北京2019年(nian)11月25日(ri) /美通(tong)社/ -- 近日(ri),全球領先戰略管理(li)咨詢公司羅蘭貝格聯合邊緣(yuan)AI 芯片全球領導(dao)(dao)者地平線發(fa)(fa)布《智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座(zuo)艙(cang)(cang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)趨(qu)(qu)勢(shi)(shi)白(bai)皮書(shu)》。白(bai)皮書(shu)圍繞汽車消費(fei)者需(xu)求、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座(zuo)艙(cang)(cang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)趨(qu)(qu)勢(shi)(shi)與(yu)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座(zuo)艙(cang)(cang)產(chan)業(ye)鏈動(dong)態進行(xing)(xing)探討和(he)(he)(he)趨(qu)(qu)勢(shi)(shi)展(zhan)(zhan)望,同時也為智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座(zuo)艙(cang)(cang)相關產(chan)品的設計研(yan)發(fa)(fa)提(ti)供了(le)方向性指(zhi)導(dao)(dao)。白(bai)皮書(shu)指(zhi)出(chu),隨著客戶需(xu)求的多元化與(yu)技術(shu)的逐步成熟(shu),以多模(mo)交互為核心的智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座(zuo)艙(cang)(cang)正成為汽車行(xing)(xing)業(ye)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的新趨(qu)(qu)勢(shi)(shi)之一,未來(lai)的智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座(zuo)艙(cang)(cang)產(chan)業(ye)鏈也將更為立體(ti)和(he)(he)(he)豐富(fu)。其中,對視覺識(shi)別和(he)(he)(he)語(yu)音(yin)處(chu)理(li)等交互技術(shu)的高度(du)整合需(xu)求下,基于AI芯片的獨(du)立感知層將成為實(shi)現多模(mo)交互、推動(dong)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座(zuo)艙(cang)(cang)高速發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的關鍵驅動(dong)力。
汽車座艙智能化需求增長,催化下一代HMI市場
隨著汽車(che)座艙(cang)(cang)逐(zhu)漸成(cheng)為(wei)人們追求個性的(de)“第三(san)空(kong)(kong)間”,快(kuai)(kuai)速變化(hua)的(de)智能(neng)(neng)時(shi)代(dai)也同(tong)樣將汽車(che)座艙(cang)(cang)帶入了智能(neng)(neng)化(hua)發(fa)展的(de)快(kuai)(kuai)車(che)道。《智能(neng)(neng)座艙(cang)(cang)發(fa)展趨勢白(bai)皮(pi)書》中(zhong)引(yin)用(yong)的(de)第三(san)方調研結果顯示,中(zhong)國市場中(zhong)已經有87%的(de)消(xiao)費(fei)者表現出了對(dui)座艙(cang)(cang)智能(neng)(neng)化(hua)功能(neng)(neng)的(de)興(xing)(xing)趣(qu),其中(zhong)47%的(de)消(xiao)費(fei)者愿意為(wei)相(xiang)關功能(neng)(neng)進行(xing)付費(fei)。同(tong)時(shi),羅蘭貝格《汽車(che)行(xing)業顛覆性數(shu)據探測》也發(fa)現中(zhong)國消(xiao)費(fei)者相(xiang)較全(quan)球其他地(di)區消(xiao)費(fei)者,對(dui)于車(che)載娛樂和“第三(san)空(kong)(kong)間”的(de)感興(xing)(xing)趣(qu)程度(du)最高,并逐(zhu)年遞增。智能(neng)(neng)座艙(cang)(cang)正成(cheng)為(wei)未來中(zhong)國消(xiao)費(fei)者購車(che)和用(yong)車(che)體驗的(de)關鍵決策要素。
