波(bo)士頓2016年(nian)3月9日電(dian) /美通社/ -- 電(dian)動(dong)(dong)(dong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)銷量年(nian)復(fu)合增長(chang)率達到(dao)20%。這(zhe)種快(kuai)速增長(chang)是(shi)電(dian)池市(shi)場(chang)(chang)的變革推動(dong)(dong)(dong)力(li)，因(yin)為電(dian)動(dong)(dong)(dong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)需要的是(shi)74千(qian)瓦時（快(kuai)速充(chong)(chong)電(dian)電(dian)動(dong)(dong)(dong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)）到(dao)超(chao)過300千(qian)瓦時（慢速充(chong)(chong)電(dian)電(dian)動(dong)(dong)(dong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)）的大容量電(dian)池。這(zhe)就是(shi)  之所以預(yu)測(ce)電(dian)動(dong)(dong)(dong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)電(dian)池市(shi)場(chang)(chang)到(dao)2020年(nian)將趕超(chao)消費電(dian)子行(xing)業的原因(yin)。全新 IDTechEx Research 報告《》(Lithium-ion Batteries for Electric Buses 2016-2026) 預(yu)測(ce)，到(dao)2026年(nian)電(dian)動(dong)(dong)(dong)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)電(dian)池市(shi)場(chang)(chang)將增至300億(yi)美元(yuan)，有可能成(cheng)為整個(ge)電(dian)池市(shi)場(chang)(chang)較(jiao)大的細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)（圖1）。

（圖標：）
（圖1：）

這一預期將定義(yi)電(dian)池價值鏈(lian)的戰線。我們(men)預測(ce)，該行業將改(gai)變整個電(dian)池生產價值鏈(lian)，包(bao)括(kuo)材料供應(ying)商(shang)、電(dian)池制造(zao)商(shang)、原始(shi)設備制造(zao)商(shang) (OEM)，等(deng)等(deng)。

需要注意的是，電動客(ke)車既可(ke)以成就也可(ke)以毀掉其它能量存儲技(ji)術(shu)(shu)的命運。它們一度(du)成為超級電容器較大(da)的市場(chang)，直(zhi)到被從設計(ji)中移除導致市場(chang)下滑。我(wo)們期(qi)待(dai)看到未(wei)來該行業(ye)的重大(da)創新。一場(chang)開發(fa)更(geng)高能量、充電更(geng)快、更(geng)安全的大(da)容量能量存儲技(ji)術(shu)(shu)的競賽已經拉開帷(wei)幕。

IDTechEx Research 的(de)(de)(de)最新報告《》對(dui)目(mu)前電(dian)動(dong)(dong)客(ke)車(che)使用的(de)(de)(de)鋰(li)離子電(dian)池(chi)(chi)動(dong)(dong)力(li)學(xue)進行了深入的(de)(de)(de)市場(chang)分析(xi)，并對(dui)不(bu)同的(de)(de)(de)鋰(li)離子化(hua)學(xue)反應(ying)的(de)(de)(de)未來發展和(he)(he)(he)市場(chang)份(fen)額做了預(yu)測(ce)。報告涵(han)蓋了電(dian)動(dong)(dong)客(ke)車(che)（8噸(dun)以下和(he)(he)(he)8噸(dun)以上混(hun)合動(dong)(dong)力(li)和(he)(he)(he)電(dian)動(dong)(dong)客(ke)車(che)）使用的(de)(de)(de)主(zhu)要鋰(li)離子變體、2016年至2026年的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)和(he)(he)(he)銷售預(yu)測(ce)、市場(chang)份(fen)額和(he)(he)(he)規模(mo)以及電(dian)池(chi)(chi)和(he)(he)(he)電(dian)動(dong)(dong)客(ke)車(che)行業(ye)的(de)(de)(de)主(zhu)要企(qi)業(ye)。超(chao)級(ji)電(dian)容器、鋰(li)電(dian)容器、燃料電(dian)池(chi)(chi)、先進的(de)(de)(de)柱型(xing)鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)和(he)(he)(he)飛輪等其它能量存(cun)儲系統的(de)(de)(de)作用，以及它們如何影響電(dian)動(dong)(dong)客(ke)車(che)電(dian)池(chi)(chi)市場(chang)也全都進行了討論。有(you)關(guan)采用、市場(chang)份(fen)額、限制、電(dian)池(chi)(chi)化(hua)學(xue)反應(ying)類(lei)型(xing)及其它很多方面(mian)的(de)(de)(de)推動(dong)(dong)因素的(de)(de)(de)關(guan)鍵問題也得到(dao)了解答。

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