馬德里2018年3月7日電 /美通社/ --  2018年全球空中交通管制大會 (World ATM Congress 2018) 于3月(yue)6日上午在馬德里IFEMA展覽中心開幕。今年，這項(xiang)全(quan)球規模較大(da)的(de)空中交通(tong)管制活動(dong)迎來創紀錄的(de)237家參展商以及數(shu)千名航空界(jie)領袖，參與為期三天的(de)會議、產(chan)品演示與發(fa)布、合(he)同收尾和信息交流。全(quan)球空中交通(tong)管制大(da)會由民航導航服(fu)務組(zu)織(zhi)(CANSO)聯合(he)空中交通(tong)管制協會(ATCA)籌辦，活動(dong)將持(chi)續(xu)至(zhi)3月(yue)8日。

隨著現代化技術的部署和無人機等新裝備的投入使用，大會議程探索了(le)日新月(yue)異的(de)領空的(de)影響，就自主操作和(he)空中交通管制領域不斷變化的(de)合作關系進(jin)行了(le)探討(tao)。此外還將圍繞非洲、亞(ya)太、拉美與(yu)加勒比海(hai)和(he)中東這(zhe)四(si)個地區的(de)熱門話題召開簡(jian)短的(de)會議。

在六個免費(fei)教(jiao)育劇場舉辦的(de)100多場會議中，專家們將(jiang)分(fen)享(xiang)他們對(dui)各種問(wen)題的(de)看法(fa)，包(bao)括(kuo)(kuo)安全地將(jiang)商用航天(tian)器和(he)無人機(ji)等新(xin)裝備整合進空(kong)(kong)域；數字化(hua)(hua)和(he)虛擬中心對(dui)空(kong)(kong)中交(jiao)通(tong)管制的(de)影響(xiang)(xiang)；可提高空(kong)(kong)域使(shi)用效率的(de)新(xin)技術和(he)新(xin)程序；以及包(bao)括(kuo)(kuo)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)在內的(de)新(xin)技術對(dui)空(kong)(kong)中交(jiao)通(tong)管制員的(de)作用與訓練有何影響(xiang)(xiang)。

西(xi)班牙(ya)公共工程與交(jiao)通(tong)部部長Íñigo de la Serna Hernaiz今天為全球空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)交(jiao)通(tong)管(guan)制大(da)會(hui)致開幕詞，探(tan)(tan)討了(le)空(kong)(kong)運對西(xi)班牙(ya)尤其是旅游(you)業的重要性，以(yi)及(ji)西(xi)班牙(ya)如何(he)通(tong)過現代化和(he)運營效率來管(guan)理(li)(li)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)交(jiao)通(tong)增(zeng)(zeng)長。他宣(xuan)布此舉將使西(xi)班牙(ya)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)導航(hang)服務提供商ENAIRE的航(hang)路收費在2018年和(he)2019年分別減少3%和(he)12%。國際民用航(hang)空(kong)(kong)組織(ICAO)理(li)(li)事(shi)會(hui)主席Olumuyiwa Benard Aliu博士(shi)考慮了(le)如何(he)通(tong)過現代化基(ji)礎設施和(he)程序(xu)（例如天基(ji)監視和(he)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)交(jiao)通(tong)流量(liang)管(guan)理(li)(li)）來應對航(hang)空(kong)(kong)增(zeng)(zeng)長的挑(tiao)戰。EUROCONTROL總干事(shi)Eamonn Brennan稱目(mu)前的框架(jia)(jia)無法滿足未來的需(xu)求，并探(tan)(tan)討了(le)系統互操作性、自動化、數字化、先進流量(liang)管(guan)理(li)(li)和(he)空(kong)(kong)域架(jia)(jia)構如何(he)能(neng)夠幫助解決這一挑(tiao)戰。

全球空中交通管制大會為Women of Aviation Worldwide Week提(ti)供支持(chi)。周四上(shang)午，與會者(zhe)們將參與沖(chong)擊(ji)在多個時(shi)區同時(shi)折出最多紙飛機的吉(ji)尼斯世界紀(ji)錄。