在日(ri)常生活(huo)中(zhong)，汽車(che)已經成(cheng)為(wei)我們(men)不可或缺的交通工具。而(er)當我們(men)談到汽車(che)時，不免會想到輪胎(tai)。作為(wei)與(yu)路面接觸的"唯一"部(bu)件，它對車(che)輛舒適(shi)性、安全性方面發揮著關鍵(jian)作用。輪胎(tai)的世界(jie)遠比我們(men)想象(xiang)的要(yao)豐富和多元。近(jin)日(ri)，泰凱英的工程師介紹了輪胎(tai)在特種車(che)輛領域的角色。

工程師介紹道，除(chu)了常見的乘(cheng)用車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)之外，礦山、建筑、貨運輪(lun)胎(tai)(tai)以(yi)及(ji)垃圾清運車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)、航空輪(lun)胎(tai)(tai)、機場消(xiao)防車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)等也(ye)都在各自的領(ling)域(yu)中扮(ban)演著重要角色，其對輪(lun)胎(tai)(tai)性(xing)能(neng)的要求也(ye)千差(cha)萬別。

比如，垃圾清運車輪(lun)胎(tai)需(xu)(xu)(xu)要具(ju)備耐磨(mo)、耐重載(zai)、耐腐蝕等特性，以(yi)適(shi)應(ying)惡劣(lie)的(de)工作(zuo)(zuo)環境；航空輪(lun)胎(tai)需(xu)(xu)(xu)要具(ju)備高強度、輕(qing)量化(hua)、抗沖擊(ji)等特性，以(yi)確保飛機的(de)安(an)全(quan)起降；機場(chang)消防車輪(lun)胎(tai)需(xu)(xu)(xu)要具(ju)備耐高溫、耐磨(mo)損、耐切割等特性，以(yi)滿(man)足緊急救援的(de)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)......它們需(xu)(xu)(xu)要根據(ju)不同的(de)工作(zuo)(zuo)環境和使用需(xu)(xu)(xu)求(qiu)進行專門設(she)計和制(zhi)造(zao)。

輪胎市場是一個充滿著(zhu)多樣性和創新的領域。無論是常見的乘用車，還是特種車輛，都對輪胎質量和性能有(you)著(zhu)相當嚴格(ge)的要求，制(zhi)造商也在不斷(duan)發展和進步，以適應不同的需(xu)求和挑戰。

以(yi)機場(chang)消防車(che)為例，作(zuo)為守護(hu)民航客機和(he)(he)機場(chang)安全的(de)重(zhong)要(yao)車(che)輛，其對輪胎(tai)(tai)的(de)要(yao)求十(shi)分苛刻，"速度、穩(wen)定(ding)性(xing)、沖(chong)刺性(xing)和(he)(he)操作(zuo)性(xing)"等性(xing)能直接(jie)關(guan)乎著車(che)輛關(guan)鍵時(shi)刻的(de)使用發揮。因(yin)此，豪士科、盧森寶(bao)亞、齊格勒等機場(chang)消防車(che)頂級制(zhi)造商(shang)也一直鐘情于米其林、普利司通(tong)、固特異等等國(guo)際一線品(pin)牌(pai)輪胎(tai)(tai)，上(shang)述三(san)大品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)在中(zhong)(zhong)高端市場(chang)中(zhong)(zhong)長(chang)期穩(wen)居主導地位。

2013年(nian)，一(yi)家來自中(zhong)國的品(pin)牌——泰(tai)凱英，徹(che)底打破了這(zhe)一(yi)局(ju)面，開(kai)始破局(ju)海外中(zhong)高(gao)端(duan)市場。在接到豪士科(ke)(ke)的訂(ding)單需求后，泰(tai)凱英完全對標(biao)國際一(yi)線(xian)品(pin)牌標(biao)準進行(xing)研發，成功推出了自主研發的24.00R21 ETMT輪胎(tai)，6條輪胎(tai)全部通(tong)過室內(nei)測(ce)試(shi)，遠高(gao)于常規(gui)2條測(ce)試(shi)輪胎(tai)的數量要求，泰(tai)凱英也于當(dang)年(nian)獲得了豪士科(ke)(ke)該型號輪胎(tai)總需求量20%-30%的訂(ding)單。時(shi)至今日，泰(tai)凱英輪胎(tai)在豪士科(ke)(ke)的供貨份額占已經占到了80%。

2022年，泰凱英(ying)又進一(yi)步優化(hua)了輪胎(tai)動平(ping)(ping)衡水平(ping)(ping)，使輪胎(tai)的(de)操控(kong)性和舒適性再(zai)上臺階，由此，泰凱英(ying)也打開了盧森(sen)寶亞、齊(qi)格勒、法國THOMAS CONSTRUCTEURS等其(qi)他頭部企(qi)業的(de)市(shi)場(chang)。

隨(sui)著(zhu)特(te)種(zhong)車(che)輛(liang)不斷向專業(ye)化、高端化發展，其對(dui)輪胎(tai)的需求也更(geng)(geng)加"苛刻"，但(dan)隨(sui)著(zhu)像泰(tai)凱英一樣(yang)的技(ji)術創新(xin)企業(ye)持續追趕，相信中國民族輪胎(tai)品牌將在特(te)種(zhong)輪胎(tai)市場獲得更(geng)(geng)佳的表現。

出(chu)于對場景化(hua)研(yan)發(fa)(fa)能(neng)力(li)與"主配協(xie)同(tong)"成績(ji)的(de)高(gao)度認(ren)可，第十六屆中國(guo)(北京)國(guo)際工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械、建材機(ji)(ji)械及礦山(shan)機(ji)(ji)械展覽與技(ji)術交流會(hui)組委會(hui)向泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)頒(ban)(ban)發(fa)(fa)了"工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械行業(ye)(ye)影響力(li)企業(ye)(ye)"榮(rong)譽獎項，以表彰泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)場景化(hua)輪胎(tai)產品(pin)對工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械行業(ye)(ye)高(gao)端化(hua)、專業(ye)(ye)化(hua)、智能(neng)化(hua)等方面的(de)積極作用；同(tong)時泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)董事長(chang)王傳鑄獲(huo)頒(ban)(ban)了"企業(ye)(ye)創新突(tu)出(chu)貢獻人物"獎，泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)總工(gong)程(cheng)師Jason則獲(huo)頒(ban)(ban)了含金量極高(gao)的(de)"企業(ye)(ye)技(ji)術創新突(tu)出(chu)貢獻人物"獎。

多年來，泰凱(kai)英(ying)始(shi)終堅持(chi)"專用、省心"的(de)(de)品(pin)牌定位，逐步建立(li)了場(chang)景(jing)化開(kai)發的(de)(de)核心能力(li)，并由此形成了出色的(de)(de)"主配(pei)協同"能力(li)。為響應主機廠、用戶的(de)(de)差異化產品(pin)需求，泰凱(kai)英(ying)可根據客戶使(shi)用場(chang)景(jing)的(de)(de)不同需求，為其場(chang)景(jing)化匹配(pei)、開(kai)發更適合的(de)(de)輪(lun)胎(tai)產品(pin)，以更有力(li)量的(de)(de)產品(pin)帶來更高的(de)(de)輪(lun)胎(tai)使(shi)用價值。

展(zhan)會現場(chang)，在(zai)人氣高漲的(de)(de)三一(yi)展(zhan)臺(tai)上(shang)，配套了(le)泰(tai)凱英ETCRANE的(de)(de)全地(di)面起(qi)重機(ji)吸(xi)引了(le)大(da)批(pi)量(liang)觀眾(zhong)駐足觀看。實(shi)際(ji)上(shang)，這樣的(de)(de)配套服務(wu)案例只(zhi)是(shi)泰(tai)凱英輪胎(tai)實(shi)力的(de)(de)冰山之一(yi)角(jiao)，深耕礦(kuang)山建筑(zhu)細分領域16年，泰(tai)凱英沉(chen)心(xin)研發、雕琢品質、創(chuang)新服務(wu)，產品已服務(wu)于(yu)全球100多(duo)(duo)個國家(jia)的(de)(de)礦(kuang)山和建筑(zhu)用戶(hu)，贏(ying)得了(le)海內外眾(zhong)多(duo)(duo)主(zhu)機(ji)廠的(de)(de)青睞。

在國內(nei)，泰凱(kai)英已同時為徐工集團(tuan)、三(san)一(yi)集團(tuan)和中(zhong)聯(lian)重科(ke)三(san)大中(zhong)國工程(cheng)機械制(zhi)造商(shang)(shang)提(ti)供礦山建(jian)筑(zhu)專(zhuan)用輪胎配套(tao)；在海(hai)(hai)外(wai)，泰凱(kai)英為利勃海(hai)(hai)爾、多(duo)田野(ye)、杰西博等四十多(duo)家世界知名工程(cheng)機械制(zhi)造商(shang)(shang)提(ti)供輪胎服(fu)務。

除了(le)廣受認可(ke)(ke)的場景化產(chan)品，泰凱英的專業化服(fu)務(wu)(wu)(wu)也(ye)是"主配協同"的重(zhong)要(yao)組(zu)成部分。為讓客戶們把對的產(chan)品用(yong)對，泰凱英在(zai)全(quan)球重(zhong)點國家和地區構建(jian)起(qi)了(le)本地化渠道(dao)體(ti)系(xi)和專業化服(fu)務(wu)(wu)(wu)體(ti)系(xi)。依(yi)托(tuo)上述(shu)兩大(da)體(ti)系(xi)，泰凱英一(yi)方面可(ke)(ke)以(yi)為客戶提(ti)供及時的產(chan)品、服(fu)務(wu)(wu)(wu)響應，另一(yi)方面也(ye)可(ke)(ke)以(yi)為其(qi)提(ti)供貫穿售前、售中、售后的全(quan)生(sheng)命(ming)周期(qi)服(fu)務(wu)(wu)(wu)，保證客戶獲得更優質的服(fu)務(wu)(wu)(wu)體(ti)驗。

展會期間屢獲行業殊榮，再次印證了泰凱英專業能力備受認可。未來，泰凱英將繼續錨定客戶價值，不斷提升場景化開發能力和專業化服務能力，協同主機廠共同為用戶奉獻更多"專用、省心"的場(chang)景化輪胎產(chan)品(pin)和更(geng)高的使用(yong)價值，在更(geng)廣闊的舞臺上實(shi)現多方共(gong)贏(ying)。

全(quan)國各地礦山用(yong)(yong)戶(hu)(hu)迎來(lai)了運輸大考(kao)，7月(yue)19日，泰凱英(ying)在內(nei)蒙古(gu)鄂爾(er)多斯召開新(xin)品發布(bu)會，全(quan)新(xin)發布(bu)了新(xin)一(yi)代寬體車專用(yong)(yong)輪(lun)胎——泰能跑ET688，逆(ni)勢(shi)挑戰礦山用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)輪(lun)胎壽命(ming)之痛(tong)和效(xiao)率之憂(you)，為礦山用(yong)(yong)戶(hu)(hu)帶來(lai)全(quan)新(xin)的(de)(de)輪(lun)胎使用(yong)(yong)價值和服務體驗。

中國工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)協會(hui)工(gong)程(cheng)運輸機(ji)械(xie)分(fen)會(hui)秘(mi)書長、中國汽車工(gong)程(cheng)學會(hui)礦用(yong)汽車分(fen)會(hui)秘(mi)書長劉(liu)智及(ji)寬體(ti)車主機(ji)廠、終端用(yong)戶等出席(xi)了發布會(hui)現場。

作為泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)第三(san)代(dai)寬體(ti)(ti)車(che)專(zhuan)(zhuan)用輪(lun)胎(tai)，泰(tai)(tai)能跑(pao)ET688可(ke)謂集泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)場(chang)景化(hua)研(yan)(yan)發實(shi)力與(yu)經驗(yan)積累(lei)之大(da)成的(de)(de)新品(pin)。早在(zai)(zai)2009年，泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)憑(ping)借(jie)在(zai)(zai)礦(kuang)用輪(lun)胎(tai)研(yan)(yan)發的(de)(de)優(you)勢(shi)與(yu)經驗(yan)，成功研(yan)(yan)發了第一代(dai)寬體(ti)(ti)車(che)專(zhuan)(zhuan)用輪(lun)胎(tai)。在(zai)(zai)后續的(de)(de)市(shi)場(chang)調研(yan)(yan)中(zhong)，泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)充(chong)分挖掘(jue)和(he)匹配用戶的(de)(de)真(zhen)實(shi)訴(su)求(qiu)，發布了第二代(dai)寬體(ti)(ti)車(che)專(zhuan)(zhuan)用輪(lun)胎(tai)ET668，極大(da)緩解了礦(kuang)山用戶的(de)(de)輪(lun)胎(tai)故障率焦慮(lv)，并得到(dao)了用戶的(de)(de)廣泛(fan)認(ren)可(ke)。

隨著近幾年對(dui)本地化市(shi)場的持續深耕與服務賦(fu)能，礦山用戶對(dui)輪胎(tai)的需求(qiu)愈加多樣化，除了減少輪胎(tai)的早期失效問題，更(geng)是對(dui)輪胎(tai)壽命(ming)提(ti)出了更(geng)高的要(yao)求(qiu)。對(dui)礦山用戶而言(yan)，高性能、長壽命(ming)輪胎(tai)帶來(lai)的整(zheng)體運輸效率提(ti)升，至關重要(yao)。

基(ji)于此，泰凱英(ying)研發了第三代(dai)寬(kuan)體車專用輪(lun)胎——泰能跑ET688。在繼承二代(dai)產品(pin)低故障、高穩定性的(de)基(ji)礎(chu)上，ET688可為用戶提(ti)供更(geng)(geng)優(you)異的(de)磨耗性能，從而擁有了更(geng)(geng)突出的(de)壽(shou)命優(you)勢，以及隨之而來的(de)更(geng)(geng)高使用價值和車輛運營效率。

