合(he)作，Hyundai Glovis希望(wang)能(neng)增強信(xin)任度(du)和信(xin)譽。

Hyundai Glovis去(qu)年基于90艘載車(che)船船隊(dui)和80個(ge)全球(qiu)(qiu)網絡(luo)，運載了18萬輛電(dian)動汽(qi)車(che)，在全球(qiu)(qiu)電(dian)動汽(qi)車(che)承運市場中占有約40%份(fen)額。

Hyundai Glovis希(xi)望建立一(yi)個專門的(de)電動汽車(che)海(hai)運工具，在電動汽車(che)轉型時代獲得先(xian)發(fa)反應。

獲取全文，請訪問：//www.glovis.net/Kor/news/communityid/6/view.do?idx=3806