韓國(guo)首(shou)爾2024年10月(yue)15日(ri) /美通社(she)/ -- 全(quan)球領先(xian)的(de)(de)海(hai)運、港(gang)口/碼頭和物流運營技術提供商(shang)CyberLogitec于2024年10月14日宣布，公(gong)司已(yi)推(tui)出SmartLink ICS2服(fu)務(wu)，以滿(man)足歐盟實施(shi)的(de)(de)新一代(dai)進口管制系統ICS2的(de)(de)要求。使用SmartLink，進入歐洲市(shi)場的(de)(de)公(gong)司有望通過(guo)ICS2定制咨詢服(fu)務(wu)和全(quan)天候幫助臺服(fu)務(wu)，提高(gao)物流效率并增強(qiang)業務(wu)競(jing)爭力。  

歐(ou)(ou)盟于(yu)2024年(nian)6月3日(ri)發布了新的(de)進(jin)口(kou)管(guan)制系統ICS2，要求所有進(jin)口(kou)貨(huo)物提前(qian)(qian)報關。ICS2適用于(yu)從(cong)第(di)三國(guo)進(jin)口(kou)到歐(ou)(ou)盟的(de)所有貨(huo)物和(he)郵件；運(yun)輸(shu)業(ye)務運(yun)營商必須(xu)在(zai)貨(huo)物和(he)郵件到達前(qian)(qian)24小(xiao)時，通過ICS2系統進(jin)行詳細(xi)的(de)海關申報。為加強進(jin)口(kou)貨(huo)物的(de)安全保障，ICS2的(de)應用范圍將分階段擴大，應用時間(jian)表如下。

• 第一階段（2024年6月3日至2024年12月4日）：海上和內陸水道承運人
• 第二階段（2024年12月4日至2025年4月1日）：海上和內陸水道運輸貨代公司申報人
• 第三階段（2025年4月1日至2025年9月1日）：公路和鐵路承運人

ICS2的實施(shi)旨(zhi)在加(jia)強安(an)全保障。所有通過海運、內陸水道、公路、鐵路和(he)(he)其(qi)他方式進口到歐洲的貨物都必須提前(qian)申報(bao)，并提供詳細的貨物信息，包括(kuo)產品名稱、數量、發(fa)貨人(ren)(ren)和(he)(he)收貨人(ren)(ren)。主要變(bian)化(hua)如(ru)下。

• 適用范圍擴大：ICS2以前適用于航空運輸，現在適用于海運和內陸運輸
• 加強信息提供義務：強制要求提前報關并提供詳細的貨物信息
• 申報實體多樣化：申報實體因提單類型而有所不同

為預防可能出(chu)現(xian)的問題，例如因應(ying)用ICS2導致的復雜貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)程序，以及因申報遺漏(lou)或錯誤導致的貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)延誤和退回(hui)，CyberLogitec推(tui)出(chu)了SmartLink ICS2服(fu)務。

CyberLogitec的(de)(de)(de)SmartLink ICS2服務提供與(yu)新(xin)實施(shi)的(de)(de)(de)法規和(he)程(cheng)序相關(guan)的(de)(de)(de)定制化咨詢。其全天候幫助臺服務能及(ji)時解決與(yu)ICS2相關(guan)的(de)(de)(de)所有問題，避免不必要的(de)(de)(de)處罰。此外，SmartLink可簡化新(xin)的(de)(de)(de)ICS2服務下的(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)申報流程(cheng)。基于多年(nian)來在(zai)美國的(de)(de)(de)ACE/ISF、日(ri)本的(de)(de)(de)AFR、加拿大的(de)(de)(de)ACI等方面積累的(de)(de)(de)成(cheng)功服務運營經(jing)驗，CyberLogitec利用其先(xian)進的(de)(de)(de)報關(guan)知識實施(shi)了(le)ICS2服務。

SmartLink通(tong)過物(wu)流數據(ju)整合、提(ti)前報關、實時(shi)貨物(wu)跟蹤等差異化功能(neng)，為(wei)客戶(hu)提(ti)供(gong)穩定的物(wu)流服(fu)務。SmartLink ICS2服(fu)務可(ke)為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)最(zui)大便利，幫助他們迅速應對全球物(wu)流環境的變化。對SmartLink感興趣的客戶(hu)，可(ke)訪問SmartLink網站（ ）了解更多信息。