綜上，多維度硬核能力的提升(sheng)，讓"超穩定(ding)、更持(chi)久、長(chang)壽(shou)命"成為了ET688最為顯著的產(chan)品特點，而其中(zhong)，長(chang)壽(shou)命更是ET688的最強代言詞，因此被冠以"泰(tai)能跑"之稱。

實(shi)(shi)地(di)使用(yong)(yong)表現，是檢驗輪(lun)胎性能(neng)的(de)重要標準之一。為驗證ET688輪(lun)胎的(de)真實(shi)(shi)使用(yong)(yong)表現，截至(zhi)目前，泰(tai)凱(kai)英已經(jing)在西北、內蒙等十幾個礦區進行了(le)大(da)批量的(de)實(shi)(shi)地(di)測(ce)試，收集跟蹤(zong)了(le)數千條測(ce)試數據和(he)用(yong)(yong)戶反饋，尤其(qi)在服(fu)務(wu)壽(shou)命方面獲得(de)了(le)客(ke)戶的(de)高度認可。

不止如此(ci)，為(wei)使(shi)輪胎(tai)性(xing)能得到更好的發揮，泰凱英還依托本地化渠道，持(chi)續為(wei)用(yong)戶提供輪胎(tai)的全(quan)生命周期(qi)服(fu)務，多方(fang)(fang)面、全(quan)方(fang)(fang)位地保障了(le)用(yong)戶的輪胎(tai)使(shi)用(yong)價值。

洞(dong)察用戶痛點，響應用戶之需，泰能跑(pao)ET688在盛夏震撼登場(chang)(chang)，以創新(xin)(xin)性的(de)場(chang)(chang)景(jing)化(hua)技(ji)術(shu)實力(li)和(he)持(chi)之以恒的(de)品質追求，為(wei)廣大礦山(shan)(shan)用戶帶來(lai)了極致(zhi)的(de)長壽命使用體驗，以及更高的(de)礦山(shan)(shan)運營(ying)效(xiao)率，泰凱(kai)英有信(xin)心(xin)與礦山(shan)(shan)用戶共同開啟寬體車專(zhuan)用輪胎的(de)"16新(xin)(xin)時代"。

隨著科技與社(she)會(hui)的(de)發(fa)展(zhan)，作為推動(dong)人(ren)類文明進(jin)步的(de)基(ji)礎產業，礦業逐漸向智(zhi)能化、自動(dong)化方(fang)向發(fa)展(zhan)，與之(zhi)相對(dui)應的(de)工程機械設(she)備也向著電動(dong)化、專業化、大型化等方(fang)向演進(jin)，而(er)這些(xie)方(fang)向除(chu)了(le)滿足國家雙碳戰略(lve)之(zhi)外，最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)意義就是實(shi)現(xian)了(le)礦山的(de)安全、高效運營。

實際上，自采礦業(ye)(ye)(ye)誕生(sheng)之日起，安全與(yu)高(gao)效就成為了(le)整個行業(ye)(ye)(ye)的永恒主題。然而現實卻是，企業(ye)(ye)(ye)運營水平、專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)能力、安全事故、設備故障，乃(nai)至(zhi)輪(lun)胎等零配件，都會不同程度(du)影響礦山(shan)的運營效率(lv)。因此，解決(jue)這一(yi)問題也就成為了(le)礦山(shan)企業(ye)(ye)(ye)、工程機械企業(ye)(ye)(ye)，甚至(zhi)輪(lun)胎等零配件企業(ye)(ye)(ye)的共同目標(biao)。

礦山安全應重視輪胎因素

安(an)全問題(ti)，始終是礦業生(sheng)產運營的重(zhong)中之重(zhong)。

礦山(shan)的智能化、和無人化是從根本上解決這一問題的答(da)案。因此(ci)，2016年(nian)以來，國家陸續(xu)發布各(ge)(ge)(ge)類政(zheng)策(ce)鼓勵無人礦山建(jian)設。與此(ci)同時，各(ge)(ge)(ge)地積極響應(ying)，比如新(xin)疆(jiang)明確到2025年(nian)底全區煤礦基(ji)本完成智(zhi)能化(hua)建(jian)設。平安證(zheng)券預測稱(cheng)，各(ge)(ge)(ge)類煤礦將(jiang)在2035年(nian)基(ji)本實現智(zhi)能化(hua)。

除了(le)智能化(hua)，設備電動(dong)化(hua)和大(da)型化(hua)也是提升礦(kuang)山安全和運營效率的重要手段。目前(qian)，主流工程機(ji)械主機(ji)廠均已開展相關研究，并已有不少電動(dong)礦(kuang)卡、大(da)型礦(kuang)卡在全國投入使用，為(wei)提升礦(kuang)山運行(xing)效率發揮了(le)積極作用。

但與此同時，一(yi)些(xie)較為(wei)隱蔽的問(wen)題卻依舊沒能在礦業內(nei)引起足夠(gou)的重視，比較典型的就是(shi)輪(lun)胎問(wen)題。

據國(guo)外調研數據顯示，工程輪胎只有(you)7%是正常磨(mo)損失效(xiao)，而失效(xiao)的主(zhu)要原因是切(qie)割（45%）、撞(zhuang)擊（29%）、脫層（11%）以及其他原因（8%，例如(ru)爆胎等意外的發生），而這些問(wen)題都有(you)可能(neng)帶來(lai)安(an)全隱患。

但即便如此，輪(lun)胎問題依舊(jiu)沒(mei)能引起足(zu)夠(gou)重視。“很多品牌輪(lun)胎賣就賣了(le)，出(chu)了(le)問題最多讓我(wo)們(men)(men)拍個(ge)視頻、照片，發過去(qu)后就說是我(wo)們(men)(men)自己的(de)問題，根(gen)本沒(mei)人管(guan)。”在3月份進(jin)行的(de)泰凱(kai)英(ying)新疆萬里行中，某車隊(dui)負責人表示(shi)，其他不少車隊(dui)也反饋(kui)了(le)同樣的(de)問題 -- 輪(lun)胎售(shou)后缺(que)位嚴(yan)重。

缺少必要的售后服務，又再度加重了礦山的安全隱患。全國范圍內每年因輪(lun)胎(tai)爆胎(tai)而導(dao)致的傷亡(wang)事故(gu)就多達數十例，而在國內，一旦發(fa)生安全事故(gu)，就意味著礦(kuang)場需要停工整頓，從而導(dao)致巨大(da)的成本(ben)問(wen)題。

行業呼喚專業輪胎服務

工程輪胎售后服務(wu)的缺失，所導致的另(ling)一大(da)問(wen)題就是(shi)礦(kuang)山運營(ying)效率降(jiang)低。工程輪胎作(zuo)為礦(kuang)山經(jing)營(ying)的主要成本之一，用戶普(pu)遍存在(zai)著(zhu)輪胎錯配以及使(shi)用錯誤的問(wen)題，這些問(wen)題，最直接的后果就是(shi)礦(kuang)山運營(ying)效率的降(jiang)低和綜合運營(ying)成本的提高。

調研數(shu)據表(biao)明(ming)，缺乏輪(lun)胎(tai)維(wei)護的礦用寬體(ti)自卸車一年中缺氣(qi)(qi)運(yun)行時間占運(yun)行總時長的30%-40%，當輪(lun)胎(tai)氣(qi)(qi)壓低于標(biao)準氣(qi)(qi)壓25%時，燃油消耗將(jiang)增加5%-10%，輪(lun)胎(tai)使(shi)用壽命將(jiang)縮短20%。

另外，礦山車隊因缺乏專業的(de)輪胎(tai)(tai)維(wei)修人(ren)員(yuan)與技(ji)術，也會拖累礦山的(de)運營效率。比如由于專業技(ji)能不足，會出現內外胎(tai)(tai)之(zhi)間經常存在異物、輪輞(wang)掉螺栓帽等情況。

即便(bian)能(neng)發現輪(lun)胎(tai)(tai)相關問題，礦山車(che)隊維修團隊也很(hen)難提供高水平的輪(lun)胎(tai)(tai)服務(wu)，據泰凱英服務(wu)工程師反饋，某些礦點(dian)裝卸輪(lun)胎(tai)(tai)、充(chong)氣分別需要20-40分鐘，而更專業的輪(lun)胎(tai)(tai)服務(wu)則(ze)可以節省一半以上的時間(jian)。

因此(ci)，如(ru)何(he)提(ti)(ti)升礦(kuang)山運營方的輪胎(tai)關注度和專業維(wei)護能力，以及為礦(kuang)山用戶提(ti)(ti)供更(geng)專業的輪胎(tai)服(fu)務，就成為了輪胎(tai)供應商售后工作(zuo)的重要內容。

為此，工程輪胎(tai)企業需要加(jia)強服(fu)務意識，將售(shou)后服(fu)務提(ti)升到與輪胎(tai)銷售(shou)工作相同的重視程度，改變用戶(hu)的觀(guan)念(nian)與認知(zhi)。

目(mu)前行業內已(yi)經有企(qi)業開始(shi)(shi)此類(lei)嘗(chang)試。比如，從2010年開始(shi)(shi)，泰凱英就開始(shi)(shi)踐行服務萬里(li)行活動，其中的(de)(de)一項重要內容就是進(jin)行輪胎維(wei)護培(pei)訓(xun)，在長達(da)10余(yu)天、超過3000公(gong)里(li)的(de)(de)新(xin)疆服務萬里(li)行活動中，泰凱英總計為9大客戶的(de)(de)15個(ge)車隊(dui)進(jin)行了(le)相關培(pei)訓(xun)，目(mu)的(de)(de)就是提(ti)升(sheng)礦山用戶的(de)(de)輪胎維(wei)護認知與能(neng)力。

另(ling)一方面，當輪胎(tai)(tai)出現使(shi)用問題時(shi)，礦山用戶(hu)也同樣需要即時(shi)而專(zhuan)業(ye)的(de)輪胎(tai)(tai)服務(wu)，以恢復運輸設(she)備的(de)正常使(shi)用，而這(zhe)恰(qia)恰(qia)是(shi)多數輪胎(tai)(tai)企(qi)業(ye)較欠缺(que)的(de)部分。

因此，泰(tai)凱英在新疆服務萬里(li)行活動中(zhong)，另一(yi)項重要工(gong)作就(jiu)是對客戶輪胎(tai)(tai)(tai)進行跟蹤巡檢，運用專業工(gong)具對輪胎(tai)(tai)(tai)進行詳細(xi)檢查，及時發現輪胎(tai)(tai)(tai)問題，包括輪胎(tai)(tai)(tai)磨損情(qing)況、工(gong)況條件、維護修補(bu)指導等等，避免導致設(she)備宕機的輪胎(tai)(tai)(tai)隱患(huan)。

另外，不止是在特(te)定的(de)(de)服務(wu)萬里行活動，泰(tai)凱(kai)英(ying)(ying)還依靠(kao)(kao)本地化渠道建(jian)立(li)了專(zhuan)業化的(de)(de)服務(wu)體系(xi)。依靠(kao)(kao)這一體系(xi)，泰(tai)凱(kai)英(ying)(ying)不僅能通(tong)過現(xian)場(chang)洞察保證了用戶獲得(de)與(yu)場(chang)景(jing)更適配的(de)(de)輪(lun)胎產品，大幅減(jian)少輪(lun)胎錯(cuo)配而導(dao)致的(de)(de)安全(quan)與(yu)效(xiao)(xiao)率問題；同時(shi)，也能讓用戶獲得(de)更“專(zhuan)業、省心、高效(xiao)(xiao)”的(de)(de)輪(lun)胎服務(wu)，使(shi)(shi)運(yun)營效(xiao)(xiao)率和輪(lun)胎使(shi)(shi)用價值得(de)到(dao)提(ti)升。

輪胎售后服務之路(lu)道阻且長，但在智慧礦(kuang)山、高(gao)效(xiao)礦(kuang)山行業(ye)大勢之下，輪胎企業(ye)有(you)必(bi)要逆勢而上，“做難而正確的(de)事情”，為工程輪胎助力(li)礦(kuang)山安全、高(gao)效(xiao)運營(ying)做出(chu)應有(you)的(de)貢獻(xian)。

當前，在經濟環境動(dong)蕩與產業格(ge)局變(bian)化(hua)(hua)的時代背景(jing)因(yin)素交疊下(xia)，工程(cheng)機(ji)械(xie)市場(chang)競爭愈(yu)發激烈，細分領域(yu)在換道(dao)搶灘(tan)，需求升(sheng)級(ji)倒(dao)逼技(ji)術(shu)變(bian)遷。2022年是(shi)實施(shi)“十四五”規(gui)劃的關鍵之(zhi)(zhi)年，在“雙碳(tan)”背景(jing)下(xia)，工程(cheng)機(ji)械(xie)產業技(ji)術(shu)行業趨勢逐(zhu)漸(jian)向綠色化(hua)(hua)、數智化(hua)(hua)方向變(bian)革(ge)(ge)，市場(chang)對(dui)于(yu)工程(cheng)機(ji)械(xie)輪(lun)(lun)胎要求趨向精(jing)細化(hua)(hua)，對(dui)于(yu)輪(lun)(lun)胎場(chang)景(jing)化(hua)(hua)需求愈(yu)發明顯。泰凱(kai)英自成立以來，始(shi)終深耕于(yu)礦山、建(jian)筑輪(lun)(lun)胎，場(chang)景(jing)化(hua)(hua)匹配在中(zhong)國工程(cheng)機(ji)械(xie)輪(lun)(lun)胎領域(yu)異軍突起，是(shi)開啟“革(ge)(ge)新破局”之(zhi)(zhi)道(dao)的領軍者之(zhi)(zhi)一。

