上(shang)海2017年8月22日電(dian) /美通社(she)/ -- 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業正經歷巨(ju)變，電(dian)氣化(hua)、智(zhi)能化(hua)、網聯(lian)化(hua)成(cheng)為未來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的發展趨勢，越來越多的電(dian)子(zi)元器件(jian)裝進汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中。中國的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)子(zi)市場近年來迅速增長，為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)子(zi)產(chan)品提供了廣(guang)闊的應用空間。

8月29日-8月31日，專注于(yu)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)裝(zhuang)市場的汽(qi)(qi)車(che)技術(shu)展AUTOMOTIVE WORLD CHINA（中國汽(qi)(qi)車(che)電子技術(shu)展覽(lan)會(hui)）重磅來(lai)襲，將在深(shen)圳會(hui)展中心帶來(lai)一場從設(she)計到制造，高質量呈現汽車(che)電子(zi)的前沿技術與應用的專業級行(xing)業盛會。

源自于日本的AUTOMOTIVE WORLD，由汽車技術相關的展會及研討會組成，是日本勵展組織的四大展會中歷史悠久且規模較大的“明星”展會。AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2017由勵展博覽集團主辦，在AUTOMOTIVE WORLD主辦方日本勵展的全力支持下，展會將匯聚包括汽車半導(dao)體及電子元(yuan)件、車載(zai)系統、自動駕駛(shi)、車聯網、車載(zai)軟件等知名企(qi)業，為中國的(de)(de)汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuang)(chuang)新(xin)力(li)的(de)(de)技術解決方案(an)。憑借勵展(zhan)博(bo)覽集團(tuan)的(de)(de)豐(feng)富行業經驗及(ji)海內外資源，展(zhan)會將(jiang)匯聚業界影響力(li)卓越的(de)(de)展(zhan)商，展(zhan)現全(quan)球(qiu)汽車電子工業的(de)(de)創(chuang)(chuang)新(xin)和變革。

AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2017

多機構聯手打造主題技術研討會 解碼未來趨勢

AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2017的(de)(de)精彩不(bu)止于(yu)知名展商集體(ti)登場(chang)，還有多場(chang)汽(qi)車電(dian)子(zi)技術研討(tao)(tao)會，從(cong)不(bu)同主(zhu)題(ti)全(quan)方(fang)位多角度剖析行業(ye)趨勢。針對當前汽(qi)車行業(ye)的(de)(de)兩(liang)大熱門話題(ti) -- 新能(neng)源和智能(neng)網(wang)聯相關的(de)(de)核(he)心電(dian)子(zi)技術的(de)(de)技術研討(tao)(tao)論壇，以及沙龍和體(ti)驗區活(huo)動等。

行(xing)業內(nei)的(de)知(zhi)名(ming)媒體與協會(hui)(hui)與主(zhu)辦方全(quan)球(qiu)第一(yi)展(zhan)覽會(hui)(hui)議集團(tuan)勵展(zhan)集團(tuan)強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯手(shou)，將共同打造不(bu)同主(zhu)題的(de)高端技術峰(feng)會(hui)(hui)，包括業內(nei)具有廣泛影響力的(de)權威(wei)協會(hui)(hui)深圳汽(qi)車(che)電(dian)子行(xing)業協會(hui)(hui)、全(quan)國top汽(qi)車(che)數據產業資(zi)訊及會(hui)(hui)議組織(zhi)機(ji)構嘉之道(dao)，以及全(quan)球(qiu)領先的(de)汽(qi)車(che)產業綜(zong)合服務提(ti)供商蓋世汽(qi)車(che)。

目前(qian)已經(jing)確定參(can)會的汽(qi)(qi)車(che)生態鏈(lian)主流企業包(bao)括中國第一汽(qi)(qi)車(che)股份(fen)(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)技(ji)術中心(xin)、長(chang)城汽(qi)(qi)車(che)股份(fen)(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、長(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)上海研(yan)究院、沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)(qi)車(che)中國研(yan)發中心(xin)、上汽(qi)(qi)集(ji)團商(shang)用車(che)技(ji)術中心(xin)、上海通用汽(qi)(qi)車(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、上海汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團股份(fen)(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)乘用車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)、奇瑞汽(qi)(qi)車(che)股份(fen)(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、漢納森、靈創智恒軟件技(ji)術有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、南京壹進制信息技(ji)術股份(fen)(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、紹興宏(hong)邦電(dian)子科技(ji)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、上海安(an)吉星信息服(fu)務有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)等(deng)，參(can)加(jia)企業名單還(huan)在持續更新(xin)增加(jia)中。

屆時，專(zhuan)家學者、汽車(che)行業知名人士、品(pin)牌企業代(dai)表(biao)、展商代(dai)表(biao)、專(zhuan)業觀(guan)眾(zhong)將齊聚一(yi)堂(tang)，討論行業矚(zhu)目的熱點話題、解碼行業困惑、審(shen)視發展新需求。

