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TUV萊茵2017汽車質量安全系列高峰論壇首站落地北京

2017-07-20 16:32 8323
2017年7月20日,由德國萊茵TUV主辦的“質勝之道 -- 2017汽車質量安全高峰論壇”首站活動在北京成功舉辦。

北京2017年7月20日電 /美通社/ -- 2017年7月20日,由德國萊茵TUV(以下簡稱:“TUV萊茵”)主辦的“質勝之道 -- 2017汽車質量安全高峰論壇”首站活動在北京成功舉辦。TUV萊(lai)茵(yin)聯合行業協(xie)會、權威科研機構、知(zhi)名整車廠及零部件企(qi)業的(de)100多(duo)位專家和代表,圍繞汽車行業最(zui)新(xin)(xin)政策動(dong)向、產業發展戰(zhan)略(lve)、開(kai)放創新(xin)(xin)路徑等(deng)話題展開(kai)深度研討,以期推動(dong)汽車行業的(de)安(an)全發展。

 


TUV萊茵2017汽車質量安(an)全系列高峰論壇北京活動現場

TUV萊(lai)茵(yin)大(da)(da)中華區政府關系副(fu)總裁兼北京公司首席運(yun)營官劉慧芳在(zai)(zai)開幕致辭時表示:“在(zai)(zai)科技革命(ming)與(yu)產(chan)(chan)業(ye)結構調整的大(da)(da)環(huan)境(jing)下,汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)和國家戰略緊密聯(lian)系在(zai)(zai)一起,呈現了(le)低碳化、信息化、智能化的發展趨勢。本次活動(dong)聚焦新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)、智能網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)和無人駕駛(shi)等前沿領域,分享(xiang)汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)全產(chan)(chan)業(ye)鏈在(zai)(zai)質量(liang)、環(huan)保(bao)、安(an)全等方面的較佳實踐,助(zhu)力(li)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)轉型升(sheng)級,迎接汽(qi)(qi)車(che)質量(liang)安(an)全革命(ming)新(xin)時代。”


TUV萊茵大(da)中華區(qu)政府關(guan)系副總裁兼北京(jing)公(gong)司首席(xi)運營(ying)官劉慧(hui)芳(fang)致開幕辭(ci)

來自(zi)(zi)(zi)中瑞交通(tong)安全中心、中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)工程學會(hui)制造(zao)技術分(fen)會(hui)、中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)技術研(yan)究中心、中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)工程研(yan)究院股份有限公司及(ji)(ji)各大汽(qi)車(che)(che)企業(ye)嘉賓,圍繞 “新能源汽(qi)車(che)(che)最新政策及(ji)(ji)發展藍圖(tu)”、“自(zi)(zi)(zi)動駕(jia)駛核(he)心部件質量管控”、“精益生產和供應商管理”、“智能網聯汽(qi)車(che)(che)發展及(ji)(ji)測試(shi)評價體系”、“車(che)(che)載(zai)電(dian)子(zi)設備國(guo)(guo)際市場準(zhun)入”等主題,從各自(zi)(zi)(zi)的(de)專業(ye)領域進行(xing)了深入分(fen)享(xiang)。

新能源汽車政策向產業規范、產品安全及標準化轉型

中(zhong)國(guo)成為新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)大(da)國(guo)在(zai)很大(da)程度上依(yi)靠了(le)政(zheng)(zheng)(zheng)策支撐。面(mian)對日趨激(ji)烈的(de)(de)(de)全(quan)球化(hua)競爭,新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)需要由政(zheng)(zheng)(zheng)策驅動過渡到市(shi)場化(hua)發(fa)展(zhan)階段。從近一年出臺的(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)政(zheng)(zheng)(zheng)策中(zhong)不(bu)難發(fa)現,政(zheng)(zheng)(zheng)策導向正在(zai)從以往的(de)(de)(de)注(zhu)重(zhong)(zhong)補貼,向產(chan)業(ye)規范管理(li)、產(chan)品(pin)安(an)全(quan)管理(li)和標準(zhun)化(hua)完善的(de)(de)(de)層面(mian)轉型。這(zhe)將(jiang)激(ji)勵汽車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)將(jiang)發(fa)展(zhan)重(zhong)(zhong)點放在(zai)技術、產(chan)品(pin)和商(shang)業(ye)模式的(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)上,以符合市(shi)場和消費者需求的(de)(de)(de)標準(zhun)拓展(zhan)市(shi)場。

7月1日,《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(工業和信息化部令第39號,以下簡稱“39號文”)正式實施。新規不僅提高了準入門檻,強化了安全監管要求,對于新能源汽車的產品質量和安全也提出了更高目標。“39號文明確了新能源汽車的定義和范圍、不僅完善了生產企業準入條件和產品準入條件,還建立了運行安全狀態監測制度,在完善了監督檢查措施的同時也強化了法律責任。”中國汽車技術研究中心技術部部長李方生在本次論壇中表示“這些相較于(yu)以(yi)往更為嚴格的(de)審(shen)核規定(ding),對企業(ye)的(de)產(chan)品質(zhi)量管控(kong)能(neng)力提出了更高(gao)要求(qiu),是強化新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車產(chan)品安全,減少安全隱患和(he)風險,規范(fan)和(he)促進新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車產(chan)業(ye)健康發展的(de)重要措施。”