韓(han)國首爾2024年(nian)4月3日 /美通社/ -- 海運、港口/碼頭(tou)和物流(liu)運營技術領(ling)域的領(ling)先(xian)IT公司CyberLogitec宣布，其(qi)企業標識(shi)(CI)已于2024年4月1日(ri)更新。新標識(shi)在三個(ge)月內(nei)從之前(qian)的"CyberLogitec"更新為(wei)"CLT"。

新設計(ji)的(de)企業(ye)標識突出(chu)了(le)CLT的(de)技術。它由一(yi)個幾何圖(tu)形組成，意為"模(mo)塊"。新的(de)企業(ye)標識通過圖(tu)案發展和圖(tu)形單(dan)元組合，標志(zhi)著該(gai)公司(si)的(de)擴張(zhang)和可持續發展。CLT中拼(pin)寫之間的(de)連(lian)接形式代表(biao)了(le)CLT的(de)核(he)心價(jia)值，即通過合作開(kai)發一(yi)個綜(zong)合系統(tong)。

此外(wai)，新(xin)企業標(biao)識的設計(ji)基(ji)于公(gong)司的未來發(fa)展(zhan)方向，包含以下寓意(yi)：

1) 以客戶為中心 (Customer-centric)：提(ti)供(gong)靈活的(de)模塊(kuai)系(xi)統和(he)獨(du)立(li)的(de)協同集成解決方案，滿足客戶需求(qiu)

2) 領先 (Leading)：代表未來導向和(he)可擴展性，不僅限于海事、港口和(he)物流技術，成為全球領先的(de)IT企(qi)業(ye)。

3) 科技 (Technology)：通過CLT最尖端的技術(shu)和IT，追求美好(hao)未來和生活效率的數字(zi)化品(pin)牌。

自(zi)2000年成立(li)以來，CyberLogitec作為(wei)一(yi)(yi)家海運、港口(kou)(kou)/碼頭(tou)專業(ye)IT出口(kou)(kou)公司，在海外的(de)知名度超過(guo)國(guo)內，其(qi)90%的(de)收(shou)入(ru)來自(zi)海外。CyberLogitec宣(xuan)稱，作為(wei)一(yi)(yi)家全球性IT公司，企業(ye)標識的(de)更新(xin)旨在為(wei)海運、港口(kou)(kou)/碼頭(tou)和物流行(xing)業(ye)提供創(chuang)新(xin)的(de)IT服務(wu)。

韓國首爾2023年10月23日 /美通(tong)社/ -- EUSU Holdings旗(qi)下子公司CyberLogitec是(shi)領先(xian)的海運、港口/碼頭(tou)和物流(liu)運營技術提供商，該公司宣布(bu)他(ta)們已開始通(tong)過SmartLink提供數據集成服務，以順應當(dang)前通(tong)過區塊鏈電(dian)子提單流(liu)程向在線貿易(yi)交易(yi)過渡的行業趨勢。

CyberLogitec注意(yi)到，企業在實施(shi)自動(dong)化計(ji)劃(hua)時(shi)，往往會(hui)面(mian)臨(lin)范(fan)圍界定方面(mian)的(de)挑戰或成(cheng)本(ben)方面(mian)的(de)擔(dan)憂。針對這些問題，CyberLogitec開始(shi)提供數據集成(cheng)服務，為企業提供幫助。

使用(yong)SmartLink的(de)數據集(ji)(ji)成服務(wu)，客(ke)戶不(bu)僅可以(yi)連(lian)(lian)接(jie)EDI，還可通過(guo)Oauth 2.0、Bearer Token等各(ge)種驗證方法連(lian)(lian)接(jie)API，并(bing)通過(guo)電子流程集(ji)(ji)成實現文檔和系統(tong)自動化，從而提(ti)高效率(lv)和降低(di)成本。由于以(yi)前使用(yong)的(de)EDI可讀性低(di)，要在數碼港(CyberPort)全球航(hang)運業務(wu)網絡(Global Shipping Business Network)中使用(yong)提(ti)單(dan)平(ping)臺(tai)(tai)(eBL)服務(wu)，API連(lian)(lian)接(jie)是(shi)必不(bu)可少的(de)。另一方面，通過(guo)CyberLogitec提(ti)供的(de)SmartLink服務(wu)，可與在線平(ping)臺(tai)(tai)、報關、倉庫等物流合作伙伴實現快速、簡便的(de)數據集(ji)(ji)成。雖然(ran)這些在線平(ping)臺(tai)(tai)有復雜的(de)流程，如(ru)區塊鏈安全認證，但海外(wai)許多(duo)航(hang)運公(gong)(gong)司和物流公(gong)(gong)司已經完(wan)成了(le)采用(yong)。

