上海2019年(nian)12月(yue)17日 /美通社/ -- 醫(yi)藥(yao)(yao)冷(leng)鏈是(shi)很多(duo)航空公(gong)司(si)不斷增(zeng)長的(de)業(ye)(ye)務領(ling)域,但受到(dao)制(zhi)(zhi)(zhi)藥(yao)(yao)行(xing)(xing)業(ye)(ye)變化的(de)影響,仍(reng)面臨諸多(duo)壓力。航空公(gong)司(si)若想維持(chi)并(bing)拓展醫(yi)藥(yao)(yao)冷(leng)鏈業(ye)(ye)務,需要了(le)解最新制(zhi)(zhi)(zhi)藥(yao)(yao)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)動態,從而建立強勢(shi)品牌。近期(qi)存(cun)在哪些全球(qiu)制(zhi)(zhi)(zhi)藥(yao)(yao)行(xing)(xing)業(ye)(ye)趨勢(shi)?其如(ru)何影響醫(yi)藥(yao)(yao)航空冷(leng)鏈業(ye)(ye)務?作(zuo)為醫(yi)藥(yao)(yao)空運冷(leng)鏈集裝箱租賃服務的(de)全球(qiu)市場領(ling)導者(zhe),Envirotainer近日發布報(bao)告,指出值得關注的(de)六大全球(qiu)制(zhi)(zhi)(zhi)藥(yao)(yao)行(xing)(xing)業(ye)(ye)趨勢(shi):
1. 生物制劑的增長,導致對冷鏈物流服務的需求增加
生(sheng)(sheng)物制劑或生(sheng)(sheng)物制藥(yao)的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)份額在全球(qiu)范圍增(zeng)(zeng)長(chang)迅速,預計(ji)到(dao)2020年,將占全球(qiu)醫(yi)藥(yao)市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)28%。傳統(tong)藥(yao)物通常穩定(ding)性(xing)好,保質(zhi)期長(chang),而生(sheng)(sheng)物制劑,如血(xue)液制品、疫苗和治療(liao)各類疾病的(de)(de)(de)(de)治療(liao)性(xing)化合(he)物,則對(dui)溫度(du)的(de)(de)(de)(de)變化和其他(ta)類型的(de)(de)(de)(de)暴露接(jie)觸更(geng)為(wei)敏(min)感。生(sheng)(sheng)物制劑數量不斷增(zeng)(zeng)長(chang),導致對(dui)于這些敏(min)感產品的(de)(de)(de)(de)冷(leng)鏈(lian)物流服務需求進一步增(zeng)(zeng)加。想要在這個(ge)不斷增(zeng)(zeng)長(chang)的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)中占據一席之地的(de)(de)(de)(de)物流供應商,必須(xu)做好準備(bei),提高其冷(leng)鏈(lian)能力。
2. 市場上越來越多的冷鏈物流解決方案加劇了競爭
隨著(zhu)對于冷(leng)鏈(lian)物流服(fu)務的(de)需(xu)求(qiu)不斷(duan)增(zeng)加(jia),競(jing)(jing)爭(zheng)也進一步加(jia)劇。物流供應商不斷(duan)推出全新(xin)、創新(xin)服(fu)務,或更新(xin)現(xian)有冷(leng)鏈(lian)物流解決方案。因此(ci),市場上出現(xian)越(yue)來越(yue)多的(de)選擇,以及愈發激烈(lie)的(de)競(jing)(jing)爭(zheng)局(ju)面。
制(zhi)藥公司也(ye)同樣(yang)面臨著越來越多來自仿制(zhi)藥和生(sheng)物(wu)(wu)類似藥(專利到期生(sheng)物(wu)(wu)制(zhi)劑的廉價版本)的競爭,利潤與此前(qian)相比有所(suo)減少。盡管質量(liang)仍(reng)是冷鏈物(wu)(wu)流服務的首要標準,但對于(yu)成本控(kong)制(zhi)的關(guan)注也(ye)在(zai)不斷提高(gao)。
冷鏈(lian)物流供應商(shang)間愈發激烈的(de)競爭以及制藥行業(ye)對于成(cheng)本(ben)的(de)更高關(guan)注,意味(wei)著(zhu)航空公司(si)和其他(ta)冷鏈(lian)物流供應商(shang)不能(neng)坐視不理,期待客戶保(bao)持以前的(de)忠誠(cheng)度。相反(fan),他(ta)們(men)必須(xu)更加積極主動,不斷改善自身(shen)服務。
