CAB708 的主要特點和功能

觸屏操控

• 專門為觸屏操控而開發的系統界面，無需鍵盤和鼠標，直接用手指進行點選操作。
• 菜單結構清晰易懂，方便操作者進行快速設置和連續作業。

平衡公差自動計算 & 進公差顯示

• 用戶可以自定義平衡公差，也可以通過系統，按照ISO標準，自動計算平衡公差。
• 當平衡數值達到設定的公差時，屏幕顏色變綠并做出相應提示。

電子角度定位

• 該功能方便用戶快速、準確找到對應的校正位置，減少誤操作的概率，大大提高工作效率。
• 通常采用手動操作的方式，也可以配合伺服驅動控制實現自動定位。

鉆削功能

針對最常見的鉆(zhan)(zhan)削修正(zheng)的應用需求(qiu)，通過該(gai)功(gong)能，把不平衡質量解算(suan)成鉆(zhan)(zhan)削深度，鉆(zhan)(zhan)深限(xian)值和(he)鉆(zhan)(zhan)孔位置可(ke)設定。還可(ke)跟鉆(zhan)(zhan)床數據(ju)通訊(xun)，提供實時動態的鉆(zhan)(zhan)削圖(tu)像(xiang)功(gong)能。

數據管理

• 打印報告的內容可自定義，
• 轉子數據文件和平衡報告，分別以CSV格式和PDF格式保存在本地PC。

申克與HMI Project GMbH共同研發的(de)(de)Schenck ONE平衡軟件贏得了2023年度紅(hong)點獎。對(dui)于機械制造商而(er)言(yan)，榮獲這(zhe)樣的(de)(de)設(she)計大獎并不多見。

What is Schenck ONE?

Schenck ONE是(shi)申(shen)克公司全新(xin)(xin)開發的(de)最新(xin)(xin)一代測(ce)量(liang)系統，基于(yu)全新(xin)(xin)的(de)軟件、硬件的(de)數字化(hua)解決(jue)方案，為用戶提供(gong)(gong)全方位、全功(gong)能的(de)平(ping)衡操作(zuo)體驗。同時，Schenck ONE提供(gong)(gong)強大的(de)云(yun)服務(wu)，積極響應企業日益增多的(de)物(wu)聯網，信息集中化(hua)等數字化(hua)管理和智能制造的(de)需(xu)求。 Schenck ONE平(ping)衡軟件解決(jue)方案是(shi)申(shen)克每臺平(ping)衡機的(de)七竅玲瓏心。

Schenck ONE在(zai)機(ji)器生命(ming)周(zhou)期中不斷(duan)開發，并通(tong)過訂閱模式自動提(ti)供給(gei)客戶，是一款面向未來，兼具可擴展性(xing)和靈(ling)活性(xing)的軟件。

此次Schenck ONE獲得(de)的(de)是紅點獎"傳播(bo)設(she)計"（"Communication Design"）領(ling)域(yu)的(de)獎項。在這個領(ling)域(yu)，國(guo)際(ji)評(ping)審團尤其(qi)側重以下幾個評(ping)估標準：

• 想法（原創性和創造力）
• 形式（設計質量和創新）
• 效果（可理解性和情感）

Schenck ONE 在(zai)設計(ji)和創意方面的(de)表現，機器(qi)和云端統(tong)一且簡潔(jie)的(de)用(yong)戶界面和操作(zuo)理念，使用(yong)戶無(wu)論身在(zai)何處，在(zai)整個(ge)平衡過程中都能享有完整的(de)用(yong)戶體驗。凡此(ci)種種, 成功吸引了由24位成員組成的(de)國(guo)際陪審團，斬獲紅點設計(ji)獎(jiang)。