數據(ju)整合(he)有助(zhu)于管理物(wu)流(liu)業務的(de)方(fang)方(fang)面面，如注冊在線平臺、處理貨(huo)(huo)運、處理電子(zi)數據(ju)、填(tian)寫海關(guan)文書(shu)和跟(gen)蹤(zong)貨(huo)(huo)物(wu)。它通過與合(he)作伙伴和客戶(hu)的(de)數據(ju)連接，實時(shi)處理工(gong)作。他們還(huan)利用AIS數據(ju)與班輪公司(si)數據(ju)之間的(de)實時(shi)連接，提供船舶預計到達(da)時(shi)間預測，幫助(zhu)物(wu)流(liu)相關(guan)方(fang)獲知貨(huo)(huo)物(wu)的(de)預計抵達(da)日期。

按照海(hai)運和(he)物流流程去整合班輪公司/海(hai)關/倉庫(ku)/客戶(hu)的(de)ERP等(deng)各(ge)種(zhong)系(xi)統，是非常復(fu)雜的(de)，而SmartLink的(de)最(zui)大優勢在于可(ke)以(yi)將多個系(xi)統的(de)數據連接到(dao)(dao)一處(chu)。一般的(de)IT服務由(you)于其(qi)復(fu)雜和(he)難以(yi)理解等(deng)特性，經(jing)常會(hui)在海(hai)運和(he)物流過程中(zhong)造成(cheng)問題，而CyberLogitec在各(ge)種(zhong)項(xiang)目中(zhong)積累了豐富的(de)經(jing)驗，因此可(ke)以(yi)做到(dao)(dao)無問題處(chu)理。此外，全天候(hou)服務臺可(ke)隨時(shi)隨地提供服務。

CyberLogitec最近宣布，可(ke)(ke)免費試用SmartLink的(de)數據(ju)集(ji)(ji)成服務，付(fu)款(kuan)方式(shi)多(duo)種多(duo)樣(yang)，可(ke)(ke)以按文(wen)件處理，也可(ke)(ke)以按月付(fu)款(kuan)。客戶(hu)可(ke)(ke)登錄CyberLogitec的(de)網站()查詢有關SmartLink數據(ju)集(ji)(ji)成服務的(de)信息。

關于CyberLogitec

CyberLogitec利用創新技術為(wei)全球供應鏈賦能(neng)，應對運(yun)營挑(tiao)戰，提(ti)高(gao)可視性(xing)，滿足行(xing)業(ye)需(xu)求。作為(wei)全球海運(yun)、港口和物流行(xing)業(ye)的領導者，該公司靈(ling)活的端到端解決方案和咨詢服務幫助(zhu)行(xing)業(ye)快速適應市(shi)場不斷變(bian)化(hua)的需(xu)求。

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韓國首爾2023年(nian)8月24日 /美通社/ -- 領先的海運(yun)、港口(kou)/碼頭和物流(liu)運(yun)營(ying)技術提供商CyberLogitec宣布于(yu)2023年7月9日與(yu)神(shen)原汽船株式會社 (Kambara Kisen Co., Ltd.) 就包括ALLEGRO在內的四款(kuan)解(jie)決方案(an)簽訂交(jiao)付合同，7月18日在CyberLogitec總部舉行了簽約儀式。

為神(shen)原(yuan)汽(qi)船提供(gong)的(de)四款解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案(an)包括：ALLEGRO -- 支(zhi)持數(shu)字化轉型的(de)綜合航運(yun)運(yun)營解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案(an)，采(cai)用了最新的(de)操作系(xi)統(tong)和流程；OPUS Stowage Prime -- 增加了自動配載規劃功能；CARA -- 提供(gong)海運(yun)船期相關信息，涵蓋各(ge)航運(yun)公司之間的(de)戰略合作、共享箱(xiang)位數(shu)和箱(xiang)位價格決(jue)策；以及SmartLink -- 提供(gong)擴展數(shu)據集成服(fu)務。

神原汽船自2013年以來一直在使用CyberLogitec的OPUS Container、OPUS Stowage和SmartLink，此次合作加入了CyberLogitec的下(xia)一代數(shu)字集成解決(jue)方(fang)案(an)。這些(xie)解決(jue)方(fang)案(an)以最新的流程來應對日(ri)益嚴格且復雜的國(guo)際航(hang)運(yun)(yun)法律要(yao)求，同(tong)時滿(man)足全球航(hang)運(yun)(yun)市(shi)場的需(xu)求。合(he)同(tong)中所(suo)包含的ALLEGRO將于(yu)2024年(nian)3月完成部署，四(si)款解決(jue)方(fang)案(an)的數(shu)據整合(he)將提高航(hang)運(yun)(yun)班輪的可(ke)見性和效率，并提供更(geng)詳細、更(geng)有意義的數(shu)據。

