烏鎮2019年10月21日 /美通社/ -- 從第一代無線車輛檢測傳感器到 5GNB 多模全頻地磁，從傳統的人工收費到無感支付，從傳統 pos 機收費到5G 智能巡檢……從2015年開始，創泰在每一屆烏鎮世界互聯網大會上的創新展示，就如同一部智慧停車產品的更新迭代史，同時也是物聯網技術發展歷史的一個經典案例。5G元年，“5G停車”也成(cheng)為了(le)(le)一(yi)個熱點話題在第六屆(jie)世界互(hu)聯(lian)網大(da)會(hui)(hui)上(shang)被(bei)不斷提(ti)及。10月18日，第六屆(jie)世界互(hu)聯(lian)網大(da)會(hui)(hui)“互(hu)聯(lian)網之(zhi)光”博(bo)覽會(hui)(hui)在浙江桐鄉(xiang)烏(wu)鎮(zhen)隆重開幕(mu)。今年(nian)，創泰科(ke)技再次亮相“互(hu)聯(lian)網之(zhi)光”博(bo)覽會(hui)(hui)。在本屆(jie)博(bo)覽會(hui)(hui)上(shang)，創泰科(ke)技集中展示了(le)(le)5G停(ting)(ting)車的技術成(cheng)果和(he)商業案例(li)，展現了(le)(le)5G停(ting)(ting)車對政府、企業和(he)車主等三(san)方(fang)的應用優勢(shi)。

在博覽會大數據展區的創泰科技B4-2F-03展位，可以看到5G賦能智慧停車生態的成果展示：智能巡檢泊位、自動識別車牌號碼、實時記錄停車時長、精準計算停車費用、無感支付的整個應用過程一一呈現，以(yi)生(sheng)動的方式闡述了“無感停車”的概念。“我們已經(jing)(jing)連續五年參展，今年我們展示(shi)(shi)主(zhu)題以5G停(ting)車為(wei)主(zhu)。5G停(ting)車最(zui)明顯的(de)優(you)勢，在于更(geng)快、更(geng)廣、更(geng)優(you)、更(geng)準。我們已經(jing)(jing)有了比較顯著的(de)落地應(ying)用成(cheng)果。在5G停(ting)車的(de)應(ying)用成(cheng)果里，300個以上泊位只需配備(bei)一(yi)個巡檢(jian)人員(yuan)，比傳統模式提升了將近10倍的(de)效率，節約90%停(ting)車時間，也(ye)更(geng)精準，這項(xiang)成(cheng)果已經(jing)(jing)在多地試(shi)點(dian)并開始商用，例如杭州、深(shen)圳、武(wu)漢、菏澤等(deng)地。”現場(chang)工作人員(yuan)表(biao)示(shi)(shi)。

在10月19日上午，浙江創泰科技有限公司梁堅董事長進行了主題為“5G賦能智慧停車未來”的創新發布主題演講，不僅成為了當日創新發布最吸睛的主題之(zhi)一，也進一步闡述了5G賦予智慧停車的變革性力量，展現了5G停車的生態全貌。

以下為主題演講內容總結：

5G是人與萬物的溝通。智慧城市是5G三大應用場景的主流場景，智慧停車是5G智慧城市的首個落地場景。政府從城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)級(ji)智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)方(fang)面(mian)進(jin)(jin)行(xing)頂層(ceng)設(she)計，以更宏觀的(de)(de)(de)思維和視角來破解(jie)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)“停(ting)(ting)車(che)難”。城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)級(ji)智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)平臺助力(li)交通(tong)緩解(jie)堵車(che)，5G、AI技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和應用促進(jin)(jin)智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)進(jin)(jin)一步發(fa)展(zhan)。近(jin)年來，創泰科(ke)技(ji)(ji)充分運(yun)用自身在城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)解(jie)決方(fang)案以及物聯網技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)優勢，大力(li)支持(chi)政府智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)，深(shen)度(du)介入杭州(zhou)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)大腦停(ting)(ting)車(che)系統(tong)的(de)(de)(de)規劃和建(jian)設(she)。目(mu)前(qian)，已經(jing)實現了(le)100多個城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)建(jian)設(she)，線下(xia)運(yun)營了(le)30多個城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)項目(mu)。5G技(ji)(ji)術(shu)也融合(he)進(jin)(jin)了(le)新的(de)(de)(de)解(jie)決方(fang)案上，應用到了(le)智(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)(ting)車(che)項目(mu)中(zhong)。

