上海2018年11月13日電 /美通社/ -- 2018年11月8日，哈(ha)雷(lei)戴維森(sen)于米蘭國際摩托車(che)(che)(che)(che)展發布全新(xin)LiveWire?純電(dian)動(dong)(dong)摩托車(che)(che)(che)(che)。新(xin)聞發布會上(shang)，哈(ha)雷(lei)戴維森(sen)產品(pin)規(gui)劃(hua)副總裁Marc McAllister闡釋了更(geng)多關于哈(ha)雷(lei)首款純電(dian)動(dong)(dong)摩托車(che)(che)(che)(che)令人(ren)期(qi)待已久的產品(pin)細節信息(xi)和(he)規(gui)格(ge)數據，并公布該車(che)(che)(che)(che)型計劃(hua)將(jiang)于2019年(nian)正(zheng)式上(shang)市(shi)。
在(zai)7月(yue)30日公布的(de)“More Roads to Harley-Davidson” 發展戰略計(ji)劃中，LiveWire電(dian)(dian)動(dong)摩(mo)托(tuo)車首次得到(dao)確認(ren)。該發展戰略計(ji)劃將進一步(bu)助(zhu)力哈雷在(zai)全球范圍(wei)內培養更(geng)多(duo)下一代(dai)騎士，哈雷將利用其在(zai)業務、品牌和經銷商網絡的(de)核心(xin)優勢(shi)，著眼(yan)于(yu)(yu)更(geng)多(duo)能夠增加(jia)騎士數量帶來可持續(xu)增長的(de)投資(zi)機會(hui)。作為發展戰略的(de)一部(bu)分，哈雷戴維森對于(yu)(yu)電(dian)(dian)動(dong)摩(mo)托(tuo)車的(de)未來感到(dao)興奮，也將持續(xu)研發電(dian)(dian)動(dong)車技術，致力于(yu)(yu)成為電(dian)(dian)動(dong)摩(mo)托(tuo)車領域的(de)全球領導者(zhe)，并期望于(yu)(yu)2022年之前推出完整的(de)電(dian)(dian)動(dong)摩(mo)托(tuo)車系。
推出LiveWire電(dian)動(dong)(dong)(dong)摩(mo)(mo)托車(che)的(de)愿景始于LiveWire計(ji)劃。作(zuo)為(wei)該計(ji)劃的(de)一部分，LiveWire電(dian)動(dong)(dong)(dong)摩(mo)(mo)托車(che)的(de)原(yuan)型早(zao)在2014年(nian)便公開(kai)展示，旨在幫助品牌預(yu)測未來電(dian)動(dong)(dong)(dong)摩(mo)(mo)托車(che)市場的(de)潛力。借助該計(ji)劃以及隨后的(de)密(mi)集研發，哈雷戴維森LiveWire電(dian)動(dong)(dong)(dong)摩(mo)(mo)托車(che)將(jiang)為(wei)騎士們(men)提供一種全(quan)新的(de)高性能摩(mo)(mo)托車(che)騎行體(ti)驗(yan)。通(tong)過(guo)全(quan)電(dian)動(dong)(dong)(dong)引擎的(de)即時(shi)扭矩推動(dong)(dong)(dong)，無需離合或換擋，只需扭轉油門即可(ke)實現驚人(ren)的(de)加速。低重(zhong)心、堅(jian)固的(de)鋁制(zhi)框架和優質可(ke)調懸架組件也將(jiang)為(wei)該款(kuan)車(che)型提供動(dong)(dong)(dong)態處理路(lu)況的(de)能力。同時(shi)，LiveWire電(dian)動(dong)(dong)(dong)摩(mo)(mo)托車(che)針對城市騎行也進(jin)行了車(che)型的(de)性能優化。
澎湃動力
LiveWire電動(dong)(dong)摩(mo)托(tuo)車由永磁電動(dong)(dong)引擎提供(gong)動(dong)(dong)力(li)，在(zai)(zai)油門扭轉(zhuan)的(de)瞬間產生(sheng)瞬間扭矩，從而產生(sheng)驚人(ren)的(de)加速性能(neng)。電動(dong)(dong)引擎位于摩(mo)托(tuo)車的(de)低(di)(di)處(chu)以降低(di)(di)重心(xin)，幫助摩(mo)托(tuo)車在(zai)(zai)所有速度下都能(neng)良(liang)好地操(cao)控(kong)，并且在(zai)(zai)停車時同(tong)樣易于控(kong)制。不僅如此(ci)，全(quan)新(xin)LiveWire電動(dong)(dong)摩(mo)托(tuo)車為了保證駕(jia)駛安全(quan)，特(te)意設計了一款可根據駕(jia)駛速度自動(dong)(dong)調(diao)節音量及音調(diao)的(de)聲浪，這將會是代表(biao)平滑(hua)電力(li)的(de)新(xin)聲浪。
先進車架
全新設計的車架為動力傳動系統提供靈活的操縱性能，以便騎士們在城市街道上體驗完美操縱，以及在彎曲的道路上獲得更激進的駕駛體驗。此外，車架還將動力系統作為受應力構件組合至鋁制框架內，以增加整體剛性。LiveWire電動摩托車采用優質高性能，可調節的Showa®懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)，包括(kuo)Showa BFRC-lite（自由平衡后緩沖(chong)）單沖(chong)擊(ji)后懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)以及Showa SFF-BP（獨(du)立功(gong)能(neng)前叉 - Big Piston）前懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)。前后特定(ding)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)的搭(da)配與(yu)后減震的優越性(xing)能(neng)融合，提供低(di)速阻尼控制，讓在城市騎(qi)行(xing)條件下(xia)的騎(qi)士(shi)們亦能(neng)獲(huo)得(de)更(geng)好(hao)的騎(qi)行(xing)體(ti)驗。