神原汽船集裝箱班輪部主管Toshiki Iwai表示：“神原汽船與CyberLogitec已經合作快十年了。由于CyberLogitec的產品出色(se)且員工(gong)認真負責，我(wo)們可以把全部(bu)精力放(fang)在工(gong)作上。我(wo)們也期待未來有機會部(bu)署這家公司更先(xian)進的下一代解決方案(an)。”

CyberLogitec解決(jue)方案運(yun)營部副總(zong)裁Sung Jun Kim說(shuo)道：“很榮幸(xing)再次與(yu)神原汽船合作。CyberLogitec以創新技術為支撐，提(ti)(ti)供航(hang)運(yun)咨詢服務，能夠滿足(zu)快速變化的市場需求，同時還提(ti)(ti)供靈活(huo)(huo)且可擴展的解決(jue)方案。我們的解決(jue)方案有望(wang)幫(bang)助神原汽船進一步提(ti)(ti)高客戶服務水平(ping)并實現更加靈活(huo)(huo)的運(yun)營管理。”

韓國首爾2023年7月19日 /美通社(she)/ -- 領先的(de)海運、港口/碼頭和物(wu)流運營技術提供商 CyberLogitec 宣布，OPUS Stowage已成功在泛(fan)洲海運株式會社(she)（Pan Continental Shipping）部署，后(hou)者是專注于(yu)韓國、中國、日本和東南亞(ya)航(hang)線(xian)的(de)集裝(zhuang)箱航(hang)運公(gong)司。泛(fan)洲海運引(yin)進該(gai)解決方(fang)案引(yin)起了廣泛(fan)關注，因為它取(qu)代了該(gai)公(gong)司之(zhi)前使用的(de)其他(ta)公(gong)司的(de)產品。

OPUS Stowage是一(yi)項船(chuan)舶配載(zai)(zai)計劃解決(jue)方案，旨(zhi)在最大(da)限度提高(gao)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱船(chuan)的裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)量，并(bing)最大(da)限度減(jian)(jian)少(shao)裝(zhuang)(zhuang)卸時間。通過使用OPUS Stowage提供的各(ge)種功能，泛洲海(hai)運可以(yi)建立起一(yi)套(tao)工(gong)作(zuo)(zuo)流程(cheng)，減(jian)(jian)少(shao)配載(zai)(zai)計劃工(gong)作(zuo)(zuo)時間，并(bing)在配載(zai)(zai)計劃工(gong)作(zuo)(zuo)增加、集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱配載(zai)(zai)約(yue)束條件復雜多樣的情況下，最大(da)程(cheng)度提高(gao)裝(zhuang)(zhuang)卸效(xiao)率。

泛洲海(hai)運船舶運營團隊(dui)負責人Sungbum-Park表示(shi)："為(wei)了適應快(kuai)速變化的海(hai)運市場環(huan)境，我(wo)們正在推進新系統的引進工(gong)作，OPUS Stowage就(jiu)是其中之一(yi)。對接泛洲海(hai)運的原有系統后(hou)，OPUS Stowage預(yu)計(ji)將縮短(duan)配載計(ji)劃(hua)時間，并(bing)通過預(yu)防(fang)危(wei)險貨物裝載錯誤(wu)等人為(wei)失誤(wu)，顯著提高工(gong)作效率。"

CyberLogitec副(fu)總裁Sung Jun Kim稱："OPUS Stowage提供了一些基(ji)本的(de)(de)(de)應用功(gong)能和各種報告功(gong)能，這些都是通(tong)過利用配載計劃(hua)信息來處理(li)的(de)(de)(de)。特別是通(tong)過與(yu)泛洲(zhou)海(hai)運(yun)原(yuan)有(you)系統(tong)中的(de)(de)(de)集裝箱訂艙預測（CBF）界面(mian)實現的(de)(de)(de)半自(zi)動化計劃(hua)功(gong)能，該功(gong)能不(bu)僅顯著(zhu)縮短了工作時(shi)間(jian)，還(huan)有(you)助(zhu)于最大限度提高(gao)泛洲(zhou)海(hai)運(yun)的(de)(de)(de)配載計劃(hua)工作效率。"

