上海2019年4月15日 /美通社/ -- 自1950年第一場F1大獎賽到2019年在上海舉辦的第1000場，埃克森美孚始終投身于賽道，將賽道基因與先進的油品技術不斷融合，近70年來見證并助力了無數場激動人心的勝利。在這具有非凡意義的重要時刻，埃克森美孚宣布在中國市場推出全新美孚1號?經典系列潤滑油，進一步續寫這一段從賽道到公路的傳奇。全新美孚1號(hao)?經典系列(lie)包(bao)括0W20，0W30，5W30以及FS X2 5W40四款粘度(du)產品，針(zhen)對城市和城際(ji)駕(jia)駛度(du)身打造(zao)，將(jiang)以更豐富的(de)產品系列(lie)與更卓(zhuo)越的(de)性能(neng)，助(zhu)力廣大車(che)主們輕松享受日常(chang)駕(jia)駛。

全面性能，讓表現超越想象

“一直以(yi)來埃(ai)克森美孚始終(zhong)致力(li)于將源于賽道(dao)的(de)(de)(de)科技帶到公路上(shang)，賽道(dao)上(shang)出色的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)與不勝(sheng)枚(mei)舉的(de)(de)(de)勝(sheng)利證(zheng)明了(le)美孚1號的(de)(de)(de)科技實力(li)。”埃(ai)克森美孚潤滑油業(ye)務全球品牌總經理康睿博先生表(biao)示。

如今中國已成為全球第二大汽車市場，截至2018年底，私家車保有量已突破2億輛。與此(ci)同時，伴隨(sui)著城市(shi)與城際駕駛(shi)壓力的(de)(de)(de)(de)日益嚴(yan)峻，日新月異(yi)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動機技術(shu)，以及近年來消費(fei)(fei)升級的(de)(de)(de)(de)趨勢，全合(he)成(cheng)潤(run)(run)滑油(you)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)需求與日俱(ju)增(zeng)。“據埃克森美(mei)(mei)孚(fu)預測，至2023年，國內(nei)全合(he)成(cheng)潤(run)(run)滑油(you)市(shi)場(chang)份額(e)將(jiang)由(you)2017年底(di)的(de)(de)(de)(de)44%增(zeng)長到65%，其中(zhong)高端全合(he)成(cheng)潤(run)(run)滑油(you)更(geng)是將(jiang)占(zhan)據之中(zhong)超(chao)(chao)過(guo)60%的(de)(de)(de)(de)份額(e)。”埃克森美(mei)(mei)孚(fu)（中(zhong)國）投資有限公(gong)司總經理兼董事曾(ceng)紅衛(wei)女士表示：“中(zhong)國是我們重要的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)之一，因(yin)此(ci)我們不(bu)(bu)斷(duan)投入(ru)研發(fa)測試高質量的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)滑油(you)產品(pin)(pin)。全新美(mei)(mei)孚(fu)1號?經典系列的(de)(de)(de)(de)發(fa)布不(bu)(bu)僅(jin)進一步完善了(le)美(mei)(mei)孚(fu)1號?旗(qi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)線，延續了(le)美(mei)(mei)孚(fu)1號?不(bu)(bu)斷(duan)創新、‘表現超(chao)(chao)越想象’的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)承諾(nuo)，也應消費(fei)(fei)者(zhe)之需提供(gong)了(le)更(geng)為多樣化的(de)(de)(de)(de)選擇。”

全新美孚1號?經典系列產品，專為在城市與城際間駕駛環境研發，在高低溫性能，燃油經濟性，清潔性上均有出色的表現，為廣大車主在日常駕駛提供了更卓越的駕乘體驗。其中，0W20、0W30以及5W30三款粘度機油，均達到美國石油協會（API）最新的 SN PLUS認證標準，適用于眾多現代車型，特別包括搭載高性能渦輪增壓發動機的車型，有效改善低速早燃的現象。為了讓消費者能夠輕松購買與體驗新產品，全新美孚1號?經典系列將在全國1,000多家美孚1號車養護^SM店(dian)(dian)，美(mei)孚(fu)天貓官(guan)方旗(qi)艦(jian)店(dian)(dian)，美(mei)孚(fu)京東官(guan)方旗(qi)艦(jian)店(dian)(dian)以及其他官(guan)方授權渠道(dao)進行銷售。

