北京2017年3月21日電 /美通社/ -- 匯聚亞洲能源創意的盛會 -- 殼牌在新加坡舉辦的“共創未來”大會于3月19日圓滿結束。為期四天的共創未來大會以“攜手前行”論壇拉開序幕。論壇的主題是“清潔能源推動亞洲進步”，百余名參會者來自政府、企業、科研院校和非政府組織，他們與殼牌的業務伙伴、高層管理人員一起探討如何應對未來能源的挑戰。

現場(chang)的(de)(de)(de)“無限可能(neng)的(de)(de)(de)集(ji)裝箱：2050”，用互動的(de)(de)(de)形式展示(shi)了未來(lai)(lai)(lai)亞(ya)洲節(jie)能(neng)、科技、互聯的(de)(de)(de)概念家(jia)(jia)居(ju)，如未來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)能(neng)源市(shi)場(chang)支持普通(tong)家(jia)(jia)庭和能(neng)源供應商之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)雙向(xiang)交(jiao)易(yi)，每個家(jia)(jia)庭充分利用太陽能(neng)，還(huan)可以把(ba)多余(yu)的(de)(de)(de)部分儲存起(qi)來(lai)(lai)(lai)或(huo)者投(tou)到市(shi)場(chang)上去交(jiao)易(yi)；通(tong)過(guo)(guo)遠程監控機器(qi)人(ren)系統來(lai)(lai)(lai)管(guan)理家(jia)(jia)里(li)(li)的(de)(de)(de)各個設備；通(tong)過(guo)(guo)實時(shi)能(neng)源預(yu)警把(ba)家(jia)(jia)里(li)(li)設備設施的(de)(de)(de)運(yun)用效率情況(kuang)及時(shi)推送(song)到主人(ren)的(de)(de)(de)手機上，以確(que)保(bao)較(jiao)低(di)的(de)(de)(de)運(yun)營成本等。大會的(de)(de)(de)展示(shi)當(dang)中還(huan)有一(yi)家(jia)(jia)叫做Capture Mobility的(de)(de)(de)初創企業(ye)引起(qi)眾多參觀者的(de)(de)(de)興趣，其技術利用來(lai)(lai)(lai)自巴(ba)基斯坦(tan)的(de)(de)(de)特殊設計的(de)(de)(de)渦(wo)輪來(lai)(lai)(lai)采(cai)集(ji)汽車(che)通(tong)過(guo)(guo)時(shi)產生的(de)(de)(de)氣流作為能(neng)源。

此次(ci)大會的(de)(de)(de)(de)另一(yi)個(ge)焦(jiao)點是一(yi)年(nian)一(yi)度的(de)(de)(de)(de)殼牌汽車(che)(che)(che)環保馬拉(la)松賽亞洲賽。今年(nian)，來自(zi)20個(ge)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)123支學生(sheng)車(che)(che)(che)隊同場(chang)競(jing)技(ji)，看(kan)(kan)看(kan)(kan)誰能(neng)“用最(zui)少的(de)(de)(de)(de)燃(ran)料跑最(zui)遠的(de)(de)(de)(de)路”。兩大類(lei)別(bie)(bie)的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽為足具未來感的(de)(de)(de)(de)、充(chong)分利用空氣動(dong)力學的(de)(de)(de)(de)原型車(che)(che)(che)，和具備經(jing)濟性、與目(mu)前日常駕駛使(shi)用的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)更接近的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市概念車(che)(che)(che)。在這(zhe)兩大類(lei)別(bie)(bie)當(dang)中，學生(sheng)們根據(ju)驅動(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)不同能(neng)源類(lei)型參與不同組別(bie)(bie)比(bi)賽：內(nei)燃(ran)機（包括(kuo)汽油(you)和柴油(you)）、乙醇(chun)（生(sheng)物(wu)質(zhi)能(neng)）、天然氣制油(you)（GTL）、壓縮天然氣（CNG）、氫(qing)燃(ran)料電池(chi)、電池(chi)車(che)(che)(che)。所有的(de)(de)(de)(de)參賽車(che)(che)(che)輛(liang)必須(xu)通過一(yi)系列的(de)(de)(de)(de)技(ji)術檢(jian)測(ce)才(cai)能(neng)夠開上賽道正式(shi)參加(jia)比(bi)賽。