韓國首爾2023年1月9日 /美通社/ -- EUSU Holdings旗下子公司、領先的海運、港口/碼頭和物流運營技術供應商CyberLogitec宣布，OPUS Terminal已經于2022年6月28日在北部灣國際港務(wu)集(ji)團(tuan)(BGPG)建(jian)設的欽州自動(dong)化集裝(zhuang)箱碼(ma)頭成功部署。

欽州自動化(hua)集(ji)裝(zhuang)箱碼(ma)(ma)頭(tou)是(shi)中國的一(yi)個(ge)大型(xing)碼(ma)(ma)頭(tou)，是(shi)世界上第一(yi)個(ge)U型(xing)全自動化(hua)碼(ma)(ma)頭(tou)，該碼(ma)(ma)頭(tou)的所有(you)設(she)備均為無(wu)人操作。CyberLogitec以在半自動集(ji)裝(zhuang)箱碼(ma)(ma)頭(tou)積累的ARMGC（自動化(hua)軌道起(qi)重(zhong)機）和STS（船到起(qi)重(zhong)機）技術研發知識為基礎(chu)，成(cheng)功提前部署了I-AGV（智能引(yin)導車）程序。

欽(qin)州自(zi)(zi)動化集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭自(zi)(zi)啟用以(yi)來，一期(qi)運(yun)營兩個泊位(wei)。在(zai)2023年底二(er)期(qi)泊位(wei)擴(kuo)建之前，CyberLogitec將(jiang)持續關注BGPG在(zai)全(quan)自(zi)(zi)動化碼(ma)頭所追求的安全(quan)水平，開發(fa)先進的功能，比如基于AI的智(zhi)能預測計劃和操作，以(yi)實(shi)現高生(sheng)產力和低成本運(yun)營，提高碼(ma)頭生(sheng)產效率。

CyberLogitec副總(zong)裁Jeong Min Son表(biao)示："CyberLogitec部署(shu)全自動化碼(ma)頭(tou)的(de)技術能力已經在BGPG項目中得(de)到了(le)(le)充分的(de)檢驗。為了(le)(le)給(gei)各種類型的(de)設備和碼(ma)頭(tou)操作(zuo)程序提供快速(su)穩定的(de)供應，順(shun)應全球(qiu)港(gang)口碼(ma)頭(tou)的(de)發展趨勢，CyberLogitec將率先部署(shu)智能碼(ma)頭(tou)操作(zuo)系(xi)統。"

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南星海運自2012年以來一直使用CyberLogitec的(de)積(ji)載(zai)計(ji)(ji)(ji)劃解(jie)決(jue)方(fang)案OPUS Stowage作(zuo)為其船舶配載(zai)計(ji)(ji)(ji)劃系統。OPUS Stowage Prime解(jie)決(jue)方(fang)案增(zeng)加了自動化積(ji)載(zai)計(ji)(ji)(ji)劃模塊，旨在克(ke)服復雜(za)的(de)制約因素和(he)因超大型(xing)船舶趨勢而增(zeng)加的(de)配載(zai)計(ji)(ji)(ji)劃工作(zuo)量。

OPUS Stowage Prime積載(zai)解(jie)決方案采(cai)用(yong)了新一代的自(zi)動化引擎，結合了智能算法(fa)，可根據裝載(zai)規(gui)則、船(chuan)舶(bo)穩定性、港口掛靠(kao)順序、特(te)殊貨物分配、壓載(zai)水優化等標準自(zi)動生成船(chuan)舶(bo)配載(zai)計劃。

考(kao)慮(lv)到專業船舶規劃(hua)人員作為領航(hang)員的(de)(de)能力有限(xian)，OPUS Stowage Prime解決方(fang)案(an)的(de)(de)自動(dong)化(hua)船舶規劃(hua)模塊可(ke)幫助防止發生人為錯誤，它會縮(suo)短配(pei)載規劃(hua)的(de)(de)工作時間，減少危險貨物裝載故障。該解決方(fang)案(an)還能縮(suo)短配(pei)載計劃(hua)的(de)(de)工作時間和工作流程，通過與(yu)傳統系統的(de)(de)對接，最大限(xian)度地(di)提高裝卸貨的(de)(de)生產(chan)率。