差異化需求，大勢所趨

在當今(jin)市(shi)場(chang)競爭中(zhong)，市(shi)場(chang)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)變化(hua)迅(xun)速，終(zhong)端用戶(hu)追求(qiu)(qiu)個性(xing)成為發展(zhan)(zhan)趨勢(shi)，因而工程機械輪(lun)胎(tai)市(shi)場(chang)由原來的(de)(de)同質化(hua)向(xiang)(xiang)差(cha)異化(hua)發展(zhan)(zhan)。什么(me)是(shi)(shi)差(cha)異化(hua)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)呢(ni)？高溫或寒冷、礦(kuang)區或鋪(pu)裝路面、中(zhong)長途或中(zhong)短(duan)途，不同需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)對(dui)于輪(lun)胎(tai)的(de)(de)要求(qiu)(qiu)自然千差(cha)萬別(bie)。面對(dui)激(ji)烈的(de)(de)市(shi)場(chang)競爭和消費(fei)者日新月異的(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)，未來輪(lun)胎(tai)企業(ye)必(bi)(bi)須以(yi)多規格、小批量的(de)(de)產品來適應用戶(hu)的(de)(de)不同需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)，這不僅是(shi)(shi)市(shi)場(chang)給(gei)予的(de)(de)選擇(ze)，也是(shi)(shi)中(zhong)國輪(lun)胎(tai)企業(ye)做(zuo)(zuo)大做(zuo)(zuo)強必(bi)(bi)然要走的(de)(de)方向(xiang)(xiang)。屆(jie)此，泰凱英更專注礦(kuang)建用戶(hu)，不僅做(zuo)(zuo)到了洞察用戶(hu)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)生(sheng)產場(chang)景(jing)化(hua)產品，還(huan)能(neng)提供專業(ye)化(hua)的(de)(de)輪(lun)胎(tai)服務。

匹配需求，場景化成為核心

市場新格局的快速推進，工程機械產業供應鏈隨之對泰凱英在內的零部件企業提出了更高要求，當然也提供了更大機遇。在過去的15年，泰凱英深耕礦山和建筑兩大細分領域，堅持科技發展，借助人才和創新的優勢，深入場景創造價值。泰凱英對標全球高標準，潛心攻關；從發現市場到分析市場，最后實現引領市場。泰凱英深入市場調研，挖掘用戶個性化需求，從市場、行業趨勢和用戶痛點3個方面研發更匹配客戶需求的輪胎產品。輪胎的適配性越強，研發難度就越大。泰凱英拒絕亦步亦趨“炒冷飯”，堅持科技創新。泰凱英堅定未來市場將進一步細分，“萬金油”的產品將會被替代，專用、場景化定制將成為市場主流；輪胎企業將協同終端用戶，共同建立場景化解決方案，滿足細分場景下用戶需求，達到增產提效、綠色礦建的目標。今年年中徐工為力拓集團在西澳某鐵礦定制的平地(di)(di)機GR5505設備(bei)，就標配了(le)泰凱英29.5R29 ETD2產(chan)(chan)品(pin)，該產(chan)(chan)品(pin)契合了(le)設備(bei)承載更(geng)大、馬力更(geng)強、更(geng)適(shi)應當地(di)(di)工況條件。

精益求精，贏得行業贊譽

在本次“CMIIC 2022工程機械品牌盛會”泰凱英榮獲全球零部件優質供應商獎，展現了其在礦山建筑輪胎原配和替換市場的實力。在國內市場，泰凱英是唯一一家同時(shi)為徐工集(ji)團、三一重工和中(zhong)(zhong)聯重科三大中(zhong)(zhong)國設備(bei)制造商提供(gong)工程(cheng)機械配套的輪胎品牌；在海外市場(chang)，泰凱英為利勃海爾、山特(te)維克、多田野(ye)德(de)馬格、杰西博等四十(shi)多家(jia)世界知(zhi)名工程(cheng)機械制造商提供(gong)配套服(fu)務，同時(shi)也贏(ying)得(de)了(le)力拓集(ji)團、嘉能(neng)可(ke)、必(bi)和必(bi)拓、淡水河谷等國際一流礦業公司的贊譽。  

“工(gong)欲善其事(shi)，必先利(li)其器”，泰凱(kai)(kai)(kai)英(ying)在礦山建筑輪(lun)胎(tai)(tai)領(ling)域(yu)已深耕15年。未來泰凱(kai)(kai)(kai)英(ying)輪(lun)胎(tai)(tai)堅(jian)(jian)持聚焦細分領(ling)域(yu)，通過場景(jing)化匹配(pei)和“鐵三角”模式(shi)，滿足用戶對產品(pin)需求、提(ti)升行(xing)業服務水平、突(tu)破尖端技術(shu)、堅(jian)(jian)定品(pin)牌之路，成為輪(lun)胎(tai)(tai)細分領(ling)域(yu)中(zhong)的(de)一(yi)面旗幟(zhi)。時代(dai)賦(fu)予機(ji)遇(yu)，讓(rang)一(yi)代(dai)代(dai)橡膠(jiao)人能夠(gou)創新、逐夢；時代(dai)引領(ling)浪潮(chao)，讓(rang)泰凱(kai)(kai)(kai)英(ying)能夠(gou)踔厲奮發，篤(du)行(xing)不怠，屹立于技術(shu)革命的(de)浪潮(chao)之巔。

本次峰會(hui)正(zheng)值國內產(chan)業(ye)實現轉型升級(ji)、國際化(hua)戰略穩步推進的(de)關鍵時期，作為工程機(ji)械(xie)行業(ye)極具影響力的(de)盛會(hui)，參(can)會(hui)嘉(jia)賓圍繞工程機(ji)械(xie)產(chan)業(ye)趨勢、市(shi)場(chang)發展、用戶需求變化(hua)等話題(ti)，展開(kai)深(shen)度探討。

深耕細分領域，斬獲多項大獎

本次大(da)會發布了多份重量級榜單，工(gong)程機(ji)械上下(xia)游產業(ye)鏈及(ji)零配件領域(yu)企業(ye)均(jun)有涉(she)及(ji)。作為聚(ju)焦礦山建筑輪(lun)胎(tai)細分(fen)領域(yu)的(de)輪(lun)胎(tai)品(pin)(pin)牌，泰凱英憑借專業(ye)的(de)產品(pin)(pin)表(biao)現和服(fu)務(wu)能力，一舉入圍"2022中國工(gong)程機(ji)械零部(bu)件供(gong)應商50強"和 "T50零部(bu)件配套應用案例"。同(tong)時，泰凱英董(dong)事長(chang)兼總(zong)經理王傳鑄獲"2022中國工(gong)程機(ji)械配套產業(ye)影(ying)響力人物"。

迄今(jin)為止，泰(tai)凱英已連續多(duo)年斬獲全(quan)球工程(cheng)機(ji)械T50峰會重(zhong)量級大獎，這一(yi)方(fang)面彰顯(xian)了國內外主機(ji)廠和終端用戶(hu)對泰(tai)凱英輪胎產品(pin)、技術和服務(wu)的高度認可；同時也意味著泰(tai)凱英在行(xing)業的轉型升級中，緊跟行(xing)業迭代以及(ji)主機(ji)企業前進(jin)的步伐，企業實力(li)得到了進(jin)一(yi)步驗(yan)證(zheng)。

深度市場洞察，匹配場景化需求

近幾年，中國工程(cheng)機械行業飛速發展，多家中國制造品牌在(zai)國際(ji)上(shang)(shang)聲譽鵲起，但在(zai)高質量發展的同時仍面(mian)臨著成本上(shang)(shang)升(sheng)、設(she)備迭代速度(du)快等多個難題。

基于上(shang)述(shu)市場痛(tong)點，泰凱(kai)英在與主機(ji)企業的(de)(de)深入合作中，逐漸摸索出了一(yi)套體系(xi)性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)場景化解(jie)決方案。在啟動產(chan)品(pin)(pin)設計前，泰凱(kai)英一(yi)線團隊人員需(xu)要深入到(dao)產(chan)品(pin)(pin)使用(yong)一(yi)線，對(dui)設備的(de)(de)使用(yong)場景、使用(yong)條件、管理(li)水(shui)平等多(duo)方面進行實地考察和數(shu)據分析(xi)。泰凱(kai)英通過(guo)走訪(fang)大量用(yong)戶發現，目前起重機(ji)對(dui)輪胎的(de)(de)重載、速度等需(xu)求越來(lai)越高，尤其(qi)是(shi)車輛在高速行駛過(guo)程中，對(dui)輪胎耐(nai)磨性(xing)(xing)(xing)能、散熱性(xing)(xing)(xing)能和安全性(xing)(xing)(xing)能要求上(shang)升到(dao)新(xin)高度。

據此，泰凱英研發了445/95R25 ETCRANE加(jia)強型輪胎。該(gai)產(chan)品在(zai)初步(bu)成型后，經(jing)過(guo)場內測(ce)試(shi)、實地(di)路試(shi)，并根(gen)據實測(ce)反饋(kui)數據多(duo)次升級設(she)計方案。從實驗數據顯示，該(gai)產(chan)品在(zai)耐熱和耐久性(xing)方面表(biao)現突出，并在(zai)實測(ce)階(jie)段獲得用戶的良(liang)好(hao)反饋(kui)。2021年(nian)，泰凱英445/95R25 ETCRANE加(jia)強型設(she)計成功為徐工集(ji)團、三一集(ji)團和中(zhong)聯(lian)重科國內三大主機(ji)廠650噸級全地(di)面起重機(ji)設(she)備提供配套服(fu)務(wu)。

445/95R25 ETCRANE加強型設計的成功并非個例，泰凱英自創立以來，持續對起重機輪胎的研發和應用投入了大量研發資源。ETCRANE自上市以來，為特雷克斯德馬格AC 100到AC 1000全系設備提供配套服務。2019年多田野收購德馬格之后，泰凱英又為多田野德馬格推出的新車型，如AC 45 City、AC80-4和AC450-7等提供配套服務。2021年，泰凱英起重機專用輪胎憑借優異的產品表現，成功進入了世界著名起重機制造商馬尼托瓦克的供應商體系。自此，泰凱英成為了唯一一家為上述(shu)兩(liang)家國(guo)際知名主機制造(zao)商提供配(pei)套(tao)服務的(de)中國(guo)輪胎品牌。

全生命周期服務，提升效率不宕機

基于(yu)對工(gong)(gong)程機(ji)械運(yun)行工(gong)(gong)況和使(shi)用(yong)情況的深入洞察，泰凱英認(ren)為，服務是(shi)輪胎高(gao)質量運(yun)行的有力保(bao)障，也是(shi)提升用(yong)戶滿意度的最有效(xiao)手段。

因此，泰凱(kai)(kai)英基于用(yong)戶(hu)需求逐步搭建(jian)起了(le)一套(tao)專(zhuan)業化服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)體(ti)系，不斷刷新(xin)礦山和建(jian)筑輪胎的服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)標(biao)準。在(zai)這一體(ti)系里，泰凱(kai)(kai)英駐礦服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)站和區(qu)域服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)中(zhong)心被(bei)視為(wei)用(yong)戶(hu)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)的橋梁(liang)，全生命周期服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)則是泰凱(kai)(kai)英獲(huo)得主機(ji)廠和終端(duan)用(yong)戶(hu)青睞的關鍵。

目前(qian)，泰凱英的(de)專(zhuan)業服務(wu)(wu)(wu)體系已經(jing)得到了用戶的(de)高度認可(ke)。以不久前(qian)剛(gang)剛(gang)投(tou)入運(yun)(yun)營(ying)的(de)泰凱英長灘駐礦(kuang)服務(wu)(wu)(wu)站(zhan)為(wei)(wei)例，在(zai)服務(wu)(wu)(wu)站(zhan)落地(di)后，泰凱英深(shen)入服務(wu)(wu)(wu)一(yi)線，把(ba)損壞輪胎(tai)(tai)的(de)即(ji)時修理作(zuo)為(wei)(wei)第一(yi)要務(wu)(wu)(wu)，提供(gong)包(bao)括集倉(cang)儲、運(yun)(yun)輸、修補、配件及售(shou)前(qian)、售(shou)中、售(shou)后為(wei)(wei)一(yi)體的(de)輪胎(tai)(tai)服務(wu)(wu)(wu)。并通過規范的(de)數(shu)據(ju)記(ji)錄和分析形成輪胎(tai)(tai)維護和管(guan)理數(shu)據(ju)庫，定期輸出數(shu)據(ju)報(bao)告為(wei)(wei)用戶現場運(yun)(yun)營(ying)提供(gong)數(shu)據(ju)支(zhi)持。

上述(shu)舉措(cuo)大(da)幅提升了(le)客戶的(de)車(che)隊服務(wu)(wu)效率，在服務(wu)(wu)工程師的(de)支(zhi)持(chi)下，車(che)輛(liang)單胎(tai)(tai)拆裝(zhuang)時間由(you)原來的(de)40分(fen)鐘縮短至15分(fen)鐘；駐礦服務(wu)(wu)站(zhan)提供輪(lun)輞的(de)維護、對輪(lun)胎(tai)(tai)進行加氣、輪(lun)胎(tai)(tai)日(ri)常修補和內胎(tai)(tai)更換等(deng)多項服務(wu)(wu)，延(yan)長(chang)了(le)輪(lun)胎(tai)(tai)使用壽命、達到了(le)增產提效的(de)目的(de)。

