深圳2018年4月2日電 /美通社/ -- 珠(zhu)三角(jiao)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)集群依靠廣州、深圳兩大(da)主要城市，以及以廣汽(qi)(qi)、比亞迪兩大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團為首的龍頭企業(ye)，形(xing)成了完善的產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)。未(wei)來幾年新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)將進入快(kuai)速發展(zhan)、競(jing)爭激(ji)烈(lie)的新(xin)(xin)階段(duan)，珠(zhu)三角(jiao)如何把握住先(xian)發優勢，繼續領(ling)跑全(quan)國？3月31日，由第一電動(dong)網與廣東省新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)協會聯合(he)主辦的“協同創(chuang)新(xin)(xin)、驅動(dong)未(wei)來 -- 2018珠(zhu)三角(jiao)未(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)供應鏈(lian)創(chuang)新(xin)(xin)論壇(tan)”在深圳盛大(da)舉(ju)行，行業(ye)同仁匯(hui)聚在此共同探討促(cu)進產(chan)(chan)(chan)業(ye)快(kuai)速、健康發展(zhan)的新(xin)(xin)方略。“2018未(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)展(zhan)啟動(dong)發布儀(yi)式”也在同期舉(ju)行。

在電動化、智能(neng)(neng)化、輕量化、共(gong)享化四大趨勢的(de)推動下(xia)，汽車(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業“舊(jiu)格局”正在改(gai)變。伴隨行業整(zheng)合重組不(bu)斷加(jia)(jia)深及第三次科技(ji)革命賦能(neng)(neng)，核心零部件材料及技(ji)術創新(xin)(xin)能(neng)(neng)力步伐也將(jiang)加(jia)(jia)快。與此同(tong)時，新(xin)(xin)造(zao)車(che)運(yun)動如火如荼(tu)，跨國車(che)企紛紛加(jia)(jia)大對華戰略部署，積極尋求本土供應鏈(lian)優(you)秀資源，自主零部件企業將(jiang)迎來發(fa)展的(de)新(xin)(xin)機遇和(he)新(xin)(xin)挑戰。廣(guang)(guang)東(dong)省人民政府巳明確提岀：將(jiang)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)培育成重要的(de)支柱(zhu)型新(xin)(xin)興產(chan)(chan)(chan)(chan)業。以廣(guang)(guang)州、深圳(zhen)、佛山為主的(de)整(zheng)車(che)制造(zao)，帶動珠三角零配件產(chan)(chan)(chan)(chan)業加(jia)(jia)速發(fa)展。除了產(chan)(chan)(chan)(chan)業集(ji)群效應優(you)勢，珠三角龐大的(de)汽車(che)消(xiao)費市場也是廣(guang)(guang)東(dong)汽車(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業快速發(fa)展的(de)利器(qi)。誰能(neng)(neng)打造(zao)更具(ju)競(jing)爭力的(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)品，誰就能(neng)(neng)占據在市場主動，只有持續不(bu)斷協同(tong)創新(xin)(xin)，才能(neng)(neng)不(bu)斷完善的(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)和(he)產(chan)(chan)(chan)(chan)業轉型升級。