座艙(cang)的智能化(hua)脫胎于2018年推出的電子(zi)座艙(cang)域概念,通過將中(zhong)央顯示(shi)屏、GPS導航、影音娛樂及(ji)車(che)輛和駕駛信息進行充分(fen)整合,座艙(cang)開始(shi)具(ju)備了一定(ding)的自動化(hua)功能,這是座艙(cang)向(xiang)智能化(hua)發展的第一階(jie)段。以此為起點,智能化(hua)座艙(cang)還(huan)將逐漸走向(xiang)智能助理、人機(ji)共駕、第三生活(huo)(huo)空間三個階(jie)段,部分(fen)移動端需求也將向(xiang)車(che)載(zai)應用轉移,最終實現生活(huo)(huo)與(yu)駕駛的全打通、線(xian)(xian)上與(yu)線(xian)(xian)下實時互動。
在向這一目標(biao)發展(zhan)的(de)過程中,基于羅蘭貝格對汽(qi)車行業(ye)深刻(ke)的(de)洞察及對汽(qi)車前沿趨(qu)勢領域的(de)持(chi)續關(guan)注,以及地(di)平(ping)線(xian)對于技術趨(qu)勢的(de)判斷,白皮書總結了智能(neng)座艙(cang)市(shi)場發展(zhan)的(de)四大趨(qu)勢,其中,座艙(cang)智能(neng)化(hua)已成為整車智能(neng)化(hua)中的(de)發展(zhan)重(zhong)點,車輛視覺感知(zhi)“由外向內”發展(zhan)、保障決策(ce)準確性(xing)的(de)車內視覺感知(zhi)需求日趨(qu)強烈(lie),多模交互的(de)方式(shi)將(jiang)逐(zhu)步代替傳統的(de)觸摸屏模式(shi),對車內感知(zhi)能(neng)力的(de)整合要(yao)求將(jiang)催生出獨立的(de)“感知(zhi)層(ceng)”。
AI芯片是智能座艙實現感知能力的關鍵
汽(qi)車智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)(de)一個重要標志是(shi)汽(qi)車交互更(geng)懂人,智(zhi)能(neng)化(hua)與(yu)個性化(hua)將是(shi)提(ti)升用戶(hu)體驗的(de)(de)關(guan)鍵點。因此,整合(he)分散(san)的(de)(de)感知能(neng)力,催生獨立的(de)(de)感知層至關(guan)重要。這一感知層需要整合(he)來自麥(mai)克風和攝像頭數據,并(bing)在滿足(zu)低(di)功耗(hao)的(de)(de)基礎(chu)上,融合(he)視覺交互、語音識別技術完成精準(zhun)自然(ran)的(de)(de)車內(nei)交互。性能(neng)與(yu)功耗(hao)的(de)(de)互為“博弈(yi)”的(de)(de)背(bei)景下,高效(xiao)的(de)(de)AI芯片將成為唯一的(de)(de)解決方案。
此次為白皮書提供技術趨勢信息的地平線是車載 AI芯片領域的典型代表企業。地平線是全球最早流片的AI芯片研發企業之(zhi)一,目前已推出針(zhen)對(dui)智能駕駛的(de)AI芯片以及(ji)基于芯片的(de)一(yi)系列解決(jue)方(fang)案(an)。以地(di)平線征(zheng)程(cheng)二代(dai)為代(dai)表的(de)高性能車規(gui)級AI芯片,將使包(bao)括視覺和(he)語音在內的(de)多模融合感知(zhi)成為可能,助力車載人(ren)機交互變革。
在提供(gong)芯片及解(jie)決(jue)方案的同時,地(di)平線還提供(gong)包括算法庫(ku)、編(bian)譯器和(he)性(xing)能分析工具等(deng)在內的完整AI開發(fa)工具鏈(lian),加速汽車(che)產業鏈(lian)中的Tier1,OEM以更低(di)成本(ben)構建更強(qiang)大的整體智能座艙(cang)解(jie)決(jue)方案。
展(zhan)望未來,市(shi)場需求、行業(ye)認(ren)知及(ji)基礎技(ji)術三者漸趨(qu)齊(qi)備,一(yi)個從(cong)艙外到(dao)艙內、從(cong)駕駛到(dao)生活的(de)(de)(de)(de)完整(zheng)智(zhi)能(neng)(neng)汽車產業(ye)鏈(lian)即(ji)將形(xing)成。在人(ren)(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)加速到(dao)來的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)代,當智(zhi)能(neng)(neng)汽車逐漸從(cong)理念變為(wei)產品,嶄(zhan)新的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)時(shi)(shi)代也將更(geng)近一(yi)步(bu)。以(yi)地平(ping)線為(wei)代表(biao)的(de)(de)(de)(de)AI芯片(pian)公(gong)司將為(wei)獨立感知層的(de)(de)(de)(de)形(xing)成提供底層技(ji)術賦能(neng)(neng),加速以(yi)多模交互為(wei)代表(biao)的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)座艙實(shi)現(xian)最廣泛的(de)(de)(de)(de)落地,讓人(ren)(ren)們的(de)(de)(de)(de)生活更(geng)安(an)全(quan)、更(geng)美(mei)好。
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