1號力量，突破不止

值(zhi)得一提的(de)是，在周末結束的(de)F1中(zhong)國大獎(jiang)賽中(zhong)，阿斯(si)頓·馬丁紅(hong)牛車隊(dui)(dui)車手馬克斯(si)·維斯(si)塔潘(pan)延續開季以來穩定的(de)表(biao)現，面對法(fa)拉(la)利(li)車隊(dui)(dui)兩名車手的(de)前后夾擊，最(zui)(zui)終以第四名完賽。隊(dui)(dui)友皮埃爾·加斯(si)利(li)也(ye)貢獻了(le)本賽季至今最(zui)(zui)精彩的(de)表(biao)現，獲得第6名，并勇奪最(zui)(zui)快單圈積分。在美孚1號?前沿科技的(de)助力(li)下，紅(hong)牛車隊(dui)(dui)于目前總積分榜(bang)上穩居第三，向領(ling)先車隊(dui)(dui)發起了(le)強有力(li)的(de)沖擊。

自2017賽(sai)季成(cheng)為紅牛車(che)隊(dui)技術伙(huo)伴以來(lai)，埃克(ke)森(sen)美(mei)(mei)孚(fu)全球團隊(dui)便(bian)始終(zhong)(zhong)致力(li)于(yu)研發(fa)并(bing)(bing)優化其高性(xing)能的燃油(you)和潤(run)(run)滑(hua)油(you)的配方，助力(li)紅牛賽(sai)車(che)在賽(sai)道上表(biao)現超越想象。同時，埃克(ke)森(sen)美(mei)(mei)孚(fu)的隨隊(dui)工程(cheng)師(shi)也始終(zhong)(zhong)與車(che)隊(dui)工程(cheng)師(shi)緊密合作，不僅在比(bi)賽(sai)期(qi)間為賽(sai)車(che)保駕(jia)護航，隨時分析每場比(bi)賽(sai)燃油(you)和潤(run)(run)滑(hua)油(you)的能效，并(bing)(bing)將得出(chu)的數據，應用在下(xia)一代燃油(you)和潤(run)(run)滑(hua)油(you)的開發(fa)升級(ji)中，助力(li)車(che)隊(dui)不斷實現賽(sai)道新突破！

“在(zai)(zai)上賽(sai)(sai)季(ji)(ji)如此嚴苛(ke)的(de)(de)(de)引(yin)擎規則(ze)下(xia)，美孚1號(hao)?潤滑油(you)幫助(zhu)賽(sai)(sai)車(che)在(zai)(zai)動力和穩定性方面取得(de)了長足的(de)(de)(de)進(jin)步(bu)，對我(wo)上賽(sai)(sai)季(ji)(ji)取得(de)突破性成(cheng)績起了十(shi)分重要的(de)(de)(de)作用(yong)。” 紅(hong)牛車(che)隊車(che)手維斯(si)塔潘表(biao)示(shi)：“這賽(sai)(sai)季(ji)(ji)開賽(sai)(sai)以來我(wo)們的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)還有更多的(de)(de)(de)進(jin)步(bu)空間，在(zai)(zai)美孚的(de)(de)(de)技術支(zhi)持下(xia)，我(wo)對新賽(sai)(sai)季(ji)(ji)的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)充滿信心！”

從1到1000，352次登上領獎臺，127場分站勝利，6次年度車手總冠軍，5次年度車隊總冠軍，埃克森美孚已(yi)為大(da)家帶來了一次又(you)一次表現超(chao)越想象的(de)突(tu)破時刻。未(wei)來，埃克森(sen)美孚在賽(sai)道上將繼續助力(li)紅牛車(che)隊，激發1號力(li)量，并不斷將源于賽(sai)道的(de)前沿科技延伸到公路(lu)，續寫傳奇篇章(zhang)。1,000站的(de)里程碑(bei)，是(shi)(shi)幾十(shi)年(nian)深耕的(de)答(da)卷 ，也是(shi)(shi)追逐(zhu)新突(tu)破的(de)下一個起點(dian)。