CyberLogitec副總裁Sung-joon Kim表示："OPUS Stowage Prime不僅(jin)在船舶計劃工作中(zhong)發揮了不可或缺的(de)應(ying)用功(gong)(gong)能(neng)(neng)，而且還(huan)利用各種報告功(gong)(gong)能(neng)(neng)提供配載(zai)計劃信息。特別是，自動化積載(zai)計劃借助優化引擎(qing)在世(shi)界范圍內首次被應(ying)用到實(shi)際(ji)工作中(zhong)。通過這些(xie)功(gong)(gong)能(neng)(neng)，我們希望南(nan)星(xing)海(hai)運能(neng)(neng)夠最大程度地(di)實(shi)現船舶規劃工作效(xiao)率。"

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利用這一系統，來支持協調大韓民國第一個全自動化碼頭的運營

韓國首(shou)爾(er)2022年(nian)7月4日  /美通(tong)社/ -- 領先的海運、港口/碼頭(tou)和(he)物流運營技術供應商，以及(ji)EUSU Holdings旗下子公(gong)司(si)CyberLogitec宣布(bu)，東遠全球碼頭(tou)（Dongwon Global Terminal，簡稱"DGT"），已(yi)經為其全自動化(hua)的釜山新港(Busan New Port)碼頭(tou)，選擇(ze)該(gai)公(gong)司(si)的碼頭(tou)操作系統(TOS)。

東遠全球(qiu)碼頭(tou)(DGT)財(cai)團在2021年(nian)，被(bei)選為釜(fu)山(shan)新港(gang)(gang)(gang)下屬西(xi)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)(gang)(West Container)的(de)(de)運(yun)(yun)營(ying)公(gong)(gong)司(si)，并將(jiang)根(gen)據從(cong)2023年(nian)7月(yue)開始的(de)(de)30年(nian)運(yun)(yun)營(ying)合(he)約開展業務(wu)，而這正(zheng)是釜(fu)山(shan)新港(gang)(gang)(gang)下屬西(xi)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)二(er)(er)(er)期(qi)(qi)至(zhi)五期(qi)(qi)運(yun)(yun)營(ying)階段。該運(yun)(yun)營(ying)公(gong)(gong)司(si)將(jiang)會通(tong)過把二(er)(er)(er)期(qi)(qi)至(zhi)五期(qi)(qi)、二(er)(er)(er)期(qi)(qi)至(zhi)六(liu)期(qi)(qi)和(he)支線港(gang)(gang)(gang)口整合(he)到一起，來運(yun)(yun)營(ying)配有六(liu)個泊位的(de)(de)碼頭(tou)，西(xi)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)目標(biao)是成為智能港(gang)(gang)(gang)口，通(tong)過運(yun)(yun)用釜(fu)山(shan)港(gang)(gang)(gang)灣公(gong)(gong)社(Busan Port Authority)訂購的(de)(de)自動(dong)化設備(bei)，來提供前(qian)沿的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸服務(wu)。

由東遠全(quan)球碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)(DGT)財團和Dongwon Enterprise訂(ding)購的項目，計劃在2022年4月啟動執行(xing)，到2023年7月讓二期(qi)(qi)至五期(qi)(qi)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)上(shang)線運行(xing)，到2026年再讓二期(qi)(qi)至六期(qi)(qi)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)開始運轉。對(dui)CyberLogitec來說，這尤(you)其是(shi)(shi)一個重要項目，原因是(shi)(shi)，這是(shi)(shi)大韓民(min)國第(di)一個利用自動轉運設備的全(quan)自動化碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)操作系統項目。

CyberLogitec為此引進了(le)人工智(zhi)能(neng)(AI)、物聯網(IoT)、大數據(ju)、超自動化和(he)數字(zi)孿生技術，這些都是智(zhi)能(neng)港口所需的最新(xin)技術。在(zai)東遠全球(qiu)碼頭(tou)(DGT)部署智(zhi)能(neng)自動化碼頭(tou)操(cao)作系(xi)統，預(yu)計將會采用包括(kuo)物聯網和(he)大數據(ju)在(zai)內的最新(xin)IT技術，以及好(hao)幾(ji)年的知識(shi)和(he)經驗。

東遠(yuan)全(quan)球(qiu)碼(ma)(ma)頭(tou)(DGT)作(zuo)為大韓民(min)國第一個(ge)全(quan)自動化碼(ma)(ma)頭(tou)進行(xing)設計，追求低成本和(he)高效率的碼(ma)(ma)頭(tou)運營(ying)(ying)流(liu)程(cheng)。考(kao)慮到以下情況(kuang)，即(ji)與之前的國內碼(ma)(ma)頭(tou)操(cao)作(zuo)系統相比，新碼(ma)(ma)頭(tou)需(xu)要有差別的技術(shu)和(he)項(xiang)目方法，現(xian)在預(yu)計CyberLogitec將會通過部署經過優化、適合(he)全(quan)自動化碼(ma)(ma)頭(tou)、結合(he)生產率與模擬方面的先進功能的運營(ying)(ying)流(liu)程(cheng)，來提(ti)升東遠(yuan)全(quan)球(qiu)碼(ma)(ma)頭(tou)(DGT)的運營(ying)(ying)效率。

