#BattistaComingToLife
慕尼(ni)黑2020年(nian)3月3日 /美通社/ --
Automobili Pininfarina 重磅推出(chu)全(quan)球首款超豪華純電動(dong)超級跑車(che)——Battista Anniversario,重新定義超跑設計(ji)的至高(gao)標(biao)準。Battista Anniversario 為(wei)慶祝 Battista ‘Pinin’ Farina 創建傳奇(qi) Pininfarina 車(che)身制(zhi)造和設計(ji)所 90 周年(nian)奉(feng)獻了一(yi)份厚禮,該車(che)也是(shi)意大利有史以來設計(ji)和打造的最強悍(han)跑車(che)。
Battista Anniversario 超跑將(jiang)在都靈的堪(kan)比奧諾手工匠造(zao)(zao),Pininfarina 已在當地(di)建(jian)造(zao)(zao)了專屬設計中心和總(zong)部。Battista Anniversario 將(jiang)限量打造(zao)(zao) 5 臺,每臺起售價為 260 萬歐元(yuan),堪(kan)稱(cheng)稀(xi)世典藏。
Automobili Pininfarina 首席執行官 Michael Perschke 表示:“90年來,Pininfarina 這個名字一直占據汽車設計和性能的前沿位置,而 Battista 淋漓盡致地體現了這些價值理念。Battista 的代表性力作 Anniversario 是對品牌歷史榮耀的升華,也是對未來使命的擔當,詮釋了可持續發展和超豪華電動汽車的至高標準。”
Pininfarina SpA 總裁 Paolo Pininfarina 動情地說道:“我祖父一直懷有一個宏大的夢想:以 Pininfarina 作為獨立品牌的精美汽車總有一天會耀世而出。以他的名字命名 Battista Anniversario,是為了紀念他創立的 Carrozzeria 在過去 90 年間所獲得的顯赫榮耀。這款超跑也為我們繼往開來、再創輝煌指明正確的航向。”
Battista Anniversario 擁有更高(gao)水平(ping)的(de)(de)動態性能,采(cai)用傳統格調(diao)濃郁的(de)(de)專(zhuan)屬定制周年紀念涂裝。5 臺(tai) Anniversario 超跑均(jun)以三(san)種(zhong)標志性顏色(se)(se)作(zuo)為涂裝配色(se)(se)組合(he):Bianco Sestriere(純珍珠白色(se)(se))、前所未見的(de)(de) Grigio Antonelliano(安東尼利亞灰色(se)(se))、以及 Automobili Pininfarina 標志性的(de)(de) Iconica Blu(經(jing)典藍色(se)(se))。堪比奧諾總部技藝高(gao)超的(de)(de)匠師(shi)需要(yao)花幾(ji)個星(xing)期(qi)的(de)(de)時間來(lai)給(gei)每臺(tai)超跑涂裝,漆面需要(yao)按照不(bu)同的(de)(de)顏色(se)(se),一層一層噴漆,所有工(gong)序均(jun)采(cai)用手工(gong)操(cao)作(zuo)。匠師(shi)需要(yao)將車(che)身拆解和(he)重裝三(san)次,才能以純手工(gong)方式將三(san)種(zhong)不(bu)同顏色(se)(se)的(de)(de)細條紋直接噴繪在車(che)體上。
Automobili Pininfarina 首席設計官 Luca Borgogno 解釋道:“Battista Anniversario 面漆工藝是世界上最復雜的涂裝工藝之一。如此繁復的外觀漆面涂裝過程,就像一位偉大的藝術家創作一幅“古代大師”的油畫大作,而這樣的匠心杰作給觀賞者帶來的不僅僅是視覺沖擊,更有心靈的震撼。優美造型與超凡性能協調均衡,詮釋 Pininfarina 的本真之道:力之美與美之力的和諧綻放。”
Battista Anniversario 還配備(bei)了Furiosa 套(tao)件(jian),該(gai)套(tao)件(jian)現在可應(ying)用于任何 Battista,其中(zhong)包括經過改(gai)進(jin)的(de)(de)(de)(de)碳纖維(wei)前導流(liu)板、側風刀和(he)后(hou)擴散器。作為 Anniversario 的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)屬(shu)(shu)配置(zhi),這(zhe)些(xie)部件(jian)采(cai)用雙色(se)(se)(se)調(diao)(diao)外(wai)(wai)觀(guan),即純色(se)(se)(se)的(de)(de)(de)(de)標(biao)志性碳纖維(wei)和(he) Iconica Blu(經典藍)色(se)(se)(se)調(diao)(diao)碳纖維(wei),點綴(zhui) Bianco Sestriere(純珍珠白色(se)(se)(se))細(xi)條紋。