今年的(de)殼牌汽車環保馬拉松賽(sai)亞洲賽(sai)于(yu)3月16日正式揭開(kai)序幕。在(zai)起跑(pao)線上歡迎參賽(sai)隊伍的(de)有新(xin)加(jia)坡副(fu)總理張志(zhi)賢、殼牌集(ji)團(tuan)執行委員(yuan)會成員(yuan)、下游業(ye)務執行董事約翰阿伯特和殼牌新(xin)加(jia)坡集(ji)團(tuan)主席吳瑞(rui)真。

約翰阿伯特說：“在當(dang)今瞬(shun)息萬變的(de)(de)世界里，合作(zuo)比任(ren)何時候都更加重(zhong)要。在新加坡舉辦的(de)(de)共(gong)創(chuang)未(wei)來(lai)(lai)大會關注年輕的(de)(de)創(chuang)業(ye)(ye)者(zhe)和新穎(ying)的(de)(de)能源創(chuang)意(yi)，旨在激勵個人(ren)、社區、政府(fu)和企業(ye)(ye)共(gong)同努(nu)力(li)尋找(zhao)低(di)碳未(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)解決方案(an)。通過一系(xi)列的(de)(de)活動，殼牌希望能夠(gou)推動伙伴關系(xi)的(de)(de)建立并將創(chuang)意(yi)變為現實(shi)。我(wo)們誠(cheng)邀每一個人(ren)來(lai)(lai)積極參與(yu)、共(gong)創(chuang)未(wei)來(lai)(lai)。”

今年在(zai)城(cheng)市概念(nian)車(che)(che)(che)類別最終獲(huo)勝的是來(lai)自(zi)印度尼西亞的Sadewa車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)（內燃(ran)機組(zu)）和(he)來(lai)自(zi)越南的LH-EST車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)（電池(chi)車(che)(che)(che)組(zu)），這兩支車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)還分別刷(shua)新了內燃(ran)機組(zu)和(he)電池(chi)車(che)(che)(che)組(zu)的記錄(lu)。Sadewa車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)375km/l的成績比去(qu)年的冠軍提(ti)高100km/l，LH-EST車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)也(ye)取得了破紀錄(lu)的107.8km/kWh。

在原(yuan)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)類別的(de)(de)(de)(de)(de)比賽中，來自(zi)中國的(de)(de)(de)(de)(de)華南理工大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)廣(guang)州學(xue)(xue)(xue)(xue)院原(yuan)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)隊以474.1km/kWh的(de)(de)(de)(de)(de)優異成績(ji)取得電池車(che)(che)(che)(che)組(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)冠(guan)軍。同濟大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)志遠車(che)(che)(che)(che)隊獲得了原(yuan)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)組(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)設(she)(she)計大(da)獎，他們的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計靈感源于大(da)自(zi)然，流線型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身模仿了海豚的(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)(xing)，他們的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計美學(xue)(xue)(xue)(xue)與傳力(li)系統、車(che)(che)(che)(che)重、性能(neng)(neng)之間達成難能(neng)(neng)可貴的(de)(de)(de)(de)(de)平衡。他們設(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)這部全封閉的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)空氣阻力(li)系數（Cd）為(wei)0.0622。駕駛員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)安全、視野和(he)人體(ti)工程學(xue)(xue)(xue)(xue)都得到了充分的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)慮。他們在環境和(he)回收(shou)利用方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)做(zuo)法也別具匠心，把退役的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)外(wai)殼捐贈給中學(xue)(xue)(xue)(xue)，并為(wei)學(xue)(xue)(xue)(xue)生們提供義(yi)務(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)技術咨詢服務(wu)，培養下一代的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計師。作(zuo)為(wei)裝飾，他們還在車(che)(che)(che)(che)上(shang)加上(shang)了漂亮的(de)(de)(de)(de)(de)樹葉(xie)圖案(an)，讓車(che)(che)(che)(che)輛(liang)顯得更加生機勃勃。

