杭州2016年10月(yue)11日電 /美通社/ -- 三花(hua)汽車(che)零(ling)部件有(you)限公(gong)司，一家汽車(che)熱(re)管理(li)解決方案供應商，正(zheng)式入圍(wei)2017年《汽車(che)新聞》 PACE 大獎的(de)最(zui)終名單(dan)(dan)。這(zhe)也(ye)是中國的(de)汽車(che)企業第一次進入該(gai)名單(dan)(dan)。

PACE 大獎(jiang)作為業界(jie)創新的標桿，代表頂尖汽車供應商(shang)對業界(jie)做(zuo)出的卓越貢獻，通常被視為汽車屆的“奧斯卡(ka)金(jin)獎(jiang)”。

三花汽零憑借一款自(zi)主研發的(de)(de)電(dian)(dian)子控(kong)制的(de)(de)空調閥(fa)(fa)門，電(dian)(dian)子膨脹閥(fa)(fa)（EXV）入(ru)圍最終 PACE 大獎名單。這(zhe)款電(dian)(dian)子膨脹閥(fa)(fa)可(ke)以在(zai)行駛工況下，對空調制冷劑的(de)(de)動態變化作出快速反應(ying)。三花汽零的(de)(de)電(dian)(dian)子膨脹閥(fa)(fa)能夠用于各種不同的(de)(de)控(kong)制策略中，從(cong)而提(ti)升整體(ti)空調系統的(de)(de)效率和性能。

自(zi)主研發的電子膨脹(zhang)閥不僅適(shi)用于 R134a 制(zhi)冷劑(ji)系統(tong)，同時適(shi)用于環保冷媒 R1234yf 和(he)二(er)氧化碳制(zhi)冷劑(ji)系統(tong)。EXV 可以實現從(cong)零(ling)（全關(guan)閉狀(zhuang)態）到較大流量(liang)的穩(wen)定(ding)控制(zhi)。

實驗室(shi)臺(tai)架(jia)試驗已經證明(ming)，在一(yi)輛常規(gui)車的配置下(xia)，三花(hua)汽(qi)零的 EXV 能(neng)夠(gou)對制冷(leng)劑(ji)系統(tong)的性能(neng)帶來至少10%的提(ti)升。試驗標準采用 SAE（美國(guo)汽(qi)車工程(cheng)師協(xie)會）的空(kong)調測試標準。EXV 對制冷(leng)劑(ji)快(kuai)速、穩定、精(jing)確(que)的控制，有效(xiao)降低了壓(ya)縮機(ji)的負載，從而提(ti)高了燃油(you)經濟性、壓(ya)縮機(ji)可靠(kao)性，以及降低了制冷(leng)劑(ji)系統(tong)的噪聲(sheng)水平。

三花汽零(ling) EXV 同時可以和電(dian)(dian)動車(che)(che)電(dian)(dian)池冷(leng)卻器(qi)(qi)整合(he)成組合(he)件，來更好地控制(zhi)電(dian)(dian)池溫度(du)，平衡冷(leng)卻器(qi)(qi)和乘客(ke)艙(cang)蒸(zheng)發器(qi)(qi)之間(jian)的(de)制(zhi)冷(leng)劑效率，從而提高了(le)新能(neng)源汽車(che)(che)的(de)續航能(neng)力。

作為汽車(che)熱管理專家，三(san)花汽零(ling)持續開發出環(huan)境友好型的產(chan)品。目前的產(chan)品系列，不(bu)僅能(neng)(neng)夠提(ti)高(gao)傳統汽車(che)的燃油經濟(ji)性，同時也(ye)能(neng)(neng)增加新能(neng)(neng)源汽車(che)的續航里(li)程。所有(you)的產(chan)品都能(neng)(neng)適用(yong)于傳統冷媒和(he)環(huan)保(bao)新冷媒，例如 R1234yf 和(he) R744。

2017年(nian)的《汽車新聞》 PACE 大獎將于2017年(nian)4月(yue)3日(ri)在美國底特律頒(ban)發。