CyberLogitec港口部門主管(guan)Jeong Min Son表示："CyberLogitec已經被選中開展韓國(guo)第一個(ge)全(quan)自(zi)(zi)動化港口操作系(xi)統項目。我們致力于通過(guo)這個(ge)項目，在(zai)韓國(guo)發展港口/碼(ma)頭(tou)物流IT服務技(ji)術能力，改進自(zi)(zi)動化碼(ma)頭(tou)運營技(ji)術。"

與(yu)此同時(shi)，CyberLogitec還在韓(han)國釜山新集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)（釜山新港(gang)二號港(gang)和三(san)號港(gang)），完成(cheng)了第一個垂(chui)直自(zi)動(dong)(dong)化碼(ma)頭(tou)的(de)過渡，該公司(si)一直都在尋(xun)求與(yu)正在建造的(de)自(zi)動(dong)(dong)化碼(ma)頭(tou)，進行(xing)多種多樣的(de)技術合作。

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韓國首爾(er)2022年3月29日 /美(mei)通社(she)/ -- 領(ling)先的海運、港口/碼頭和(he)物流運營技術供(gong)應商、EUSU Holdings旗下(xia)子公司(si)CyberLogitec今天宣布推出物流數據綜合平臺(tai)“SmartLink”的升級(ji)版。

“SmartLink”是一個電子服務平臺，通過物流相關方的(de)鏈(lian)接(jie)數(shu)據，提供實時可(ke)見(jian)的(de)提前報(bao)關、智能貨物跟蹤、報(bao)告界面。此次發布的(de)版本是一個再(zai)次升(sheng)級的(de)平臺，具(ju)有云數(shu)據整合功能。

由于(yu)全球航運和物(wu)流(liu)市場缺乏數據(ju)管理能(neng)力(li)和實(shi)時數據(ju)共享(xiang)的(de)問(wen)題日益突出，云平臺作為一種(zhong)(zhong)解決方案，最(zui)近走進了人(ren)們的(de)視線。物(wu)流(liu)業需要(yao)處(chu)理各種(zhong)(zhong)類型的(de)數據(ju)，比如物(wu)聯(lian)網、圖片、PDF，等等。然(ran)而，由于(yu)成本高、耗時長，企業在(zai)獲取各種(zhong)(zhong)資源方面困難重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)。

該(gai)公司SmartLink平臺的(de)(de)構建以(yi)CyberLogitec的(de)(de)系統開發(fa)知(zhi)識及其在海(hai)事(shi)、港口(kou)/碼頭和物流領域的(de)(de)業(ye)務為(wei)基礎。因此，它在云環境中可實現(xian)易(yi)于(yu)使用的(de)(de)數據(ju)整合(he)(he)工作。包括PDF、Excel文件(jian)在內的(de)(de)各種(zhong)類(lei)型(xing)數據(ju)均可轉換為(wei)EDI、XML以(yi)及用戶想要的(de)(de)其他(ta)數據(ju)類(lei)型(xing)，并且可以(yi)和外部合(he)(he)作伙伴共享和合(he)(he)作。

除了數(shu)(shu)據(ju)整合，SmartLink還在美國(guo)、日本、加拿大、歐洲(zhou)等大多數(shu)(shu)國(guo)家和(he)地(di)區提(ti)供(gong)先進的(de)報關服務。它通過(guo)鏈(lian)接的(de)物(wu)流數(shu)(shu)據(ju)提(ti)供(gong)實(shi)時貨物(wu)監控(kong)，提(ti)升客(ke)戶服務。

該公司(si)副總裁Sung Joon Kim表示：“隨(sui)著物(wu)流(liu)市場競爭越來越激烈，對能夠提(ti)(ti)供實(shi)時(shi)數據整合(he)(he)和(he)數據服務的綜合(he)(he)性數據整合(he)(he)平臺的需求有所增(zeng)加。通(tong)過SmartLink，可(ke)利用實(shi)時(shi)數據提(ti)(ti)高(gao)物(wu)流(liu)效率(lv)，公司(si)的競爭能力有望提(ti)(ti)高(gao)。”