測量精度與哪些因素相關？ 

測(ce)(ce)量(liang)精(jing)度(du)和設備(bei)地(di)基、萬向節(jie)、皮帶、滾(gun)輪、軸向限位(wei)、擺架、測(ce)(ce)振桿、傳感器和測(ce)(ce)量(liang)系統等因素相關(guan)。這(zhe)些部件，雖(sui)然在(zai)使用最初都是以最佳狀態呈(cheng)現的(de)(de)，但是隨著使用時間和使用頻(pin)率的(de)(de)增加都會發生一些變化(hua)。而(er)這(zhe)些變化(hua)對(dui)(dui)不平衡測(ce)(ce)量(liang)的(de)(de)影響(xiang)(xiang)也是逐漸加劇的(de)(de)。用戶在(zai)設備(bei)使用過程中(zhong)不會立刻感受(shou)到誤差(cha)(cha)。但是隨著影響(xiang)(xiang)越來越大(da)，客戶對(dui)(dui)同一個工(gong)件的(de)(de)校正(zheng)效(xiao)果的(de)(de)下降，有時多次平衡校正(zheng)后都無法滿(man)足平衡要求。更有甚者(zhe)，還會造成轉子裝機振動超差(cha)(cha)，導致工(gong)件返修乃(nai)至(zhi)報廢。

什么情況下可能需要做重新標定和精度檢測？

• 平衡機的使用效率開始降低，需要比以前更多的校正次數才能完成工件平衡
• 更換過和平衡測量有關的核心備件，如滾輪，擺架，傳感器，測振桿等
• 設備搬遷，重新做過地基
• 設備發生過劇烈撞擊
• 設備距離上次精度檢測周期超過1年

申克如何做標定及精度檢測？

申克(ke)的(de)平衡機標(biao)定&精度檢測服務(wu)，可以很好地幫(bang)助客戶解決此類問(wen)題。每(mei)次標(biao)定，申克(ke)的(de)工程(cheng)師都會在客戶現場，首選對平衡機各個部(bu)件(jian)做檢測并進(jin)行必(bi)要調整，對明顯有(you)問(wen)題的(de)部(bu)件(jian)進(jin)行更換，使平衡機處于最佳的(de)使用狀(zhuang)態。

此外，申(shen)(shen)克工程師還會根據申(shen)(shen)克標(biao)準(zhun)、國家(jia)標(biao)準(zhun)GB/T 9239.21-2019（ISO 21940-21：2012）或航(hang)空航(hang)天標(biao)準(zhun)SAE AS8617對設備進行精(jing)度檢測，最終對設備精(jing)度給出(chu)正確的(de)評(ping)價。所有精(jing)度測試用的(de)標(biao)準(zhun)轉子，在(zai)申(shen)(shen)克內部每年會進行維護和尺寸檢測，始終確保(bao)精(jing)度檢測的(de)準(zhun)確性。

申克精度檢測的優勢

相比一(yi)般(ban)(ban)的(de)(de)檢(jian)測機構，申克的(de)(de)優(you)勢是對(dui)于設(she)(she)備(bei)的(de)(de)結構更了解，檢(jian)測前會先(xian)對(dui)設(she)(she)備(bei)進行(xing)調整(zheng)、優(you)化，確保(bao)設(she)(she)備(bei)是在最(zui)好的(de)(de)狀態下進行(xing)精度檢(jian)測的(de)(de)。而一(yi)般(ban)(ban)的(de)(de)檢(jian)測機構是直(zhi)接(jie)在設(she)(she)備(bei)的(de)(de)當(dang)前狀態下進行(xing)精度檢(jian)測。

此(ci)外，申克對每項完成(cheng)的檢(jian)測會提供檢(jian)測報告。

如需要標定和精度檢測服務， 請聯系申克熱線 400-880-9308
微信公眾號(hao)：申(shen)克平(ping)衡機

在CAB 6系列中，常(chang)見問題包括：開(kai)機后屏幕(mu)不亮或(huo)(huo)者屏幕(mu)沒有正常(chang)顯(xian)示；開(kai)機自檢報錯；電(dian)箱使用過程中出現死機現象；測量時轉(zhuan)速不穩定或(huo)(huo)無(wu)(wu)轉(zhuan)速，無(wu)(wu)記(ji)憶停車；測量結果平面1或(huo)(huo)平面2無(wu)(wu)量值(zhi)，或(huo)(huo)測量結果不準確。