3. 冷鏈海運使得競爭加劇
為控制(zhi)成本,制(zhi)藥(yao)公司(si)逐漸(jian)將注意力轉至海運(yun)(yun)。海運(yun)(yun)所(suo)需(xu)時間更長,不(bu)適合保(bao)質期短或對于(yu)保(bao)存溫(wen)度要求嚴苛的(de)(de)產品的(de)(de)洲際運(yun)(yun)輸(shu)。然而(er),對于(yu)不(bu)太敏感的(de)(de)藥(yao)物而(er)言,海運(yun)(yun)是一(yi)個可行之選(xuan)。在(zai)某些地(di)(di)區,如東亞(ya),高價(jia)值物品也會選(xuan)擇(ze)海運(yun)(yun),比如,若一(yi)切順利,韓國和日本間的(de)(de)海運(yun)(yun)可能只需(xu)一(yi)天(tian)即可。在(zai)世界其(qi)他地(di)(di)區,這一(yi)趨勢也同(tong)樣(yang)存在(zai)。為了(le)維持并最好(hao)增加在(zai)冷鏈(lian)運(yun)(yun)輸(shu)中的(de)(de)份額(e),航空公司(si)必須展現(xian)其(qi)在(zai)安(an)全空運(yun)(yun)方(fang)面的(de)(de)諸(zhu)多優(you)勢。
4. 更為嚴格的冷鏈管理規定
另一(yi)個趨勢是有關(guan)冷鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)法規(gui)(gui)(gui)要求在很(hen)多國家都變(bian)得愈(yu)發嚴格,尤其(qi)在歐盟(meng),制(zhi)(zhi)定了(le)《歐盟(meng)醫藥(yao)良(liang)好流(liu)(liu)通(tong)規(gui)(gui)(gui)范(fan)》。目前,新(xin)興市場中有關(guan)冷鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)規(gui)(gui)(gui)定相(xiang)對沒那么嚴格,但情(qing)況也在發生改變(bian)。比如,中國2014年(nian)實(shi)施了(le)《醫療器械經(jing)營質量(liang)管理(li)規(gui)(gui)(gui)范(fan)》(GSP),這是一(yi)套非(fei)常全面的(de)(de)有關(guan)運輸的(de)(de)管理(li)規(gui)(gui)(gui)范(fan)。因此,合規(gui)(gui)(gui)性對于制(zhi)(zhi)藥(yao)行業而言也是重(zhong)中之重(zhong),冷鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)供應商必須遵從日益(yi)嚴格的(de)(de)法規(gui)(gui)(gui)要求。
5. 制藥公司要求掌握運輸數據
對(dui)于航空公(gong)(gong)司(si)和其他物流供應商而(er)言(yan),一個日益重要的(de)趨勢(shi)是制(zhi)藥公(gong)(gong)司(si)對(dui)于掌握(wo)運輸數(shu)據(ju)的(de)需求不斷增(zeng)加(jia)。隨著運輸敏感藥物數(shu)量的(de)增(zeng)加(jia),監(jian)控變得尤(you)為關鍵(jian)以便(bian)控制(zhi)產品的(de)品質,這不僅是確保病患的(de)安全,還要使(shi)產品受(shou)損(sun)的(de)數(shu)量降至最低。缺乏監(jian)控和/或提(ti)供運輸數(shu)據(ju)受(shou)限均(jun)可能導致航空公(gong)(gong)司(si)失去(qu)業務(wu)。
作(zuo)為最先進的溫(wen)控航(hang)空貨運集裝(zhuang)箱之一(yi),Envirotainer RAP e2主動式溫(wen)控箱為航(hang)空公司及冷鏈物流供(gong)應商(shang)提供(gong)了最佳的解(jie)決方案(an)。
Envirotainer RAP e2是經(jing)認證的航(hang)空貨(huo)運(yun)標準化集裝(zhuang)設備(Unit Load Device,ULD)。ULD可以搭載(zai) 最常見的寬體(ti)飛機(ji)。此(ci)外(wai),ULD經(jing)常能(neng)夠獲得優先貨(huo)物身份(fen),且能(neng)夠在航(hang)空公(gong)司(si)機(ji)隊(dui)管理系統中(zhong)進行追(zhui)蹤并快速轉運(yun)。與非ULD相比,這些(xie)因素(su)改善了ULD的機(ji)隊(dui)管理、可追(zhui)溯性和優先級,從而降(jiang)低了裝(zhuang)運(yun)延(yan)誤(wu)的風險。
