北京2018年3月29日電 /美通社/ -- 中國國際航空股份有限公司（“國航”或“公司”，與子公司合稱“本集團”）（股票編號：香港：00753；倫敦：AIRC；上海：601111；美國ADR OTC：AIRYY），今日公布截至2017年12月31日12個月（期內）之業績1。
業績摘要
2017年中(zhong)國航(hang)空運(yun)輸(shu)業(ye)客運(yun)市場(chang)整體呈現(xian)供(gong)需兩旺局面，出境旅游需求持續增(zeng)長(chang)，國際(ji)航(hang)線穩(wen)中(zhong)增(zeng)長(chang)，貨(huo)運(yun)市場(chang)出現(xian)回暖。在(zai)全行業(ye)運(yun)力投(tou)入高速增(zeng)長(chang)的(de)(de)同(tong)時，投(tou)產(chan)效率進一(yi)步提升(sheng)(sheng)。本(ben)集團把(ba)握(wo)市場(chang)機遇，通過擴大(da)生(sheng)產(chan)規模、優(you)化(hua)生(sheng)產(chan)組織、穩(wen)定收益水平，精細化(hua)成本(ben)管控(kong)，運(yun)輸(shu)主業(ye)優(you)勢進一(yi)步擴大(da)。雖然受到油價回升(sheng)(sheng)等(deng)不利因素的(de)(de)影(ying)響，本(ben)報(bao)告(gao)期仍然實(shi)現(xian)較好的(de)(de)業(ye)績(ji)。
財務摘要
2017年，本集團實現營業收入1213.63億元（人民幣，下同），同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長7.71%。其(qi)中，主(zhu)營(ying)業(ye)(ye)務收(shou)入為(wei)1182.79億(yi)元，同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長7.59%，客運收(shou)入同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長6.37%，貨運收(shou)入同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長23.48%；其(qi)他業(ye)(ye)務收(shou)入為(wei)30.84億(yi)元，同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長12.37%。
營業成(cheng)本由上(shang)年同期的872.03億(yi)元(yuan)(yuan)上(shang)升至1002.98億(yi)元(yuan)(yuan)，增(zeng)幅為(wei)15.02%，其(qi)中(zhong)，航空油料成(cheng)本受用油量增(zeng)加(jia)及航油價格上(shang)漲的影(ying)響同比增(zeng)加(jia)64.27億(yi)元(yuan)(yuan)，增(zeng)幅為(wei)29.24%。期內本集團實現匯兌凈收益29.38億(yi)元(yuan)(yuan)。
2017年(nian)，實現利(li)潤(run)總(zong)額114.81億元，同(tong)(tong)比(bi)增加12.34%（其(qi)中營業利(li)潤(run)116.26億元，同(tong)(tong)比(bi)提(ti)升47.68%），歸屬于上市公司股東凈利(li)潤(run)人民幣(bi)72.40億元，同(tong)(tong)比(bi)提(ti)升6.26%。
根(gen)據(ju)公司2017年(nian)度(du)利潤分(fen)(fen)(fen)配預案(an)，董事會建(jian)議2017年(nian)度(du)按照當(dang)期可(ke)供(gong)投資者分(fen)(fen)(fen)配利潤的(de)30%分(fen)(fen)(fen)配現(xian)(xian)金(jin)紅利 ，每10股分(fen)(fen)(fen)派現(xian)(xian)金(jin)紅利人民幣1.1497元（含稅）。有關(guan)現(xian)(xian)金(jin)分(fen)(fen)(fen)紅方案(an)將呈交公司2017年(nian)度(du)股東大會予以審議。
業務回顧
期(qi)內(nei)，集團整體運(yun)(yun)力投入（ATK）為356.73億可(ke)用噸公里(li)，同比增長(chang)5.61%，完(wan)成運(yun)(yun)輸總(zong)周轉(zhuan)量（RTK）253.85億收(shou)入噸公里(li)，同比增長(chang)7.12%。
客運
期(qi)內(nei)，集團運(yun)輸(shu)旅客(ke)1.02億人次，同(tong)比(bi)增(zeng)長5.15%。客(ke)運(yun)運(yun)力(li)（ASK）達到(dao)2478.15億可用座(zuo)公(gong)里(li)，同(tong)比(bi)增(zeng)長6.26%。其中(zhong)國(guo)內(nei)及國(guo)際航(hang)線同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)增(zeng)長5.88%和7.80%，地區航(hang)線同(tong)比(bi)下降(jiang)1.99%。旅客(ke)周轉量（RPK）達到(dao)2010.78億收入客(ke)公(gong)里(li)，同(tong)比(bi)增(zeng)長6.87%。其中(zhong)，國(guo)內(nei)、國(guo)際及地區航(hang)線同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)增(zeng)長6.16%、8.55%和2.79%。客(ke)座(zuo)率為81.14%，同(tong)比(bi)上升0.46個百分(fen)點。2017年，本集團引進飛(fei)(fei)機(ji)56架，退出飛(fei)(fei)機(ji)24架，機(ji)隊總規模達到(dao)655架，平均(jun)機(ji)齡6.53年。
拓展航線網絡，樞紐建設持續增強