在(zai)CAB 7、8、9系列(lie)常(chang)見問題包括：開(kai)機(ji)后屏幕(mu)不(bu)良，或(huo)(huo)者屏幕(mu)很暗、花屏、顯示畫面(mian)閃爍(shuo)；開(kai)機(ji)自檢后出(chu)現紅色亂碼報(bao)錯信(xin)息(xi)并且無法進入(ru)正常(chang)操作(zuo)界面(mian)；主(zhu)機(ji)使用(yong)過(guo)程中出(chu)現重啟或(huo)(huo)死機(ji)現象(xiang)；電腦主(zhu)機(ji)操作(zuo)系統因為(wei)病毒、設置或(huo)(huo)人為(wei)操作(zuo)原因導致無法進入(ru)系統，在(zai)使用(yong)出(chu)廠u盤恢復(fu)后仍(reng)然無法開(kai)機(ji)。

上海申克不僅是申克全球的亞太區總部和研發中心，也是亞太區唯一的測量系統檢測中心。該中心可以為客戶提供測量系統檢測及維修服務，專業的測量系統檢測團隊由經驗豐富的工程師組成，能夠快速捕捉測量系統故障點并排除，承諾4小時給出測量系統故障報告、2個工作日進行修復和老化測試。檢測和維修范圍覆蓋所有申克測量系統，包括比較(jiao)久(jiu)遠的CAB590、CAB690和(he)CAB641。

此外，上海申(shen)克有完善的測(ce)量(liang)系統備件倉庫，可以滿(man)足客戶在任何時(shi)期購置(zhi)任何機型的需求，并且提供測(ce)量(liang)系統的專屬包裝，方便運輸。

客戶只需通(tong)過電話或視頻進行初診，隨后(hou)填妥(tuo)《物料發(fa)貨通(tong)知》并隨測量系統(tong)快遞至檢測中(zhong)心，申克(ke)檢測團隊(dui)將在規定時間內完成檢測和(he)修復，最后(hou)出具(ju)報告并將測量系統(tong)返(fan)回。

申克是第(di)一(yi)臺平衡機(ji)的發(fa)明者，始終致力于測量技術的研究和精進(jin)。上海申克在提(ti)供先(xian)進(jin)設備的同時，也(ye)以高(gao)品質(zhi)、專業(ye)的檢(jian)修服務為(wei)客戶高(gao)效使用平衡機(ji)提(ti)供保障。

航(hang)天航(hang)空零部件往(wang)(wang)往(wang)(wang)都(dou)是由鈦合(he)金(jin)、鋁合(he)金(jin)、碳纖維(wei)復(fu)合(he)材料以及蜂(feng)窩輕質高(gao)科技型材精(jing)密切(qie)(qie)削(xue)切(qie)(qie)工而成(cheng)，為了確(que)保(bao)飛(fei)行安(an)全與(yu)穩定，對每一個零部件的加工要求極高(gao)。

BENZ Tooling是世界(jie)知名的(de)工(gong)(gong)具和機床(chuang)部件的(de)系統制造(zao)商和供應商，擁有用(yong)于航空發動(dong)機切削加(jia)工(gong)(gong)的(de)完整角度(du)(du)頭(tou)產(chan)品線。BENZ角度(du)(du)頭(tou)可(ke)以(yi)實(shi)現刀鋸安裝端自(zi)動(dong)換刀，可(ke)用(yong)于不同類型的(de)刀具；帶油(you)氣潤滑系統，可(ke)以(yi)7x24小時連續運(yun)行，確保(bao)高強度(du)(du)的(de)持續切削加(jia)工(gong)(gong)；具有內冷(leng)和外冷(leng)功能，冷(leng)卻液最大承受壓力達(da)100bar, 即使(shi)切削難度(du)(du)較(jiao)大的(de)加(jia)工(gong)(gong)材料也(ye)可(ke)以(yi)輕松斷屑；更可(ke)提供非常狹窄空間的(de)角度(du)(du)頭(tou)方案，特別是加(jia)工(gong)(gong)機匣零(ling)件。