安全始終是智能網聯汽車與自動駕駛實現的關鍵

互聯(lian)網時代下,汽(qi)(qi)車(che)(che)信息化和智(zhi)能化已成為必然,信息化和智(zhi)能化技術將引導(dao)整個汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業鏈發生革命性(xing)變化。在炙手可熱的(de)智(zhi)能網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)領域(yu),智(zhi)能安(an)全預(yu)警、智(zhi)能安(an)全控制帶來的(de)安(an)全性(xing)既是(shi)此類汽(qi)(qi)車(che)(che)重要的(de)賣點之(zhi)一(yi),同時也是(shi)影(ying)響其發展的(de)關鍵技術難點。

北(bei)汽福(fu)田(tian)汽車(che)(che)(che)股份(fen)有限公司汽車(che)(che)(che)工程(cheng)(cheng)研(yan)究總院總工程(cheng)(cheng)師李德高分享(xiang)了(le)福(fu)田(tian)智(zhi)能(neng)網聯商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)發(fa)展動態以及在智(zhi)能(neng)網聯研(yan)究的實踐(jian)。目(mu)前,福(fu)田(tian)汽車(che)(che)(che)在承(cheng)接國家“商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)主(被)動安全一(yi)體化方(fang)案研(yan)究”項目(mu)過程(cheng)(cheng)中(zhong),制訂了(le)貨運(yun)車(che)(che)(che)輛相關(guan)研(yan)究方(fang)案,并設計了(le)主被動安全產品技術推廣(guang)路線(xian)圖,向智(zhi)能(neng)網聯領域邁進(jin)了(le)一(yi)大步,也推動了(le)福(fu)田(tian)智(zhi)能(neng)網聯商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)的進(jin)一(yi)步發(fa)展。

而作為智能網(wang)聯汽車(che)的終極階段,自動駕(jia)駛(shi)無疑將給現(xian)代交通行業帶來(lai)巨大變革(ge),但整個行業仍需(xu)解決不(bu)少技術(shu)難題,才能真正實現(xian)安全的自動駕(jia)駛(shi)。中(zhong)瑞交通安全研究中(zhong)心研發總監陳(chen)超(chao)卓針對在自動駕(jia)駛(shi)中(zhong)涉及環境感知、規劃決策和執行控制等功(gong)能的核心部(bu)件,深入分析了如何通過(guo)功(gong)能安全和冗余設(she)計(ji)進(jin)行質量管控。他表示(shi):“功(gong)能安全強調通過(guo)相關(guan)設(she)計(ji)保(bao)障自動駕(jia)駛(shi)系統不(bu)受(shou)硬件失效(xiao)影響,能夠按照設(she)計(ji)正確地發揮應有的駕(jia)駛(shi)能力(li)。在自動駕(jia)駛(shi)車(che)輛上(shang),所用到(dao)的傳感器、控制電腦、執行器都需(xu)要有足夠的冗余設(she)計(ji)來(lai)確保(bao)安全,通過(guo)防護(hu)措施(shi)避免事故(gu)發生(sheng)。”

第三方檢測認證機構促進汽車產業提質增效


嘉賓合影

此次TUV萊茵各業務線在交通服務領域的資深專家也從各自專業分享了第三方檢測認證機構在助力汽車行業發展進程中的熱門話題。TUV萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣表示:安全是伴隨汽車工業發展的一個從不過時的話題,它既是駕乘者的首要需求,也是汽車制造商的最基本使命。多年來,TUV萊茵圍繞質量和安全,為汽車行業提供整車與零部件檢測、認證、國際市場準入等全方位服務。為了順應中國汽車行業的變革,TUV萊茵(yin)也在積(ji)極(ji)推(tui)進及完善(shan)新能源(yuan)及智能汽(qi)車領域(yu)的安(an)全及質量(liang)標(biao)準。”

在電動汽車方面,TUV萊茵憑借全球化的網絡資源,不同程度上參與了多部國內外相關標準的討論和制定,廣泛關注產品安全、人員安全、系統安全等多個方面,也是中國首家有能力為電動汽車全產業鏈提供服務的第三方檢測認證機構,能夠全方位幫助中國電動汽車企業提高國內外市場競爭力。而在智能網聯汽車和自動駕駛方面,除了傳統檢測認證服務以外,TUV萊茵也能夠從功能安全(quan)、信息安全(quan)、可靠性(xing)驗證等(deng)角(jiao)度,通過技術手段(duan)和(he)管理流程實現故障(zhang)避免和(he)故障(zhang)控制(zhi)。

TUV萊茵2017汽車質量安全系列高峰論壇年內還將陸續登陸廣州、上海、重慶等地,更將在系列活動中發布《TUV萊茵2017中國汽車行業白皮書》,根據TUV萊茵在汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)多年的實踐經(jing)驗,探討最(zui)新(xin)(xin)的新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)產業(ye)鏈市(shi)場趨(qu)勢,幫助汽(qi)車(che)產業(ye)鏈各(ge)方(fang)了解(jie)汽(qi)車(che)產業(ye)最(zui)新(xin)(xin)發(fa)展動態,把握市(shi)場機會。

消息來源:德國萊茵TUV大中華區
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