結合“一(yi)帶一(yi)路”“京(jing)(jing)津(jin)冀”一(yi)體化(hua)等(deng)(deng)戰略，全年新開北(bei)京(jing)(jing)-茅臺(tai)等(deng)(deng)49條(tiao)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線，北(bei)京(jing)(jing)-阿斯塔納(na)等(deng)(deng)12條(tiao)國(guo)(guo)際和(he)(he)地(di)(di)區航(hang)(hang)線。加速(su)鞏固以北(bei)京(jing)(jing)、成都(dou)、上海和(he)(he)深圳為節點、飛抵六大洲(zhou)的(de)(de)全球航(hang)(hang)線網絡布局(ju),航(hang)(hang)班(ban)波結構(gou)持續優(you)化(hua)，可(ke)銜接O&D數量達到5,918個；不斷(duan)提升(sheng)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)能力、中(zhong)(zhong)轉(zhuan)質量，聯程收入達到55.1億元(yuan)，同比增(zeng)長15.3%。全面(mian)實現歐洲(zhou)、北(bei)美和(he)(he)澳(ao)洲(zhou)經北(bei)京(jing)(jing)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線的(de)(de)行李直掛(gua)，樞紐競爭力得到增(zeng)強。截至2017年12月31日，公(gong)司經營的(de)(de)客運(yun)航(hang)(hang)線條(tiao)數達到420條(tiao)，其中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線303條(tiao)，國(guo)(guo)際航(hang)(hang)線101條(tiao)，地(di)(di)區航(hang)(hang)線16條(tiao)，通航(hang)(hang)國(guo)(guo)家（地(di)(di)區）40個，通航(hang)(hang)城市185個，其中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)內116個，國(guo)(guo)際66個，地(di)(di)區3個。
穩步提升營銷能力，加快商業模式轉型
截(jie)至2017年底(di)，穩步提升營(ying)銷(xiao)能力，加快商業(ye)模式轉(zhuan)型。截(jie)至報告期末(mo)，常旅客會員(yuan)規模超(chao)過5,000萬(wan)人，貢獻收(shou)入占比(bi)(bi)達(da)(da)到(dao)43.7%，同(tong)(tong)比(bi)(bi)提高(gao)3.8個百(bai)分(fen)點。改(gai)進(jin)移動應用平臺建設，實現銷(xiao)售收(shou)入50.2億(yi)元(yuan)，同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長39.4%。深入研究旅客需求，兩(liang)艙收(shou)入達(da)(da)到(dao)131.1億(yi)元(yuan)，同(tong)(tong)比(bi)(bi)提高(gao)12.7%。付費(fei)選(xuan)座(zuo)、預付費(fei)行李產品(pin)、登機口升艙等附(fu)加產品(pin)銷(xiao)售收(shou)入同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長32%。
推進優質品牌戰略，改善產品服務水平
圍繞(rao)“互(hu)聯網+便捷交(jiao)通”，全面推(tui)廣(guang)自(zi)助(zhu)值(zhi)機、自(zi)助(zhu)改(gai)簽、自(zi)助(zhu)打(da)印行(xing)程單、全自(zi)助(zhu)托運行(xing)李(li)等(deng)產品(pin)，建立全流程便捷旅行(xing)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)模式(shi)。持續改(gai)進基礎設施(shi)等(deng)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)硬(ying)件和(he)(he)(he)操作(zuo)規范等(deng)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)軟件，提高(gao)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)品(pin)質。推(tui)動(dong)大數據(ju)應用(yong)和(he)(he)(he)“移(yi)動(dong)客艙”建設，實現生產信(xin)息的及(ji)時傳遞(di)，打(da)通全流程服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)信(xin)息鏈。以(yi)“北京(jing)2022年(nian)冬(dong)奧(ao)會及(ji)冬(dong)殘奧(ao)會”“2019年(nian)中國(guo)北京(jing)世(shi)界園藝博覽會”唯一官(guan)方航空客運服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)合作(zuo)伙(huo)伴等(deng)為(wei)契機，創新品(pin)牌推(tui)廣(guang)，打(da)造(zao)出(chu)“中國(guo)民航領軍”和(he)(he)(he)“國(guo)際化布(bu)局”的品(pin)牌形象。
加強成本管控，保持成本領先優勢
