深圳(zhen)(zhen)2018年8月(yue)3日電(dian)(dian) /美通(tong)社/ -- 8月(yue)3日，德國(guo)萊茵TUV（下文(wen)簡稱TUV萊茵）協(xie)(xie)同廣東(dong)省充(chong)電(dian)(dian)設施(shi)協(xie)(xie)會、深圳(zhen)(zhen)市瑞(rui)凱(kai)諾(nuo)(nuo)科技有限公司（下文(wen)簡稱瑞(rui)凱(kai)諾(nuo)(nuo)）在深圳(zhen)(zhen)舉辦“質(zhi)勝之道 -- 電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)設備全球測試認證”研討(tao)會，與現(xian)場(chang)嘉賓們深入探討(tao)了(le)“電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)樁出口(kou)市場(chang)”“電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)樁全球認證標準”“電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)直流充(chong)電(dian)(dian)樁通(tong)信協(xie)(xie)議”等電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)前(qian)沿話題。
同時，在廣東省充(chong)電設施協會秘書長鄒雅蘭及現(xian)場近百位企(qi)業嘉賓共同見證(zheng)(zheng)下，TUV萊茵商用及工業產(chan)品服務總(zong)經(jing)(jing)理鄭豪為(wei)深圳(zhen)市瑞凱(kai)諾(nuo)科技有限(xian)公司總(zong)經(jing)(jing)理練(lian)國(guo)標頒發了DIN 70121的AK證(zheng)(zheng)書，標志著深圳(zhen)市瑞凱(kai)諾(nuo)科技有限(xian)公司的歐標直(zhi)流充(chong)電樁通(tong)信模塊技術水平已接軌國(guo)際領先(xian)水平，為(wei)進(jin)軍海外(wai)市場奠定了堅實基礎。
海外市場潛力巨大，實力是關鍵
國內電動汽車充電設(she)備產(chan)業(ye)(ye)發展至(zhi)今(jin)，經歷了(le)一輪野蠻生(sheng)長。在補貼(tie)政(zheng)(zheng)策和各地方政(zheng)(zheng)府(fu)扶持力度不斷的調整過程中(zhong)(zhong)，行業(ye)(ye)分化日趨明顯。隨著產(chan)品同(tong)質化和價格競爭的加劇(ju)，中(zhong)(zhong)小充電樁企業(ye)(ye)甚至(zhi)面臨(lin)著能否繼續生(sheng)存的巨大挑(tiao)戰(zhan)。因此，開辟(pi)新的戰(zhan)場(chang)，擴大市(shi)場(chang)范(fan)圍(wei)的需求迫在眉(mei)睫。海外市(shi)場(chang)就是其中(zhong)(zhong)一個關鍵選項。
對此，鄭豪在致辭中表示：“電動汽車等新能源產業發展迅猛，充電樁廠商紛紛瞄準海外市場，向外拓展尋求突破已成為行業共識。現階段，企業更需要充分掌握目標市場的政策法規和準入門檻，正確評估海外市場開發的技術難度以及項目的預期收益，掌握先機。TUV萊茵在電動汽車、電動汽車充電設備等產業領域擁有豐富的經驗，可為產業鏈上下游企業提供一站式檢測認證服務，包括整車系統、供應鏈、充電設施的認證等，為充電樁企業的海外出口需求，提供技術保障。”
TUV萊茵商用及工業產品服務銷售(shou)經理(li)吳偉(wei)宏就“電動(dong)汽車充(chong)電樁出口市(shi)場”進(jin)行(xing)了(le)分析，認為歐洲和(he)美國(guo)(guo)都擁有(you)(you)巨大(da)的(de)(de)(de)潛(qian)在(zai)市(shi)場需求。但是(shi)相關(guan)的(de)(de)(de)技術(shu)門檻(jian)還是(shi)相當高，主(zhu)要(yao)(yao)集中在(zai)產品的(de)(de)(de)漏(lou)電流(liu)保護要(yao)(yao)求和(he)直流(liu)通(tong)信協(xie)議等方面(mian)。他建議國(guo)(guo)內廠商應該基(ji)于(yu)(yu)有(you)(you)限的(de)(de)(de)資源，針(zhen)對(dui)目標市(shi)場有(you)(you)的(de)(de)(de)放矢的(de)(de)(de)研發(fa)產品。對(dui)于(yu)(yu)海外市(shi)場產品售(shou)后(hou)維護成本較高的(de)(de)(de)基(ji)本面(mian)，廠商需專(zhuan)注于(yu)(yu)技術(shu)突破(po)和(he)力求產品的(de)(de)(de)穩定性。不要(yao)(yao)好(hao)高騖遠去追求高大(da)全(quan)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)內產品研發(fa)思路。最后(hou)，對(dui)于(yu)(yu)市(shi)場關(guan)注的(de)(de)(de)“模式(shi)二充(chong)電的(de)(de)(de)IC-CPD和(he)模式(shi)三充(chong)電IEC62955漏(lou)電要(yao)(yao)求整合方案”，吳偉(wei)宏也著(zhu)重進(jin)行(xing)了(le)介紹。
