上海2018年4月19日電 /美通社/ -- 近日在上海(hai)西域總(zong)(zong)部，前美國固(gu)安(an)捷(jie)董事長、現任上海(hai)西域機電系統(tong)有限公司（以下(xia)(xia)簡稱“西域”）的首(shou)席戰略顧問Y.C. Chen先(xian)生與西域副(fu)總(zong)(zong)裁(cai)束宇(yu)先(xian)生圍繞“'AT' 戰略下(xia)(xia)西域的MRO發展之(zhi)路”這一主(zhu)題(ti)展開(kai)高峰對話。

中(zhong)國(guo)MRO行業的(de)發展現(xian)(xian)狀如何？相比(bi)國(guo)外成熟(shu)的(de)MRO市場我們(men)可以有(you)哪些借(jie)鑒？西域(yu)在踐(jian)行"AT"戰(zhan)略后未(wei)來(lai)的(de)發展規(gui)劃是什么(me)？在這次的(de)高峰對話中(zhong)，兩位一一作出了(le)解(jie)答，他們(men)認為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)MRO市場潛(qian)力巨大，西域(yu)致力推行的(de)"AT"戰(zhan)略，通過簡化供(gong)應鏈管理，未(wei)來(lai)將(jiang)實(shi)現(xian)(xian)為(wei)客戶(hu)提供(gong)更(geng)多當日(ri)可出貨的(de)SKU的(de)愿(yuan)景(jing)。

以下為高峰對話實錄：

Y.C. Chen先生：前段時(shi)間我收到了西域完成(cheng)D輪(lun)融資(zi)的好消息。

束宇(yu)先生(sheng)：是(shi)(shi)的，本(ben)輪的投(tou)資方是(shi)(shi)中金(jin)甲子（CICC），它在(zai)中國(guo)資本(ben)行業里是(shi)(shi)非(fei)常(chang)有(you)名的，而且具有(you)強大的品牌和資源(yuan)優勢，1億(yi)美金(jin)可能(neng)會帶來10億(yi)美金(jin)的資源(yuan)。

Y.C. Chen先生：這是(shi)好消息，好極了！

中國MRO市場潛力巨大

束宇先生：現在(zai)國(guo)內的MRO行業剛剛起步(bu)，大(da)家都(dou)在(zai)摸索階段(duan)，Y.C您是如何看待中國(guo)MRO行業發展(zhan)現狀的？

Y.C. Chen先生：我認(ren)為，中(zhong)國的(de)(de)(de)MRO行業與美(mei)國相比(bi)(bi)仍然處于發(fa)展(zhan)中(zhong)的(de)(de)(de)階(jie)(jie)段，我曾經在(zai)美(mei)國待過很多年，美(mei)國MRO行業可(ke)以說是(shi)世界第一，其次是(shi)歐洲，而亞(ya)洲地(di)區例如日本也是(shi)比(bi)(bi)較(jiao)具有代表性的(de)(de)(de)。這些(xie)發(fa)達國家的(de)(de)(de)MRO行業的(de)(de)(de)效(xiao)率都非常(chang)高，和他們相比(bi)(bi)，中(zhong)國仍然處于起(qi)步階(jie)(jie)段，但是(shi)中(zhong)國的(de)(de)(de)MRO市場很大，是(shi)非常(chang)具有潛力的(de)(de)(de)。

MRO行業未來發展需關注諸多因素

束宇先(xian)生：與國(guo)(guo)外(wai)的發達國(guo)(guo)家相比，中國(guo)(guo)的MRO市(shi)場(chang)確(que)實有很(hen)大的發展空間，那(nei)您是如何(he)來看待和評價一個地(di)區乃至國(guo)(guo)家的MRO行業發展水(shui)平呢？

Y.C. Chen先生：我認為可以從很多個方面去衡量：首先是物流速度(du)和(he)成(cheng)本。比如(ru)，客(ke)戶(hu)有非常緊(jin)急(ji)的(de)需(xu)(xu)求，那么我們是否可以在價(jia)格(ge)可控(kong)的(de)前提下當天(tian)或者1-2天(tian)內(nei)實現配送，滿足(zu)客(ke)戶(hu)的(de)時效性需(xu)(xu)求？再者，客(ke)戶(hu)找到所需(xu)(xu)MRO物料所花費(fei)的(de)時間(jian)，時間(jian)也(ye)是成(cheng)本之一，例如(ru)在互聯網上尋找某個物料，客(ke)戶(hu)需(xu)(xu)要(yao)花費(fei)多少精力和(he)時間(jian)也(ye)是衡量MRO行業(ye)發展水平的(de)一個指標。還(huan)有價(jia)格(ge)、質(zhi)量、售后(hou)服務等諸多因素，都(dou)是MRO行業(ye)未來發展仍然需(xu)(xu)要(yao)關(guan)注的(de)焦點。

西域如何為企業降本增效

束宇先生：相(xiang)比(bi)國(guo)外的MRO行(xing)業，中國(guo)具(ju)備哪些優勢？還有哪些值得借(jie)鑒國(guo)外的地(di)方呢？