在(zai)整個(ge)飛機(ji)(ji)的制造(zao)中，小(xiao)到一個(ge)鉚接(jie)孔，大到整個(ge)機(ji)(ji)身和引擎，角度頭加工技術的應(ying)用可謂"從里到外"，BENZ Tooling的產品和技術應(ying)用廣泛。

飛機(ji)艙(cang)門(men)鉆孔加工(gong)：BENZ Tooling角度(du)頭鉆孔技(ji)術(shu)，可覆蓋(gai)艙(cang)門(men)中每個微小孔徑(jing)及側(ce)邊的加工(gong)，確保所有螺母(mu)都能嚴絲合縫。

飛機(ji)外殼和機(ji)翼浮(fu)動微(wei)調技術：BENZ Tooling浮(fu)動微(wei)調單元采用傳感器技術，可對非標(biao)航空結構件精準裝(zhuang)配鉚接孔。

飛機渦輪和引擎加工：BENZ Tooling可提(ti)供發動機外殼的(de)定制化角度(du)頭設(she)計，并(bing)優(you)化加工過程(cheng)。

針對航天航空零(ling)部件的精(jing)密性、復(fu)(fu)雜(za)性、耐高溫及穩定性的高要(yao)求，BENZ Tooling為更(geng)復(fu)(fu)雜(za)的加工提供了多種角(jiao)度頭選(xuan)擇(ze)。

BENZ Tooling始終(zhong)在航(hang)天航(hang)空領域的驅動工具上不斷深(shen)入研究，瑞士Starrag機(ji)(ji)床、意(yi)大利MCM機(ji)(ji)床以及德國DMG機(ji)(ji)床在航(hang)空發動機(ji)(ji)項目中(zhong)首選的都是BENZ角度頭。

目前，Benz Tooling中國區(qu)業務(wu)是上海(hai)申克的五大產品線之一(yi)，并且在航空航天領域的探索始終沒有停歇，致力于幫助客戶實現高質量發(fa)展目標。

過去的125年，杜(du)爾集團從曾經的手工作坊(fang)發(fa)展(zhan)為(wei)全球領先企業(ye)。創業(ye)的勇氣、對質量的追求、創新(xin)的力量、可(ke)靠(kao)敬業(ye)的員工都(dou)成為(wei)企業(ye)持續發(fa)展(zhan)的驅(qu)動力，也構成如今杜(du)爾集團的核心DNA。

杜爾集團前CEO 拉夫·迪特爾 (Ralf W. Dieter)先生表示：“我(wo)們(men)認為過(guo)去并不是(shi)一(yi)個完結的篇章，而(er)是(shi)我(wo)們(men)成(cheng)就(jiu)自(zi)身不可或缺的一(yi)部分，更是(shi)激勵我(wo)們(men)繼續書寫成(cheng)功故事的驅動力。”

從手工藝到高科技

通過視頻，人們可以了(le)解到杜爾集(ji)團的發展(zhan)歷程。

杜(du)爾集(ji)團的傳奇故事始(shi)于(yu)1896年。彼時，創始(shi)人保羅·杜(du)爾 (Paul Dürr) 在德(de)國斯圖加特(te)開設(she)了一(yi)家手工(gong)作坊，從事屋頂和外墻的金屬加工(gong)，并贏得了良好的聲譽。

1923 年，保羅的兒子奧托·杜(du)爾 (Otto Dürr) 加入(ru)(ru)公司。他注重金屬板材的制造，比(bi)常用(yong)的鑄鐵更具成本效(xiao)益。奧托·杜(du)爾還尋求(qiu)開發新的業(ye)務，進入(ru)(ru)設(she)備工(gong)程領域，公司成為廣(guang)受認(ren)可的設(she)備專(zhuan)家(jia)。