除了(le)提(ti)升對國內用(yong)(yong)戶的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)能力，泰凱英還努力將服(fu)(fu)務(wu)體系(xi)延伸到海(hai)外市場。今年10月(yue)初(chu)，泰凱英海(hai)外第二個(ge)區(qu)域服(fu)(fu)務(wu)中心(xin)正式在科特迪瓦(wa)阿比讓啟(qi)動運營(ying)。該(gai)服(fu)(fu)務(wu)中心(xin)占地3600平方米，并配有服(fu)(fu)務(wu)工程師、維修工程師、倉庫管理(li)員等職位(wei)，可為客(ke)戶提(ti)供(gong)輪(lun)(lun)胎(tai)使用(yong)(yong)指導(dao)、維修、拆裝、氣壓管理(li)等服(fu)(fu)務(wu)，為用(yong)(yong)戶建(jian)立(li)專業(ye)化的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)體系(xi)。與此(ci)同時(shi)，服(fu)(fu)務(wu)中心(xin)還能夠精(jing)準聚焦當地用(yong)(yong)戶需求和(he)痛點，提(ti)供(gong)更適配的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)產品(pin)，解決綜合成本(ben)高(gao)的(de)(de)問題。

此外，泰凱英還不斷升級數字化手段，為用戶車輛配備泰科(ke)仕(shi)智能輪胎(tai)(tai)管理系統，實時檢測(ce)和(he)提(ti)供輪胎(tai)(tai)溫度、氣壓等關鍵(jian)數據，進而提(ti)高車隊運行效率。自2018年上市以來，泰科(ke)仕(shi)智能輪胎(tai)(tai)管理系統已經得到眾多用戶認(ren)可，并逐步應用于無人駕駛等礦用設備和(he)特殊場景。

從輪(lun)胎(tai)選型、采購到維(wei)護、保養，再到修補、更換，泰凱英的"服務(wu)零距(ju)離"，讓(rang)(rang)用(yong)戶真正受益(yi)于專(zhuan)業化服務(wu)體系所帶來(lai)的效(xiao)率提(ti)升，同時也讓(rang)(rang)其感受到了專(zhuan)業、省心(xin)的價值所在(zai)。

通過匹配場景化專用產品的研發能力以及全生命周期服務為特色的專業化服務體系，泰凱英不斷在礦山和建筑業的細分賽道上持續加速。未來，泰凱英將繼續堅持以客戶為導向，為客戶提供場景化的產品和專業化的服務。向著智能礦山、綠色礦山的美好愿景沖刺，樹立起中國礦山建筑輪胎新標桿。

科特迪瓦服務中心開(kai)幕當天(tian)，包(bao)括用戶、合作(zuo)伙伴(ban)、經(jing)銷商代表(biao)、媒體記者等100多名嘉賓共同出席(xi)了(le)開(kai)幕儀(yi)式(shi)。泰凱英董(dong)事長兼總經(jing)理王傳鑄(zhu)通過以視頻的(de)(de)形(xing)式(shi)，為科特迪瓦區(qu)域服務中心的(de)(de)啟(qi)動送去了(le)祝福，并重申(shen)了(le)該服務中心對(dui)于當地市場的(de)(de)客(ke)(ke)戶、合作(zuo)伙伴(ban)以及泰凱英未來深(shen)耕本(ben)地化市場的(de)(de)重要(yao)意(yi)義(yi)，并希望(wang)服務中心各合作(zuo)方勠(lu)力同心，共同為客(ke)(ke)戶創造更高的(de)(de)價值。

科(ke)特迪瓦(wa)區(qu)(qu)域(yu)服務(wu)中心(xin)的(de)正式運營，在當地引(yin)起了(le)(le)不(bu)小的(de)關注，科(ke)特迪瓦(wa)國家(jia)電視臺和(he)(he)城市(shi)路燈燈箱播放著泰(tai)凱英(ying)的(de)新聞和(he)(he)廣(guang)告信(xin)息。為(wei)(wei)肯(ken)定(ding)合(he)作伙伴的(de)卓業(ye)貢(gong)獻和(he)(he)敬業(ye)精神(shen)，泰(tai)凱英(ying)西非代表團(tuan)參(can)與了(le)(le)開幕式，非洲大區(qu)(qu)銷售總(zong)監在開幕式上為(wei)(wei)其頒發了(le)(le)獎(jiang)杯，雙(shuang)方簽署了(le)(le)授權證(zheng)書，期(qi)望未來繼(ji)續(xu)牽手、合(he)作共贏。隨后，在現場所有嘉(jia)賓(bin)的(de)見(jian)證(zheng)下，各與會代表共同剪彩，宣布科(ke)特迪瓦(wa)區(qu)(qu)域(yu)服務(wu)中心(xin)正式啟(qi)動運營。

科特迪瓦區域服務中心占地3600平方米，配有服務工程師、維修工程師、倉庫管理員等職位，可為客戶提供輪胎使用指導、維修、拆裝、氣壓管理等服務，可滿足該區(qu)域(yu)(yu)車(che)隊的輪胎服務需(xu)求，有效(xiao)填補了(le)區(qu)域(yu)(yu)內輪胎服務的空白。

服務中心投入運營一個月以來，服務團隊深入一線，在產品、服務、配件、售后等各方面，為用戶初步組建了專業化的服務體系，以及專業、省心的輪胎服務體驗；此外，服務中心還積極賦能合作伙伴團隊，通過舉辦輪胎知識分享會、輪胎維護培訓會、技術交流會等活動，為其提(ti)供協(xie)助(zhu)管理和指導(dao)、加強服務(wu)人員的學(xue)習交(jiao)流。內外(wai)雙向發力，泰凱英實現了(le)全(quan)方位為用戶提(ti)供服務(wu)。

"產品，是泰凱英服務的開始。"以科特迪瓦礦區服務中心為契機，泰凱英將持續深耕本地化渠道，聚焦當地用戶的真實痛點與需求，不斷提高場景化研發能力，為客(ke)戶提供更適配的產品和服(fu)務(wu)，進而幫助客(ke)戶提高(gao)運營安全和效率，降低運營成本。

同(tong)時，科(ke)特(te)迪瓦(wa)服(fu)務中心(xin)的落成，也讓泰凱英海外專業(ye)化服(fu)務體系進(jin)一步得到完善，未來(lai)泰凱英將(jiang)繼續在(zai)重點(dian)國家組建本地(di)化專業(ye)服(fu)務團隊(dui)，增(zeng)強對本地(di)市場(chang)的專業(ye)服(fu)務能力。

本屆展會上，泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)輪胎(tai)的身影不只活躍在自家展臺，以起(qi)重(zhong)機(ji)輪胎(tai)為例，憑借著(zhu)(zhu)安全耐用的產(chan)(chan)品特點，以及優異的使(shi)用表現(xian)，不少(shao)國(guo)際知名主機(ji)廠的設(she)備上，也(ye)能見到隨車標配的泰(tai)(tai)凱(kai)英(ying)輪胎(tai)產(chan)(chan)品，共(gong)同(tong)為觀眾們展示著(zhu)(zhu)鋼(gang)鐵(tie)重(zhong)器的工(gong)業質(zhi)感(gan)和設(she)計(ji)之美(mei)。

1.   專業品質贏得配套(tao)認可

本屆慕尼黑寶馬展上多田野德馬格的展位人氣格外高漲，不同類型的起重機旁總能吸引不少觀眾駐足圍觀。作為多田野AC4.070-2、AC3.050-2和AC3.050-1全地面起重機的配套輪胎，泰凱英385/95R25 ETCRANE輪胎(tai)也攜(xie)手在觀(guan)眾們面前亮相。

作為德馬格重要的輪胎合作伙伴，泰凱英為其輪胎進行配套的歷史可以追溯到11年前。彼時，泰凱英向特雷克斯德馬格提供了第一代全地面起重機輪胎ETGC。接著，泰凱英第二代全地面起重機輪胎ETCRANE正式上市，在此后的6年間，泰凱英為特雷克斯德馬格AC 100到AC 1000全系設備提供配套服務。2019年多田野收購德馬格之后，泰凱英又為多田野德馬格推出的新車型，如AC 45 City、AC80-4和AC450-7等提供配套服務。

除多田野德馬格外，泰凱英還一直以自己的方式助力中國工程機械品牌征戰海外。比如，在本次寶馬展上，徐工的XCA60_EV和XCA130L7全地面起重機，就分別安裝了泰凱英385/95R25和445/95R25 ETCRANE輪胎。

作為世界上第一臺混合動力的全地面起重機，XCA60-EV于今年初(chu)研發(fa)成(cheng)功(gong)，其混(hun)合動(dong)力發(fa)動(dong)機可提(ti)供高達(da)400千(qian)瓦的功(gong)率，行駛(shi)油耗降低40%以(yi)上，泰(tai)凱英385/95R25 ETCRANE依靠出色的實力，成(cheng)功(gong)為其提(ti)供輪胎服務。

XCA130L7最大起重能(neng)力(li)達到130噸(dun)，對輪胎的安全性(xing)和(he)耐用性(xing)有著(zhu)極高的要求(qiu)，泰凱英445/95R25 ETCRANE加強(qiang)型設計產(chan)品，久(jiu)經國際市(shi)場驗證的口碑和(he)卓越性(xing)能(neng)為(wei)用戶帶(dai)來更高的使用價值(zhi)。

2.   深耕礦(kuang)山建筑細分領域

自2007年成立以來，泰凱英不斷深耕礦山和建筑業細分市場，依靠強(qiang)大(da)的技術能(neng)力(li)逐漸在國內外市場(chang)獲得了認可與贊譽。

在礦山領域，泰凱英是國內最早研發寬體自卸車輪胎的企業之一，2009至今，公司秉承場景化研發理念，先后開發了5大系列10余款花紋產品，實現了寬體車高熱、惡劣、長運距等多場景全覆蓋，為三一集團(tuan)、徐工集團(tuan)、同力重工、山東蓬翔等10余家主機(ji)廠(chang)提供輪胎原配服務(wu)。

建筑輪胎領域，泰凱英第二代起重機專用輪胎以優異的性能表現，被越來越多的國際一流的主機制造商選擇成為配套輪胎。2021年，泰凱英ETCRANE系列輪胎經過重重嚴苛考驗與馬尼托瓦克建立合作伙伴關系，這(zhe)標(biao)志著泰(tai)凱英在起重(zhong)機專用輪(lun)胎(tai)的產品能(neng)(neng)力(li)和服務能(neng)(neng)力(li)不(bu)斷得到了世界頂級主(zhu)機制造商的認可。

經過十余年(nian)的(de)(de)探索與(yu)積累，泰凱(kai)英逐(zhu)步具備了(le)(le)輪胎集成(cheng)開發的(de)(de)能力，通過對用戶(hu)需求的(de)(de)持續洞察，了(le)(le)解輪胎使(shi)用場(chang)景的(de)(de)真(zhen)需求和真(zhen)問題(ti)，以集成(cheng)研發體系推(tui)進研發成(cheng)果輸出(chu)和驗證，以場(chang)景化專用輪胎提(ti)高客戶(hu)的(de)(de)綜(zong)合運營(ying)效率，讓用戶(hu)更省心。

不僅如此，為使輪胎能夠更好地發揮出最優性能，泰凱英重點打造了專業化服務體系，并在海內外重點區域建設了泰凱英礦區服務中心和泰凱英駐礦服務站，極大增強了(le)對重點礦區和(he)用戶的服(fu)務(wu)能力(li)(li)，努(nu)力(li)(li)讓用戶感受輪(lun)胎全生命周期(qi)的管理(li)和(he)服(fu)務(wu)。

技術與服務上的強大實力，讓泰凱英獲得了越來越多客戶的認可與青睞。至今，泰凱英已成功為利勃海爾、山特維克集團、多田野德馬格、杰西博等四十多家知名設備制造商和全球采礦和建筑巨頭提供輪胎解決方案。值得一提的是，泰凱英也是唯(wei)一一個同時向徐工集(ji)團(tuan)、三一集(ji)團(tuan)和中(zhong)聯重科提供配套服務的(de)中(zhong)國輪(lun)胎品(pin)牌。

此次慕尼黑寶馬展，泰凱英現身國際一流主機品牌的展臺并(bing)非巧合，其背后不僅是泰凱英15年如一日的聚焦細(xi)分和(he)精(jing)益求精(jing)，更是客戶(hu)對(dui)泰凱英技術能力和(he)服務能力的高(gao)度認(ren)可。

為EM200提(ti)供(gong)配套(tao)服務(wu)的，是泰凱英14.00R25 ETOH、16.00R25 ET668兩款輪胎，自(zi)上市以(yi)來(lai)，已久經(jing)礦場驗(yan)證，并贏得了眾多礦業用戶和礦卡司機的肯定。

礦卡兩化 大勢所趨

從(cong)(cong)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)端(duan)的(de)需求(qiu)來(lai)看，礦卡的(de)電動(dong)(dong)化和智(zhi)能(neng)(neng)化有(you)著極大的(de)市場潛力(li)，僅僅從(cong)(cong)安全和成本角度來(lai)看，智(zhi)能(neng)(neng)化、電動(dong)(dong)化相比傳(chuan)統燃(ran)油礦卡就有(you)著無可(ke)比擬的(de)優勢。研究報告指出，電動(dong)(dong)非(fei)(fei)公路用(yong)(yong)(yong)車市場在未來(lai)3-5年將(jiang)有(you)一個迅速的(de)發展(zhan)，全球電動(dong)(dong)非(fei)(fei)公路用(yong)(yong)(yong)車市場，預計(ji)會從(cong)(cong)2020年的(de)63億美元，增長到2025年的(de)175億美元，年復(fu)合增長率22.8%。

一(yi)般(ban)來(lai)說(shuo)，露(lu)天采(cai)礦(kuang)中運輸(shu)(shu)作(zuo)業(ye)(ye)涉(she)及"裝-運-卸"作(zuo)業(ye)(ye)流程，以露(lu)天煤礦(kuang)生產作(zuo)業(ye)(ye)的運輸(shu)(shu)成本(ben)為(wei)(wei)例，運輸(shu)(shu)成本(ben)可(ke)大概估算(suan)為(wei)(wei)車(che)輛、燃(ran)油、維護、司(si)機工(gong)資綜合成本(ben)，按照(zhao)一(yi)輛礦(kuang)卡配備5-8位(wei)司(si)機三班(ban)倒測算(suan)，其一(yi)年的人(ren)工(gong)成本(ben)有可(ke)能超過百萬。