智(zhi)電(dian)互動(dong)(dong)集團(tuan)董事長(chang)龐(pang)義成(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)論(lun)壇上發(fa)(fa)表開(kai)(kai)幕致辭稱，珠三(san)角(jiao)(jiao)地區的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)能源汽車(che)(che)三(san)電(dian)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展至少已(yi)(yi)有十年時間，在(zai)(zai)中國(guo)已(yi)(yi)經(jing)(jing)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)了非常(chang)(chang)明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)區位優勢，如果跳(tiao)出電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)看整(zheng)個(ge)中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)產(chan)業(ye)(ye)，無論(lun)是(shi)(shi)新(xin)能源、新(xin)材(cai)料(liao)，還是(shi)(shi)人工智(zhi)能、金(jin)融(rong)等，以(yi)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)為(wei)(wei)(wei)代(dai)(dai)(dai)表的(de)(de)(de)(de)(de)珠三(san)角(jiao)(jiao)地區已(yi)(yi)經(jing)(jing)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)了強有力的(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)高地。同時。大量(liang)資本(ben)、金(jin)融(rong)機構也(ye)在(zai)(zai)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)開(kai)(kai)始扎堆，以(yi)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)為(wei)(wei)(wei)代(dai)(dai)(dai)表的(de)(de)(de)(de)(de)地方政(zheng)府更(geng)有現代(dai)(dai)(dai)理(li)念，更(geng)加(jia)注(zhu)重市(shi)場基礎(chu)設施建設，更(geng)加(jia)注(zhu)重專業(ye)(ye)化(hua)服務，因此，珠三(san)角(jiao)(jiao)尤其是(shi)(shi)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)在(zai)(zai)未來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)制造(zao)過程中會(hui)扮(ban)演非常(chang)(chang)重要的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)(jiao)色，深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)長(chang)期以(yi)來(lai)就是(shi)(shi)中國(guo)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)三(san)電(dian)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展非常(chang)(chang)集中和(he)發(fa)(fa)達的(de)(de)(de)(de)(de)地區，未來(lai)很有可能成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)(wei)中國(guo)創(chuang)新(xin)創(chuang)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)硅谷。放眼未來(lai)十年甚至三(san)十年，珠三(san)角(jiao)(jiao)要怎(zen)么(me)走(zou)？龐(pang)義成(cheng)(cheng)(cheng)認為(wei)(wei)(wei)應該朝向(xiang)“全球技(ji)術中國(guo)創(chuang)造(zao)”，中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)、中國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)制造(zao)業(ye)(ye)、華南(nan)(nan)的(de)(de)(de)(de)(de)制造(zao)業(ye)(ye)、華南(nan)(nan)的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)如果真想贏(ying)得未來(lai)十年的(de)(de)(de)(de)(de)變革，成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)(wei)整(zheng)個(ge)中國(guo)、整(zheng)個(ge)華南(nan)(nan)創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)高地，不僅(jin)需要優秀的(de)(de)(de)(de)(de)資本(ben)、優秀的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術、現代(dai)(dai)(dai)化(hua)政(zheng)府，更(geng)需要現代(dai)(dai)(dai)化(hua)精神的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)家，必須(xu)有技(ji)術還要關注(zhu)人類價值，這是(shi)(shi)非常(chang)(chang)大的(de)(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰(zhan)也(ye)是(shi)(shi)機會(hui)。

廣東(dong)省(sheng)投資促進局局長孫斌在(zai)論(lun)壇上表示，從現(xian)有(you)數據(ju)看，中國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)基(ji)地是在(zai)廣東(dong)，超過1/8的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)廣東(dong)銷(xiao)售，廣東(dong)全省(sheng)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保有(you)量(liang)(liang)已達到25萬輛(liang)，并形成五大優勢：第(di)一(yi)，深(shen)圳和廣州兩市在(zai)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)推廣方面進入(ru)前(qian)十強城市；第(di)二(er)，已經形成比較完備的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)鏈；第(di)三，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)發展基(ji)礎雄厚，產(chan)業(ye)技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)能(neng)力較強，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)總體設(she)(she)計(ji)、制造能(neng)力居全國前(qian)列，第(di)四，以廣、深(shen)為核心的珠三角配套發展格局已逐(zhu)步形成；第(di)五，政府就新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)方面出臺(tai)了很多支持(chi)政策。他(ta)還透露(lu)，廣東(dong)今(jin)年正準備研究出臺(tai)《廣東(dong)省(sheng)關于加快推進新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)發展創(chuang)新(xin)(xin)發展的意見》，在(zai)產(chan)業(ye)聚集(ji)、規模(mo)化生產(chan)、創(chuang)新(xin)(xin)能(neng)力建設(she)(she)、基(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)，推廣應用、質量(liang)(liang)保障(zhang)體系建設(she)(she)等方面給予更(geng)多支持(chi)。

廣東省(sheng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車行業(ye)協會周發濤(tao)緊接著對廣東省(sheng)發展新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車相(xiang)關政(zheng)策進(jin)行了(le)解讀，他介紹，《廣東省(sheng)關于加快推(tui)(tui)進(jin)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車產(chan)業(ye)發展創新(xin)(xin)發展的(de)意見》于2018年(nian)1月29號在廣東省(sheng)發改委官(guan)網(wang)征求意見，共分為9各(ge)方面(mian)，主要目標(biao)是到2020年(nian)，廣東省(sheng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車產(chan)能(neng)(neng)達到50萬(wan)輛(liang)，全產(chan)業(ye)鏈產(chan)值2500億(yi)元，關鍵(jian)技術得(de)到大(da)幅提(ti)升(sheng)(sheng)，力爭(zheng)形(xing)成3到4家(jia)(jia)超過10萬(wan)輛(liang)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車企業(ye)，培育(yu)形(xing)成一批具有國際(ji)(ji)競(jing)爭(zheng)力的(de)企業(ye)。基本建成覆蓋全省(sheng)主要城市和城際(ji)(ji)公(gong)(gong)路的(de)充電設施網(wang)絡，全省(sheng)推(tui)(tui)廣運用新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車達40萬(wan)輛(liang)，私家(jia)(jia)車購買比例(li)大(da)幅提(ti)升(sheng)(sheng)，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公(gong)(gong)交占70%左右(you)，基本實現純電動公(gong)(gong)交規模化運營。