同時,Envirotainer RAP e2集裝箱專為滿足制藥行業的最苛刻要求設計,可以輕松裝載五個歐標托盤或四個美標托盤。自推出以來,RAP e2集裝箱的堅固性已經 得到廣泛驗證,并已經完成了25,000多次藥 品運輸。RAP e2可將貨品溫度保持在+2至+8攝氏度范圍內,控制室溫(+15至+25攝(she)氏度)范圍,或在 全球航線的絕大部分環境溫度下將溫度精確 控制在±0至+25攝氏(shi)度之間的(de)任何(he)(he)選定溫(wen)度。 同時Envirotainer RAP e2具(ju)有卓(zhuo)越的(de)保溫(wen)性能。為了(le)確保整個貨運期間的(de)溫(wen)度穩定性,無論環境(jing)條件如何(he)(he),Envirotainer RAP e2都具(ju)有卓(zhuo)越的(de)保溫(wen)性能,并(bing)結合了(le)成熟且久(jiu)經考(kao)驗(yan)的(de)電加熱和制冷技術。
三大優勢:
1.結構堅固,能夠應對極端溫差,以防止因環境條件造成的溫度偏差
2.在整個貨艙內保持均勻溫度,從而緩解由于貨物放置位置造成的溫度偏差
3.通(tong)過數據提高可預測性和(he)加快(kuai)貨物的通(tong)關
6. 去全球化,工業4.0和生物類似藥或改變貿易路線
市場(chang)的一(yi)些變化影響著當前的藥(yao)品(pin)貿易路線,但由此導致的綜合(he)效應卻(que)難以預估。多(duo)年來,制藥(yao)公(gong)司將生(sheng)產(chan)布局于發展中國(guo)家以減(jian)少勞動力及其(qi)它生(sheng)產(chan)成本(ben)。但這個行業仍有(you)(you)諸多(duo)合(he)作,比如原(yuan)材料可能在中國(guo)生(sheng)產(chan),然后運到(dao)印度(du)進行進一(yi)步開發,之后成品(pin)運到(dao)例如美國(guo)。但也有(you)(you)一(yi)種相反趨勢,去全球(qiu)化,公(gong)司正將生(sheng)產(chan)制造重新(xin)轉移到(dao)本(ben)國(guo)市場(chang)。
去全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)化(hua)趨(qu)勢(shi)(shi)背(bei)后有多(duo)種驅動(dong)力(li)。下一代制(zhi)造(zao),或工業(ye)4.0,指的(de)(de)(de)就是(shi)高(gao)自動(dong)化(hua)和過程控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)業(ye)新(xin)發(fa)展。這從(cong)根本上減少了人(ren)力(li)需求,也意(yi)味著(zhu)勞(lao)動(dong)力(li)成(cheng)本不像從(cong)前那般關鍵。相反,市場貼近度及完善的(de)(de)(de)基(ji)礎設施(shi)變得更為重要。同(tong)時,本地(di)(di)生產還最大(da)程度地(di)(di)降低了全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)業(ye)務的(de)(de)(de)政治風險。盡(jin)管亞洲國家受(shou)到去全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)化(hua)趨(qu)勢(shi)(shi)的(de)(de)(de)不利影響,但亞太地(di)(di)區(qu)開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)生物類似藥產品數量最多(duo)。該(gai)地(di)(di)區(qu)已成(cheng)為世界上生物類似藥最主(zhu)要的(de)(de)(de)生產區(qu)之(zhi)一。如(ru)前所述(shu),盡(jin)管很難預測貿易路線將(jiang)受(shou)到何種影響,但有一點很明確:隨著(zhu)生物制(zhi)劑和生物類似藥的(de)(de)(de)持續增長,對于冷鏈(lian)物流的(de)(de)(de)需求將(jiang)在全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)范圍(wei)內增加。
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