同(tong)時(shi)，目前全世界有近50萬個礦(kuang)場，包括1000個大(da)型礦(kuang)場，但(dan)只有0.5%的(de)(de)(de)采礦(kuang)設(she)備(bei)(bei)是全電動的(de)(de)(de)，因此，大(da)多數新礦(kuang)正在(zai)考慮將(jiang)電池設(she)備(bei)(bei)納入其(qi)礦(kuang)山計劃(hua)。原因并不復雜(za)——燃(ran)油一(yi)直(zhi)是礦(kuang)山運(yun)營(ying)中最(zui)大(da)的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)，一(yi)個小型車隊(dui)的(de)(de)(de)電動化，每(mei)年將(jiang)節省數以十萬噸計的(de)(de)(de)燃(ran)油。同(tong)時(shi)，這對全人類都(dou)在(zai)面(mian)臨的(de)(de)(de)環保(bao)困境，也將(jiang)產(chan)生實質性的(de)(de)(de)影響。

礦業專用 不負重托

市場趨勢如此(ci)，誰能(neng)夠(gou)在(zai)智(zhi)能(neng)化(hua)、電動(dong)化(hua)上領先一步(bu)，在(zai)未來千億(yi)級市場上必(bi)然也(ye)將獲得更多(duo)的(de)(de)優勢。作為(wei)國內首臺自(zi)主研發的(de)(de)200噸級電驅動(dong)礦卡(ka)——EM200，該(gai)車最大載(zai)重140噸，是(shi)目前主流寬(kuan)體自(zi)卸車設備載(zai)重量的(de)(de)兩倍，對零部件(jian)也(ye)有著極高(gao)的(de)(de)要求(qiu)，尤(you)其是(shi)在(zai)關乎整(zheng)車智(zhi)能(neng)化(hua)能(neng)力與運行(xing)品質的(de)(de)零配件(jian)上。

作為深耕礦(kuang)山專用輪(lun)(lun)胎多(duo)(duo)年的研究(jiu)者，泰凱英(ying)已經(jing)多(duo)(duo)次靠實力(li)出圈，不僅有著為蓬翔汽車PX105E和(he)PX95E、三(san)一重工SKT105E和(he)SKT90E、同力(li)重工TL885E等國(guo)內知名主(zhu)機(ji)廠的電動寬體車提供(gong)輪(lun)(lun)胎配套服務(wu)的成功經(jing)驗，而且(qie)，早在十幾年前就開始了智能化(hua)輪(lun)(lun)胎管理的探索和(he)積累。

積(ji)跬步至千里，泰(tai)凱英在礦(kuang)山(shan)建筑輪(lun)胎(tai)這一(yi)用(yong)途上已(yi)深耕15年，不(bu)斷(duan)依據(ju)場景(jing)和(he)用(yong)戶(hu)需求進(jin)行研(yan)發和(he)迭代的(de)(de)(de)能力(li)為(wei)設備(bei)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)趨勢與新(xin)(xin)需求鼓(gu)足了信(xin)心。目前，泰(tai)凱英已(yi)服務全球一(yi)百多(duo)(duo)個(ge)國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)礦(kuang)山(shan)和(he)建筑用(yong)戶(hu)，在國(guo)(guo)內(nei)市(shi)場，泰(tai)凱英是唯一(yi)一(yi)家同時(shi)為(wei)徐(xu)工集(ji)團、三(san)一(yi)重工和(he)中聯(lian)重科三(san)大中國(guo)(guo)設備(bei)制造(zao)商(shang)提供(gong)工程(cheng)機(ji)械配(pei)套的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)品牌；在海外市(shi)場，泰(tai)凱英為(wei)山(shan)特(te)維克、多(duo)(duo)田野德馬格、斗(dou)山(shan)等三(san)十(shi)多(duo)(duo)家世界知名工程(cheng)機(ji)械制造(zao)商(shang)提供(gong)配(pei)套服務，同時(shi)也贏得了力(li)拓(tuo)集(ji)團、嘉能可、必和(he)必拓(tuo)、淡水(shui)河谷等國(guo)(guo)際一(yi)流礦(kuang)業(ye)公司的(de)(de)(de)認可。

同樣(yang)，本(ben)次也是(shi)以礦山建筑專用的絕對實(shi)力，讓銥鉬智能選擇了泰(tai)凱英作為合作伙伴，與EM200一起接(jie)受測試檢驗。

場景化匹配是核心

從用戶需(xu)求來看，EM200載(zai)重(zhong)噸位超大，其(qi)工作的(de)礦區往(wang)往(wang)需(xu)要(yao)(yao)應對道(dao)路(lu)多坡、碎石較多等(deng)工況，這一方面要(yao)(yao)求動力系統必須具有高(gao)功率和高(gao)扭矩，保證(zheng)滿載(zai)上坡時(shi)也(ye)輕松有力；另一方面也(ye)對輪(lun)胎的(de)承載(zai)能力提(ti)出了高(gao)要(yao)(yao)求。

這對于泰凱英(ying)而(er)言是(shi)(shi)挑(tiao)戰(zhan)，但同時也是(shi)(shi)向上突破的(de)(de)良好契機。基于上述需求，泰凱英(ying)為(wei)EM200匹配了14.00R25 ETOH、16.00R25 ET668。ETOH在提(ti)供(gong)良好的(de)(de)耐磨性能(neng)的(de)(de)同時，兼顧散熱效(xiao)率(lv)，能(neng)有(you)效(xiao)減少輪胎(tai)的(de)(de)早期失效(xiao)問題(ti)，保證設備開工率(lv)和(he)(he)(he)持(chi)續(xu)作業的(de)(de)穩(wen)定性。ET668其獨有(you)的(de)(de)結構和(he)(he)(he)花紋(wen)設計，有(you)效(xiao)解(jie)決(jue)了掉(diao)塊等問題(ti)的(de)(de)同時，也讓輪胎(tai)的(de)(de)操控性能(neng)和(he)(he)(he)抗沖(chong)擊能(neng)力(li)都(dou)得到大幅改善。

實際上，最新一代的(de)(de)(de)(de)ET668就誕生于泰(tai)凱英與用戶(hu)的(de)(de)(de)(de)場(chang)(chang)景(jing)化聯合研(yan)發(fa)。2019年，由于之前的(de)(de)(de)(de)輪胎不能很好的(de)(de)(de)(de)匹配內蒙古西部某煤礦(kuang)(kuang)的(de)(de)(de)(de)工況環境，經用戶(hu)反饋后(hou)，泰(tai)凱英研(yan)發(fa)團隊結合了場(chang)(chang)景(jing)特點和用戶(hu)建(jian)議，對ET668進行了設計升級(ji)。2021年5月，升級(ji)后(hou)的(de)(de)(de)(de)ET668成功通過實地測試(shi)獲得了用戶(hu)認可，也為ET668后(hou)期征戰(zhan)礦(kuang)(kuang)場(chang)(chang)提(ti)供了可持續(xu)的(de)(de)(de)(de)技術保障和市場(chang)(chang)口(kou)碑。

為用(yong)戶提供場景化專用(yong)產(chan)品，一直是泰凱英所堅持的理念，也是泰凱英鐵(tie)三角商業(ye)模(mo)式的初衷，此次(ci)，ETOH和ET668配套EM200智(zhi)能礦(kuang)卡再次(ci)清楚(chu)地(di)詮釋(shi)了這一點。泰凱英相信(xin)，只(zhi)有最適配的產(chan)品和服務才(cai)能為客(ke)戶創造可持續的價值，才(cai)能真(zhen)正(zheng)幫助客(ke)戶扎(zha)根礦(kuang)區，并(bing)助力(li)泰凱英開拓出未來智(zhi)能礦(kuang)卡市場的一片新天地(di)。

自2017年開始，泰凱英的(de)35/65R33 ETSM和35/65R33 ETNT產品就已在(zai)此(ci)地(di)下(xia)(xia)(xia)礦滾(gun)動不息，35/65R33 ETDL5同樣受(shou)當地(di)井下(xia)(xia)(xia)礦客戶(hu)的(de)青睞。尤其是ETSM，其采用(yong)了全(quan)新(xin)的(de)輪胎橡膠和補強材料(liao)，強大的(de)防護能讓輪胎在(zai)井下(xia)(xia)(xia)惡劣(lie)的(de)作(zuo)業條件下(xia)(xia)(xia)，能夠有(you)效(xiao)減(jian)少輪胎切割(ge)和磨損，有(you)效(xiao)延(yan)長(chang)使用(yong)壽命、降低(di)宕機率，提升(sheng)客戶(hu)整體的(de)運營(ying)效(xiao)率。鑒(jian)于其卓越的(de)性能和極具競爭力的(de)CPH，ETSM幾乎(hu)已被用(yong)于現場所有(you)的(de)井下(xia)(xia)(xia)鏟運機設備(bei)。

輪(lun)胎本(ben)(ben)身之外，及時的(de)(de)(de)保(bao)(bao)養(yang)與維修對(dui)(dui)于輪(lun)胎的(de)(de)(de)使(shi)用也非常重要，不僅可(ke)有效確保(bao)(bao)人身和(he)設備的(de)(de)(de)安全，而且(qie)還能極(ji)大延長輪(lun)胎的(de)(de)(de)使(shi)用壽命，降(jiang)低客(ke)戶的(de)(de)(de)總(zong)運營成本(ben)(ben)。為讓客(ke)戶獲得(de)更好的(de)(de)(de)輪(lun)胎使(shi)用體驗，自2021年12月(yue)以(yi)來，泰凱英研發工程師Leon已兩次拜訪該礦(kuang)現(xian)場，對(dui)(dui)相關人員進(jin)行了(le)知識(shi)培訓(xun)，而且(qie)還針對(dui)(dui)客(ke)戶輪(lun)胎使(shi)用時的(de)(de)(de)常見問(wen)題，給出(chu)了(le)相應的(de)(de)(de)改善解決(jue)方案。

剛(gang)贊辦事處不僅對老客(ke)戶的(de)(de)產品、服務(wu)意(yi)義重大，同時也極大提升了泰凱英在中非(fei)地區(qu)新(xin)渠道、新(xin)產品的(de)(de)開(kai)發能(neng)力。2022年3月，辦事處團隊就在當(dang)地卡車胎輪胎市場邁出了重要(yao)一步——在剛(gang)果金實現了當(dang)地市場的(de)(de)直(zhi)接銷售，這(zhe)意(yi)味(wei)著當(dang)地客(ke)戶能(neng)夠(gou)更(geng)快、更(geng)高(gao)效的(de)(de)購(gou)買和(he)使用(yong)(yong)到泰凱英的(de)(de)輪胎，并能(neng)夠(gou)得到關(guan)于輪胎使用(yong)(yong)、匹(pi)配、維(wei)護等一系列的(de)(de)輪胎服務(wu)，大大提升了客(ke)戶的(de)(de)輪胎使用(yong)(yong)效率。

在新產品研(yan)發(fa)方面，借助本地(di)(di)化(hua)(hua)渠(qu)道(dao)和專業(ye)服務(wu)(wu)能(neng)(neng)力(li)，泰凱(kai)英工程師(shi)在為(wei)客戶(hu)提供服務(wu)(wu)時(shi)，就能(neng)(neng)夠收集(ji)輪(lun)胎(tai)使用(yong)情況和礦點工況等關鍵信息。他(ta)們到(dao)達現場工作(zuo)時(shi)，總會不(bu)遺余力(li)地(di)(di)抓(zhua)住每一(yi)個細節。"為(wei)了收集(ji)更多關于輪(lun)胎(tai)性能(neng)(neng)的第一(yi)手記錄，團隊檢查(cha)了報廢輪(lun)胎(tai)的區(qu)域，并(bing)非(fei)常仔細地(di)(di)記錄了每一(yi)條信息。"該礦相關負責人表示(shi)，"當他(ta)們發(fa)現幾個被(bei)刮壞的輪(lun)胎(tai)埋在地(di)(di)下時(shi)，他(ta)們會毫不(bu)猶豫地(di)(di)去挖輪(lun)胎(tai)。"而這些數據，無疑對泰凱(kai)英的場景化(hua)(hua)定(ding)制研(yan)發(fa)將起到(dao)至關重要的作(zuo)用(yong)。

2019年，泰凱(kai)英正式提出(chu)以客戶價值為(wei)(wei)中心，構建聚焦(jiao)本地(di)化營銷渠道(dao)體系、產(chan)品集(ji)成研發(fa)體系、專業化服務(wu)體系的(de)"鐵三角"商(shang)業模(mo)式。此次成立的(de)剛贊辦(ban)事(shi)(shi)處是(shi)繼澳大(da)(da)利亞(ya)子公司、印尼辦(ban)事(shi)(shi)處之后，泰凱(kai)英鐵三角商(shang)業模(mo)式的(de)又一(yi)次重(zhong)磅落地(di)，借(jie)助本地(di)化能(neng)力(li)，該辦(ban)事(shi)(shi)處將大(da)(da)幅提升泰凱(kai)英為(wei)(wei)客戶研發(fa)場景化、定制(zhi)化輪胎產(chan)品的(de)能(neng)力(li)，同時也能(neng)夠為(wei)(wei)其(qi)提供更(geng)高效、專業化的(de)輪胎服務(wu)。

