法國伊(yi)澤爾2018年7月(yue)11日電 /美通社/ -- 7月2日(ri)-8日(ri)，全球(qiu)矚目的第23屆法國山(shan)地車(che)(che)“超(chao)級雪(xue)(xue)崩(beng)(beng)速降賽(sai)（Megavalanche）”重(zhong)磅回歸，近3000名(ming)車(che)(che)手(shou)匯聚(ju)法國阿爾卑斯地區Alpe D’Huez小(xiao)鎮再次掀起山(shan)地車(che)(che)冰(bing)雪(xue)(xue)風暴。超(chao)高海拔落差與超(chao)長(chang)自行車(che)(che)速降賽(sai)道(dao)，使(shi)“超(chao)級雪(xue)(xue)崩(beng)(beng)速降賽(sai)（Megavalanche）”成為全球(qiu)知(zhi)名(ming)也是最艱難的山(shan)地車(che)(che)速降賽(sai)，更被(bei)譽為“全球(qiu)最不容錯過的山(shan)地車(che)(che)速降馬拉松賽(sai)”。國內頂級山(shan)地攀爬車(che)(che)手(shou)張京坤，作為中(zhong)國第一位參加此項賽(sai)事的山(shan)地車(che)(che)選手(shou)，順(shun)利進入(ru)決賽(sai)并位居前列(lie)取得佳(jia)績。
“超(chao)級雪(xue)(xue)崩(beng)速降(jiang)(jiang)賽（Megavalanche）”，自(zi)1995年第一(yi)屆舉辦以來，成為全球無(wu)數(shu)職業選(xuan)手(shou)的“朝(chao)圣(sheng)賽”。它是擁有全球最長賽程(cheng)、起發人數(shu)最多的山地車馬拉松(song)速降(jiang)(jiang)賽。賽程(cheng)由海(hai)拔3330米的阿爾卑斯山脈Pic Blanc雪(xue)(xue)峰起發，直降(jiang)(jiang)2600米最終(zhong)到達Allemont山谷(gu)，全賽程(cheng)30公里。
本(ben)賽(sai)(sai)(sai)事之所(suo)以因艱難而著稱，是因其(qi)賽(sai)(sai)(sai)道自雪(xue)峰(feng)到谷底(di)的(de)海拔落(luo)差高達(da)2600米，全(quan)程距離長達(da)30公里，期(qi)間較大溫(wen)差可達(da)20多(duo)(duo)度，騎行環境復雜(za)，路(lu)況多(duo)(duo)變。危險陡峭的(de)賽(sai)(sai)(sai)道對車(che)手(shou)的(de)控車(che)技術與決策力有(you)著極高的(de)要求，稍(shao)有(you)不慎(shen)就會發生(sheng)打滑(hua)與摔車(che)。決賽(sai)(sai)(sai)賽(sai)(sai)(sai)程起(qi)點Pic Blanc雪(xue)峰(feng)坡面陡滑(hua)，即使雙腳站立其(qi)上也很難保(bao)持重心穩定(ding)，許多(duo)(duo)選手(shou)由于(yu)無(wu)法掌(zhang)握平衡、控制(zhi)方向(xiang)，不得(de)不止步(bu)(bu)于(yu)此。中間賽(sai)(sai)(sai)程更(geng)是山(shan)石雜(za)亂，很多(duo)(duo)選手(shou)因此摔車(che)受傷，只能(neng)遺憾地選擇(ze)棄賽(sai)(sai)(sai)。正(zheng)是因為這(zhe)樣，該賽(sai)(sai)(sai)事令很多(duo)(duo)專業選手(shou)望而卻步(bu)(bu)，國內(nei)車(che)手(shou)更(geng)是鮮有(you)參加。據(ju)悉(xi)，本(ben)屆比賽(sai)(sai)(sai)僅有(you)6成(cheng)選手(shou)完成(cheng)全(quan)程挑戰。
張(zhang)京坤作為(wei)本次(ci)“超(chao)級(ji)雪崩速降賽(sai)(sai)（Megavalanche）”唯(wei)一(yi)(yi)的中國選(xuan)(xuan)手，首(shou)次(ci)參(can)賽(sai)(sai)便力(li)角群雄，殺入決賽(sai)(sai)并取得前列成績，為(wei)中國選(xuan)(xuan)手在(zai)這一(yi)(yi)具(ju)有世(shi)界(jie)級(ji)難度的賽(sai)(sai)事書寫歷(li)史(shi)性一(yi)(yi)筆。
勇(yong)于(yu)挑戰的(de)(de)(de)張(zhang)京坤，不(bu)懼于(yu)挑戰更高更遠(yuan)的(de)(de)(de)目標(biao)，不(bu)斷刷(shua)新自身新記錄(lu)。談(tan)到(dao)這次(ci)“超級雪崩(beng)速(su)降(jiang)賽(sai)”，張(zhang)京坤說(shuo)：“第一次(ci)參(can)加這場(chang)世界頂級的(de)(de)(de)雪山(shan)速(su)降(jiang)賽(sai)，置身雪峰之上(shang)與山(shan)谷之中，阿爾卑斯山(shan)脈的(de)(de)(de)風景使人震撼不(bu)已。壯觀(guan)的(de)(de)(de)自然景象激發(fa)出這項運(yun)動(dong)更多(duo)的(de)(de)(de)魅力，讓(rang)我(wo)發(fa)現自行(xing)車運(yun)動(dong)更多(duo)的(de)(de)(de)可能性(xing)。世界著名的(de)(de)(de)滑(hua)雪勝地(di)(di)，在夏季竟搖身成為(wei)令人向往的(de)(de)(de)自行(xing)車勝地(di)(di)。不(bu)僅配(pei)套(tao)設施健全，而且運(yun)營(ying)模(mo)式(shi)專業且成熟(shu)。這樣的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)運(yun)營(ying)模(mo)式(shi)，中國(guo)應多(duo)多(duo)借鑒(jian)，有效利用資(zi)源，為(wei)我(wo)國(guo)自行(xing)車運(yun)動(dong)發(fa)展(zhan)探索更多(duo)的(de)(de)(de)可能性(xing)。”
在(zai)夏季，將冬季滑雪(xue)(xue)場打造為(wei)自行(xing)車公園的(de)運營(ying)模式，已(yi)在(zai)歐美國(guo)家發展得十(shi)分(fen)成熟。這不僅(jin)解決了冬季滑雪(xue)(xue)場夏季運營(ying)的(de)問題，也為(wei)自行(xing)車運動帶來更(geng)多發展空(kong)間。張京坤(kun)說：“目前國(guo)內(nei)很多滑雪(xue)(xue)場已(yi)在(zai)進行(xing)夏季轉型的(de)嘗試，希望中國(guo)雪(xue)(xue)場能夠充分(fen)借鑒國(guo)外的(de)經驗(yan)。也許(xu)在(zai)不久(jiu)的(de)將來，國(guo)內(nei)車友就(jiu)可以(yi)在(zai)國(guo)內(nei)享受到這樣(yang)酣暢淋漓的(de)自行(xing)車速降體(ti)驗(yan)。”
