廣州(zhou)2019年4月15日 /美(mei)通社/ -- ATIC 泰測是一家(jia)創新型(xing)的專業(ye)技術(shu)服(fu)務(wu)機構，致(zhi)力于(yu)全(quan)(quan)球法規(gui)及準入制(zhi)(zhi)度研究。憑著其國際化背景的高端技術(shu)人才團隊，在成(cheng)立僅僅三年多的時(shi)間內已經(jing)服(fu)務(wu)國內外(wai)企業(ye)超過兩千(qian)多家(jia)，成(cheng)功為中國制(zhi)(zhi)造進入全(quan)(quan)球超過五十四個國家(jia)提供法規(gui)及準入服(fu)務(wu)。

2019年3月19日上午，ATIC 認證(zheng)經理一行前往印(yin)尼工業部(bu)，受到運輸總局(ju)局(ju)長 Dodiet Prasetyo 先生的親自接見。雙方就(jiu)中國新能源汽(qi)車、汽(qi)車零部(bu)件等(deng)產品(pin)(pin)進(jin)入(ru)印(yin)尼市場(chang)之(zhi)法規(gui)與(yu)(yu)程序進(jin)行交流。工業部(bu)運輸總局(ju)負責機動車輛相關(guan)的產品(pin)(pin)認證(zheng)及檢測。ATIC 長期與(yu)(yu)印(yin)尼工業部(bu)合作，為中國優質(zhi)產品(pin)(pin)出(chu)口印(yin)尼貢獻(xian)力(li)量。

Prasetyo 指(zhi)出：本(ben)土(tu)的制造業(ye)(ye)處于發(fa)展(zhan)中(zhong)階段，在(zai)日本(ben)汽(qi)車(che)進入印尼的五十年期間僅建(jian)立了一(yi)些裝(zhuang)配(pei)工廠及匹配(pei)廠，相(xiang)對(dui)于同屬東(dong)盟國(guo)家的泰國(guo)和越南，還沒有屬于本(ben)土(tu)的汽(qi)車(che)品牌(pai)和研發(fa)企業(ye)(ye)。印尼鼓(gu)勵國(guo)外的汽(qi)車(che)企業(ye)(ye)在(zai)當地建(jian)立組裝(zhuang)廠、使用本(ben)土(tu)的供應商(shang)、甚至建(jian)立印尼的研發(fa)中(zhong)心。

3月19日(ri)下午，ATIC 認證(zheng)經理一行定期拜(bai)訪印(yin)尼(ni)交通部(bu)，并與陸路(lu)運(yun)輸總局局長 Budi Setiyadi 先生以(yi)及車(che)輛認證(zheng)主管 Jabonor 先生就多個整車(che)項目進行技術交流。陸路(lu)運(yun)輸總局負責印(yin)尼(ni)市場的汽車(che)登(deng)記及管理等(deng)工作。ATIC 與印(yin)尼(ni)交通部(bu)合作，助力中國汽車(che)品牌(pai)在(zai)印(yin)尼(ni)的出口及投產。

Setiyadi 先生指出：印尼不僅要(yao)成為東盟(meng)的(de)(de)汽車(che)組裝大國，還要(yao)成為東南亞汽車(che)研發(fa)中(zhong)心。印尼政府(fu)鼓(gu)勵外國品牌(pai)在當地研發(fa)生產而且使(shi)用(yong)本地供應商，并會對本地研發(fa)產生的(de)(de)費用(yong)給予300%的(de)(de)補貼。

關(guan)于低(di)(di)碳排放車輛(liang)（LCEV，含輕混動(dong)、插電(dian)混動(dong)、電(dian)動(dong)及燃料電(dian)池(chi)車輛(liang)）的(de)相(xiang)關(guan)政(zheng)策、法(fa)規(gui)及標準(zhun)將(jiang)在(zai)年內開始逐(zhu)步發布。當前，排量在(zai)1.2升（柴(chai)油1.5升）以下的(de)車輛(liang)在(zai)印尼會完全(quan)減(jian)免奢(she)侈稅，采用先進(jin)油耗技術與新能源動(dong)力(li)技術的(de)車輛(liang)將(jiang)收取(qu)奢(she)侈稅的(de)50%-70%；新政(zheng)策法(fa)規(gui)出臺后，將(jiang)有望(wang)大幅減(jian)少(shao)奢(she)侈稅。政(zheng)府期(qi)望(wang)到2030年，LCEV 將(jiang)占有市場30%的(de)份(fen)額，從而滿足碳排放降低(di)(di)29%的(de)全(quan)國目標。

3月20日至22日，ATIC 作為技術服務機構與(yu)(yu)印(yin)尼(ni)發證機構 IGS 共同參加(jia)印(yin)尼(ni)雅(ya)加(jia)達(da)國(guo)(guo)際交通運輸展(zhan)(zhan)會(hui)（INAPA 2019，展(zhan)(zhan)位(wei)號D1H4-05）。INAPA 是由印(yin)尼(ni)工(gong)業部(bu)、交通部(bu)協助舉(ju)(ju)辦的(de)(de)、東盟最大的(de)(de)汽車整車零(ling)部(bu)件(jian)展(zhan)(zhan)會(hui)之一(yi)，覆蓋東南亞乘(cheng)用車、商(shang)用車、雙輪車、工(gong)程車輛、特(te)殊車輛及其零(ling)配件(jian)。這次展(zhan)(zhan)會(hui)共有1100個來(lai)自汽車相(xiang)關行業的(de)(de)參展(zhan)(zhan)商(shang)，以(yi)(yi)及吸引了(le)(le)(le)超過35000名(ming)專業觀眾。ATIC 一(yi)行在(zai)展(zhan)(zhan)會(hui)上與(yu)(yu)國(guo)(guo)內外客戶針對印(yin)尼(ni) SNI 以(yi)(yi)及其他(ta)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)產品認證進行了(le)(le)(le)面(mian)對面(mian)交流。在(zai)雅(ya)加(jia)達(da)國(guo)(guo)家(jia)展(zhan)(zhan)覽中心（JIEXPO）同時舉(ju)(ju)辦了(le)(le)(le)國(guo)(guo)際摩托車展(zhan)(zhan)（INABIKE 2019）、印(yin)尼(ni)輪胎橡膠展(zhan)(zhan)（Tyre & Rubber Indonesia 2019）、印(yin)尼(ni)汽車潤滑油展(zhan)(zhan)（Lube Indonesia 2019）、東南亞巴士展(zhan)(zhan)（Busworld Southeast Asia 2019）和鐵(tie)路(lu)科(ke)技展(zhan)(zhan)（RailWay Tech 2019）。主管印(yin)尼(ni)地鐵(tie)及高(gao)鐵(tie)項目的(de)(de)交通部(bu)軌道安(an)(an)全(quan)主管 Edi Nursalam 先生還(huan)特(te)意(yi)前(qian)來(lai) ATIC 與(yu)(yu) IGS 的(de)(de)展(zhan)(zhan)位(wei)，咨詢關于軌道運輸車輛安(an)(an)全(quan)、質(zhi)量(liang)以(yi)(yi)及認證方式(shi)的(de)(de)意(yi)見，多個媒體報章也報道了(le)(le)(le)相(xiang)關內容。