未來(lai)，剛贊本地(di)化團隊將繼續(xu)專注于礦業輪(lun)胎的(de)(de)市場需求，為更多客(ke)戶提(ti)供更為豐富且高價值的(de)(de)本地(di)化服(fu)務(wu)。"團隊是帶(dai)著(zhu)充分的(de)(de)準備和信心來(lai)到這(zhe)里的(de)(de)，我(wo)們有信心用產品和服(fu)務(wu)說話，為客(ke)戶帶(dai)去價值，持續(xu)建立(li)泰凱英在本地(di)的(de)(de)品牌(pai)口碑。"泰凱英駐剛果金辦事(shi)處(chu)負責人Young表示。

先是(shi)在(zai)蒙中(zhong)地區(qu)，經過長(chang)期的實地調研與勘查，并(bing)且與客戶針對(dui)合(he)作模式進(jin)行深入討論(lun)之后(hou)，泰(tai)凱(kai)英全球范圍內首家現場(chang)服(fu)務站正(zheng)式在(zai)內蒙古鄂爾多(duo)斯(si)落(luo)地，標(biao)志著(zhu)泰(tai)凱(kai)英駐礦(kuang)服(fu)務模式實現了(le)從零到一(yi)；隨(sui)后(hou)，在(zai)經歷了(le)長(chang)達(da)兩個多(duo)月的市場(chang)調研、痛(tong)點(dian)識別、訴求梳理、商機研判之后(hou)，泰(tai)凱(kai)英又一(yi)家礦(kuang)區(qu)服(fu)務中(zhong)心在(zai)新疆淖毛湖開業投運。

借此，泰凱英(ying)鐵三角模式中的(de)(de)專業服務體系建設，在(zai)2022年又邁(mai)出了重要(yao)一(yi)步，豐(feng)富了服務在(zai)客戶身邊、助力客戶降本(ben)提(ti)效(xiao)的(de)(de)深入探索(suo)，兩大服務點(dian)的(de)(de)投運，得(de)到(dao)了當地客戶的(de)(de)一(yi)致支持與高度評價。

產品是根本，服務是升華

上述兩處服務點落地之前，泰凱英都已憑借輪胎產品的優秀表現，獲得了客戶的高度評價。以鄂爾多斯某礦客戶為例，雙方的合作在巴基斯坦某煤礦就已經取得了喜人的成績 -- 泰凱英寬體車專用輪胎在巴基斯坦某煤礦的使用壽命和服務得到了客戶認可，低早期故障率、高耐磨性能大大降低了客戶的運營成本，幫助客戶提高整體運營效率。也正是在對泰凱英產品高度認可的情況下，雙方的合作在其他市場有序展開，國內第一(yi)家(jia)駐(zhu)礦(kuang)服務站的啟動(dong)，正(zheng)是其碩果之一。

不同(tong)(tong)的(de)運(yun)動項目需要不同(tong)(tong)的(de)運(yun)動裝(zhuang)備，同(tong)(tong)理，不同(tong)(tong)的(de)使(shi)用場景和(he)需求也需要不同(tong)(tong)性能(neng)的(de)輪(lun)胎(tai)與之匹(pi)配。泰凱英(ying)在調(diao)研過程(cheng)中發現(xian)，鄂爾(er)多(duo)斯礦區的(de)輪(lun)胎(tai)使(shi)用場景差異明顯，有路面質地硬、多(duo)石頭(tou)、輪(lun)胎(tai)切割嚴重的(de)，也有運(yun)輸距離長(chang)、輪(lun)胎(tai)生(sheng)熱(re)高的(de)，對輪(lun)胎(tai)產品(pin)的(de)匹(pi)配有著(zhu)不同(tong)(tong)性能(neng)要求，泰凱英(ying)服務工程(cheng)師歷(li)經多(duo)次實地考察，結合場景特點提供符合客(ke)戶需求的(de)輪(lun)胎(tai)選型方案(an)，為(wei)該(gai)客(ke)戶提供了定制化的(de)服務方案(an)。

專業化服務對癥下藥

作為提(ti)升用(yong)(yong)戶(hu)(hu)服(fu)務(wu)體(ti)驗最為重要的(de)(de)手段之一，駐礦服(fu)務(wu)站和服(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)均為開創性的(de)(de)礦山輪(lun)胎(tai)服(fu)務(wu)模(mo)式，以解(jie)決終(zhong)端用(yong)(yong)戶(hu)(hu)對礦用(yong)(yong)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)一系列服(fu)務(wu)訴求(qiu)。其(qi)中(zhong)，服(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)面向(xiang)的(de)(de)是區域內的(de)(de)所有客(ke)戶(hu)(hu)，駐礦服(fu)務(wu)站服(fu)務(wu)的(de)(de)是戰略客(ke)戶(hu)(hu)或大型終(zhong)端，但兩者(zhe)的(de)(de)目的(de)(de)相(xiang)同，都是幫助用(yong)(yong)戶(hu)(hu)進行輪(lun)胎(tai)服(fu)務(wu)管理，從而提(ti)升輪(lun)胎(tai)使用(yong)(yong)效(xiao)率(lv)，創造最大生產價值。

還是(shi)以此次啟動運營(ying)的內蒙駐礦(kuang)服(fu)(fu)務站為例，調(diao)研(yan)期間(jian)，泰凱(kai)英發(fa)現，礦(kuang)區現場缺(que)乏專業的輪(lun)胎服(fu)(fu)務能(neng)力，沒有(you)專業的服(fu)(fu)務人員(yuan)、工具和作業規范，導致更換輪(lun)胎需要4個人拆(chai)裝，拆(chai)裝時間(jian)長(chang)達50分鐘(zhong)，效(xiao)率低下，設備停(ting)機時間(jian)長(chang)。同時，作業場地(di)未硬化，缺(que)乏氣壓管理等，也(ye)直接導致輪(lun)胎成本高、管理模糊等情況(kuang)。

據此，泰凱英服務團(tuan)隊(dui)得出(chu)結(jie)論：該客戶急需一個具備輪胎維(wei)護和管理經驗的專業團(tuan)隊(dui)，來(lai)有針對性地提供輪胎服務和管理工作。

服(fu)務站(zhan)正式(shi)落地之前，泰凱英服(fu)務團隊聯合銷售工(gong)程師隊伍(wu)以(yi)及(ji)研發團隊，與客(ke)戶曾針對合作模式(shi)進行(xing)了多(duo)次深入討論(lun)。籌備期間，泰凱英服(fu)務團隊多(duo)次進行(xing)現場(chang)調(diao)研和勘(kan)察，從礦區現場(chang)的(de)各個(ge)分區到服(fu)務站(zhan)環(huan)境、食宿、工(gong)人培訓(xun)等個(ge)方面進行(xing)了事無(wu)巨細的(de)溝通和調(diao)研。

鐵三角戰略穩步落地

在對礦區情況和(he)(he)客(ke)戶(hu)需求進行(xing)了(le)徹底(di)的了(le)解(jie)之后，泰凱英(ying)團隊圍繞(rao)客(ke)戶(hu)痛點與(yu)客(ke)戶(hu)交流(liu)、討(tao)論，最終，駐礦服(fu)務站和(he)(he)服(fu)務中(zhong)心得以順利(li)啟(qi)動運營。

駐礦服(fu)(fu)務(wu)站方(fang)面(mian)，泰凱(kai)英基于(yu)客戶的(de)需求，為(wei)(wei)其組建(jian)了更專業的(de)服(fu)(fu)務(wu)團隊，把損(sun)壞即時修理作為(wei)(wei)第(di)一(yi)要務(wu)，力保時效性，為(wei)(wei)客戶提(ti)供(gong)(gong)更全面(mian)的(de)服(fu)(fu)務(wu)，比(bi)如：輪(lun)胎(tai)更換方(fang)面(mian)，服(fu)(fu)務(wu)站要求25分(fen)鐘之(zhi)內完成一(yi)條(tiao)輪(lun)胎(tai)整體下(xia)車(che)和上車(che)；輪(lun)輞(wang)維護方(fang)面(mian)，為(wei)(wei)避免(mian)輪(lun)輞(wang)變形(xing)、生銹(xiu)損(sun)傷輪(lun)胎(tai)，服(fu)(fu)務(wu)站提(ti)供(gong)(gong)日常免(mian)費維護輪(lun)輞(wang)，包括除銹(xiu)、涂漆、清(qing)理、廢(fei)棄(qi)建(jian)議(yi)等(deng)；氣(qi)壓管理方(fang)面(mian)，進行日常輪(lun)胎(tai)缺氣(qi)補充，通(tong)過規范的(de)數據記錄(lu)和分(fen)析形(xing)成輪(lun)胎(tai)維護和管理數據庫，定(ding)期輸出(chu)數據報告為(wei)(wei)客戶現(xian)場運營提(ti)供(gong)(gong)數據支持(chi)。

"駐礦服務站落地之后，客戶將無需組建修補團隊承擔修補風險和運營成本，客戶將更省心、更省錢。"泰凱英駐礦服務站負責人王洪磊(lei)表示，2022年該服務(wu)站初步計劃服務(wu)八十多(duo)輛(liang)(liang)車，未來計劃三年內覆蓋區域內四個礦點，實現區域內的(de)服務(wu)網絡的(de)建設，服務(wu)車輛(liang)(liang)預(yu)計將提升(sheng)至三百(bai)多(duo)輛(liang)(liang)。

服(fu)(fu)務中心方面，目前(qian)，淖毛(mao)湖礦(kuang)區服(fu)(fu)務中心已(yi)具備倉儲、配(pei)送(song)、修補等(deng)(deng)輪胎(tai)服(fu)(fu)務功(gong)能，對客(ke)戶(hu)(hu)的需(xu)求能夠實時響應(ying)，服(fu)(fu)務中心的專業隊伍基本到位，保證客(ke)戶(hu)(hu)需(xu)求能夠在(zai)8小時之內(nei)獲得本地(di)化響應(ying)、現場(chang)問題在(zai)24小時之內(nei)得到解(jie)決，力求客(ke)戶(hu)(hu)在(zai)產品(pin)、服(fu)(fu)務、配(pei)件、售(shou)后滿意度等(deng)(deng)方面擁(yong)有(you)更高的可獲得性，幫(bang)助客(ke)戶(hu)(hu)提(ti)高礦(kuang)山輪胎(tai)使(shi)用效(xiao)率，提(ti)高輪胎(tai)使(shi)用價值。

"兩大服務(wu)模(mo)式(shi)的(de)成功落地，不(bu)僅使公司(si)服務(wu)能力獲(huo)得了(le)質的(de)提升，同時也讓公司(si)的(de)‘鐵三角'商業模(mo)式(shi)，逐漸與客戶(hu)需求(qiu)相統一(yi)。"泰凱英(ying)服務(wu)業務(wu)部負責人邵志民(min)表示，"我們的(de)目(mu)標(biao)只有(you)一(yi)個，那就是更好地滿足用戶(hu)全方位的(de)產品及(ji)服務(wu)訴求(qiu)，幫助用戶(hu)獲(huo)得更高的(de)輪胎使用價值。"

作為工程機械行業最具影響(xiang)力的(de)盛會，本(ben)屆T50峰(feng)會繼續(xu)關注行業(ye)的(de)成績與(yu)趨勢，以(yi)市場為主線拆解行業(ye)發展脈絡，以(yi)高空視角(jiao)俯瞰行業(ye)一年來的(de)新(xin)變化(hua)、新(xin)趨勢，并探(tan)討了(le)未來5年、10年行業(ye)的(de)發展機遇與(yu)挑戰。

乘風行業大勢 逐浪中國品牌出海

與會(hui)專(zhuan)家、嘉(jia)賓提出，國內整(zheng)機制(zhi)造實(shi)力的提升，以(yi)及國產替代程(cheng)度進一步(bu)增強，是(shi)當(dang)前中國，乃至全球(qiu)市場的大趨勢，這種趨勢會(hui)在未來全球(qiu)工程(cheng)機械行業(ye)的格局中愈發明顯(xian)。

對于上述趨(qu)勢，泰凱英(ying)感受(shou)頗深(shen)，尤其(qi)在(zai)是近幾年的出海之(zhi)路過程中。

11月下旬，英國KHL集團發布了2021年度全球起重機械制造商20強排行榜《ICM20》，四家中國企業居榜單前十名，印證了國內廠商登頂全球的預測。其中，徐工(gong)集團更是憑借74%的(de)驚人增長一(yi)舉從(cong)上一(yi)年的(de)第(di)四(si)位(wei)躍至首位(wei)，成為(wei)新的(de)世界第(di)一(yi)。在這其中，泰凱英憑借建筑輪胎細分領域的專業度，有幸參與了徐工起重機在國際市場的崛起。早在2012年，徐工開發當時全球最大噸位150噸越野輪(lun)胎(tai)吊(diao)時，泰凱(kai)英就(jiu)為其匹配了TK 33.25-29輪(lun)胎(tai)，從(cong)初代(dai)起重機專用輪(lun)胎(tai)ETGC以及第二代(dai)ETCRANE，泰凱(kai)英始終是徐工的重要合作伙(huo)伴之一。

同(tong)時，與會專家也(ye)提出，受大(da)環境(jing)影響(xiang)，全(quan)球(qiu)市場(chang)出現(xian)恢復性增長，但(dan)產業(ye)仍處于下行周期，這(zhe)一過(guo)程中，中國工程機械市場(chang)有著漂亮的增長數據但(dan)未來也(ye)將逐(zhu)步與全(quan)球(qiu)市場(chang)實現(xian)同(tong)步。

精耕優勢細分領域 共榮創新時代

大會提出，未來8到10年內，中國工程機械制造商將實現登頂全球，細分領域的爭奪會成為重要的戰場，同時，電動化、智能化、新技術的開發與應用也將貫穿其中。泰凱英董事長王傳鑄非常認同這一趨勢并表示，“未來的市場將會進一步細分，大一統的產品會被專用性強、附加值高的產品所替代，這就對專用(yong)性、場景化的研(yan)究提(ti)出了更高的要求，創(chuang)新(xin)型的企業越來越好，反觀跟隨型的企業日(ri)子會(hui)越來越難，部分無法為客戶提(ti)供(gong)價值的企業將面(mian)臨行業洗牌的風險。”

