德國埃(ai)森和西(xi)班(ban)牙希(xi)洪(hong)2015年(nian)11月5日電(dian) /美(mei)通社(she)/ -- 2015年(nian)11月5日，蒂森克虜(lu)伯(ThyssenKrupp)在西(xi)班(ban)牙希(xi)洪(hong)創新中心推出一個功能全(quan)面(mian)的(de)樣機，尺寸(cun)為計劃(hua)生產(chan)模型的(de)三分之一，距離公司(si)發(fa)布革(ge)新性(xing)MULTI電(dian)梯(ti)技(ji)術概(gai)念才(cai)過去(qu)一年(nian)時間。MULTI系(xi)統使用線性(xing)電(dian)機代替鋼索(suo)，支持(chi)水平移動，將傳統的(de)電(dian)梯(ti)運送轉變成垂直地(di)鐵系(xi)統。MULTI電(dian)梯(ti)技(ji)術能夠提升(sheng)運送能力和效率，同時縮小電(dian)梯(ti)所占用的(de)空間，并(bing)降低(di)建(jian)筑供電(dian)方面(mian)的(de)峰值(zhi)負荷。

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今天首次投入運(yun)行(xing)的(de)(de)(de)MULTI系統為(wei)電梯行(xing)業帶來(lai)了里程碑式(shi)的(de)(de)(de)革(ge)命(ming)。首個(ge)樣機(ji)(ji)擁有兩個(ge)10米的(de)(de)(de)井(jing)道和(he)四個(ge)轎廂(xiang)(xiang)，采用(yong)(yong)基于磁懸浮列車Transrapid的(de)(de)(de)線性電機(ji)(ji)技術。MULTI完全不使用(yong)(yong)鋼索，每個(ge)井(jing)道可運(yun)行(xing)多個(ge)轎廂(xiang)(xiang)，將改變人們在建筑內(nei)的(de)(de)(de)移動方式(shi)。在這款(kuan)創新產(chan)品發(fa)布之前，蒂森克虜伯最近推出的(de)(de)(de)ACCEL系統也(ye)采用(yong)(yong)相(xiang)同的(de)(de)(de)線性電機(ji)(ji)技術，將改變城市和(he)機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)短距(ju)離移動方式(shi)。

談到創新中心(xin)的這一(yi)里程碑，蒂森克虜(lu)伯(bo)電(dian)(dian)梯首席執行官Andreas Schierenbeck表示：“正如我們(men)(men)在(zai)(zai)一(yi)年前(qian)所承諾的那樣，我們(men)(men)今(jin)天推出了首款突破(po)性(xing)的MULTI電(dian)(dian)梯系統。我們(men)(men)的研(yan)發(fa)團隊正在(zai)(zai)將這項前(qian)沿運送(song)技術變為現實。我們(men)(men)將利(li)用MULTI來應對(dui)未來挑戰：隨著建(jian)筑構造性(xing)質的發(fa)展變化，現在(zai)(zai)也有必要對(dui)電(dian)(dian)梯系統進行調整，從而使其更好(hao)(hao)地適應建(jian)筑和(he)運送(song)大量(liang)乘客的要求(qiu)。蒂森克虜(lu)伯(bo)一(yi)直都在(zai)(zai)努力推出能較好(hao)(hao)地服務于當前(qian)移(yi)動性(xing)需(xu)求(qiu)的市場領(ling)先(xian)創新產品，MULTI為我們(men)(men)的這一(yi)歷史帶來了令人驕傲的時(shi)刻。”

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