新能源汽車上下游產應鏈的優秀企業代表也在此次論壇上分享了他們對行業、企業、產品、服務的思考，包括云度新能源常務副總(zong)兼營銷公司總(zong)經理林密、比亞迪電池(chi)鋰電事業部副總(zong)經理沈晞(xi)、景馳科技產品負責人陳云峰、英威(wei)騰研發總(zong)監(jian)、副總(zong)殷江洪、星源材質 CTO 王(wang)彬、CharIN 協(xie)會(hui) EV Asia 代(dai)表(biao)Jacques Borremans、ABB 中(zhong)國區市場總(zong)監(jian)董志華。

第一(yi)電動網 CEO 崔(cui)志強(qiang)最(zui)后(hou)在論(lun)(lun)壇上正式宣布，由 GNEV 官方(fang)機(ji)構(gou)主辦(ban)、第一(yi)電動網承辦(ban)的(de)2018未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽車展(zhan)暨未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽車開發(fa)(fa)者大會(hui)(hui)將于(yu)今年7月12-14日在上海(hai)嘉定汽車會(hui)(hui)展(zhan)中心舉行，本屆展(zhan)會(hui)(hui)定位(wei)于(yu)全球頂(ding)級的(de)未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽車專業(ye)展(zhan)，致力于(yu)呈現未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽車、未(wei)(wei)(wei)來(lai)供(gong)應(ying)商、未(wei)(wei)(wei)來(lai)出行方(fang)式所構(gou)成的(de)未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽車生態，以及未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽車開發(fa)(fa)者們的(de)閃耀思想。展(zhan)會(hui)(hui)同期將舉辦(ban)系(xi)列活動，包括未(wei)(wei)(wei)來(lai)出行論(lun)(lun)壇、未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽車開發(fa)(fa)者項目路演、未(wei)(wei)(wei)來(lai)供(gong)應(ying)商專場推介會(hui)(hui)、EV 英雄(xiong)會(hui)(hui)等。

在中(zhong)午(wu)舉行的兩場圓(yuan)桌論壇中(zhong)，廣(guang)東(dong)省投資促進(jin)局(ju)局(ju)長(chang)孫(sun)斌、廣(guang)東(dong)省發(fa)(fa)改委(wei)產業(ye)發(fa)(fa)展處禤鵬翔、廣(guang)州市(shi)(shi)工(gong)信委(wei)王(wang)建華、佛山市(shi)(shi)商務(wu)局(ju)副(fu)局(ju)長(chang)童全(quan)慶、肇慶市(shi)(shi)商務(wu)局(ju)副(fu)局(ju)長(chang)盧敏莊(zhuang)、茂(mao)名(ming)濱海(hai)新區管委(wei)會主任陳堯、茂(mao)名(ming)市(shi)(shi)經濟和信息化局(ju)副(fu)局(ju)長(chang)李慶川、廣(guang)東(dong)省新能源汽車(che)(che)行業(ye)協會周發(fa)(fa)濤、南(nan)方和順電動汽車(che)(che)產業(ye)服務(wu)有限公司(si)總經理(li)鄒大中(zhong)、比利(li)時(shi)瓦隆大區出口及(ji)投資總署 Tanguy 共同探討(tao)了如何創造更好的營商環(huan)境，云(yun)度新能源常務(wu)副(fu)總經理(li)林密、小鵬汽車(che)(che)高級采購(gou)專(zhuan)家劉(liu)罡、五洲龍技(ji)術總監(jian)吳海(hai)濱則從(cong)企業(ye)角(jiao)度暢談了未來汽車(che)(che)供應(ying)鏈的買(mai)家需(xu)求。

當天下(xia)午(wu)，本(ben)次論壇還特設：動力電(dian)池及(ji)原材(cai)料、驅動電(dian)機及(ji)電(dian)控、充換電(dian)及(ji)出(chu)行(xing)運營、供應鏈整(zheng)合(he)與智能(neng)制(zhi)造等(deng)四場行(xing)業主題沙(sha)龍，就(jiu)大家關心的行(xing)業熱點議(yi)題，進(jin)行(xing)有針(zhen)對性的深入探討。