通向智能出行時代：數字化座艙高峰論壇聚焦“端、管、云”系統

智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)汽車與數(shu)字(zi)(zi)化座艙息息相關(guan)。現階段(duan)，智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)汽車正處于(yu)相對較低水平的(de)L1、L2階段(duan)，智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)實現，主要依(yi)據數(shu)字(zi)(zi)化座艙各個層(ceng)面的(de)顯示。此外(wai)，在(zai)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)時(shi)代，數(shu)字(zi)(zi)化座艙更是客戶流量的(de)重要入口。駕(jia)駛(shi)(shi)員駕(jia)駛(shi)(shi)行為數(shu)據、生活習慣數(shu)據、消費習慣數(shu)據等都能(neng)通(tong)過數(shu)字(zi)(zi)化座艙導入云(yun)端，車用大數(shu)據已(yi)然成為兵家(jia)必爭之地(di)。

在汽車走(zou)向智能時(shi)代(dai)的進程(cheng)中，傳統汽車制造業(ye)與ICT行(xing)業(ye)的交集越來越密切，整個汽車工業(ye)也在發生(sheng)巨(ju)大的變(bian)革，對(dui)于傳統車企以及互聯網、科(ke)技企業(ye)而言，都需要快速應對(dui)劇烈(lie)變(bian)化(hua)的產業(ye)格局和(he)市場趨勢(shi)，抓住(zhu)新的產業(ye)機遇。

在這樣的(de)(de)(de)背景下(xia)，智同道(dao)合生態圈、嘉之道(dao)汽車(che)和勵展博(bo)覽(lan)集(ji)團聯合舉辦(ban)的(de)(de)(de)“2017 第五屆汽車(che)數字化座艙高峰論壇(tan) -- 端(duan)管云(yun)一體(ti)化的(de)(de)(de)設計與服務(wu)”，將(jiang)在8月29-30日帶(dai)(dai)來一場(chang)行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)前(qian)沿的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)和思想交(jiao)流。論壇(tan)將(jiang)從“行業(ye)(ye)市(shi)場(chang)趨勢”、“‘端(duan)’如何營造(zao)更(geng)多的(de)(de)(de)乘員(yuan)科技(ji)(ji)感”、“‘管’面向高帶(dai)(dai)寬(kuan)應用(yong)的(de)(de)(de)網絡(luo)通(tong)訊技(ji)(ji)術(shu)(shu)”、“‘云(yun)’典型應用(yong)的(de)(de)(de)服務(wu)架構”四個版塊(kuai)展開，將(jiang)帶(dai)(dai)來豐富的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)干貨(huo)。

新能源&智能網聯專場采購配對會 打通產業生態鏈

在不斷的整(zheng)合和創新過程中，汽車(che)(che)產業(ye)的生態圈也在發生革新，新的工業(ye)制造種類迅速崛起，并成(cheng)為(wei)重塑產業(ye)格局、引(yin)領(ling)產業(ye)發展的新力量。打通汽車(che)(che)產業(ye)生態鏈，產業(ye)鏈上下游企(qi)業(ye)間(jian)的深度(du)融合對于未來(lai)的發展至關重要。

8月(yue)29日，勵(li)展博覽集團與蓋世汽車(che)將聯手舉辦“新(xin)能源&智能網(wang)聯專場采(cai)購配對(dui)會(hui)”，為(wei)到場的買家、企業提供一個(ge)零距離交流(liu)合作(zuo)的平(ping)臺。

采購(gou)配對會是(shi)蓋世(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)為配套(tao)汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件采購(gou)商量(liang)身(shen)定做的供應(ying)商接洽會，此次新能源&智能網聯專場采購(gou)配對會，目前擬邀約買(mai)家(jia)包括小(xiao)鵬汽(qi)(qi)車(che)(che)、廣(guang)汽(qi)(qi)乘用車(che)(che)、比亞(ya)迪、廣(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)、車(che)(che)和家(jia)、北京長城華冠、偉巴(ba)斯特、游俠汽(qi)(qi)車(che)(che)、廣(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)、格爾翰(han)、日立等(deng)公司(si)。

解碼智能網聯新生態 智能汽車“百家論壇”

汽車(che)智(zhi)能網聯被(bei)視為(wei)未來汽車(che)行業(ye)的(de)核(he)心技術，為(wei)攻克它，通(tong)用花了(le)(le)(le)10 億(yi)美(mei)(mei)元收(shou)(shou)購 Cruise，福特(te)花了(le)(le)(le)10億(yi)美(mei)(mei)元收(shou)(shou)購 Argo.AI，Uber花了(le)(le)(le)6.8 億(yi)美(mei)(mei)金收(shou)(shou)購 OTTO 同時在(zai)(zai)匹茲堡(bao)投 10 億(yi)美(mei)(mei)元，大眾(zhong)、豐田(tian)、寶(bao)馬、奔馳在(zai)(zai)這方面的(de)投入都將會(hui)以幾十億(yi)美(mei)(mei)金計算，招募(mu)谷歌為(wei)此已(yi)組織尖(jian)端團(tuan)隊攻關了(le)(le)(le)8年。作為(wei)汽車(che)行業(ye)中(zhong)的(de)企業(ye)，需要在(zai)(zai)變化中(zhong)快速(su)適應新(xin)的(de)游戲規(gui)則，找到應對之道，同時發(fa)掘新(xin)的(de)市場機會(hui)。

