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中國國航與加拿大航空簽署中國-北美洲航空公司之間首個聯營協議

2018年6月6日,中國國際航空公司與加拿大航空公司簽署了中國與北美航空承運人間的第一個聯營協議。國航董事長蔡劍江,國航副董事長兼總裁宋志勇和加航總裁兼首席執行官Calin Rovinescu出席了簽約儀式。

北京2018年6月6日電 /美(mei)通社/ -- 2018年6月6日,中國(guo)國(guo)際航(hang)空公司(以下簡稱(cheng)“國(guo)航(hang)”)與加拿大(da)航(hang)空公司(以下簡稱(cheng)“加航(hang)”)簽(qian)署了(le)(le)中國(guo)與北美(mei)航(hang)空承(cheng)運人間的第一個聯營協(xie)議。國(guo)航(hang)董(dong)事(shi)(shi)長蔡(cai)劍江,國(guo)航(hang)副董(dong)事(shi)(shi)長兼(jian)總裁宋志勇(yong)和加航(hang)總裁兼(jian)首席執(zhi)行官Calin Rovinescu出席了(le)(le)簽(qian)約儀(yi)式。


中國國航(hang)與加拿大航(hang)空(kong)簽署中國-北美洲航(hang)空(kong)公司之(zhi)間首個(ge)聯營(ying)協議。

 

國(guo)航(hang)與加(jia)航(hang)同是星(xing)盟成員,作(zuo)為各自國(guo)家唯一的(de)載旗(qi)航(hang)空公司(si),雙方通過更緊密的(de)商務(wu)安排,擴(kuo)大了(le)中加(jia)之間及(ji)主要國(guo)內航(hang)線上的(de)代(dai)號共(gong)享合(he)作(zuo),并以前(qian)所未(wei)有的(de)航(hang)班選擇、產品和(he)服(fu)務(wu)持(chi)續(xu)讓中加(jia)航(hang)線的(de)旅客獲益。


國(guo)航(hang)董事長蔡劍江致辭。

國(guo)(guo)航(hang)董事長蔡(cai)劍江表示,中加(jia)市場(chang)是國(guo)(guo)航(hang)重要的(de)(de)遠程市場(chang)之一,近年來發(fa)展迅速,2017年旅客(ke)流(liu)量同比增(zeng)幅達到17.8%。國(guo)(guo)航(hang)與加(jia)航(hang)同是星(xing)空聯盟(meng)成員,有著(zhu)深厚的(de)(de)合(he)作(zuo)基礎,雙方通過(guo)聯營合(he)作(zuo),必(bi)將以更加(jia)豐富(fu)的(de)(de)產品與優質的(de)(de)服務,為中加(jia)航(hang)線旅客(ke)帶來更便捷(jie)的(de)(de)航(hang)班選擇和(he)無縫銜接的(de)(de)旅行體驗。同時,國(guo)(guo)航(hang)與加(jia)航(hang)將借2018中加(jia)旅游(you)年的(de)(de)契機,為兩(liang)國(guo)(guo)旅游(you)經貿,文(wen)化交流(liu)做(zuo)出(chu)貢獻。


加(jia)航總裁兼首席執行(xing)官Calin Rovinescu。

加航總裁兼CEO Calin Rovinescu表示,與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國國際航(hang)(hang)(hang)空公司-中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華人民共(gong)和國載旗航(hang)(hang)(hang)空公司達成的(de)(de)(de)客運(yun)聯(lian)營(ying)協議,是加(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)實(shi)現全(quan)(quan)球擴展的(de)(de)(de)一(yi)項重(zhong)要戰略。到(dao)2022年中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國將成為世界較大的(de)(de)(de)民航(hang)(hang)(hang)市(shi)場(chang),而這一(yi)戰略將顯著提(ti)高加(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)在(zai)(zai)這一(yi)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)影響力。加(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)十分榮幸正值中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)加(jia)(jia)旅(lv)游年期間與國航(hang)(hang)(hang)達成聯(lian)營(ying)合作伙伴關(guan)系(xi),為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)加(jia)(jia)兩國間旅(lv)客提(ti)供前所未有的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)和便捷旅(lv)行。加(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)加(jia)(jia)間提(ti)供航(hang)(hang)(hang)空服務已(yi)有30多(duo)年,近五年來的(de)(de)(de)平(ping)均(jun)年運(yun)力增長(chang)率為12.5%,加(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)加(jia)(jia)之間投入的(de)(de)(de)飛機資產價(jia)值將達到(dao)近20億美(mei)元,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)已(yi)經成為加(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)全(quan)(quan)球網絡(luo)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)不可或缺的(de)(de)(de)重(zhong)要組成部分。

