北京2017年8月23日電 /美通社/ -- 漢能薄膜發電集團(香港聯交(jiao)所股份(fen)代(dai)號:566)宣布,集團旗(qi)下(xia)美國全資(zi)子公(gong)司阿(a)爾塔設備公(gong)司(Alta Devices)與(yu)奧迪(di)股份(fen)公(gong)司簽(qian)訂薄膜(mo)太陽能(neng)電(dian)池技術戰(zhan)略(lve)合作(zuo)備忘錄。雙方將合作(zuo)開展“奧迪(di)/漢能(neng)薄膜(mo)太陽能(neng)電(dian)池研發項目”。
合(he)作第一步(bu)將推(tui)出薄膜(mo)(mo)太(tai)陽(yang)(yang)(yang)能全景車(che)(che)頂解(jie)決方(fang)案,旨在(zai)延長車(che)(che)輛行(xing)駛里程,提高用電(dian)便(bian)利性(包括為(wei)空調等(deng)車(che)(che)載電(dian)器提供(gong)電(dian)力(li)(li))。此后,將憑借雙方(fang)技術(shu)(shu)合(he)力(li)(li),逐步(bu)研發利用薄膜(mo)(mo)太(tai)陽(yang)(yang)(yang)能技術(shu)(shu)為(wei)奧(ao)迪(di)(di)電(dian)動汽車(che)(che)提供(gong)主驅動力(li)(li),助力(li)(li)奧(ao)迪(di)(di)零排放移動出行(xing)愿景,并(bing)提升薄膜(mo)(mo)太(tai)陽(yang)(yang)(yang)能技術(shu)(shu)在(zai)全球一次能源消耗中的比例。雙方(fang)計劃于2017年底合(he)作推(tui)出首輛集成(cheng)薄膜(mo)(mo)太(tai)陽(yang)(yang)(yang)能全景車(che)(che)頂的奧(ao)迪(di)(di)原型樣車(che)(che)。
漢能薄膜發電集團高級副總裁、阿爾塔設備公司CEO丁建博士,奧迪外飾采購部總監Stefan Kuhne代表雙方(fang)公司(si)(si)簽約(yue)。漢能薄膜(mo)發(fa)電集(ji)團(tuan)董事會主席(xi)袁(yuan)亞彬,漢能薄膜(mo)發(fa)電集(ji)團(tuan)副總(zong)裁(cai)(cai)、歐洲(zhou)區域公司(si)(si)總(zong)裁(cai)(cai)李(li)明,奧迪中(zhong)國采購(gou)總(zong)監(jian)(jian)周學蓮,奧迪中(zhong)國車身設計總(zong)監(jian)(jian)Tomas Link出(chu)席(xi)簽約(yue)儀式。
奧(ao)迪高(gao)度重視零排(pai)放(fang)目(mu)標的實(shi)現,除了新型燃料外,電力驅動系統也是奧(ao)迪未來(lai)發(fa)展的關(guan)鍵性(xing)技術。到(dao)2020年(nian),奧(ao)迪產(chan)品(pin)線將包(bao)含三款高(gao)效且具(ju)有先進設計(ji)感的純電動汽車。到(dao)2025年(nian),奧(ao)迪計(ji)劃將純電動力系統的汽車占比提升(sheng)至汽車產(chan)品(pin)的三分之一。
基(ji)于(yu)以上(shang)戰(zhan)略背(bei)景,要想實現真正意(yi)義上(shang)的(de)(de)(de)(de)可持續移動出(chu)行,可再生(sheng)能(neng)(neng)源 -- 尤(you)其具有(you)移動能(neng)(neng)源特征的(de)(de)(de)(de)太(tai)(tai)陽能(neng)(neng)供(gong)電成為(wei)奧迪的(de)(de)(de)(de)優先選(xuan)擇。由于(yu)車(che)(che)身輕質化趨勢及有(you)限的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頂面積對太(tai)(tai)陽能(neng)(neng)芯片功重比要求(qiu)較(jiao)高,代表(biao)目前全球(qiu)技術(shu)(shu)領(ling)先水平的(de)(de)(de)(de)阿爾塔砷(shen)化鎵薄膜(mo)太(tai)(tai)陽能(neng)(neng)技術(shu)(shu)則脫(tuo)穎而出(chu),成為(wei)奧迪汽車(che)(che)太(tai)(tai)陽能(neng)(neng)車(che)(che)頂解(jie)決方案的(de)(de)(de)(de)首選(xuan)。
