先進的新型自適應遠光燈系統幫助汽車制造商和一級供應商提升駕駛員能見度和通信能力
北京2018年1月16日電 /美通社/ -- 近日，德州儀器在國際消費類電子產品展覽會（CES）上展示了用于高分辨率車前大燈系統的DLP®技術。該技術使用(yong)的(de)新型DLP芯片是市場上唯一(yi)一(yi)款同時集成可(ke)編程性(xing)和高分(fen)辨率特性(xing)的(de)產品，可(ke)為每(mei)個車(che)前大(da)燈(deng)提供超(chao)過100萬個可(ke)尋址像(xiang)素點，分(fen)辨率是現有自適應遠光技術的(de)一(yi)萬多倍。如需了解更多關于用(yong)于高分(fen)辨率車(che)前大(da)燈(deng)系統的(de)DLP產品信息并(bing)獲取樣片，敬請訪問：。
汽車制造商和一(yi)級供應(ying)商可(ke)(ke)使用(yong)(yong)該新型可(ke)(ke)編程自(zi)適應(ying)遠光系(xi)統（ADB）解決方案(an)設計車前(qian)大燈(deng)系(xi)統，從而較大限度地(di)提高駕駛(shi)員(yuan)的車前(qian)燈(deng)亮(liang)度，并減小對迎面車輛的眩光和來(lai)自(zi)交通標志的反光。該技術(shu)可(ke)(ke)應(ying)用(yong)(yong)于包括LED和激光照明在內的任(ren)何光源系(xi)統。工程師也可(ke)(ke)以利用(yong)(yong)其定制波束模(mo)式(shi)，更精確地(di)控制道路(lu)上的光束分布。
利(li)用靈活的(de)DLP技術，汽車制造(zao)商和(he)一級供應商可(ke)以開發與(yu)可(ke)編(bian)程軟件和(he)小型光學器件相(xiang)匹配的(de)車前大燈系統(tong)(tong)，從而在(zai)不影響設計風格(ge)的(de)前提(ti)(ti)下(xia)提(ti)(ti)高車燈性能(neng)。系統(tong)(tong)工程師也可(ke)利(li)用該解決方案部分或整(zheng)體淡化車前燈像素點，這樣駕駛(shi)員便可(ke)以在(zai)各種(zhong)路況下(xia)打開遠光燈行駛(shi)，同(tong)時不對其他司(si)機(ji)的(de)視線造(zao)成影響。
通過在路(lu)面(mian)上(shang)投(tou)射(she)信息，用于高分辨率車(che)前(qian)大(da)燈(deng)系(xi)統的(de)(de)(de)DLP技術(shu)幫助汽車(che)制造(zao)商(shang)和(he)一級供(gong)應(ying)商(shang)將車(che)前(qian)大(da)燈(deng)系(xi)統轉變(bian)為新(xin)的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通通信方(fang)(fang)式(shi)。路(lu)面(mian)燈(deng)光(guang)投(tou)射(she)技術(shu)能(neng)夠加強駕(jia)駛(shi)員之間(jian)以(yi)及(ji)駕(jia)駛(shi)員與(yu)行人間(jian)的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)流，為未(wei)來的(de)(de)(de)自動駕(jia)駛(shi)和(he)無人駕(jia)駛(shi)車(che)輛提供(gong)了(le)一種可(ke)行的(de)(de)(de)解決方(fang)(fang)案。
供貨
目(mu)前，先(xian)期客戶正在利(li)用DLP5531-Q1芯(xin)片(pian)組進(jin)行高(gao)分(fen)辨率車前大(da)燈系統的采樣和(he)設計，預(yu)計于(yu)2018年下半年可大(da)范圍提供。
了解更多用于汽車解決方案的DLP技術：
