北京2017年12月18日(ri)電 /美通社/ -- 2017年12月16日(ri)，南極大陸皚(ai)皚(ai)冰川上空(kong)，來(lai)(lai)自(zi)(zi)中國金(jin)鹿公(gong)務(wu)航(hang)空(kong)有限(xian)公(gong)司（以下簡稱金(jin)鹿公(gong)務(wu)）的公(gong)務(wu)機(ji)在(zai)完成南極航(hang)線驗證飛行(xing)最(zui)后一次轉彎后，輪胎與南極大陸完美接(jie)觸，著陸狼牙機(ji)場（Wolfs Fang）。這激動人(ren)心(xin)的降落弧線，繪出中國公(gong)務(wu)機(ji)在(zai)南極大陸的第一道身影，也(ye)宣告(gao)來(lai)(lai)自(zi)(zi)中國公(gong)務(wu)機(ji)的第一次南極驗證飛行(xing)圓滿完成。
在(zai)過(guo)去的(de)22年中，金(jin)鹿(lu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)(wu)作為(wei)國(guo)內公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)(wu)機行業(ye)的(de)拓荒者(zhe)，從零做起、用從零到一(yi)的(de)自我突破改寫著(zhu)中國(guo)航(hang)空(kong)運輸的(de)歷(li)(li)史(shi)(shi)。圓滿完成(cheng)南(nan)極驗證飛(fei)(fei)行這(zhe)個再度“第(di)一(yi)”的(de)數(shu)字，可以用來衡(heng)量(liang)金(jin)鹿(lu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)(wu)的(de)商業(ye)戰績(ji)，卻無法衡(heng)量(liang)對于航(hang)空(kong)發展的(de)精神價值。此(ci)次飛(fei)(fei)行的(de)成(cheng)功開(kai)創了(le)中國(guo)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)(wu)機在(zai)南(nan)極大(da)陸區域飛(fei)(fei)行的(de)歷(li)(li)史(shi)(shi)，為(wei)中國(guo)航(hang)空(kong)史(shi)(shi)創造了(le)里程碑意義。金(jin)鹿(lu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)(wu)在(zai)南(nan)極大(da)陸的(de)這(zhe)一(yi)步(bu)跨越(yue)，標志著(zhu)中國(guo)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)(wu)機將實(shi)現在(zai)南(nan)極大(da)陸的(de)從容起降。
作(zuo)(zuo)為行(xing)(xing)業的(de)(de)拓荒者到引(yin)領者，金(jin)鹿公務在面對南(nan)極(ji)極(ji)其有限(xian)的(de)(de)起降條件下，究竟需要(yao)多少準(zhun)備才能完美達(da)成(cheng)一(yi)次(ci)開創(chuang)性的(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)？金(jin)鹿公務團隊在長達(da)一(yi)年(nian)之久的(de)(de)南(nan)極(ji)飛(fei)行(xing)(xing)準(zhun)備工作(zuo)(zuo)里，完成(cheng)了近百次(ci)的(de)(de)風險測(ce)算、航(hang)線準(zhun)備、航(hang)材保(bao)障(zhang)與應急(ji)保(bao)障(zhang)等方案的(de)(de)嚴謹制定與修(xiu)改(gai)；數十(shi)次(ci)驗證飛(fei)行(xing)(xing)階(jie)段性會(hui)議的(de)(de)召開與推進(jin)；與南(nan)極(ji)方無數次(ci)不舍晝夜的(de)(de)確認(ren)飛(fei)行(xing)(xing)保(bao)障(zhang)相關(guan)數據、機(ji)場運行(xing)(xing)標準(zhun)、飛(fei)行(xing)(xing)設備設施信息等……作(zuo)(zuo)為國(guo)內首(shou)家榮獲“七(qi)星(xing)級公務機(ji)公司”的(de)(de)公務航(hang)空企業，金(jin)鹿公務將七(qi)星(xing)級的(de)(de)藝術航(hang)空理念滲入至工作(zuo)(zuo)的(de)(de)每(mei)一(yi)個細節。
金鹿(lu)(lu)公務(wu)(wu)(wu)南極驗證飛(fei)行的(de)(de)(de)(de)圓滿完成不僅僅對(dui)于中(zhong)國航空(kong)史有(you)著開創性的(de)(de)(de)(de)意義，對(dui)于金鹿(lu)(lu)公務(wu)(wu)(wu)自身也(ye)是(shi)一座里程碑(bei)。通過22年的(de)(de)(de)(de)發展，27萬小時(shi)的(de)(de)(de)(de)安全運(yun)營；金鹿(lu)(lu)公務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)飛(fei)抵全球180多(duo)(duo)個國家和(he)地區的(de)(de)(de)(de)800多(duo)(duo)個機(ji)(ji)場，在(zai)公務(wu)(wu)(wu)機(ji)(ji)包(bao)機(ji)(ji)、托管、資(zi)產交(jiao)易(yi)、地面保障、FBO、醫療救援及高端定制生活(huo)服(fu)務(wu)(wu)(wu)領域立足于行業并走向(xiang)國際化的(de)(de)(de)(de)市場。
突破中國公務機南極飛行記錄，金鹿公務希望通過自身的不斷努力和自身實力，成為被世界記住、成為帶動行業的企業；同時也推動公務機行業在世界與中國的商旅消費進程中，走得更好、走得更快。
金(jin)(jin)鹿公(gong)務南極(ji)(ji)驗(yan)證飛行的成功，為(wei)其所在的海航(hang)通航(hang)“南極(ji)(ji)高端旅行產品”創造了無(wu)可替代的核心競(jing)爭(zheng)力；為(wei)全球高端商旅客(ke)戶(hu)提供了不可錯過的極(ji)(ji)致旅行體驗(yan)。在令人敬(jing)畏的南極(ji)(ji)大(da)陸，金(jin)(jin)鹿公(gong)務用自身實力為(wei)客(ke)戶(hu)繪出在世界盡頭(tou)震(zhen)懾(she)心靈(ling)的朝圣之旅。
金(jin)(jin)鹿公(gong)務(wu)(wu)(wu)作為(wei)一(yi)個小行業(ye)里的(de)“大公(gong)司”，掌握(wo)時間，引領(ling)生(sheng)活是金(jin)(jin)鹿公(gong)務(wu)(wu)(wu)存在(zai)的(de)理(li)由。在(zai)堅持公(gong)務(wu)(wu)(wu)飛(fei)行夢想(xiang)的(de)路上，飛(fei)上南極(ji)不(bu)是金(jin)(jin)鹿公(gong)務(wu)(wu)(wu)的(de)終極(ji)目標(biao)，而(er)是新的(de)啟程。金(jin)(jin)鹿公(gong)務(wu)(wu)(wu)期(qi)冀為(wei)公(gong)務(wu)(wu)(wu)交通運輸事(shi)(shi)業(ye)的(de)發展做出更多的(de)貢獻，為(wei)國(guo)家(jia)提(ti)出“要(yao)滿足(zu)人(ren)民美好生(sheng)活的(de)需求”貢獻更多的(de)通航力量，做世界公(gong)務(wu)(wu)(wu)機歷史的(de)“中國(guo)刻(ke)度(du)”與通航事(shi)(shi)業(ye)的(de)引領(ling)者。
