密(mi)歇(xie)根州(zhou)紹斯(si)(si)菲爾德(de)2018年(nian)8月23日(ri)電(dian)(dian) /美(mei)通社/ -- 動力(li)管理(li)公(gong)司(si)伊頓在美(mei)國汽(qi)(qi)車(che)(che)研(yan)究中心近期舉辦的管理(li)簡報研(yan)討(tao)(tao)會(hui)上，提出了新(xin)的解(jie)決方(fang)案，以滿足(zu)新(xin)一代電(dian)(dian)氣化車(che)(che)輛(liang)在智能(neng)、安全(quan)和(he)可(ke)靠的配電(dian)(dian)方(fang)案方(fang)面(mian)日(ri)益(yi)增長的需求。該(gai)年(nian)度研(yan)討(tao)(tao)會(hui)于(yu)7月31日(ri)在密(mi)歇(xie)根州(zhou)特拉弗斯(si)(si)城召開，匯聚(ju)了1000多位(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業的利益(yi)相關者。

伊(yi)(yi)頓(dun)(dun) eMobility 產品戰略(lve)和(he)銷(xiao)售(shou)部門(men)的高(gao)級副總裁 Scott Adams，在(zai)90分鐘的小組討(tao)論中發表了(le)(le)名為“電(dian)(dian)(dian)氣化戰略(lve)：電(dian)(dian)(dian)池、馬達和(he)汽車”的演講，深入(ru)探討(tao)了(le)(le)車輛電(dian)(dian)(dian)氣化戰略(lve)。Adams 先生隆(long)重介(jie)紹了(le)(le)伊(yi)(yi)頓(dun)(dun)新成立的 eMobility 業務部門(men)，該部門(men)旨在(zai)為新一代的高(gao)壓電(dian)(dian)(dian)氣化車輛提供(gong)智能、安全和(he)可靠的動力系統。

“擴大電(dian)氣化(hua)車輛的(de)(de)(de)應用范圍(wei)取決于很多(duo)(duo)條件(jian)。”Adams 先(xian)生表示(shi)，“伊(yi)頓的(de)(de)(de) eMobility 業(ye)務(wu)部(bu)門深入(ru)了解電(dian)氣化(hua)車輛領(ling)域的(de)(de)(de)發展趨勢，從(cong)而可以(yi)(yi)滿足客戶的(de)(de)(de)諸多(duo)(duo)需求，例如縮短充(chong)電(dian)時間、延長單次充(chong)電(dian)的(de)(de)(de)行(xing)駛(shi)里程，以(yi)(yi)及在較高電(dian)壓(ya)下(xia)的(de)(de)(de)安全行(xing)駛(shi)。伊(yi)頓在電(dian)氣化(hua)和車輛業(ye)務(wu)方面(mian)擁有數十年(nian)的(de)(de)(de)經驗，具備豐富(fu)的(de)(de)(de)專業(ye)技術(shu)，可以(yi)(yi)提供獨到的(de)(de)(de)解決方案(an)，以(yi)(yi)應對高壓(ya)配(pei)電(dian)和電(dian)路保護技術(shu)領(ling)域的(de)(de)(de)挑戰。”

現有的(de)電(dian)(dian)氣化車輛并未解決電(dian)(dian)力負荷增加所帶來(lai)的(de)嚴(yan)峻挑(tiao)戰。比(bi)如(ru)，熔(rong)斷(duan)器(qi)要么過早斷(duan)開(kai)(kai)，導致系統失靈，要么過晚斷(duan)開(kai)(kai)，導致部(bu)件損毀。此外，在(zai)某些情況(kuang)下必須確保高壓層級不受外部(bu)事(shi)件的(de)影(ying)響，比(bi)如(ru)交通事(shi)故。

“這些(xie)問題與電氣行(xing)業(ye)(ye)演變中出現的(de)問題相類似，”Adams 先(xian)生表示，而伊頓數(shu)(shu)十年來一(yi)直是(shi)業(ye)(ye)界翹楚，伊頓產品廣泛應用于數(shu)(shu)家全球較大的(de)數(shu)(shu)據中心(xin)、醫院、工廠以及其他耗電量較大和需要不間斷供電的(de)領域。“目(mu)前，伊頓正(zheng)在應用其電氣行(xing)業(ye)(ye)的(de)專業(ye)(ye)知識，幫助解決(jue)電氣化車(che)輛所面臨的(de)挑戰。”

為了實(shi)現這(zhe)些目標，eMobility 部門率先開發(fa)了“必需品”解決方案，可以(yi)(yi)確保穩(wen)定(ding)(ding)快速的反應(ying)時間(jian)，從而防止(zhi)電路過載及短(duan)路；穩(wen)定(ding)(ding)輸(shu)送額定(ding)(ding)電流；杜絕熔斷器老化現象；并且具有處理400伏(fu)及以(yi)(yi)上電力層(ceng)級的能力。

伊頓(dun)在混合動(dong)力系(xi)統開發(fa)方面擁有超過15年的(de)經驗，已為美國、歐(ou)洲、中國及其(qi)他(ta)亞(ya)太市(shi)場供應(ying)超過15,000套混合動(dong)力和插(cha)電式混合動(dong)力系(xi)統。伊頓(dun)還為全球將近一半的(de)電氣(qi)化(hua)車(che)輛安裝了高(gao)壓快(kuai)速熔斷器，并為領先的(de)歐(ou)洲電動(dong)汽車(che)平(ping)臺供應(ying)電力電子技術。憑借其(qi)豐富(fu)的(de)經驗，eMobility 可以進一步開發(fa) 解決方案，以滿足日益普遍的(de)電氣(qi)化(hua)車(che)輛的(de)需求。