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云頂郵輪集團為星夢郵輪旗下第二艘“環球級”郵輪舉行龍骨鋪設儀式

并宣布啟動“寰宇級”郵輪建造工程
2019-12-11 18:26 12347
云頂郵輪集團于2019年12月9日(周一)于德國MV造船集團之羅斯托克船廠為星夢郵輪旗下排水量達208,000噸的第二艘劃時代 “環球級 ”郵輪舉行龍骨鋪設儀式。

香港和德國羅斯托克2019年12月11日 /美通社/ -- 云頂郵輪集團于2019年12月9日(周一)于德國MV造船集團之羅斯托克船廠為星夢郵輪旗下排水量達208,000噸的第二艘劃時代環球級郵輪舉行龍骨鋪設儀式。羅斯托克船廠主要負責建造第二艘環球級郵輪的船中部分,而船廠亦剛于兩周前完成建造第一艘環球級郵輪 -- 環球夢號長235米、高20層的船(chuan)(chuan)中部(bu)分,并將其移送至維斯瑪的有(you)蓋船(chuan)(chuan)廠進行下(xia)一步(bu)工(gong)程,由此創下(xia)了(le)運(yun)送最大型船(chuan)(chuan)身結構的歷史(shi)。

德國聯邦政府及梅克倫堡-前波莫瑞州政府代表、云頂香港及MV造船集團管理層、一眾海內外嘉賓、旅業領袖及來自德國和亞洲的傳媒出席了此次活動。在高95米的起重機將重達470噸的組件正式裝嵌前,梅克倫堡-前波莫瑞州經濟部長Harry Glawe 先生、云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、副行政總裁兼執行董事林拱輝先生、集團總裁區福耀先生、云頂郵輪集團總裁朱福明先生、星夢郵輪總裁吳明發先生、德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生及所有出席的嘉賓親手將幸運錢幣放(fang)置入龍骨組件,以傳統儀式(shi)為新船(chuan)建造(zao)祈(qi)福開(kai)運。


云頂香(xiang)港(gang)主席(xi)兼行政總裁丹(dan)斯(si)里林國泰啟動星夢(meng)第二艘”環球級“郵輪的龍(long)骨鋪(pu)設儀式(shi)。

云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示:非常感謝各位貴賓出席今天的活動,與我們共同見證第二艘環球級郵輪的龍骨鋪設儀式。在此之外,今天,我亦非常高興能向大家宣布我們的下一代全新郵輪 -- 寰宇級郵輪的設計及建造工作亦已同步啟動,預計首艘寰宇級郵輪可于2022年底交付。

全球旅游市場發展蓬勃,而郵輪旅游作為傳統陸上游的獨特替代方式目前僅占整個旅游市場份額的2.5%。鑒此,云頂香港著意以全新Complete Freedom概念打造寰宇級郵輪,令郵輪旅游更貼近傳統陸上假期的自由模式。寰宇級郵輪排水量達88,000噸,可載客2,000人。此級別的郵輪大小適中,在提供媲美大型郵輪的豐富設施之余亦可保持恰當的乘客空間比例。由于未來十年的新船建造排期持續緊張,希望進軍郵輪業的國際酒店品牌難以訂購自己的郵輪,有鑒于此,云頂郵輪集團將協助他們運營寰宇級郵輪。


梅克(ke)倫堡-前(qian)波莫(mo)瑞州經濟(ji)部長Harry Glawe 先(xian)生于星夢(meng)第二艘“環球級“郵輪的(de)龍(long)骨鋪設儀(yi)式上致辭。

德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生指:“MV造船集團在建造兩艘德國造船史上最大、排水量達208,000噸的環球級郵輪的過程中吸收了豐富經驗,并將持續將其運用于寰宇級郵輪的建造當中,目前,寰宇級郵輪的訂購使得我們的訂單排期滿至2024年。以最高安全及環保標準建造的寰宇級郵輪以液化天然氣動力驅動,并以業界廣為信任及推崇的德國制造工藝建造,非常符合極為愛護品牌形象的國際酒店品牌的要求。


下一(yi)代全新郵輪(lun) -- ”寰宇(yu)級“郵輪(lun)的設(she)計(ji)(ji)及建(jian)造工作(zuo)已啟(qi)動(dong),預計(ji)(ji)首艘”寰宇(yu)級“郵輪(lun)可于2022年底交付。

梅克倫堡-前波莫瑞州經濟部長Harry Glawe 先生表示:第二艘環球級郵輪的龍骨鋪設儀式是MV造船集團在其宏偉的發展藍圖中取得的又一重要里程碑。造船過程中,集團員工無懼重重挑戰,克服困難再創高峰,不僅為梅克倫堡-前波莫瑞州創造了更多就業機會,同時為經濟增長及穩定作出了突出貢獻。

消息來源:云頂郵輪集團
全球旅報
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