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減振降噪:大陸集團為緊湊型裝載機開發新系統

2019-04-08 19:29 7457
科技公司大陸集團成功開發一種用于特種用途車 -- 緊湊型裝載機的創新底盤系統。該系統采用的履帶帶有實心橡膠制成的傳動突緣,成為顛覆傳統技術的創新之作。?
  • 通過降低振動和噪聲水平強化安全生產
  • 帶有實心橡膠傳動突緣的新型傳動系統提高傳動速度
  • 更低系統磨損水平確保延長傳動系統和履帶使用壽命

漢諾威2019年4月8日 /美通(tong)社/ -- 科技公司大陸(lu)集團成功開(kai)發一種用(yong)(yong)于特(te)種用(yong)(yong)途(tu)車 -- 緊湊型裝載機的(de)(de)(de)創新底盤(pan)系統。該系統采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)履帶帶有(you)實心(xin)橡膠制成的(de)(de)(de)傳動突(tu)緣,成為顛覆(fu)傳統技術的(de)(de)(de)創新之作。 

施工(gong)(gong)現(xian)場(chang)(chang)常(chang)常(chang)有(you)許多車(che)輛同時(shi)作(zuo)業。對于(yu)現(xian)場(chang)(chang)工(gong)(gong)作(zuo)人員(yuan)而言,這意味著(zhu)不僅需要(yao)高度集中注(zhu)意力,還得忍(ren)受高水平環(huan)境(jing)噪聲。為了減輕額外壓力,大陸(lu)集團開發了一(yi)種用(yong)于(yu)緊湊型(xing)裝(zhuang)載機的新(xin)型(xing)傳動系(xi)統,該系(xi)統能(neng)夠顯著(zhu)提高駕駛員(yuan)工(gong)(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)的舒適度。新(xin)型(xing)底盤擯棄帶(dai)有(you)橡膠(jiao)金(jin)屬肋條的傳統履帶(dai)傳動裝(zhuang)置,而是(shi)采用(yong)帶(dai)有(you)實心(xin)橡膠(jiao)傳動突緣的履帶(dai)。新(xin)式(shi)突緣大幅降(jiang)低振動和噪聲水平,從(cong)而減輕工(gong)(gong)作(zuo)疲勞并提高注(zhu)意力,同時(shi)提升工(gong)(gong)作(zuo)場(chang)(chang)所的安全性和效率。由于(yu)振動減少,新(xin)型(xing)傳動系(xi)統還能(neng)夠實現(xian)更(geng)高運行速(su)度。

橡膠履帶代替金屬/金屬傳動裝置

緊湊型裝(zhuang)載機(ji)特(te)別適用于建筑業。履(lv)帶(dai)的(de)使用確(que)保車輛不會陷入軟土地(di)基 ,并保證在不同地(di)面條件下始終具(ju)有良好牽引性。傳統傳動系(xi)(xi)統配備兩根圍繞履(lv)帶(dai)懸(xuan)掛系(xi)(xi)統(安裝(zhuang)在底(di)盤(pan)上)張(zhang)緊的(de)環形履(lv)帶(dai)。然(ran)而,這種(zhong)金屬對(dui)金屬履(lv)帶(dai)傳動裝(zhuang)置產生的(de)振動會發出(chu)很(hen)大(da)噪聲,并且(qie)導致(zhi)操作(zuo)人(ren)員(yuan)急促(cu)駕駛(shi)。因此,工作(zuo)速度(du)受到限制。另一個后果,是高局部應力導致(zhi)過早(zao)磨損。 

大陸集團(tuan)開發的(de)新(xin)型底盤系(xi)統采用實(shi)(shi)心(xin)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)制成的(de)履(lv)帶(dai)傳動(dong)(dong)突緣。與帶(dai)有橡(xiang)(xiang)膠(jiao)金屬(shu)肋條(tiao)的(de)金屬(shu)對金屬(shu)履(lv)帶(dai)相比(bi),新(xin)型底盤系(xi)統優化了(le)載荷分布,從而實(shi)(shi)現低振動(dong)(dong)低噪聲(sheng)運行。由于傳動(dong)(dong)突緣由實(shi)(shi)心(xin)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)制成,因此整個系(xi)統的(de)使用壽命更長(chang)。在(zai)傳統底盤中(zhong),由于局部載荷峰值(zhi)因素,傳動(dong)(dong)突緣包含的(de)金屬(shu)元件導致主動(dong)(dong)鏈(lian)輪(lun)的(de)磨(mo)損更快更嚴重(zhong)。實(shi)(shi)心(xin)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)傳動(dong)(dong)突緣延長(chang)了(le)系(xi)統的(de)使用壽命,因此也提高了(le)性(xing)價比(bi)。

最多可降低7 分貝的振動

大陸集團在開發緊湊型裝載機配套新型底盤的過程中進行了廣泛測試,其中包括在當前產品型號的駕駛室中安裝麥克風,以記錄噪聲和振動水平。在公司對全頻率分析后,新型底盤系統都會降低駕駛員座椅和扶手的振動幅度,最大降幅可達7 分貝。數據還(huan)顯示噪聲水平可降低5分貝,這意味著聲音(yin)強(qiang)度大約減(jian)了(le)一半。

更低(di)噪聲和振動水平使(shi)緊湊型裝載機(ji)的操(cao)作過程(cheng)更加舒適(shi)。通過減輕駕(jia)駛員的身體壓力,能夠(gou)保護身體健康(kang)并(bing)改善其工作條件(jian)。 

圖片說明

用于緊湊型裝載機的新型底盤系統配備帶有橡膠傳動突緣的履帶
用于緊(jin)湊型(xing)裝載(zai)機的新型(xing)底盤系統配(pei)備帶有(you)橡(xiang)膠(jiao)傳動突緣的履(lv)帶

照片來源:大陸集團

消息來源:大陸集團
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關鍵(jian)詞: 機械制造 運輸業
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