8月30日將舉行的“智能汽車‘百家論壇’（第七期）汽車生態—智能網聯的進化暨 AUTOMOTIVE WORLD CHINA 技(ji)術論壇”，將(jiang)(jiang)探討智能(neng)網聯汽車(che)生(sheng)態里有哪些引(yin)領科(ke)技(ji)和運營模式、即將(jiang)(jiang)引(yin)爆(bao)了一(yi)個什么樣的市場、汽車(che)生(sheng)態格(ge)局又(you)將(jiang)(jiang)是如何等。

來自業界的專家學者和業內(nei)資深(shen)人(ren)士將圍(wei)繞智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車(che)(che)(che)的大數據應(ying)用、通(tong)信技術、人(ren)車(che)(che)(che)交互、安全性、駕駛娛樂等內(nei)容展開多角度(du)探討(tao)，從互聯網(wang)、芯片(pian)、車(che)(che)(che)載方案商、車(che)(che)(che)載終端品牌企業、汽(qi)車(che)(che)(che)渠道商、汽(qi)車(che)(che)(che)廠家等智(zhi)能汽(qi)車(che)(che)(che)生態(tai)鏈各(ge)個環節的角度(du)出發(fa)，分析汽(qi)車(che)(che)(che)行業的創新科技及未來面臨(lin)的挑戰。

業內知名展商齊聚現場 三展同期共享資訊盛宴

得益于勵展博覽集團的豐富的行業經驗及海內外資源，AUTOMOTIVE WORLD CHINA 吸引了眾多(duo)業(ye)界具有卓越影響力的展(zhan)商(shang)，來自歐美、日韓等汽(qi)車工業(ye)發達國家(jia)的制造(zao)商(shang)將(jiang)與(yu)本(ben)土(tu)知名汽(qi)車制造(zao)企業(ye)同(tong)臺競技，展(zhan)示范圍(wei)覆蓋汽(qi)車半導體及(ji)電子元件、車載系統(tong)、自動(dong)駕駛(shi)、車聯網、車載軟件多(duo)個領域。

歐(ou)姆龍將在(zai)(zai)本次展會上展出OMRON 3D AOI檢(jian)(jian)查設備 VT-S730。為(wei)迎合車載客戶日益嚴(yan)格的(de)SMT焊(han)點品(pin)質管(guan)控和產出性要求，歐(ou)姆龍在(zai)(zai)2014年正式推出這一款3D高速AOI檢(jian)(jian)查機，已在(zai)(zai)全球銷售超(chao)過600臺。

索喜(xi)科技將展示360度全景成像系統“OMNIVIEW”，它配備獨(du)創的SoC和開發支援(yuan)軟(ruan)件，可(ke)協助停車(che)(che)，支持行車(che)(che)中的周圍監控。

富士通電子將展示Custom SoCs (ASICs)、代工服務、專用標準產品 (ASSPs)、鐵(tie)電(dian)(dian)隨機存儲器(qi)、繼電(dian)(dian)器(qi)、GaN（氮化鎵）、MCU和電(dian)(dian)源功率器(qi)件，它們廣泛應用于高性能光(guang)通信(xin)網絡設(she)備(bei)(bei)、手持移動終端、影像(xiang)設(she)備(bei)(bei)、汽車、工(gong)業控(kong)制、家電(dian)(dian)、穿戴式設(she)備(bei)(bei)、醫療(liao)電(dian)(dian)子(zi)、電(dian)(dian)力電(dian)(dian)表、安防等領(ling)域。

科達嘉電子將帶來新型大電流電感(gan)，它專為大電流電源設計，能實(shi)現極低的(de)直流和(he)交流電阻，采用(yong)(yong)屏蔽(bi)結構(gou)且在高振動環境中(zhong)具有良好(hao)的(de)焊接穩定性，適用(yong)(yong)于(yu)各種汽車電子的(de)應用(yong)(yong)。

此外，東芝半導體、泰(tai)科(ke)電(dian)子、普思電(dian)子、MediaZen、欣(xin)華揚科(ke)技、深圳開步(bu)電(dian)子、亞伯特電(dian)子、聯合(he)化學等也都將在現(xian)場展(zhan)示其較(jiao)新技術和產(chan)品(pin)。

本屆展會還有一大亮點是，與另外兩大專業展會同期舉辦 -- AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2017、NEPCON South China2017（第23屆華南國際電子生產設備暨微電子工業展）和CS Show（深圳國際電路板采購展覽會）三展聯動，共享展會資源，匯聚當前中國市場先進的工業自動化、電路板行業、汽(qi)車半導體(ti)及電子元件、車載系統、自動駕駛、車聯網等在智慧生產、綠色節能技術、新技術、新工藝、新材料的突破及未來發展方向，觀眾可以一站式接觸SMT、EMA、PCB和汽車電子(zi)領域的前沿技術與資訊(xun)。

參觀途徑：

• 參觀預登記：//ali2.infosalons.com.cn/vscenter/visitor/login.aspx?&exh=BNRVACKU 
• 國內觀眾熱線：010-5763 1717；
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