1957 年(nian)(nian)，海因茨·杜爾 (Heinz Dü;rr) 成為第(di)三代接(jie)班人，帶領公(gong)司(si)(si)進(jin)入當時(shi)蓬勃發(fa)展的汽(qi)車行(xing)業。1964 年(nian)(nian)，公(gong)司(si)(si)成功獲得大眾巴西(xi)(xi)公(gong)司(si)(si)整車涂裝(zhuang)(zhuang)車間訂單，隨后在巴西(xi)(xi)建立第(di)一家(jia)海外子公(gong)司(si)(si)。接(jie)下來(lai)的幾年(nian)(nian)，公(gong)司(si)(si)在墨西(xi)(xi)哥、美國和南非等國家(jia)建立了(le)更多(duo)的生(sheng)產(chan)基地，還通過合作和收購增加涂裝(zhuang)(zhuang)技(ji)術(shu)組合，發(fa)展為具(ju)有國際影響力的系統(tong)供應商。

1989 年(nian)的首次公(gong)開(kai)(kai)募股為(wei)杜爾(er)集(ji)團(tuan)進(jin)(jin)一步(bu)發展奠定了(le)基礎。此后成(cheng)功收購(gou)貝洱(er)集(ji)團(tuan) (Behr Group)，標志(zhi)著公(gong)司(si)開(kai)(kai)始進(jin)(jin)入涂(tu)裝(zhuang)機器人領(ling)(ling)域。杜爾(er)集(ji)團(tuan)進(jin)(jin)一步(bu)擴展核心競(jing)爭(zheng)力——交鑰匙涂(tu)裝(zhuang)車(che)間的交付，逐漸成(cheng)為(wei)該領(ling)(ling)域的領(ling)(ling)導(dao)者(zhe)。在這(zhe)一時期，公(gong)司(si)還展開(kai)(kai)了(le)其(qi)他收購(gou)，包括在2000年(nian)收購(gou)測(ce)量技(ji)術(shu)集(ji)團(tuan)卡爾(er)申(shen)克（Carl Schenck），進(jin)(jin)入總裝(zhuang)和平衡技(ji)術(shu)等業務(wu)領(ling)(ling)域。

世紀之交，盡管遭(zao)遇過財務挑戰，但杜(du)(du)爾集(ji)團以 2005 年為重要轉折點，變得更加(jia)靈(ling)活、現代(dai)和高效(xiao)。作(zuo)為重要的一(yi)(yi)步，公(gong)司瞄(miao)準了(le)中國這個未(wei)來市場(chang)并獲得成功(gong)。2014 年，杜(du)(du)爾集(ji)團收購全球(qiu)木(mu)工機械行(xing)業排名第一(yi)(yi)的豪(hao)邁集(ji)團 (HOMAG Group)，進(jin)入了(le)汽車(che)行(xing)業以外的全新業務領域。

目前，杜爾集團每(mei)年都在(zai)打破上一(yi)年的紀錄，市場份(fen)額(e)不斷增長(chang)。

可持續生產的推動者

迪特爾(er)先生表示(shi)，貫(guan)穿公司發展歷史的主線始(shi)終不變，即延續性(xing)，包括對創(chuang)新、質(zhi)量和新技術的開放追求。與此(ci)同時，杜爾(er)集團一直擁有優(you)秀(xiu)的員工(gong)。

走過(guo)125年，杜爾集團經(jing)歷了巨大(da)的轉變，目前(qian)擁有杜爾系統、申克和豪邁三個子集團，積極聚(ju)焦(jiao)與未來息(xi)息(xi)相關的數字化(hua)、自動化(hua)、電動化(hua)和可持續(xu)發展的主題。

在發展(zhan)過程中，杜爾(er)集團始終認(ren)為企業(ye)的(de)成功很大程度上歸功于(yu)能(neng)力卓越且(qie)穩健可靠的(de)團隊。公(gong)司一直鼓勵腳踏實地的(de)專業(ye)理念(nian)，即(ji)使公(gong)司不斷發展(zhan)壯(zhuang)大，穩定的(de)團隊也能(neng)讓企業(ye)內部保持積(ji)極協作的(de)氛圍。如今，杜爾(er)集團全(quan)球17000 名員工致力于(yu)新產品研發，為公(gong)司的(de)發展(zhan)提供支(zhi)持。

