天津2018年12月25日電 /美通社/ -- 12月24日，天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)航(hang)空(kong)與天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)多(duo)家商(shang)(shang)會(hui)簽署合作(zuo)協議，與天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)商(shang)(shang)會(hui)、天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)老字號企業多(duo)方進行(xing)商(shang)(shang)務(wu)會(hui)談，天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)航(hang)空(kong)將結合民(min)航(hang)的優勢(shi)更(geng)好的服務(wu)天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)地(di)區經濟(ji)及(ji)民(min)航(hang)改革(ge)新發展。天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)市交(jiao)通運輸(shu)委副(fu)(fu)主(zhu)任劉道剛、全國政協委員(yuan)、天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)市工商(shang)(shang)聯副(fu)(fu)主(zhu)席江(jiang)浩(hao)然、中國國際跨國公司促進會(hui)副(fu)(fu)秘書長(chang)羅小淇及(ji)天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)有關商(shang)(shang)會(hui)會(hui)長(chang)、天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)航(hang)空(kong)董事(shi)長(chang)丁擁政、總裁劉長(chang)青(qing)等出席會(hui)談及(ji)簽約儀式。

改革開放四十年是民航(hang)(hang)服(fu)務(wu)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)能力不斷提升的四十年，我國(guo)民航(hang)(hang)對國(guo)家(jia)經濟社會發展的戰(zhan)略(lve)作(zuo)用日益凸顯。此次與津(jin)門多(duo)家(jia)商會合作(zuo)簽約(yue)，是踐(jian)行聚焦民航(hang)(hang)、服(fu)務(wu)天津(jin)的實(shi)際(ji)行動。用實(shi)際(ji)行動營造(zao)天津(jin)地區良(liang)好的商業氛圍，讓更多(duo)人可以體驗(yan)到由(you)天津(jin)本土航(hang)(hang)空公司(si)提供的便(bian)捷服(fu)務(wu)。

天津航空董事長丁擁政先生感謝天津市政府、天津市交委一直以來的支持，他表示：即將到來的2019年是天津航空成立十周年的年份，十年來，天航與天津市的發展、民航業的壯大融為一體，從單一經營模式下的支線航空公司發展成為擁有百架飛機、運營國內外二百余條航線的大中型航司。天航蓬勃發展之勢，是改革開放的成果，是政企融合的典范，是民航改革新發展的生動案例。天航將深入貫徹新(xin)時(shi)代中國特色社(she)會主義思想，嚴守安全底線，全身心投入到“民航強國”建設當中，用實際行動闡釋實業報國的家國情懷。在天津市政府的大力支持下，助力天津打造成為國內大型航空客貨運樞紐，為天津人民提供更多出行便利。

2009年，天(tian)津市政府(fu)與海航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集團共同出(chu)資(zi)組建(jian)天(tian)津航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)，天(tian)津結束了(le)沒(mei)有本土(tu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司的(de)(de)歷史。天(tian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)成立新增了(le)天(tian)津通達國內外(wai)的(de)(de)百余航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點，豐(feng)富(fu)了(le)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)產品，打(da)破(po)了(le)天(tian)津民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)市場的(de)(de)壟斷，促進行(xing)業有序競(jing)爭，旅客周轉量(liang)突破(po)8000萬人次，成為(wei)(wei)國內民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)前(qian)十的(de)(de)主要(yao)(yao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)司。天(tian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)近(jin)十年(nian)(nian)來的(de)(de)發(fa)展遠遠超出(chu)國內航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)司的(de)(de)平均發(fa)展速(su)度，成為(wei)(wei)天(tian)津對外(wai)開(kai)放的(de)(de)“空(kong)(kong)中橋梁”，為(wei)(wei)環渤海經濟(ji)圈發(fa)展做(zuo)出(chu)了(le)突出(chu)貢(gong)獻。天(tian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)發(fa)展也獲得了(le)社會各界認可，2017年(nian)(nian)榮膺國際獨(du)立航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)評級網(wang)站 Airline Ratings 頒發(fa)的(de)(de)“進步較快(kuai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司獎”，2018年(nian)(nian)榮膺“中國十佳特色航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司”等多個獎項，2016年(nian)(nian)至今連(lian)續(xu)保持(chi)國內主要(yao)(yao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班正常率(lv)第一(yi)名。

黨(dang)的報告(gao)指出，建設(she)現代化經濟(ji)體系，必(bi)須把發展經濟(ji)的(de)(de)(de)著力(li)(li)點(dian)放在(zai)實(shi)體經濟(ji)上。對天航(hang)來講，在(zai)致力(li)(li)于自身發展的(de)(de)(de)同(tong)時，不忘初心(xin)，緊(jin)跟(gen)國家(jia)發展戰略(lve)，將發展融入到天津以(yi)及(ji)天津民航(hang)事(shi)業發展的(de)(de)(de)藍圖中(zhong)(zhong)，助力(li)(li)天津市打造以(yi)天津濱海機場為核心(xin)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)交通樞紐，增(zeng)強區域樞紐作用，促進京津冀(ji)世界級機場群協(xie)調發展。在(zai)全面深化民航(hang)改(gai)革開(kai)放的(de)(de)(de)偉大實(shi)踐中(zhong)(zhong)貢獻(xian)力(li)(li)量，始終(zhong)致力(li)(li)于為人民群眾提供更(geng)多元(yuan)更(geng)便捷(jie)的(de)(de)(de)產品與服務，與天津人民共享發展成果，大力(li)(li)弘揚和踐行當代民航(hang)精神。