Y.C. Chen先(xian)生：中國(guo)MRO行(xing)業客戶利用(yong)手機移(yi)動端(duan)支(zhi)付(fu)來實現(xian)訂單的(de)(de)比例是(shi)遙遙領先(xian)的(de)(de)，主要歸功于中國(guo)移(yi)動支(zhi)付(fu)的(de)(de)便捷性，例如Alipay。現(xian)在，MRO行(xing)業用(yong)現(xian)金支(zhi)付(fu)的(de)(de)方式已經(jing)很(hen)少(shao)了(le)，但在其他國(guo)家（美國(guo)、日(ri)本(ben)等），使用(yong)信(xin)用(yong)支(zhi)付(fu)的(de)(de)方式還是(shi)比較(jiao)流行(xing)的(de)(de)，未來我相信(xin)中國(guo)的(de)(de)信(xin)用(yong)系統也會隨之發展和(he)升級。

另一方面，發達(da)國(guo)(guo)家MRO行業優于中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)觀念在于：如何(he)尋找到為企(qi)業降本(ben)(ben)(ben)增效的(de)(de)(de)方法，而不(bu)(bu)是(shi)一味地尋找低價(jia)供(gong)應(ying)商(shang)。企(qi)業成(cheng)本(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)控制(zhi)，不(bu)(bu)應(ying)只關注產(chan)品(pin)購(gou)買成(cheng)本(ben)(ben)(ben)，因(yin)為還有許多方面會影(ying)響(xiang)到企(qi)業的(de)(de)(de)運營費用(yong)，例如：行政成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、人(ren)力成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、市場費用(yong)、銷(xiao)售(shou)費用(yong)等等，產(chan)品(pin)或物料的(de)(de)(de)購(gou)買成(cheng)本(ben)(ben)(ben)只是(shi)其中(zhong)一個很小的(de)(de)(de)點，所(suo)以只關注尋找低價(jia)供(gong)應(ying)商(shang)供(gong)貨(huo)，卻忽視了產(chan)品(pin)質量、物流(liu)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、售(shou)后(hou)等因(yin)素，顯然是(shi)不(bu)(bu)全面的(de)(de)(de)。

束(shu)宇(yu)先(xian)生(sheng)：沒錯(cuo)，我們西域為企業降本(ben)增(zeng)效的(de)(de)(de)方(fang)式(shi)絕不僅僅是(shi)(shi)提(ti)(ti)供超高性價比的(de)(de)(de)產(chan)品，更多(duo)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)為客戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供一站(zhan)式(shi)的(de)(de)(de)MRO解決方(fang)案，從服務(wu)、系統、供應鏈管理等方(fang)面幫企業降低(di)采購成本(ben)，而且西域始終(zhong)確保整個(ge)采購過程陽光透(tou)明(ming)，目前有超過100余名行(xing)(xing)業專家團隊負(fu)責選(xuan)品，產(chan)品質量都有嚴格的(de)(de)(de)把(ba)控，讓客戶(hu)(hu)可以在西域放心下單。這(zhe)(zhe)次D輪融資(zi)了(le)1億(yi)美金，年初開始推行(xing)(xing) "AT" 戰略(lve)，A就是(shi)(shi)availability，T就是(shi)(shi)time，我們要把(ba)必要的(de)(de)(de)資(zi)金投入到倉儲建設上，前幾天剛簽下了(le)嘉興(xing)平(ping)湖數(shu)萬平(ping)方(fang)米(mi)的(de)(de)(de)倉庫，也是(shi)(shi)為了(le)打造(zao)智(zhi)能(neng)(neng)物流(liu)倉儲系統，希望能(neng)(neng)為客戶(hu)(hu)縮(suo)短供貨(huo)時間，提(ti)(ti)供更高效便(bian)捷的(de)(de)(de)物流(liu)支持(chi)，未來(lai)能(neng)(neng)有更多(duo)當日可出貨(huo)的(de)(de)(de)SKU，從而提(ti)(ti)升客戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)體驗感與滿意(yi)度，我們認為這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)非常(chang)有意(yi)義(yi)的(de)(de)(de)。

Y.C. Chen先(xian)生：是的(de)(de)，我(wo)也了解到嘉興平湖的(de)(de)巨(ju)型倉儲系統有數萬平方(fang)米(mi)，這是個(ge)非常龐大的(de)(de)項目，西(xi)域(yu)(yu)有了這個(ge)新倉后，可以更好地(di)管理貨(huo)物，提升產品(pin)(pin)質(zhi)量，節省物流成本，加快貨(huo)品(pin)(pin)運輸速度，更便捷地(di)為客(ke)戶(hu)提供(gong)專業的(de)(de)MRO服務，我(wo)對西(xi)域(yu)(yu)的(de)(de)未來(lai)充滿信心！

Y.C. Chen先生曾在美國排名第一(yi)的(de)(de)(de)MRO公司 -- 固安(an)捷擔任集團(tuan)董事(shi)長，對國內國外的(de)(de)(de)MRO市場有著獨(du)特的(de)(de)(de)見(jian)解(jie)與(yu)豐(feng)富的(de)(de)(de)研(yan)究，他與(yu)束宇先生的(de)(de)(de)高峰對話也為西域未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)戰略發(fa)展指明了方向(xiang)。未(wei)來(lai)，西域將更(geng)加堅(jian)定地推(tui)行 "AT" 戰略，希望通過西域的(de)(de)(de)不(bu)斷努力，能更(geng)多地滿(man)足客(ke)戶需求，為客(ke)戶帶來(lai)更(geng)大的(de)(de)(de)價值，進(jin)一(yi)步推(tui)進(jin)中國的(de)(de)(de)MRO事(shi)業。