目前，杜爾集團(tuan)在電(dian)(dian)動汽(qi)車領域(yu)保持(chi)(chi)著(zhu)強勁增長，還(huan)正(zheng)在開發人工(gong)智能(neng)，幫助(zhu)客戶(hu)優(you)化(hua)(hua)制造流(liu)程。未來(lai)，杜爾集團(tuan)將(jiang)重點關(guan)注(zhu)三大發展(zhan)趨勢(shi)：打造數字化(hua)(hua)智能(neng)工(gong)廠，拓展(zhan)自動化(hua)(hua)技(ji)(ji)術(shu)領域(yu)，并堅(jian)持(chi)(chi)可持(chi)(chi)續發展(zhan)。比如，采用(yong)杜爾和(he)申克技(ji)(ji)術(shu)助(zhu)力電(dian)(dian)動汽(qi)車和(he)電(dian)(dian)池的生產；使(shi)(shi)用(yong)豪(hao)邁系統建造環保木屋；利(li)用(yong)杜爾環保技(ji)(ji)術(shu)使(shi)(shi)廢(fei)氣變得(de)清潔等，將(jiang)生產效(xiao)率和(he)可持(chi)(chi)續性結合起(qi)來(lai)，做好可持(chi)(chi)續生產的推動者。

超(chao)速試驗對于保(bao)證(zheng)產品質(zhi)量(liang)和(he)安(an)全都(dou)是重要的工藝環(huan)節，對指導設計優化(hua)方面十分必要！

一般(ban)來(lai)說(shuo)， 以下(xia)轉子(zi)在設計階段和投入生產之前都需要進行大量的(de)高速測試。

+ 新能源汽車 - 電機轉子
+ 航空航天 - 壓氣機輪盤/葉輪、渦輪渦扇輪盤/葉輪、增壓渦輪盤
+ 工業透平 - 汽輪機輪盤/葉輪等工業類轉子
+ 船舶重工 - 壓氣機輪盤/葉輪、渦輪渦扇輪盤/葉輪
+ 石油天然氣 - 增壓器輪盤/葉輪
+ 鼓風機 - 偏置轉子、葉輪
+ 通用工業 - 液體泵旋轉件、儲能飛輪等高速旋轉件
+ 科研實驗用各種需要超高轉速的轉子

超速試(shi)(shi)驗(yan)(yan)雖(sui)然重(zhong)要(yao)，但是很多(duo)中國用戶(hu)卻(que)經常因(yin)為預算、使用頻次、試(shi)(shi)驗(yan)(yan)方案(an)以(yi)及操作等難(nan)題而(er)無法進行轉(zhuan)(zhuan)子(zi)的(de)高(gao)速試(shi)(shi)驗(yan)(yan)。為了給中國用戶(hu)提供便利，申(shen)克(ke)從今年起，正(zheng)式推出了轉(zhuan)(zhuan)子(zi)超速試(shi)(shi)驗(yan)(yan)的(de)本(ben)地(di)化(hua)服(fu)務(wu)(wu)，目前也已為很多(duo)知(zhi)名企業(ye)及研究所提供超速試(shi)(shi)驗(yan)(yan)服(fu)務(wu)(wu)。豐富的(de)實操案(an)例、專(zhuan)業(ye)的(de)服(fu)務(wu)(wu)工(gong)程(cheng)(cheng)師和頂尖的(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)臺設備(bei)得(de)到廣大客(ke)戶(hu)的(de)贊(zan)譽。申(shen)克(ke)超轉(zhuan)(zhuan)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)服(fu)務(wu)(wu)為您的(de)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)安全保駕(jia)護(hu)航！更多(duo)詳(xiang)情，請聯系您的(de)專(zhuan)屬銷售(shou)或(huo)工(gong)程(cheng)(cheng)師獲取！

