青島(dao)2018年(nian)7月26日電 /美通社/ -- 由德國萊(lai)茵TUV集團（以下簡稱：TUV萊(lai)茵）主辦的年(nian)度(du)中國輪胎行(xing)業盛會 -- “2018質(zhi)勝(sheng)之道輪胎論壇”今日在(zai)青島(dao)綠城喜來(lai)登酒(jiu)店(dian)內圓滿落幕。論壇以“突破國際貿(mao)易壁(bi)壘(lei)、開拓新興貿(mao)易市場(chang)(chang)”為主題，聯合印(yin)度(du)、印(yin)度(du)尼(ni)西(xi)亞、巴(ba)西(xi)等官員(yuan)及認證(zheng)專(zhuan)家，就新興市場(chang)(chang)出口門檻及應(ying)對方案等話題進行(xing)探(tan)討和分享，推動青島(dao)輪胎制造業健(jian)康可持(chi)續(xu)發展。
TUV萊茵青島公司總(zong)經(jing)理王(wang)會波(bo)在(zai)(zai)致辭中表(biao)示(shi)：“TUV萊茵一直是(shi)輪胎質(zhi)量安全認(ren)證領域的領先技術(shu)服務機構，此次搭(da)建(jian)這(zhe)個(ge)交流的平臺，旨在(zai)(zai)幫(bang)助本地(di)輪胎企業(ye)快速了解各國貿易、技術(shu)壁壘的發(fa)展趨勢，通過對輪胎產品(pin)全球市場(chang)準入(ru)認(ren)證的專(zhuan)業(ye)解讀，助力客戶在(zai)(zai)未(wei)來(lai)更好地(di)面對來(lai)自海外(wai)市場(chang)的挑戰。”
輪胎作為(wei)汽(qi)車的(de)(de)重(zhong)要零部件，是(shi)(shi)發展(zhan)汽(qi)車產業(ye)的(de)(de)基礎。近(jin)年來(lai)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車行(xing)業(ye)良(liang)好的(de)(de)發展(zhan)態(tai)勢帶動了(le)輪胎行(xing)業(ye)快速發展(zhan)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)成為(wei)全球第一大(da)輪胎出口國(guo)(guo)(guo)。但(dan)隨(sui)之(zhi)而來(lai)的(de)(de)是(shi)(shi)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)輪胎產品頻遭出口國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)反傾(qing)銷調(diao)查(cha)，同行(xing)業(ye)者承受的(de)(de)壓力越來(lai)越大(da)，紛紛尋求(qiu)新(xin)(xin)的(de)(de)機(ji)(ji)會突圍。拓展(zhan)巴西、印(yin)度、印(yin)尼等新(xin)(xin)興市(shi)場無(wu)疑成為(wei)輪胎企業(ye)降低貿易(yi)風險、擴大(da)出口的(de)(de)良(liang)好對(dui)策，但(dan)不同于(yu)成熟的(de)(de)歐美市(shi)場，企業(ye)缺少渠道明確新(xin)(xin)興國(guo)(guo)(guo)家和(he)地區(qu)的(de)(de)準入要求(qiu), 面對(dui)大(da)量潛在(zai)的(de)(de)商(shang)機(ji)(ji)卻無(wu)從下手。
在26日(ri)的主題(ti)演(yan)講(jiang)環節中，嘉賓們首(shou)先(xian)聚焦巴西(xi)(xi)、印(yin)度(du)、印(yin)尼三大新興市(shi)場，從貿(mao)易(yi)政策、市(shi)場趨(qu)勢、準入(ru)要(yao)(yao)(yao)求、技術壁壘等(deng)角度(du)，對(dui)(dui)(dui)與會(hui)者(zhe)最關注的問題(ti)逐一解答。其中，TUV萊茵(yin)巴西(xi)(xi)資深專家 Rodrigo dos Santos 對(dui)(dui)(dui)巴西(xi)(xi)市(shi)場準入(ru)及 INMETRO 認證做了(le)全面的介紹，來自印(yin)度(du)的認證專家、前 BIS 官員 Mr. B K Jain 則(ze)解釋了(le)獲(huo)得印(yin)度(du)輪胎 BIS 認證的關鍵要(yao)(yao)(yao)點。針對(dui)(dui)(dui)印(yin)尼市(shi)場，印(yin)度(du)尼西(xi)(xi)亞(ya)貿(mao)易(yi)部的嘉賓 Erika Sulistiyanti 從當地(di)政府和(he)政策的層面，對(dui)(dui)(dui)印(yin)度(du)尼西(xi)(xi)亞(ya)輪胎產品進(jin)口(kou)規(gui)則(ze)及市(shi)場監督進(jin)行了(le)深入(ru)的分析，此外，TUV萊茵(yin)印(yin)尼的 Dipl.-IngR. Herlawanto 則(ze)更具針對(dui)(dui)(dui)性地(di)解讀了(le)印(yin)度(du)尼西(xi)(xi)亞(ya) SNI 的認證要(yao)(yao)(yao)求。
對于歐盟市(shi)場，中(zhong)國輪(lun)胎出口企業從來不敢掉以輕心。TUV萊茵特別邀請了(le)北京市高(gao)朋律(lv)(lv)師(shi)事(shi)務所資(zi)深律(lv)(lv)師(shi)戴科針對(dui)(dui)今年5月(yue)公布(bu)的(de)歐盟對(dui)(dui)華卡客(ke)車輪胎反傾銷反補貼(tie)調查及裁定結(jie)果，進行了(le)專業(ye)的(de)解讀。TUV萊茵大中(zhong)華區交通(tong)服務部(bu)門經理蘇(su)睿也向與(yu)會企業(ye)詳細介紹了(le)新(xin)歐洲(zhou)標簽法(fa)規 TLR 提案(an)的(de)各項細節。
此外，近幾年中(zhong)東(dong)、非洲和東(dong)南(nan)亞等地區(qu)的輪(lun)胎出口量也在相應增加。來自(zi)TUV萊茵大中(zhong)華區(qu)交通服務的演講嘉賓王芳和蘇睿，還(huan)分別(bie)介紹了中(zhong)東(dong)和非洲市(shi)場(chang)符合性(xing)檢驗認證(zheng)、以(yi)及(ji)韓國輪(lun)胎標簽法。
TUV萊茵(yin)在全球169個(ge)國(guo)家500多個(ge)分支機(ji)構擁有專(zhuan)業的工程師團隊，完(wan)善的國(guo)際(ji)服務網(wang)絡(luo)可為中國(guo)輪胎(tai)客戶(hu)提(ti)供快速、高效的本地化(hua)服務，特別(bie)在巴西(xi)和印(yin)尼，TUV萊茵(yin)更(geng)是當地輪胎(tai)產品認證的發證機(ji)構，將有效解(jie)決眾(zhong)多出口(kou)商(shang)關(guan)心(xin)的海(hai)外認證周期長的問題。
