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巴黎、日本東京和橫濱2018年3月16日電 /美通社/ -- 作為雷諾-日產-三菱聯盟(簡稱“聯盟”)2022年中期計劃的一部分,聯盟將從4月1日起擴大領導隊伍,在主要業務運營地區加快實現協同效應。
雷諾、日產和三菱今天宣布,他們已與3月1日發布的融合項目的主要員工代表小組進行了會面。以下管理組織結構將從2018年4月1日起開始生效。
聯盟主席兼首席執行官卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)表示:“我們宣布,聯盟團(tuan)隊將開展新一階(jie)段的(de)融(rong)合(he)工作。通過(guo)增(zeng)加營收(shou)、節約(yue)成本和成本規避措(cuo)施,他們將在2022年之前努(nu)力讓聯盟的(de)年度(du)合(he)并收(shou)入翻一倍,至超過(guo)100億(yi)歐元,而(er)2016年則為50億(yi)歐元。”
今(jin)天發布的(de)聲(sheng)明是快速提升聯盟成員公司績效(xiao)和增(zeng)長水平(ping)的(de)又一舉(ju)措(cuo),同時保持了雷諾、日產和三菱各自不(bu)同的(de)自治策略(lve)。
以下列出的(de)九位聯(lian)盟領導都將(jiang)向聯(lian)盟主(zhu)席(xi)(xi)兼首席(xi)(xi)執(zhi)行官卡(ka)洛斯-戈恩匯報(bao)工作。
工(gong)程部(bu)將(jiang)負(fu)責管理所(suo)有的(de)工(gong)程活動,尤(you)其是產品(pin)開發。它(ta)將(jiang)確保(bao)技(ji)術(shu)的(de)競爭性交(jiao)付和(he)能力轉型,實現避免重復和(he)分歧的(de)共同決策。它(ta)將(jiang)通過共同的(de)關鍵業績指標(biao)(KPI)、流(liu)程、標(biao)準、方法和(he)工(gong)具,提升工(gong)程交(jiao)付和(he)效率。
自4月1日起,以下(xia)個人將加入(ru)由Tsuyoshi Yamaguchi領導的工程團隊。
該職(zhi)能部門將領導(dao)生產(chan)、制(zhi)造工程和SCM融合工作,通過改善(shan)交付和效率、充分利(li)用聯盟資(zi)產(chan),并優化聯盟成員公司資(zi)本支出和生產(chan)業務的管理,較大程度上提升協同效應。
自4月(yue)1日起,以下個人將加入(ru)由(you)約翰-馬(ma)丁(ding)領導的生產、制造工程和供應鏈管(guan)理團隊。
采(cai)購部由一支團隊組成,主要管理(li)(li)聯盟(meng)成員公司的(de)采(cai)購活(huo)動,負責聯盟(meng)較佳供應基地的(de)產(chan)品挑選和(he)管理(li)(li)。它將(jiang)利(li)用聯盟(meng)供應商(shang)的(de)增(zeng)長和(he)銷量,獲(huo)得每(mei)個品牌的(de)可持續競爭優勢。該部門(men)將(jiang)積(ji)極參與聯盟(meng)戰略的(de)制定和(he)實(shi)施,幫助獲(huo)得綜合意見(jian)和(he)實(shi)現技術突(tu)破。
自4月1日起,以下個人將(jiang)加入由Veronique Sarlat Depotte領導的聯盟采購組織(zhi)團(tuan)隊:
質量與客戶總體滿(man)意(yi)度部門(men)將開(kai)發共(gong)同的(de)質量策略(lve),推薦措施(shi),協調(diao)聯盟(meng)工程部開(kai)發的(de)各項目(mu)的(de)質保(bao)流程。其(qi)宗旨是改(gai)善(shan)所有(you)市(shi)場(chang)的(de)綜合意(yi)見,在(zai)產品和(he)服務方面獲得客戶滿(man)意(yi)度。該(gai)部門(men)還旨在(zai)通過(guo)共(gong)同的(de)關鍵績效指標、流程、方法(fa)、標準、工具和(he)審計,降低風險和(he)非質量成本。
自4月1日起(qi),以下個人將(jiang)加入由Christian Vandenhende領導的質量和客(ke)戶總體滿意度(TCS)團隊。
售后(hou)部負責采用共(gong)同(tong)的(de)數據管(guan)理系統、客(ke)戶(hu)關系管(guan)理較佳實踐以及(ji)零部件(jian)物流(liu)、庫(ku)存(cun)和采購的(de)規模效(xiao)益(yi)。作為聯盟(meng)2022年計(ji)劃的(de)一部分,成員公司將著眼于(yu)在(zai)配件(jian)、零部件(jian)、工程、采購和聯網服務等(deng)售后(hou)服務方面提升協同(tong)效(xiao)應與合(he)作。
自4月1日起,以下個人將(jiang)加(jia)入由(you)Kent O'Hara領導的售后團隊:
業(ye)務開發部將專注于開發通(tong)用模塊(kuai)族A級平臺等未來活動(dong)和突破性創新、與原(yuan)始設(she)備制造商(shang)合作、聯盟互聯汽車和移動(dong)性服務、新技術(shu)和新產品的規(gui)劃同步以及Alliance Ventures等。該(gai)部門還將尋求信息管理和數(shu)字(zi)化以及客戶體驗等其他(ta)活動(dong)的融合。
自4月1日起,以(yi)下個人將加入由Hadi Zablit領導的(de)業務開(kai)發團隊。
人(ren)力資源部負(fu)責確(que)保(bao)聯盟(meng)能夠識別(bie)、吸引(yin)、培養(yang)和保(bao)留較高領導(dao)層成員,推動當(dang)前和未來的(de)業績增長。它通過在聯盟(meng)成員公司中執(zhi)行全(quan)面的(de)人(ren)才管(guan)理(li)策略(lve),做到(dao)這點。
LCV部門旨在(zai)通過充分發揮雷諾、日產和(he)(he)三菱的(de)潛(qian)力,擴(kuo)大(da)聯盟在(zai)輕型商用車(che)市場(chang)上(shang)的(de)領導地位和(he)(he)推動銷售額。在(zai)設(she)立(li)一個業務部門的(de)同時(shi),確保各品牌的(de)差異化,較大(da)程度上(shang)實現交叉開(kai)發和(he)(he)生產、技術分享和(he)(he)成本縮(suo)減,進而推動更多協同效應(ying)。
首(shou)席執行官辦公(gong)室(shi)負責增(zeng)強和(he)(he)(he)加深聯盟(meng)內部的合(he)(he)作,以加快提升(sheng)各成員公(gong)司的績效和(he)(he)(he)效率(lv)。它通過雷諾-日產-三菱的管(guan)理機(ji)構聯盟(meng)運營委(wei)員會(Alliance Operation Committee)和(he)(he)(he)聯盟(meng)戰(zhan)略委(wei)員會(Alliance Strategic Committee),管(guan)理和(he)(he)(he)促進融合(he)(he)。
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