今年(nian)的(de)(de)(de)殼牌汽車(che)環保(bao)馬拉松賽見證(zheng)了世界第(di)一輛完全可(ke)(ke)回(hui)收的(de)(de)(de)電動車(che)，整(zheng)部車(che)包括底盤在內都是(shi)由新西蘭坎(kan)特(te)伯里(li)大(da)學的(de)(de)(de)學生(sheng)們用熱成形塑料板材制造的(de)(de)(de)。EnduroKiwis車(che)隊(dui)的(de)(de)(de)經理、22歲的(de)(de)(de)Cam Thompson說：“我(wo)們就是(shi)要(yao)證(zheng)明我(wo)們可(ke)(ke)以(yi)造出(chu)環保(bao)的(de)(de)(de)車(che)，同時又能出(chu)好成績。我(wo)們想讓(rang)大(da)家看到不(bu)同的(de)(de)(de)可(ke)(ke)能性，并由此展開關于環保(bao)的(de)(de)(de)更多探討。”這也是(shi)來自新西蘭的(de)(de)(de)車(che)隊(dui)首次參加該賽事。

殼牌汽(qi)車環保馬拉松賽(sai)(sai)亞(ya)(ya)洲賽(sai)(sai)區城市(shi)概(gai)念車組的(de)(de)12支獲勝車隊(dui)(dui)還參(can)與(yu)了3月(yue)19日的(de)(de)車手世界(jie)冠(guan)軍(jun)賽(sai)(sai)亞(ya)(ya)洲賽(sai)(sai)。這項比賽(sai)(sai)也在(zai)(zai)樟(zhang)宜展覽中心1.9公里的(de)(de)特制(zhi)賽(sai)(sai)道(dao)進行，比賽(sai)(sai)的(de)(de)前(qian)三(san)名(ming)將代表亞(ya)(ya)洲參(can)加2017年5月(yue)28日在(zai)(zai)英國(guo)倫敦舉(ju)行的(de)(de)共創未來(lai)全球盛會。來(lai)自菲(fei)律(lv)賓德拉薩大學(xue)的(de)(de)DSLU Eco Car - I.C.E車隊(dui)(dui)獲得冠(guan)軍(jun)。第(di)二名(ming)和第(di)三(san)名(ming)均來(lai)自印(yin)度尼西亞(ya)(ya)。去年來(lai)自印(yin)尼的(de)(de)一支車隊(dui)(dui)在(zai)(zai)倫敦的(de)(de)首屆(jie)車手世界(jie)冠(guan)軍(jun)賽(sai)(sai)上一舉(ju)奪魁，并作為冠(guan)軍(jun)前(qian)往意大利(li)，在(zai)(zai)傳奇(qi)性(xing)的(de)(de)法(fa)拉利(li)車隊(dui)(dui)始建于1972年的(de)(de)Fiorano賽(sai)(sai)道(dao)試(shi)車。

殼牌(pai)汽(qi)車(che)環保馬拉松(song)賽的(de)負責人諾爾(er)曼考(kao)什說：“能效與速度(du)的(de)結合從(cong)來都是一個課題。我相信車(che)手世界(jie)冠軍賽為(wei)殼牌(pai)汽(qi)車(che)環保馬拉松(song)賽帶來激動(dong)人心的(de)時刻的(de)同(tong)時，也能夠(gou)帶給大家未來汽(qi)車(che)技術的(de)啟示。”

在賽場之外(wai)，參觀(guan)(guan)者有(you)機會在現場欣賞亞(ya)洲新星(xing)向洋和(he)國際(ji)明星(xing)Pixie Lott的(de)(de)演出(chu)。Pixie Lott是共(gong)創未(wei)來項目的(de)(de)代言人(ren)，這次特意為(wei)觀(guan)(guan)眾演唱了標志(zhi)著共(gong)創未(wei)來啟動的(de)(de)歌曲“一生最美那(nei)一天(tian)”，并與車(che)(che)隊(dui)見面(mian)交流。在她與來自印度的(de)(de)全女(nv)(nv)生車(che)(che)隊(dui)Panthera的(de)(de)溝通時，車(che)(che)隊(dui)中年僅20歲的(de)(de)Kashika Tripathi說：“參加(jia)殼牌(pai)汽車(che)(che)環保馬(ma)拉松亞(ya)洲賽，向我們(men)自己和(he)其他人(ren)證明了機械和(he)工具也同(tong)樣屬(shu)于女(nv)(nv)性。我們(men)希望激(ji)勵更(geng)多(duo)的(de)(de)女(nv)(nv)孩子勇敢(gan)的(de)(de)加(jia)入到(dao)科技(ji)行業當中去。”

原(yuan)型車比賽結(jie)果

內燃機組

電動車組

氫燃料電池組

城市概念車比賽結(jie)果   ;                     

內燃機

電池車