寶馬i8跑車采用偉巴斯特創新敞篷折疊車頂
慕尼黑2018年11月26日電(dian) /美通社/ -- 汽車天(tian)窗(chuang)和(he)敞篷車折疊車頂(ding)系統的市場領導者偉(wei)巴(ba)斯特(te)榮獲寶(bao)馬(ma)2018年供應商創(chuang)新(xin)獎。偉(wei)巴(ba)斯特(te)為寶(bao)馬(ma)i8跑車開發的創(chuang)新(xin)折疊車頂(ding)表現出色，獲得了客戶的認可。偉(wei)巴(ba)斯特(te)將紙(zhi)(zhi)質蜂窩(wo)材(cai)料首次應用到了敞篷車折疊車頂(ding)制造中，采用了復合噴涂(tu)注塑。紙(zhi)(zhi)質蜂窩(wo)材(cai)料由聚氨酯和(he)加(jia)強(qiang)玻璃纖維(wei)覆蓋。折疊車頂(ding)不僅輕而且高度穩(wen)定。與鋼(gang)相比，重量減輕約50%。
“我們把頂尖的技術應用在了寶馬i8跑車，并追求極致，帶來充滿創新的未來敞篷駕駛感受，”偉巴斯特集團董事會主席 Holger Engelmann 博士介紹道，“我們為共(gong)同(tong)的成果(guo)感到(dao)自豪，期待參(can)與到(dao)更多的未(wei)來車型(xing)項目，參(can)與塑造(zao)未(wei)來的移動出行。”
2016年，偉巴斯特為(wei)寶馬(ma)7系開發(fa)的(de)星空氛圍燈全(quan)景天窗獲得了寶馬(ma)2016年度舒適駕乘組供應商創(chuang)(chuang)新獎。這個獎項從(cong)2013年開始(shi)每2年頒發(fa)一次，獎勵供應商在(zai)創(chuang)(chuang)新和開發(fa)服務方面的(de)杰出表現(xian)。
首款混合動力敞篷跑車的折疊車頂系統
為了滿足混合動力跑車的特(te)定造型要求，偉巴(ba)斯特(te)的敞篷(peng)車頂專(zhuan)家們嘗(chang)試了新的方向。他們開發了全新的獨(du)特(te)機(ji)械折(zhe)(zhe)(zhe)疊(die)系統(tong)。車頂折(zhe)(zhe)(zhe)疊(die)空間緊湊，折(zhe)(zhe)(zhe)疊(die)動作(zuo)精巧。敞篷(peng)軟頂在折(zhe)(zhe)(zhe)疊(die)過程中旋轉后藏入(ru)后備箱。
另(ling)一大技術(shu)創新是后(hou)窗首次采用(yong)了立體造型。當車(che)頂(ding)打開時(shi)，后(hou)窗自動升起3公分作(zuo)為(wei)透明的擋風板。駕駛員可以通過按鈕調(diao)節高度。當車(che)頂(ding)閉合(he)時(shi)，后(hou)窗也可以降低(di)高度。駕乘者可以根據需(xu)要調(diao)節氣流。
此外，折疊車頂采用了(le)獨特的(de)密(mi)封(feng)解決方案(an)，讓飛翼車門設計得以保留(liu)。