在(zai)國(guo)內大循環、雙循環的(de)新(xin)發展(zhan)格局下，工(gong)程(cheng)機械產業供應鏈也(ye)發生了新(xin)變化。王傳鑄認(ren)為：隨著中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機械企(qi)業管(guan)理(li)水平不斷(duan)提(ti)高，在(zai)海(hai)(hai)外的(de)認(ren)可(ke)度也(ye)得(de)到了提(ti)升(sheng)。中(zhong)國(guo)輪(lun)胎品牌伴隨出(chu)海(hai)(hai)，同樣也(ye)在(zai)海(hai)(hai)外獲(huo)得(de)了認(ren)可(ke)。今年9月份，泰凱(kai)英445/80R25 ETCRANE輪(lun)胎順利通過多田野德(de)馬格的(de)場內和道(dao)路測試，并獲(huo)得(de)了輪(lun)胎標配資格。至(zhi)此，客戶(hu)可(ke)以從(cong)德(de)馬格的(de)AC 45 City到AC 700、AC 1000等總計十余款起(qi)重(zhong)機車型選定使用泰凱(kai)英起(qi)重(zhong)機專(zhuan)用輪(lun)胎。

實際上，不止是多田野德馬格，泰凱英成立16年來始終兼顧國內高端國產化替代與海外市場開拓，目前已服務全球160多個國家的礦山和建筑用戶。目前，泰凱英已成為國內唯(wei)一一家同(tong)時為徐(xu)工集(ji)團、三一重工和中聯重科大(da)噸位起重機提(ti)供(gong)配(pei)(pei)套服(fu)務(wu)的(de)輪胎品牌(pai)(pai)。在海(hai)外(wai)市場，泰(tai)凱英為利勃海(hai)爾、山(shan)特維克、多田野德馬格等(deng)36家世界知名(ming)工程機械制造商提(ti)供(gong)配(pei)(pei)套服(fu)務(wu)，同(tong)時也(ye)贏得了(le)力拓集(ji)團、嘉(jia)能可、必和必拓、淡(dan)水河谷等(deng)國際(ji)一流礦業公司的(de)認可。“隨著工程機械行(xing)(xing)業排名(ming)洗(xi)牌(pai)(pai)，我們有信心看到未來零(ling)部(bu)件(jian)行(xing)(xing)業也(ye)會出現一批細分領(ling)域的(de)隱形冠軍。”王傳鑄表示(shi)。

本次大(da)會上，泰(tai)(tai)凱英一舉榮獲“2021年中(zhong)(zhong)國工(gong)程機械(xie)零部件(jian)(jian)(jian)供應(ying)商100強”、“中(zhong)(zhong)國工(gong)程機械(xie)后(hou)市場零部件(jian)(jian)(jian)十(shi)大(da)品(pin)牌(pai)”兩(liang)項(xiang)大(da)獎(jiang)，同時入圍了(le)“2021年TOP50零部件(jian)(jian)(jian)應(ying)用案例”，董事長王傳鑄獲得“中(zhong)(zhong)國工(gong)程機械(xie)零部件(jian)(jian)(jian)產業(ye)影響力50人物”。這是繼2020年泰(tai)(tai)凱英首次在T50分會上獲得三項(xiang)細(xi)分獎(jiang)項(xiang)之后(hou)，再度斬(zhan)獲重量(liang)級大(da)獎(jiang)，彰顯了(le)行(xing)業(ye)與客戶(hu)對泰(tai)(tai)凱英技術、產品(pin)與服(fu)務的全面高度認可。

市場為師，堅持客戶導向

面對行業(ye)百(bai)年(nian)(nian)未有之大變局，近年(nian)(nian)來(lai)，工(gong)程機械行業(ye)也隨(sui)之開啟(qi)了快速(su)演(yan)進。與會專家認為，未來(lai)五年(nian)(nian)，新四(si)化(hua)（電(dian)動化(hua)、數(shu)字化(hua)、智能化(hua)、國際化(hua)）將是未來(lai)工(gong)程機械行業(ye)發展的重點。

從目(mu)前(qian)來看，中(zhong)(zhong)國領先的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)在(zai)智能化和(he)電(dian)動(dong)化上實現了(le)落地，推出具體(ti)解(jie)決方案，投(tou)入大規模的(de)(de)(de)(de)市場應用，更重要的(de)(de)(de)(de)是，在(zai)曾經視為(wei)瓶頸的(de)(de)(de)(de)研發(fa)體(ti)系(xi)也越(yue)來越(yue)完善，建立了(le)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)研發(fa)和(he)配套體(ti)系(xi)，未來這些都會(hui)成為(wei)中(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)核(he)心競爭力。同時，電(dian)動(dong)化、智能化方面(mian)構建的(de)(de)(de)(de)研發(fa)體(ti)系(xi)，或將成為(wei)中(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)超(chao)車的(de)(de)(de)(de)關鍵。

在這方面，泰凱英早在2009年就已敏銳地覺察到這一趨勢，并開始了布局。2010年，泰凱英在國內推出了首(shou)代工程輪胎(tai)智能(neng)管(guan)理系統，2018年，泰凱英自主迭代研發的第三代輪胎智能管理系統泰科仕（TIKS）正式面世。“（泰科仕）可以把輪胎壓力、溫度，車輛的加速度、行動軌跡全部以數字化的形式展現出來，在行業內已做到領先。”董事長王傳鑄在參加產業發展高峰論壇時表示，在技術成功之外，泰凱英未來將繼續根據用戶需求，在商業化上進行落地，“后續在無人駕駛方面，我們將基于客戶實際需求，聚焦到用戶價值去做場景化定制，降成本不是我們的目的，而是要給客戶提供更多的產出價值。”截至目前，泰科(ke)仕系統已廣泛應用于我國內蒙古(gu)、新疆等(deng)多家(jia)知名智能礦山礦區，涉及車(che)(che)輛(liang)類(lei)型包(bao)括無人駕駛礦車(che)(che)、大型鋼卡、井下運輸卡車(che)(che)、寬(kuan)體自卸車(che)(che)等(deng)等(deng)。

當然，技術的更迭(die)只是影響行(xing)業(ye)走向的一個(ge)方面，渠(qu)道(dao)變革(ge)、全球發展、后(hou)市場服(fu)(fu)務等因素也同樣(yang)為(wei)行(xing)業(ye)未來(lai)5年發展帶來(lai)新的機遇與挑戰。為(wei)了應對這(zhe)一挑戰，2020年開始，泰凱英正式(shi)(shi)宣布將以客戶價值(zhi)為(wei)中心，涵(han)蓋(gai)產品集成(cheng)研發體系(xi)(xi)(xi)、本地化營銷服(fu)(fu)務體系(xi)(xi)(xi)、專(zhuan)業(ye)化服(fu)(fu)務體系(xi)(xi)(xi)的創新“鐵三角”模(mo)式(shi)(shi)作為(wei)企(qi)業(ye)商業(ye)模(mo)式(shi)(shi)。

可以(yi)看到，在泰(tai)凱英(ying)(ying)的(de)(de)“鐵三角”商(shang)業模式中，已完全涵蓋產品研發(fa)、全球營銷(xiao)渠道本地化、后市(shi)場服務等內容，今年以(yi)來，上述體系已經(jing)處于緊(jin)鑼密鼓的(de)(de)落(luo)地階(jie)段。這一(yi)動作，一(yi)方(fang)(fang)面能夠讓泰(tai)凱英(ying)(ying)不斷借助(zhu)技術(shu)人才和技術(shu)創(chuang)新(xin)，聚焦礦業建筑業細(xi)分輪(lun)胎(tai)市(shi)場，為(wei)更多不同需(xu)求的(de)(de)客戶提(ti)供更多、更有價值(zhi)的(de)(de)服務；另一(yi)方(fang)(fang)面，也能夠使(shi)企業緊(jin)跟行(xing)業潮流(liu)，與工(gong)程機械(xie)行(xing)業保持(chi)同頻(pin)共振(zhen)，共同促進行(xing)業的(de)(de)健康可持(chi)續(xu)發(fa)展。

“未來的工程(cheng)機(ji)械行(xing)業(ye)，一定(ding)是碳中和(he)的行(xing)業(ye)，一定(ding)是智能化(hua)(hua)(hua)、電(dian)動(dong)化(hua)(hua)(hua)的先行(xing)者，也一定(ding)屬于競爭力(li)不斷攀升的國內企業(ye)。”王傳鑄在(zai)會后(hou)表示，“泰(tai)凱英(ying)將繼續保持對礦(kuang)山(shan)建筑輪胎(tai)的專(zhuan)注度，持續增加對智能化(hua)(hua)(hua)、場景化(hua)(hua)(hua)、電(dian)動(dong)化(hua)(hua)(hua)等技術趨勢的投入(ru)，同時，以客戶價值為(wei)中心，為(wei)整個工程(cheng)機(ji)械行(xing)業(ye)帶來更多更有價值的產品(pin)與服務(wu)。”

今(jin)年9月(yue)，多(duo)田(tian)野(ye)德馬(ma)格對泰(tai)凱英445/80R25 ETCRANE輪(lun)胎進行了場內(nei)和(he)道路(lu)測(ce)試(shi)。場內(nei)測(ce)試(shi)中，多(duo)田(tian)野(ye)使(shi)用了一臺軸荷達到27噸的(de)(de)AC 250-5全地面起重(zhong)機(ji)來(lai)測(ce)試(shi)輪(lun)胎的(de)(de)重(zhong)載能力；在上路(lu)測(ce)試(shi)中，ETCRANE輪(lun)胎安裝在一輛以(yi)(yi)80km/h速度行駛(shi)的(de)(de)AC 130-5起重(zhong)機(ji)上，以(yi)(yi)測(ce)試(shi)其公路(lu)性(xing)能，泰(tai)凱英445/80R25 ETCRANE不負眾望(wang)地順(shun)利(li)通過了兩項測(ce)試(shi)，獲得了客戶的(de)(de)認可。

眾所(suo)周知，全地面起重機(ji)設備(bei)有其運行的(de)特殊性，在特種作業的(de)工(gong)程機(ji)械(xie)中，起重機(ji)有著(zhu)運行速度較(jiao)高(gao)、高(gao)效到達(da)作業現(xian)場及自身重量等(deng)要(yao)求，輪胎務必保(bao)證設備(bei)正(zheng)常行駛且準時到達(da)作業現(xian)場，以高(gao)效完成(cheng)起重作業，這對輪胎有著(zhu)耐高(gao)溫、防偏磨(mo)以及駕駛舒適性等(deng)高(gao)要(yao)求。

ETCRANE是泰凱英起重機專用輪胎的二代升級產品，全新配方和冷卻系統使輪胎在耐熱性能、耐磨性能和耐久性能較一代產品得到了不同程度提升，有效降低生熱和偏磨的概率，大大契合了起重機輪胎的使用要求。總體來看，泰凱英ETCRANE系列產品能夠滿足起重機用戶對專用輪胎“安全不宕機，耐用壽命長”的需求。

實際上，這已經是泰凱英(ying)在年(nian)內第二次獲得德(de)馬(ma)格(ge)起重機產品的(de)(de)標配資格(ge)。今(jin)年(nian)1月，多田(tian)野德(de)馬(ma)格(ge)發布了當時的(de)(de)新型全(quan)地(di)面起重機AC 80-4，該主起重臂長(chang)度(du)為(wei)(wei)(wei)60米和50米，具(ju)有同類產品中最出色的(de)(de)起重能(neng)力，為(wei)(wei)(wei)確保終端用戶的(de)(de)使用體驗和運(yun)營(ying)效率，多田(tian)野德(de)馬(ma)格(ge)為(wei)(wei)(wei)其選擇了泰凱英(ying)385/95R25 ETCRANE和445/95R25 ETCRANE輪胎作為(wei)(wei)(wei)標配。

泰(tai)凱英與多(duo)田野德馬格年(nian)內兩次里程碑式的(de)(de)合作，標(biao)志著(zhu)從現在開始，客(ke)戶在從多(duo)田野訂購(gou)新型全地面(mian)起(qi)重(zhong)機時，可以選擇三款性能出(chu)眾(zhong)的(de)(de)泰(tai)凱英起(qi)重(zhong)機專用輪(lun)胎 -- 385/95R25、445/95R25和445/80R25 ETCRANE。

泰凱英(ying)(ying)與德(de)馬(ma)格的合(he)作始于(yu)2011年，從最早的一代(dai)產品ETGC到如今的二(er)代(dai)產品ETCRANE。經(jing)歷10年的合(he)作之后，泰凱英(ying)(ying)目前已(yi)經(jing)成(cheng)為了(le)多田野德(de)馬(ma)格起重機(ji)重要(yao)的合(he)作伙伴之一，目前其從AC 45 City到AC 700、AC 1000等總計十余款起重機(ji)車(che)型，已(yi)全系標配了(le)泰凱英(ying)(ying)輪胎，并獲得了(le)終端用戶的廣泛(fan)好評。

作為唯一同時向國內主要起重機設備制造商 -- 中聯重工、三一重工、徐工 -- 提供起重機輪胎配套服務的中國品牌，泰凱英也是僅有的向多田野、格魯夫提供起重機輪胎配套服務的國產品牌。對此，泰凱英戰略客戶部總經理杜來占表示：“未來，泰凱英將繼續堅守高品質路線，持續為德馬格等客戶提供優秀的定制化輪胎產品，不斷為其起重機性能提升做出更多貢獻。”