大力推(tui)(tui)動瘦身(shen)健體、提質增效，以優化寬體機(ji)運營(ying)為(wei)(wei)業(ye)績提升的主要抓手(shou)，完善成(cheng)本管(guan)理體系，加強(qiang)成(cheng)本過程管(guan)理。積極推(tui)(tui)動“降(jiang)杠桿、減負債、防風險”工作(zuo)，截至2017年(nian)12月31日資產負債率為(wei)(wei)59.73%，同(tong)比下降(jiang)6.15個百分點，處于行業(ye)較優水平。推(tui)(tui)進(jin)開展“提直降(jiang)代”“兩金壓(ya)降(jiang)”和“壓(ya)縮清理管(guan)理層級(ji)”等專(zhuan)項(xiang)工作(zuo)。2014年(nian)以來(lai)，客運直銷比例從26%提高(gao)到50.9%，代理手(shou)續費占營(ying)銷收入(ru)的比例從4.2%降(jiang)低到1.5%，成(cheng)本競爭力持續得到提升。
貨運
2017年(nian)，國貨航通(tong)過探索新型業務(wu)模式(shi)，優化(hua)航線(xian)和貨源結(jie)構(gou)，重(zhong)點加強冷鏈(lian)等高附(fu)加值產品的(de)開(kai)發及銷售，取得了良好的(de)經營效益。
期(qi)內，集團貨運運力（AFTK）為(wei)(wei)133.19億(yi)噸公里，同比提(ti)高(gao)4.57%。貨郵周(zhou)轉量(liang)（RFTK）為(wei)(wei)75.53億(yi)噸公里，同比提(ti)高(gao)7.97%。貨郵載運率為(wei)(wei)56.70%，同比提(ti)升1.78個百分點。
展望
2018年是中國(guo)改革開放40周(zhou)年。本(ben)集(ji)團將以新時代中國特色社會主義思想為指導，秉(bing)承(cheng)“創新、協(xie)調、綠色、開放、共享”發展理念，聚焦質量變革(ge)、效(xiao)率(lv)變革(ge)、動力(li)變革(ge)，扎實(shi)開展工作，防范(fan)化解風(feng)險，加強黨的建設(she)，力(li)爭在安全、效(xiao)益、服務、改革(ge)等方面再創佳績，向(xiang)著建設(she)世界一流航空(kong)集團(tuan)的戰略目標邁(mai)出(chu)堅(jian)實(shi)步伐(fa)。
1 所(suo)有數(shu)據按國內財務會計(ji)準則計(ji)算
關于國航
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)載旗(qi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)居(ju)領(ling)先地位(wei)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)客運(yun)、貨(huo)運(yun)及(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)相(xiang)關(guan)服務供(gong)貨(huo)商。國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)主要基地位(wei)于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)首都北(bei)京 -- 中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)空(kong)及(ji)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)的(de)(de)(de)重要樞紐。公(gong)(gong)司(si)(si)還在(zai)(zai)北(bei)京、成都及(ji)其它地點提供(gong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)相(xiang)關(guan)服務，包括(kuo)飛(fei)機(ji)維修(xiu)、地面服務等。截至(zhi)2017年(nian)(nian)(nian)12月(yue)31日，本(ben)集(ji)團共有飛(fei)機(ji)655架(jia)，平均機(ji)齡6.53年(nian)(nian)(nian)。公(gong)(gong)司(si)(si)共有飛(fei)機(ji)396架(jia)，平均機(ji)齡6.57年(nian)(nian)(nian)。公(gong)(gong)司(si)(si)經營的(de)(de)(de)客運(yun)航(hang)(hang)(hang)線條(tiao)數達到420條(tiao)，其中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)線303條(tiao)，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線101條(tiao)，地區(qu)航(hang)(hang)(hang)線16條(tiao)，通(tong)航(hang)(hang)(hang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家（地區(qu)）40個，通(tong)航(hang)(hang)(hang)城市185個，其中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內116個，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)66個，地區(qu)3個。國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)于2004年(nian)(nian)(nian)12月(yue)15日在(zai)(zai)香港和倫敦上(shang)市，股票(piao)代(dai)碼(ma)分別為00753和AIRC。2006年(nian)(nian)(nian)8月(yue)18日，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)在(zai)(zai)上(shang)海證券交易所(suo)上(shang)市，股票(piao)代(dai)碼(ma)為601111。欲知(zhi)更多(duo)詳情，請登陸國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)網站 。
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