5G環境下的智慧停車

1. 5G地磁：安裝了5G模塊的最新一代地磁，可以實現全天候應用，不受雨雪等惡劣天氣影響。相對于雙模地磁而言，多模地磁主要是通過5G通信形式，包含了多種探測形式（電磁波探測、微波雷達探測等），可以識別和收集不同干擾情況下的停車數據，提升了巡檢準確率。5G通信的高速、高精度特性保證了對車輛信息收集的準確性和時效性。
2. 新一代5G計算機識別智能巡檢車系統：新一代5G計算機識別智能巡檢車系統，實現了高速率、高精準、快部署和全天候應用。視頻、VR等技術的發展之快，也讓(rang)巡檢車就如同一個可以快速移動的視頻，不受城市園林建設等其它因素的影響；接口的標準化可以對接不同巡檢車和停車管理平臺，部署時間＜1個月，在短時間內適應城市的多樣化特性，高精準，巡檢數據準確度99%以上。

如何賦能智慧停車

1. 云計算：實現停車數據的有效存儲和計算，并實現數據的跨系統集成和共享。
2. 物聯網：5G商用落地和5G地磁的推出，信息傳輸速度飛速增加，智慧城市萬物互聯成為可能。
3. 人工智能：以計算機視覺深度學習人工智能在智慧城市多種場景，逐步獲得商業應用，為智慧城市提供算法支持。
4. 大數據：以數據處理/挖掘/建模為主的大數據技術為智慧停車產生的數據發揮更大的價值。
5. 地理信息：提供空間位置定位和感知功能，為智慧停車“空間維度”的治理提供支持。
   

5G重構智慧停車的核心

1. 感知層5G化：作為物聯網的第三層，感知層主要是識別物體、采集信息。以路內停車為支點，部署5G車位感應地磁，結合智能巡檢技術，提升車牌識別率和停車效率。
2. 城市停車小腦系統：感知層5G化后，建立整個城市的“小腦” -- 停車大數據平臺系統，徹底打通路內路外停車資源，搭建城市級智慧停車云平臺，整合交通指揮和交警執法等系統數據，構建停車大數據庫。
3. 全城域數據共享：連接5G網絡，實現全城車位數據資源一張網、一個平臺、一體化管理，實現停車共享、平臺共享和數據共享，將原本分散的數據整合起來，形成一個有效最強大的數據共享平臺，最大程度發揮數據庫的性能，這也是數字經濟的一大特色。
4. 5G停車后市場建設：5G也將深入更多應用場景，與其它行業深度融合。汽車加油、汽車保險等停車后市場也將被深入挖掘，推動整個智慧停車行業的轉型升級，完善整個大生態建設的價值體系和業態模式，豐富城市交通生態。

5G賦能停車的未來從云計算、物聯(lian)網、人工智能(neng)、大數據、地理信息(xi)等技術出發，來賦能(neng)智慧停車。智慧停車的未來將是什么樣的？

1. 城市級車位一體化：5G深度覆蓋使得全城域車位資源管理一體化成為現實。5G時代室內覆蓋通過微基站進行加強，停車場尤其是地下停車場信號質量將得到極大改善，使得全城域全面部署感知終端（地磁），路內&停車場統一部署成為可能；泊位精細化管理，公共泊位管理從粗放型向精細化發展，場庫泊位的精細化管理和路面泊位同等對待，打通場庫和路面泊位，實現統一管理；停車繳費與個人信用掛鉤，信用停車日趨完善，“先享后付”在杭州場庫已經率先落地，未來將在打通的場庫泊位和道路泊位上統一部署和實施。
2. 誘導自主化：5G萬物互聯實現智慧停車從“管理誘導”到“自主誘導”的轉變。隨著5G技術的不斷深入，人、車、路將實現全面聯網，誘導系統也將跟著逐步自主化。車載系統自動同時探測和接受來自行車的多個要素信息，包括空余泊位、行車路線等個性化停車信息，從原來狀態下的“1到N”管理誘導，變成了車主和云端數據“1到1”的的自主誘導，最終實現誘導完全自主化，改變人們(men)的生活。
3. 泊車自動化：除了誘導自主化，未來在結合車聯網、自動駕駛、人臉識別、人工智能等技術的基礎上，車輛可自動規劃行駛路線，自動停入空閑泊位，實現從“無感停車”到“自動泊車”模式的轉變。
4. 平臺歸一化：平臺歸一化是最終目標，也是最終成果。包括便捷泊車、暢快出行、智慧警務、歡樂旅游、舒心就醫在內的城市便民服務等都將通過一個統一的平臺實現，方便快捷又智能。杭州城市大腦就是一個典型的平臺歸一化案例，停車與智慧城市大腦深度融合，與智慧城市的其它模塊深度交互，從單一的停車功能向多樣化功能轉變。到2022年，杭州將基本完成城市數據大腦在各行各業系統建設，并投入實際運行，成為支撐城市可持續發展的基礎數據。

5G賦能智慧停車的同時，將對智慧交通、智慧城市的建設產生巨大的能量，例如緩解交通擁堵、減少環境污染、方便市(shi)(shi)民出行等(deng)，從而推動(dong)整個(ge)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)發展和提升，這(zhe)個(ge)影響力也是非(fei)常廣(guang)泛的(de)，所以也需要政府(fu)、企業和個(ge)人的(de)共同努力和配(pei)合(he)。