研討會議題涵蓋海外市場(chang)各地(di)(di)區充(chong)電(dian)(dian)設施測試和認證的(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)要求，涉及(ji)的(de)(de)產(chan)(chan)品包括充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)、充(chong)電(dian)(dian)站，充(chong)電(dian)(dian)線(xian)纜(lan)及(ji)連接器等(deng)，涉及(ji)的(de)(de)國家(jia)和地(di)(di)區包括歐(ou)洲(zhou)、美國、日本和東南亞(ya)。TUV萊(lai)茵商用及(ji)工(gong)業產(chan)(chan)品服(fu)務技術經(jing)理陳雄，TUV萊(lai)茵電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)氣(qi)產(chan)(chan)品服(fu)務經(jing)理林(lin)松，TUV萊(lai)茵高級(ji)項(xiang)目(mu)經(jing)理肖光武(wu)等(deng)多位技術專家(jia)分(fen)別從產(chan)(chan)品安規(gui)要求、無線(xian)4G/WiFi/RFID通信要求、IEC61851-21-2的(de)(de)最新(xin)EMC標(biao)準(zhun)(zhun)等(deng)角度與會嘉賓分(fen)享了(le)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)行業的(de)(de)全球各地(di)(di)的(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)要求，為企業下一步出口計劃奠定基礎。
直流充電樁PLC通信方案，技術決勝市場
電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)直流(liu)充電(dian)(dian)樁在歐(ou)(ou)美(mei)地區采用有別于(yu)國標充電(dian)(dian)樁的(de)(de)(de)PLC通(tong)(tong)(tong)信(xin)方(fang)案。這對于(yu)很多國內廠商(shang)來說相(xiang)當具有挑戰性。如何保證(zheng)歐(ou)(ou)美(mei)直流(liu)充電(dian)(dian)樁PLC通(tong)(tong)(tong)信(xin)的(de)(de)(de)可(ke)行性和穩定性，TUV萊(lai)茵商(shang)用及工業產(chan)品服務(wu)總(zong)經(jing)理鄭豪(hao)就“電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)直流(liu)通(tong)(tong)(tong)信(xin)DIN 70121與(yu)ISO 15118的(de)(de)(de)差異”這一題目，分享了直流(liu)PLC通(tong)(tong)(tong)信(xin)的(de)(de)(de)詳細技(ji)術要求。承接上述要求，深圳市瑞(rui)凱諾科技(ji)有限(xian)公司經(jing)理張娜對于(yu)歐(ou)(ou)美(mei)直流(liu)樁的(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)信(xin)協議，提(ti)出(chu)了瑞(rui)凱諾公司的(de)(de)(de)“電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)歐(ou)(ou)標直流(liu)充電(dian)(dian)樁PLC通(tong)(tong)(tong)信(xin)解(jie)決方(fang)案”。
在頒(ban)證(zheng)儀式上(shang)，深圳市瑞(rui)凱(kai)(kai)諾(nuo)科(ke)技(ji)(ji)(ji)有限公司總經(jing)理練國標表(biao)示：“歐美電(dian)(dian)動汽車(che)直(zhi)(zhi)(zhi)流充(chong)電(dian)(dian)通(tong)信協議一直(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)制約國內(nei)電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)樁出(chu)口的重要因素之一。瑞(rui)凱(kai)(kai)諾(nuo)科(ke)技(ji)(ji)(ji)發(fa)揮自身技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)優勢，在行業內(nei)首次(ci)提出(chu)了(le)基于中(zhong)國國標直(zhi)(zhi)(zhi)流充(chong)電(dian)(dian)通(tong)信模塊(kuai)的基礎上(shang)進(jin)行協議轉換的領先方案，為國內(nei)車(che)廠和充(chong)電(dian)(dian)樁廠商進(jin)入歐美市場提供了(le)高效(xiao)的技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)支持(chi)和解(jie)決(jue)方案。此次(ci)能(neng)夠獲得由TUV萊茵(yin)頒(ban)發(fa)的產(chan)(chan)品(pin)認可證(zheng)書，正是(shi)對(dui)瑞(rui)凱(kai)(kai)諾(nuo)產(chan)(chan)品(pin)的肯定，為瑞(rui)凱(kai)(kai)諾(nuo)公司的進(jin)一步發(fa)展提供了(le)強大動力(li)。”