2020年3月，上述鋼企計(ji)劃從(cong)(cong)北(bei)(bei)方(fang)股份采(cai)購一批無人(ren)(ren)礦(kuang)車，要求輪胎配備TPMS系(xi)統。鑒于此(ci)前的良好合作，礦(kuang)山(shan)項目負責人(ren)(ren)將(jiang)此(ci)TPMS系(xi)統方(fang)案交予泰(tai)凱(kai)英咨(zi)詢(xun)。泰(tai)凱(kai)英泰(tai)科仕項目負責人(ren)(ren)邵志民介紹，經過一系(xi)列的溝通(tong)協(xie)調之后，北(bei)(bei)方(fang)股份決定(ding)由泰(tai)凱(kai)英從(cong)(cong)4月份開(kai)始，為該礦(kuang)山(shan)的4臺無人(ren)(ren)礦(kuang)車安裝(zhuang)泰(tai)科仕系(xi)統。

此后，泰凱英抽調泰科仕工程(cheng)師抵達礦山現場，根據礦山工況(kuang)條件與(yu)車輛的(de)智能(neng)系(xi)統等實際情(qing)況(kuang)，前后數次(ci)為無人(ren)礦車提供了(le)定制化安裝服務，并(bing)現場為礦車維護工程(cheng)師進行(xing)了(le)專業(ye)培訓(xun)，以(yi)保證系(xi)統的(de)匹(pi)配性與(yu)安全(quan)穩定運(yun)行(xing)。

據(ju)(ju)礦山(shan)方反饋，截至(zhi)目前泰科仕(shi)系(xi)統(tong)運(yun)行平(ping)穩，完美匹配(pei)其使用(yong)需求。自安裝(zhuang)測試以來，泰科仕(shi)系(xi)統(tong)與車輛智能系(xi)統(tong)配(pei)合，自動采(cai)集(ji)和運(yun)算車輛輪胎(tai)運(yun)行數據(ju)(ju)，包括溫度、壓力、運(yun)行時(shi)間、運(yun)行速度等(deng)。通過網絡化、智能化、數字(zi)化輪胎(tai)應用(yong)全生命周期監測系(xi)統(tong)，輪胎(tai)參數出現異(yi)常時(shi)，系(xi)統(tong)會(hui)向司機及(ji)生產指揮中心實時(shi)報警，輔(fu)助車隊(dui)及(ji)時(shi)有針對性地處理問題。

鑒于良(liang)好的(de)(de)(de)使(shi)用表(biao)現，自4月份(fen)以來，北方股份(fen)已經先后兩次(ci)復購泰科(ke)仕系(xi)統，總量達到100余套。未來，泰凱英將繼續秉持“客(ke)戶(hu)(hu)導向(xiang)”的(de)(de)(de)產品理念，順(shun)應輪胎智能(neng)化的(de)(de)(de)新(xin)趨勢，持續為北方股份(fen)等客(ke)戶(hu)(hu)、用戶(hu)(hu)提(ti)供定制化的(de)(de)(de)泰科(ke)仕系(xi)統，讓智能(neng)礦山的(de)(de)(de)未來早日(ri)照(zhao)進現實。

泰(tai)(tai)科仕是泰(tai)(tai)凱英自(zi)主(zhu)研發的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)智能(neng)系統(tong)，利用(yong)先進的(de)科學(xue)技(ji)術，使用(yong)現代化(hua)手段，建(jian)立一(yi)套網格(ge)化(hua)、智能(neng)化(hua)、數字化(hua)輪(lun)胎(tai)(tai)監測系統(tong)，實時報警，輔助礦山進行精(jing)細化(hua)管理，延長輪(lun)胎(tai)(tai)壽命，提升出(chu)勤率，降低宕機率，降低安全隱(yin)患，降低運(yun)營成(cheng)本。

巴基斯坦是泰凱英卡車輪胎銷(xiao)量最大(da)的市(shi)(shi)場(chang)之一，目前，泰凱英(ying)的經銷(xiao)商在巴基(ji)斯坦各大(da)城市(shi)(shi)均(jun)設有(you)銷(xiao)售網絡，輪(lun)胎特別是(shi)卡車(che)輪(lun)胎受到了當(dang)地用戶的廣(guang)泛認可，市(shi)(shi)占率在巴基(ji)斯坦重載(zai)市(shi)(shi)場(chang)達(da)到60%左右(you)，位列第一。

泰(tai)凱英的(de)(de)高認可(ke)率與品(pin)牌占有(you)率，來源于自身優質(zhi)的(de)(de)產品(pin)質(zhi)量和(he)長期(qi)的(de)(de)良好口碑。以本(ben)次跟蹤回訪的(de)(de)某(mou)客戶為例，2020年8月(yue)中旬，泰(tai)凱英為其4輛卡(ka)車裝配了(le)12條(tiao)輪(lun)胎(tai)，重載達175-230%，截止本(ben)次回訪時，輪(lun)胎(tai)已在惡劣路況下使用了(le)9個月(yue)，預(yu)計(ji)總壽命將達12個月(yue)，遠(yuan)超當地(di)競(jing)品(pin)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)表現。

再(zai)優秀(xiu)的(de)產品也需要良(liang)好的(de)售后服務(wu)支撐，但在(zai)巴基斯坦市場，幾乎沒有(you)輪胎(tai)品牌具備合格的(de)售前、售后服務(wu)能力，所有(you)服務(wu)僅限于產品的(de)銷售，輪胎(tai)修(xiu)補甚至只(zhi)有(you)貼補片這種原始的(de)方式，嚴(yan)重影響輪胎(tai)使(shi)用壽命和車輛(liang)人身安全。

鑒(jian)于此，泰凱(kai)英(ying)與巴基斯坦(tan)經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)伙伴共同協商(shang)之后(hou)，決定以最高標準共同建(jian)設泰凱(kai)英(ying)首家海外TSC，泰凱(kai)英(ying)將賦予經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)售(shou)(shou)前場景型(xing)、售(shou)(shou)中培訓、售(shou)(shou)后(hou)修補保養(yang)等全流程的(de)(de)服務能力，通過系統的(de)(de)、更高標準的(de)(de)工藝流程，輸出(chu)更穩定的(de)(de)修補產品，提升輪胎(tai)使用(yong)率、延長輪胎(tai)壽命。

泰(tai)凱英海(hai)(hai)外銷售中心總經(jing)理張東興表示：“TSC作為(wei)泰(tai)凱英鐵三角商(shang)業模式中專(zhuan)業化服務體(ti)(ti)系的(de)載體(ti)(ti)，借此，我(wo)們海(hai)(hai)外經(jing)銷商(shang)將(jiang)擁有完整的(de)輪(lun)胎解決(jue)方案級別的(de)服務能力，為(wei)用(yong)戶帶來(lai)更優秀的(de)使用(yong)體(ti)(ti)驗和產品價(jia)值。本次落地巴基斯坦是(shi)泰(tai)凱英布局(ju)海(hai)(hai)外市場(chang)的(de)一次重大突破(po)與新的(de)里程碑，今年，泰(tai)凱英計劃全球布局(ju)近10家TSC。”

自2005年成立至(zhi)今，泰凱英的產(chan)品已(yi)服(fu)務于(yu)160多(duo)個國家(jia)的礦山、建筑等(deng)企(qi)業(ye)，為利勃海爾(er)、斗(dou)山、多(duo)田野、杰(jie)西博、安百拓、三一和徐工(gong)等(deng)近40家(jia)知(zhi)名主機(ji)廠實現配套，大(da)用(yong)戶涵蓋(gai)力拓、嘉能、必和必拓、紫金(jin)礦業(ye)等(deng)國際礦業(ye)建筑業(ye)巨頭，更多(duo)詳情請移步泰凱英官網

展會期(qi)間，泰凱(kai)(kai)英的(de)輪胎產(chan)品以良好使用案例(li)獲得了參展廠商(shang)與觀眾(zhong)的(de)關注。同(tong)期(qi)，泰凱(kai)(kai)英還(huan)舉(ju)辦了形式新(xin)穎的(de)營(ying)銷(xiao)會議(yi)，向觀眾(zhong)們詳盡地介(jie)紹公司產(chan)品能力、優勢，以及泰凱(kai)(kai)英為澳大利亞市場專門(men)制定(ding)的(de)銷(xiao)售支持政(zheng)策等(deng)，并(bing)進一步了解(jie)客戶輪胎需(xu)求。

泰(tai)凱英(ying)澳大(da)利(li)亞子公司成立于2019年，是(shi)(shi)泰(tai)凱英(ying)探索海外(wai)本地化的第(di)一(yi)個(ge)項目和范例樣(yang)本，也是(shi)(shi)泰(tai)凱英(ying)此后鐵三(san)角模式中本地化渠道最為重要(yao)的一(yi)環。

借助澳(ao)大利(li)(li)亞(ya)子公(gong)司這一支(zhi)點，目(mu)前(qian)泰凱(kai)英鐵(tie)三(san)角模式中的(de)(de)產品集成研發、本(ben)(ben)地化(hua)營(ying)銷渠道、現場服(fu)務支(zhi)持均已在當(dang)地順利(li)(li)開(kai)展(zhan)。截至目(mu)前(qian)，泰凱(kai)英已根據澳(ao)洲子公(gong)司對當(dang)地客(ke)戶(hu)需求的(de)(de)洞察，研發了(le)(le)多款定制化(hua)輪胎產品，并且在當(dang)地建立了(le)(le)3個本(ben)(ben)地倉庫，提升了(le)(le)產品的(de)(de)本(ben)(ben)地交(jiao)付能力，專(zhuan)業化(hua)服(fu)務也在持續同步展(zhan)開(kai)。

“以澳洲(zhou)(zhou)(zhou)M客戶(hu)(hu)為(wei)例，該客戶(hu)(hu)是泰凱英5年(nian)的(de)(de)老(lao)用戶(hu)(hu)，在(zai)澳洲(zhou)(zhou)(zhou)子(zi)公(gong)(gong)司成立后，我們對其礦點(dian)定期拜(bai)訪，收集(ji)使(shi)用反饋，同時提供本(ben)地化的(de)(de)倉儲物流(liu)服務，保證客戶(hu)(hu)供貨的(de)(de)及時性。”澳洲(zhou)(zhou)(zhou)子(zi)公(gong)(gong)司銷售(shou)經理孫(sun)健表示，“兩年(nian)來，他們對泰凱英的(de)(de)認可度(du)大幅(fu)提升。”基于此，澳大利亞子(zi)公(gong)(gong)司自成立后已超額(e)完成使(shi)命(ming)，銷售(shou)業績連(lian)續(xu)兩年(nian)創新高。

泰(tai)凱(kai)英(ying)副總裁宋星表示(shi)：“澳大(da)利亞子公(gong)司(si)作為(wei)公(gong)司(si)海外本(ben)地化的(de)(de)首個試點，會在本(ben)地化深耕與(yu)運(yun)營(ying)方面承擔(dan)更多(duo)的(de)(de)探索(suo)任務(wu)(wu)。”未(wei)來，泰(tai)凱(kai)英(ying)計劃將澳洲模式(shi)進一步復(fu)制、遷移(yi)到更多(duo)的(de)(de)國(guo)家(jia)和地區，真正(zheng)讓各個國(guo)家(jia)的(de)(de)不同(tong)用戶享(xiang)受(shou)到泰(tai)凱(kai)英(ying)更高價值的(de)(de)產(chan)品與(yu)服(fu)務(wu)(wu)。

自2005年成立至今，泰凱英的產品已服務于160多(duo)個國家的(de)礦山、建筑等企業，為利勃海爾、斗(dou)山、多(duo)田野、杰西(xi)博、安百拓、三一和徐工等近40家知名(ming)主機廠實現配套，大(da)用戶(hu)涵蓋力拓、嘉能、必(bi)和必(bi)拓、紫金(jin)礦(kuang)(kuang)業等(deng)國(guo)際(ji)礦(kuang)(kuang)業建筑(zhu)業巨頭，更多(duo)詳情(qing)請移步(bu)泰凱(kai)英官網(wang)

該型號輪胎是泰凱英針對徐(xu)工XC9系列高端裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)礦石裝(zhuang)(zhuang)送特定使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)場(chang)(chang)景，研發(fa)的一款(kuan)定制(zhi)輪胎品，采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)了專用(yong)(yong)(yong)(yong)配方和(he)人字形花(hua)紋(wen)設計，大幅提(ti)升了輪胎的耐切割性能和(he)胎側整體強度，從而提(ti)升了特殊工況(kuang)下的輪胎的使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命。徐(xu)工現場(chang)(chang)服(fu)務工程師(shi)向Steve介(jie)紹：“泰凱英輪胎與(yu)徐(xu)工裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)已正(zheng)式在力拓(tuo)投入使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)，目(mu)前使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)表現良(liang)好。”

本次為徐工裝載機的配套(tao)交付，是繼為平地機設備(bei)輪胎(tai)配套(tao)之后，泰(tai)凱英第(di)二次為兩家國(guo)際(ji)巨頭提供(gong)輪胎(tai)產品配套(tao)服務，標志著泰(tai)凱英向國(guo)際(ji)一(yi)流大型礦山機械輪胎(tai)解決方案提供(gong)商的目標再進一(yi)步。

就在Steve走訪力(li)拓時，力(li)拓蒙古某(mou)銅礦內，正(zheng)在小松785水(shui)車設備進行測試的定制款27.00R49 SUPER ROCK也(ye)傳來了令人(ren)滿意的測試報告(gao)。泰凱英(ying)現場(chang)服(fu)務(wu)工程師報告(gao)顯示：“根據3月份(fen)拿到的跟(gen)蹤數據，27.00R49 SUPER ROCK當前的平均使用(yong)時間達4201小時，預(yu)期平均使用(yong)壽命將達10406小時，遠(yuan)超(chao)力(li)拓預(yu)期。”