漢(han)能(neng)薄膜發(fa)(fa)電(dian)集團(tuan)董事會主(zhu)席(xi)袁亞彬(bin)表示:“與(yu)奧迪股份公司達成(cheng)合(he)作(zuo)是漢(han)能(neng)移(yi)動能(neng)源技(ji)術應用于(yu)汽車領域(yu)的(de)(de)重要里程(cheng)碑(bei)。漢(han)能(neng)薄膜發(fa)(fa)電(dian)是全(quan)球領先的(de)(de)薄膜太陽能(neng)企業(ye)(ye),致(zhi)力于(yu)為(wei)合(he)作(zuo)伙伴提供(gong)較好的(de)(de)移(yi)動能(neng)源產品與(yu)解決(jue)方(fang)案(an)。旗下美國全(quan)資子公司阿爾塔(ta)擁有較高效的(de)(de)柔(rou)性(xing)砷化鎵薄膜太陽能(neng)技(ji)術,可為(wei)汽車制造商(shang)提供(gong)完整的(de)(de)車用清潔電(dian)力系(xi)統(tong)解決(jue)方(fang)案(an)。目前,汽車行(xing)業(ye)(ye)正趨于(yu)綠色及可持續(xu)化發(fa)(fa)展(zhan),相信雙方(fang)的(de)(de)合(he)作(zuo)將向世界傳遞(di)出傳統(tong)產業(ye)(ye)與(yu)新(xin)興產業(ye)(ye)攜手實踐綠色發(fa)(fa)展(zhan)理念、保護生態環(huan)境的(de)(de)信心與(yu)行(xing)動。”
漢(han)能(neng)薄(bo)膜發(fa)電集團高級副總裁、阿(a)爾(er)(er)塔(ta)設備公司CEO、奧迪/漢(han)能(neng)薄(bo)膜太陽(yang)(yang)能(neng)電池研發(fa)項目聯(lian)席負責(ze)人(ren)丁建(jian)博(bo)士表示:“此次牽(qian)手奧迪是阿(a)爾(er)(er)塔(ta)的(de)薄(bo)膜太陽(yang)(yang)能(neng)技(ji)術(shu)首次與全球量(liang)產高端汽車(che)(che)品牌結合(he),雙方將(jiang)在薄(bo)膜太陽(yang)(yang)能(neng)與汽車(che)(che)集成領(ling)域共同尋求(qiu)市場(chang)突(tu)破。與奧迪合(he)作,阿(a)爾(er)(er)塔(ta)將(jiang)把(ba)較好的(de)太陽(yang)(yang)能(neng)技(ji)術(shu)用于打造較好的(de)汽車(che)(che),雙方將(jiang)為(wei)太陽(yang)(yang)能(neng)汽車(che)(che)賦予新的(de)定(ding)義。”
奧迪董事(shi)會成員(yuan)、采購業務負(fu)責人貝(bei)恩德·馬滕(teng)斯(si)(si)博士表示:“對我(wo)們的客戶(hu)而(er)言,電動汽車的行駛里(li)(li)程(cheng)起著至關重要的作用。我(wo)們將(jiang)與漢能攜(xie)手(shou),將(jiang)可持(chi)(chi)續的創新型(xing)太陽(yang)能技術應用于電動車,延長其行駛里(li)(li)程(cheng)。”在下一階段,太陽(yang)能將(jiang)直(zhi)接為奧迪電動車牽引用蓄電池充電。馬滕(teng)斯(si)(si)博士補充道:“這將(jiang)是打造可持(chi)(chi)續零(ling)排放出(chu)行方式的另一座(zuo)里(li)(li)程(cheng)碑。”
漢能薄(bo)膜發電(dian)(dian)集(ji)團旗下阿爾(er)塔(ta)設備(bei)(bei)公司是全(quan)球領先的(de)(de)砷化鎵(jia)薄(bo)膜電(dian)(dian)池(chi)裝(zhuang)備(bei)(bei)制造商(shang)和移(yi)動能源應用(yong)產(chan)(chan)品提供商(shang)。阿爾(er)塔(ta)擁有全(quan)球轉(zhuan)化效率較高(gao)(gao)、單(dan)位質量較輕(qing)、較薄(bo)及柔性可(ke)彎曲的(de)(de)砷化鎵(jia)薄(bo)膜太陽(yang)能技術,這一技術可(ke)為汽(qi)車帶來革命性綠色(se)升級,利用(yong)太陽(yang)能對(dui)車載電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian),延長車輛(liang)(liang)續航(hang)里(li)程或為車輛(liang)(liang)創造全(quan)天候舒適的(de)(de)車內環境(jing),提升駕乘(cheng)體驗。阿爾(er)塔(ta)的(de)(de)高(gao)(gao)效柔性砷化鎵(jia)薄(bo)膜太陽(yang)能技術可(ke)創新性的(de)(de)應用(yong)于汽(qi)車、小型無人(ren)機(ji)(ji)、高(gao)(gao)空(kong)長航(hang)時無人(ren)機(ji)(ji)、消費類(lei)電(dian)(dian)子產(chan)(chan)品、物聯網設備(bei)(bei)及可(ke)穿戴設備(bei)(bei)等(deng)高(gao)(gao)附加(jia)值市場(chang)。