CyberLogitec計劃為1000多家使用其現有服務的物(wu)流公司建立SmartLink的數據(ju)整(zheng)合服務，并最終實現全球物(wu)流數據(ju)中心的目標。

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韓國首爾(er)2021年7月8日 /美通(tong)社/ -- 領(ling)先的(de)碼(ma)頭操作解決方案供應商CyberLogitec宣布，北(bei)部灣(wan)港股份有限公(gong)司(BGPG)（簡稱“北(bei)部灣(wan)港”）已經為其全自動欽州(zhou)(zhou)綠地碼(ma)頭，選(xuan)擇使用該公(gong)司的(de)碼(ma)頭操作系(xi)統(tong)(TOS)。欽州(zhou)(zhou)碼(ma)頭預計將會(hui)在2022年中(zhong)(zhong)投入運營，一旦(dan)完工，這個(ge)碼(ma)頭將會(hui)成(cheng)為中(zhong)(zhong)國第五個(ge)全自動集裝箱碼(ma)頭，年設計裝卸量(liang)達到500萬個(ge)標準箱(TEU)。

欽(qin)州碼(ma)(ma)頭(tou)是(shi)當地政府(fu)高度(du)關注的(de)(de)一個(ge)重(zhong)要(yao)項目。全(quan)自動(dong)欽(qin)州碼(ma)(ma)頭(tou)的(de)(de)重(zhong)要(yao)性(xing)在(zai)于(yu)，它是(shi)全(quan)球第一個(ge)想要(yao)兼(jian)顧低成本和高效率的(de)(de)U型碼(ma)(ma)頭(tou)。此外，它還(huan)是(shi)中國第一個(ge)海鐵(tie)聯(lian)運碼(ma)(ma)頭(tou)。欽(qin)州碼(ma)(ma)頭(tou)不(bu)僅要(yao)能(neng)實(shi)現集裝箱側貨物裝卸、水平運輸、堆場(chang)貨物裝卸的(de)(de)自動(dong)化操作，還(huan)要(yao)實(shi)現借助創新型技術來節省投(tou)資和降低運營成本的(de)(de)目標。

項目流程布局顯示(shi)，新型智(zhi)能碼頭操作系(xi)統和設備控制系(xi)統(ECS)將會專(zhuan)門為(wei)欽州項目開(kai)發。這將支(zhi)持智(zhi)能滑軌式集裝箱箱號識別系(xi)統(OCR)和增強現實(AR)智(zhi)能安防系(xi)統，并且為(wei)碼頭中的智(zhi)能引(yin)導運輸車(che)(IGV)運用(yong)新一(yi)代(dai)的定位導航與神經(jing)網(wang)絡技術。

CyberLogitec將會與上海振華重工(ZPMC)合作，一起(qi)運用物聯網(IoT)、大數據和(he)其它新技術等IT技術，而振華重工是全球最大的(de)一家起(qi)重機制(zhi)造商之(zhi)一。北部(bu)灣港(gang)和(he)振華重工的(de)合作，已經為(wei)引領(ling)智能港(gang)口行業鋪平了道路。

CyberLogitec首(shou)席執行官Young Kyu Song表示：“與北(bei)部(bu)(bu)灣港達成(cheng)(cheng)協議，是我們(men)中(zhong)國(guo)事業(ye)發展中(zhong)的重(zhong)要一步。這(zhe)對(dui)CyberLogitec意義(yi)重(zhong)大，我們(men)可以(yi)借此在(zai)中(zhong)國(guo)全(quan)自動(dong)集裝箱碼頭上面，擁有首(shou)個參考站(zhan)點。憑借新技術(shu)，CyberLogitec計(ji)劃為(wei)北(bei)部(bu)(bu)灣港的自動(dong)化欽(qin)州碼頭，成(cheng)(cheng)功(gong)部(bu)(bu)署碼頭操作系統。”

CyberLogitec推出了智能港(gang)(gang)口領域(yu)所需的人(ren)工(gong)智能、物聯網、大數(shu)據(ju)、超(chao)自動化(hua)和(he)數(shu)字孿生技術，并(bing)且在自動化(hua)碼(ma)頭上面開展了多個參(can)考項目(mu)，包(bao)括西(xi)班(ban)牙阿爾(er)赫西(xi)拉斯(si)港(gang)(gang)的TTI Algeciras碼(ma)頭和(he)迪拜杰貝阿里港(gang)(gang)的三號(hao)碼(ma)頭等項目(mu)。