源于德國的核(he)心研發技術和(he)精益求(qiu)精的設計(ji)理念，申克Centrio超(chao)速(su)試(shi)(shi)驗臺使用世界先(xian)進的、重載(zai)型降速(su)發電回饋功(gong)能(neng)(neng)的電力驅動(dong)系統以及計(ji)算(suan)機控制(zhi)系統，擁有精確的轉速(su)控制(zhi)；同(tong)時具有爆裂試(shi)(shi)驗和(he)疲(pi)(pi)勞(lao)試(shi)(shi)驗的功(gong)能(neng)(neng)，進行長時間(jian)復雜循環載(zai)荷(he)譜的低(di)周(zhou)疲(pi)(pi)勞(lao)試(shi)(shi)驗，也(ye)能(neng)(neng)很好保障按照客(ke)戶(hu)要求(qiu)的高周(zhou)疲(pi)(pi)勞(lao)測試(shi)(shi)過程。

申(shen)克的超(chao)速試驗服務包括：

+ 低周疲勞試驗：具備降速發電回饋功能的電力驅動系統以及計算機控制系統，可長時間進行復雜且循環載荷的低周疲勞試驗，而且完成1000-17000轉的一個單循環測試只需30秒，尤其適合對轉子升降速有要求的用戶
+ 超速試驗：精確轉速控制，最快可達63000RPM，可使轉子內部殘余應力得到釋放并產生預變形
+ 爆裂試驗：特殊(shu)驅(qu)動裝置以(yi)及(ji)堅實的安(an)全防護(hu)， 適合各種堅硬材(cai)質的爆裂(lie)試驗(yan)。

申克的超(chao)速試驗還(huan)有哪些(xie)附加(jia)功能？

+ 加熱系統：可根據轉子實際溫度工況對轉子進行零速和帶速試驗
+ 低溫系統
+ 遙測系統
+ 高速攝像系統
+ 轉子形變測量
+ 在線裂紋檢測
+ 不平衡量測量
+ 轉子工裝的設計和制造

申克超轉試驗服務為您的轉子安全保駕護航！更多詳情，可通過獲取。

上海申(shen)克機械有限公司(si)主(zhu)要負責(ze)杜爾集團測(ce)量與加工系統的在華(hua)業務，公司(si)共有三大事業部，分別是：

• 平衡與診斷系統(BDS)：作為全球平衡與診斷系統的領導者，致力于平衡技術的研發和應用，為各類工業制造商提供平衡及檢測設備、平衡服務與咨詢業務。
• 杜爾裝配產品(DAP)：提供車橋裝配與調整、汽車分裝與合裝以及乘用車和商用車下線檢測設備和系統。
• 加注與測試系統(FTS)：為乘用車、商用車、農用機械、工程機械制造商以及家電行業制造商提供加注與測試設備。

申克(ke)的Smart Balancer現(xian)場(chang)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)儀具備振動分析+現(xian)場(chang)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)的二合一功能，可直接在線(xian)進(jin)行平(ping)衡(heng)(heng)(heng)檢測(ce)和(he)修正。極(ji)大免(mian)除風機轉子來(lai)回(hui)拆(chai)裝運輸和(he)停工停產的成本消耗(hao)。而設備機組越大，則Smart Balancer在線(xian)服務所體現(xian)出來(lai)的價(jia)值就越大。

借助(zhu)于SmartBalancer現(xian)(xian)場(chang)平衡(heng)(heng)儀，在生產(chan)現(xian)(xian)場(chang)就(jiu)可以(yi)對任何尺寸任何重量的(de)(de)轉子快速、經(jing)濟(ji)和(he)準確地進行(xing)動平衡(heng)(heng)，而不必將機(ji)器進行(xing)拆解。現(xian)(xian)場(chang)平衡(heng)(heng)儀帶有強(qiang)大(da)的(de)(de)診斷功能(neng)，可以(yi)實時檢測(ce)機(ji)器的(de)(de)振動狀態，從而確保機(ji)器的(de)(de)正常運行(xing)。

但是之前因(yin)為(wei)各種原因(yin)， 申(shen)(shen)克的SmartBalancer現(xian)場平衡儀長期(qi)供不應求的狀態。 最近申(shen)(shen)克總部(bu)表示， 將會加大中國(guo)市(shi)場的供應量。如果需要購買的企業可以趕緊和(he)自己的銷售或工程(cheng)師(shi)聯系了。 

