杭州2017年2月23日電 /美通社/ -- 只在半年時間里，KA-SDS與芝麻開門的合作線路從1條拓展至14條；只因選擇了KA-SDS，餐館無憂的物流配送費用直降2個百分點……更多的受益者還包括京東、蘇寧易購、旺盟科技等，均實現了運輸成本下降和物流效率提升。與“大佬”頻頻牽手并共贏的就(jiu)是KA-SDS，傳化物(wu)流(liu)旗下易貨嘀推出(chu)的企業級客戶定制供應鏈解決方案。
這是一項“交(jiao)鑰(yao)匙的(de)(de)工程”：整合傳化公路(lu)港、互(hu)聯網(wang)物流產品、金融(rong)等優質資源，針(zhen)對規模以上(shang)企業級客戶，提供分行(xing)業的(de)(de)整體解(jie)決方(fang)案，即(ji)為(wei)客戶提供“倉儲+保(bao)理+物流配送(song)+交(jiao)付+代(dai)收+支付結(jie)算+保(bao)險(xian)保(bao)價”等全鏈條服(fu)務。業內(nei)人士認為(wei)，“定制”“標準”“確(que)定性”的(de)(de)解(jie)決方(fang)案對大(da)(da)客戶有吸引力，而(er)大(da)(da)客戶又能保(bao)障(zhang)司機收入，如此，最終會(hui)是良性循環；同(tong)時(shi)，該解(jie)決方(fang)案已經超越派(pai)送(song)的(de)(de)最后(hou)一公里(li)，且正在突破服(fu)務的(de)(de)最后(hou)一公里(li)、信(xin)息交(jiao)互(hu)的(de)(de)最后(hou)一公里(li)。
從1條線路飆升至14條的背后：“服務質量靠得住”?
電商(shang)配送是浙(zhe)江芝麻開(kai)門供(gong)應鏈管理(li)有限公司的一(yi)個(ge)主要業務。初期，芝麻開(kai)門主要依靠社會(hui)車(che)輛和(he)自有車(che)隊完成城市(shi)配送。隨著公司規模(mo)擴大(da)，社會(hui)車(che)輛管理(li)難(nan)，機(ji)動性(xing)差、坐地(di)起(qi)價(jia)等弊端(duan)漸現，尋求(qiu)新的解決方案(an)成為必然。
2016年7月，易貨嘀牽手芝麻開門，提出了KA-SDS供應鏈定制解決方案，讓芝麻開門的負責人眼前一亮，很快就達成合作。?
“針對芝麻開門實際情(qing)況(kuang)，易貨(huo)嘀量身(shen)定制，提供專業方案，幫助芝麻開門實現好‘倉、配、送(song)’一(yi)體化服務。”易貨(huo)嘀企(qi)業級客戶部負責(ze)人說(shuo)，對比(bi)傳統模(mo)式，該模(mo)式運力(li)穩(wen)定、管理簡單、費用低、效率高、“一(yi)站式”省心省力(li)。
合作初期(qi)以杭州下沙至(zhi)蕭山(shan)蜀(shu)山(shan)的線(xian)路為試點。“一(yi)試就確定，服務(wu)質量靠(kao)得住！”芝麻開門運輸經(jing)理(li)吳(wu)玉兵十分看好易貨(huo)嘀的KA-SDS解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。
很快雙(shuang)(shuang)方就進一(yi)步擴大了合(he)作(zuo)。如(ru)今，芝(zhi)麻開門與易(yi)貨嘀的合(he)作(zuo)線(xian)路已(yi)擴展至14條，每(mei)天(tian)平均有17輛(liang)易(yi)貨嘀車(che)輛(liang)提供服(fu)務，而在(zai)雙(shuang)(shuang)11等重點節(jie)日，每(mei)日合(he)作(zuo)車(che)輛(liang)達60多(duo)輛(liang)。
在(zai)中國，類似芝(zhi)麻開門迫(po)切尋求新(xin)型物(wu)流解決(jue)方(fang)案的企(qi)業(ye)不在(zai)少數。易貨(huo)嘀企(qi)業(ye)級(ji)客戶部負責人認為(wei)，為(wei)企(qi)業(ye)提供“定(ding)制化、標(biao)準化、確定(ding)性”的供應(ying)鏈整體解決(jue)方(fang)案已成城市物(wu)流的必然(ran)趨勢。
頻頻牽手“大佬”背后：不是單鏈條，而是全鏈條服務?