為了(le)提(ti)高整(zheng)體控制性(xing)能(neng)，LiveWire電(dian)動摩(mo)托車(che)(che)(che)還配備了(le)Brembo Monoblock前(qian)制動卡鉗，夾緊雙直徑300毫(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)圓(yuan)盤(pan)剎車(che)(che)(che)盤(pan)，提(ti)供出色(se)動力和清(qing)脆感覺，確保(bao)制動性(xing)能(neng)。通過(guo)防抱死(si)制動系(xi)(xi)統（ABS）和牽引力控制系(xi)(xi)統（TCS）兩大標準(zhun)車(che)(che)(che)型配置增強騎行(xing)信心，并配置哈雷戴維森/米(mi)(mi)其林Scorcher輪胎（180毫(hao)(hao)米(mi)(mi)后(hou)輪/ 120毫(hao)(hao)米(mi)(mi)前(qian)輪）。騎士(shi)們還可以通過(guo)七(qi)種(zhong)可選擇的(de)騎行(xing)模式來定(ding)制LiveWire電(dian)動摩(mo)托車(che)(che)(che)騎行(xing)設置 - 其中四種(zhong)是工廠標準(zhun)設置，另外三種(zhong)模式可以由騎士(shi)自定(ding)義設置。
全新科技
位于(yu)車把上(shang)方的(de)彩色觸摸屏TFT顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)（薄膜(mo)晶體管，一(yi)種以(yi)高圖像(xiang)質量和對比(bi)度(du)著稱的(de)液晶顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)）為騎士提(ti)供明亮且易于(yu)閱讀(du)的(de)屏幕顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)信息。顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)單元可調節角度(du)，為大多數騎士提(ti)供完美視角。TFT屏幕還允許騎士訪問藍牙(ya)連接，導(dao)航，音樂等(deng)界面。
LiveWire電(dian)動(dong)摩托(tuo)車(che)(che)采用RESS（充(chong)(chong)電(dian)式電(dian)能系統/主(zhu)電(dian)池），由鋰離子電(dian)芯組成，周圍環繞有(you)鑄鋁(lv)翅片外殼。該(gai)車(che)(che)型(xing)還(huan)配(pei)備(bei)了一個12伏(fu)的(de)小型(xing)鋰離子電(dian)池，為(wei)燈(deng)、控(kong)制器、喇(la)叭和儀(yi)表顯示器供(gong)(gong)電(dian)。騎(qi)士可以(yi)使(shi)用標準家用插座，進行(xing)車(che)(che)載1級(ji)充(chong)(chong)電(dian)器完(wan)成充(chong)(chong)電(dian)，電(dian)源線存放于摩托(tuo)車(che)(che)座椅下方。LiveWire電(dian)動(dong)摩托(tuo)車(che)(che)還(huan)可通過SAE J1772連接器（美國(guo)）或CCS2-IEC 2型(xing)連接器（國(guo)際市場）進行(xing)2級(ji)、3級(ji)或直流(liu)快充(chong)(chong)（DCFC）。所(suo)有(you)銷售LiveWire電(dian)動(dong)摩托(tuo)車(che)(che)的(de)哈雷戴維森經銷商(shang)都(dou)將提供(gong)(gong)一個公共(gong)充(chong)(chong)電(dian)站。
精美外觀
LiveWire電動摩(mo)托車(che)的(de)風格與性能一樣(yang)令(ling)人驚(jing)嘆，并(bing)遵循哈雷戴維森一貫突出引擎(qing)的(de)造型(xing)特點。正如V型(xing)雙(shuang)缸(gang)引擎(qing)是以(yi)前所有哈雷摩(mo)托車(che)中較引人注目的(de)元素一樣(yang)，電動引擎(qing)也是LiveWire電動摩(mo)托車(che)較引人注目的(de)焦點 -- 其明亮的(de)表(biao)殼和(he)機(ji)械的(de)肌肉形(xing)狀旨在傳達它所包含的(de)力(li)量。此外(wai)，鑄(zhu)鋁外(wai)殼將(jiang)采用(yong)(yong)功能性散熱(re)片設計，車(che)身則采用(yong)(yong)先進噴漆技術，外(wai)觀(guan)為(wei)金(jin)屬(shu)處理工(gong)藝，整體流線形(xing)似黃蜂輪廓(kuo)尾部，后擋泥板緊貼(tie)車(che)輪。
除此之外，哈雷戴維森也在米蘭國際摩托車展上宣布了2018 “重裝上陣”哈雷摩托車改裝大賽的年度總冠軍 -- 來自泰國曼谷的哈雷戴維森經銷商憑借由Street Bob®改裝的參賽作品“Prince”摘得大賽桂冠。“Prince” 由2018年款哈雷Street Bob®摩托(tuo)車(che)改裝而成，表達(da)了(le)當(dang)代騎(qi)士(shi)對經典美式巡航車(che)的較佳(jia)詮釋與致敬。
全新哈雷(lei)戴維森 LiveWire電(dian)動摩(mo)托車將于2019年上(shang)市銷售，相關定價(jia)和預(yu)訂流程將于2019年1月發布。
請訪問哈雷戴(dai)維森官(guan)方(fang)網站(zhan)了解(jie)更多詳(xiang)情。