SmartBalancer現場平衡儀的優點

+  性能卓越的工具

具有強大的(de)測(ce)量和分析(xi)功能(neng)，可在(zai)現(xian)場平衡時(shi)給您提(ti)供卓有成效的(de)幫助。最為理(li)想的(de)應用場景：機器的(de)調(diao)試、服務(wu)和維(wei)修。除了(le)進行現(xian)場平衡，在(zai)其他很多領域現(xian)場平衡儀都是真正靈(ling)活適(shi)用的(de)幫手，如機器狀(zhuang)態(tai)(tai)的(de)診(zhen)斷、振動(dong)測(ce)量和評定、軸承狀(zhuang)態(tai)(tai)評估(gu)、撞擊試驗和對測(ce)量結果(guo)進行歸檔管理(li)等等。

+ 高性價比的現場平衡儀

現(xian)場(chang)平衡儀具(ju)備進行(xing)現(xian)場(chang)平衡所必需的(de)(de)一切配置，包含有(you)：均帶有(you)中磁座和(he)連接(jie)電(dian)纜的(de)(de)加速度傳感器和(he)激(ji)光相位傳感器，電(dian)源和(he)USB連接(jie)線。其他更多功(gong)能(neng)可(ke)選(xuan)配。

+ 操作更加便利

單手即可隨(sui)(sui)時(shi)隨(sui)(sui)地操作現(xian)場平衡(heng)儀。顯示結果和文件是基于大家常用(yong)的Windows界面(mian)。

但是之(zhi)前因(yin)為各(ge)種(zhong)原(yuan)因(yin)， 申克的(de)SmartBalancer現場(chang)平衡儀長期(qi)供不應(ying)求的(de)狀態。 最近(jin)申克總部表示(shi)， 將會加大中國市場(chang)的(de)供應(ying)量。如果需要購買的(de)企(qi)業可以(yi)趕緊和自己的(de)銷售或工(gong)程師聯系了(le)。 

上(shang)海申克(ke)機械有限(xian)公司(si)主要(yao)負責(ze)杜爾(er)集團測量與加工系(xi)統(tong)的在華業(ye)務，公司(si)共有三(san)大事(shi)業(ye)部(bu)，分別是：

• 平衡與診斷系統(BDS)：作為全球平衡與診斷系統的領導者，致力于平衡技術的研發和應用，為各類工業制造商提供平衡及檢測設備、平衡服務與咨詢業務。
• 杜爾裝配產品(DAP)：提供車橋裝配與調整、汽車分裝與合裝以及乘用車和商用車下線檢測設備和系統。
• 加注與測試系統(FTS)：為乘用車、商用車、農用機械、工程機械制造商以及家電行業制造商提供加注與測試設備。

關于杜爾集團 ( Durr AG)

杜爾()是(shi)國際領先的機(ji)械(xie)和工(gong)(gong)廠設備企業(ye)(ye)供應(ying)商，其(qi)產品、系統和服務保(bao)證了不同(tong)行(xing)業(ye)(ye)制(zhi)造過程的高效性。公司65%的銷售額(e)來自于汽車工(gong)(gong)業(ye)(ye)，其(qi)他服務的領域還包括機(ji)械(xie)制(zhi)造、化(hua)工(gong)(gong)與制(zhi)藥業(ye)(ye)等，并且通過2014年10月收(shou)購HOMAG集團后(hou)，開始涉足木材加工(gong)(gong)行(xing)業(ye)(ye)。杜爾在28個(ge)國家設有94個(ge)營業(ye)(ye)辦(ban)公室(shi)，全(quan)球年營業(ye)(ye)額(e)約32億歐元，員工(gong)(gong)總數約13,7000人。

杜爾集團的主要業(ye)務包括：

• 涂裝和總裝系統：應用于汽車工業的噴涂車間和總裝系統
• 應用技術：自動化進行油漆噴涂、密封和膠粘劑應用的機器人技術
• 測量與加工系統：動平衡系統，汽車測試與加注技術
• 清潔技術系統：排氣凈化系統和節能技術
• 木材加工機械與系統：供木材加工所用的機械系統