如今，易貨嘀KA-SDS業務已覆蓋快消品、品牌家電、家居建材、生產制造等六大行業，涉及餐飲食材門店配送、電商生鮮配送、品牌大家電商門店配送、品牌服裝門店配送調撥、高端家居建材倉庫宅配等(deng)十類業務。
能(neng)夠向(xiang)不同行業提供量身(shen)定制解(jie)決方案，且(qie)能(neng)頻頻牽手“大佬”、從“大佬”身(shen)上找機會，在于易貨嘀KA-SDS“全(quan)鏈條服(fu)務”的強大利器。
利器之一是(shi)穩定(ding)和(he)高質(zhi)量的運力(li)。不(bu)同(tong)于(yu)以司(si)機搶單模(mo)式為主的平臺，易貨嘀招募協議(yi)司(si)機、專業(ye)車隊，并吸納原有(you)運力(li)池中的金(jin)牌(pai)司(si)機，以定(ding)契約(yue)、重培訓、嚴管控的管理方(fang)式，打造了專業(ye)的運力(li)保障隊伍。
?利器之二是定(ding)位于城市倉配一體解決方案的小豹貨(huo)棧系統(tong)。芝麻開(kai)門運輸(shu)經理吳玉(yu)兵就評(ping)價說(shuo)，“芝麻開(kai)門要在各地找倉庫(ku)，而(er)小豹貨(huo)棧能(neng)為我(wo)們提供入庫(ku)、質檢、儲存、分揀(jian)、包裝、配送(song)一站式服務，還能(neng)干(gan)線補貨(huo)和分倉全程托管(guan)，正好(hao)滿足我(wo)們的需(xu)求。”
利器之(zhi)三是易貨嘀(di)授信后付服務，實(shi)現先(xian)服務后支付，賬期靈活，無需墊資。
更多(duo)的(de)(de)利器還包括易貨(huo)嘀強大的(de)(de)技術(shu)優勢、貨(huo)盾秒賠系(xi)統(tong)和(he)專屬(shu)客服(fu)服(fu)務(wu)等，扎(zha)扎(zha)實(shi)實(shi)在(zai)全鏈條(tiao)服(fu)務(wu)上(shang)爭創“獨一無二”。業內認為，易貨(huo)嘀打造的(de)(de)這項“交鑰(yao)匙的(de)(de)工程”，將幫助傳統(tong)城市物(wu)流突破成本和(he)效率的(de)(de)“天花板”，帶來全新的(de)(de)共贏生態空間。??
獨一無二全鏈條服務背后：全平臺資源的整合和發力
傳(chuan)化(hua)(hua)物(wu)流(liu)正打(da)(da)通一切資源，著力打(da)(da)造智能物(wu)流(liu)系統(tong)和開放生態平(ping)臺(tai)傳(chuan)化(hua)(hua)網。易貨嘀提供(gong)的KA-SDS企業級客戶定制化(hua)(hua)供(gong)應鏈(lian)解決方案，正是整合傳(chuan)化(hua)(hua)物(wu)流(liu)線上線下(xia)資源的一個(ge)產物(wu)。?
依托(tuo)傳化物流遍布全國的公路港資源和(he)支付服務(wu)、融資服務(wu)、經(jing)紀代理、財富(fu)管(guan)理、征信服務(wu)等，易貨嘀KA-SDS無疑將(jiang)為更多大佬提供更貼心服務(wu)。
“目前，易貨嘀已陸續(xu)與200多家企業(ye)級客戶達成(cheng)合作，其(qi)中(zhong)包含3PL十五強企業(ye)、落地(di)配(pei)十強企業(ye)及順豐速運、京(jing)東、蘇寧易購等知名企業(ye)。”傳化(hua)(hua)物流總(zong)裁助(zhu)理、易貨嘀總(zong)經(jing)理秦愉(yu)表示，KA-SDS現(xian)階段將著力推進“直客”市場，為(wei)更多制造(zao)企業(ye)提供(gong)定(ding)制化(hua)(hua)供(gong)應鏈(lian)解決方案，幫助(zhu)企業(ye)實現(xian)物流的降本增效(xiao)。