在過(guo)去(qu)的(de)(de)兩(liang)年里,為(wei)滿足市場需求,國(guo)(guo)航(hang)開通了(le)北京(jing)直(zhi)(zhi)飛蒙特利爾(er)的(de)(de)航(hang)班,加(jia)航(hang)也開通了(le)上海至蒙特利爾(er)的(de)(de)直(zhi)(zhi)達航(hang)班。目(mu)前(qian)在中(zhong)加(jia)間(jian)跨太平(ping)洋航(hang)線上,國(guo)(guo)航(hang)與加(jia)航(hang)每周(zhou)經營自北京(jing)和上海往返(fan)多倫多、溫哥(ge)華和蒙特利爾(er)的(de)(de)航(hang)班52班。此前(qian),雙方于2017年12月(yue)升級了(le)休息室(shi)合作協議,為(wei)旅客提供更加(jia)優(you)質的(de)(de)服(fu)務(wu),并首次聯合開展了(le)常(chang)旅客里程促銷活(huo)動,回饋加(jia)航(hang)Aeroplan及國(guo)(guo)航(hang)鳳凰知(zhi)音會員(yuan)。2018年5月(yue)5日,雙方進(jin)一步擴(kuo)大了(le)代號共享(xiang)合作,為(wei)中(zhong)加(jia)間(jian)的(de)(de)旅客額外提供了(le)每天564班的(de)(de)航(hang)班選擇。

隨著未來聯營合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)逐步推(tui)進,國航與加航將通(tong)過優化(hua)航班時刻及(ji)票價產品、聯合(he)銷售和大客戶計劃及(ji)市(shi)場(chang)推(tui)廣活動、聯合(he)常旅(lv)客計劃以及(ji)更(geng)互惠的(de)(de)(de)休息室服(fu)務等為(wei)中加航線的(de)(de)(de)旅(lv)客提供(gong)與眾不同的(de)(de)(de)出行選擇。

中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)股份有限公(gong)司是中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)載(zai)旗航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司和(he)中(zhong)國(guo)(guo)居(ju)領先(xian)地(di)(di)位的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)客運、貨運及航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)相(xiang)(xiang)關服務供(gong)貨商。國(guo)(guo)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)主要(yao)基地(di)(di)位于中(zhong)國(guo)(guo)首都北(bei)京 -- 中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)及國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)重要(yao)樞紐。國(guo)(guo)航(hang)(hang)還在北(bei)京、成都及其它地(di)(di)點提供(gong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)相(xiang)(xiang)關服務,包括飛機(ji)(ji)維(wei)修、地(di)(di)面服務等(deng)。截(jie)至2017年12月(yue)31日,中(zhong)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)共有飛機(ji)(ji)655架(jia),平(ping)均機(ji)(ji)齡6.53年。國(guo)(guo)航(hang)(hang)經營的(de)(de)(de)客運航(hang)(hang)線(xian)達(da)到420條(tiao),其中(zhong)國(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)線(xian)303條(tiao),國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)線(xian)101條(tiao),地(di)(di)區航(hang)(hang)線(xian)16條(tiao),通(tong)航(hang)(hang)國(guo)(guo)家(jia)(地(di)(di)區)40個(ge),通(tong)航(hang)(hang)城市185個(ge),其中(zhong)國(guo)(guo)內(nei)(nei)116個(ge),國(guo)(guo)際(ji)66個(ge),地(di)(di)區3個(ge)。國(guo)(guo)航(hang)(hang)于2004年12月(yue)15日在香港和(he)倫(lun)敦上市,股票(piao)代碼分別為00753和(he)AIRC。2006年8月(yue)18日,國(guo)(guo)航(hang)(hang)在上海證券(quan)交易所上市,股票(piao)代碼為601111。欲知更多詳情(qing),請(qing)登陸(lu)國(guo)(guo)航(hang)(hang)網(wang)站。

加(jia)(jia)拿大(da)航(hang)(hang)空公司(si)是加(jia)(jia)拿大(da)較大(da)的(de)(de)(de)國內和(he)國際承(cheng)運人(ren),在(zai)六大(da)洲(zhou)有(you)超(chao)過(guo)200個通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)點。加(jia)(jia)航(hang)(hang)是加(jia)(jia)拿大(da)的(de)(de)(de)載旗航(hang)(hang)空公司(si),也(ye)是世界上(shang)規模較大(da)的(de)(de)(de)20家航(hang)(hang)空公司(si)之一(yi)。2017年,加(jia)(jia)航(hang)(hang)共運輸超(chao)過(guo)4800萬(wan)名旅客。加(jia)(jia)航(hang)(hang)經營(ying)的(de)(de)(de)直航(hang)(hang)航(hang)(hang)線中,有(you)64條國內航(hang)(hang)線,60條航(hang)(hang)線通(tong)(tong)(tong)往(wang)美(mei)(mei)國,98條航(hang)(hang)線通(tong)(tong)(tong)往(wang)歐(ou)洲(zhou),中東,非洲(zhou),亞(ya)洲(zhou),澳大(da)利(li)亞(ya),加(jia)(jia)勒比海,墨西哥,中美(mei)(mei)洲(zhou)和(he)南(nan)美(mei)(mei)洲(zhou)。加(jia)(jia)航(hang)(hang)為(wei)星(xing)空聯盟的(de)(de)(de)創立者之一(yi)。加(jia)(jia)航(hang)(hang)是北美(mei)(mei)洲(zhou)唯(wei)一(yi)獲得Skytrax四星(xing)評(ping)級(ji)的(de)(de)(de)國際航(hang)(hang)空公司(si),同時被評(ping)為(wei)2017年北美(mei)(mei)較佳航(hang)(hang)空公司(si)。若想進一(yi)步了解加(jia)(jia)航(hang)(hang)信(xin)息(xi),請登錄加(jia)(jia)航(hang)(hang)官網(wang)。

消息來源:中國國際航空股份有限公司
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