除專(zhuan)屬(shu)(shu)涂裝之外(wai)(wai),定制后(hou)翼(yi)子板、后(hou)氣動(dong)翼(yi)片以及其他定制細(xi)節(jie)也都是 Battista Anniversario 的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)屬(shu)(shu)配置(zhi)。由(you) Furiosa 外(wai)(wai)觀(guan)改(gai)進(jin)套(tao)件(jian)提供(gong)的(de)(de)(de)(de)空氣動(dong)力學(xue)增強特性,可確保(bao)車輛在更(geng)高轉彎速度下獲得(de)更(geng)大的(de)(de)(de)(de)下壓力和(he)更(geng)高的(de)(de)(de)(de)穩定性,同時確保(bao)車輛的(de)(de)(de)(de)動(dong)態平衡性也得(de)到提升(sheng)。
由于(yu)(yu) Anniversario 的全新輪(lun)(lun)轂(gu)設(she)計采(cai)用鍛造鋁(lv)中央(yang)鎖止(zhi)輪(lun)(lun)轂(gu),這(zhe)款跑(pao)車的簧下(xia)重量減輕大(da)約 10 公斤(jin),因此(ci)操控性能得到進一(yi)步提升(sheng)。后(hou)輪(lun)(lun)轂(gu)從 20 英寸(cun)增(zeng)大(da)至(zhi) 21 英寸(cun)。與此(ci)同時,由于(yu)(yu)采(cai)用高性能輪(lun)(lun)胎,車輛(liang)的最高速度可達到 350 公里/小時。Battista 可選(xuan)配 Impulso 輪(lun)(lun)轂(gu),進一(yi)步豐富其(qi)配置選(xuan)項。
其(qi)他定制(zhi)細節還(huan)包(bao)括 Anniversario 專屬(shu)座椅(yi),采(cai)用以可持續性(xing)工(gong)藝(yi)制(zhi)作(zuo)的(de)黑色真皮和黑色 Alcantara 進行包(bao)覆。此外,這款限量版超跑(pao)還(huan)采(cai)用了下列特(te)色配置:雕花前大燈、鐫刻有“Anniversario”字樣的(de)側翼子板、Carrozzeria Pinin Farina 1930 年成立紀(ji)念(nian)牌——黑色的(de)陽極氧化車門(men)飾板、標志(zhi)性(xing)的(de)“Pininfarina 90”徽(hui)標、以及(ji)座椅(yi)之間別有韻致的(de)雕花地(di)板。
Anniversario 與 Battista 采用同樣的(de)(de)底盤(pan)(pan)技術。其碳纖維一體式底盤(pan)(pan)和車身為這款超(chao)跑提供了堅(jian)實的(de)(de)基礎和支承(cheng)架構,其四臺(tai)電機(ji)的(de)(de)最大輸出功率(lv)達 1900 馬力,峰(feng)值扭矩(ju)為 2300 牛米,由最先進的(de)(de)扭矩(ju)矢量分配系統傳輸給每(mei)個車輪。其性(xing)能水平(ping)之高,令配備內燃發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)任何公(gong)路版現代(dai)跑車,都無(wu)法(fa)望其項背。Battista 的(de)(de) 0-100 公(gong)里加速時(shi)間(jian)不(bu)到 2 秒,比目前的(de)(de)一級方程式賽車還要快,而其 0-300 公(gong)里加速時(shi)間(jian)不(bu)到 12 秒。
除這(zhe)些優異性能外,Battista 還具備 500 公里(li)以上的(de)零(ling)排放續航里(li)程,這(zhe)得益(yi)于安裝在(zai)底盤中一個堅(jian)固的(de) T 形(xing)碳纖(xian)維框(kuang)架內(nei)的(de) 120 千瓦時電池組。
在(zai) Battista Anniversario 全球首發之際(ji),Battista 的(de)動態測試階段正在(zai)加速進行(xing),目(mu)前取得的(de)先期(qi)成果震撼人心:其動力總(zong)成原型已達到其目(mu)標性能的(de) 80%。后續測試工作(zuo)將由現(xian)任 Automobili Pininfarina 試駕(jia)員——傳(chuan)奇賽車手 Nick Heidfeld(尼克?海德菲爾德)進行(xing)。
Automobili Pininfarina 試駕車手 Nick Heidfeld 感嘆道:“我駕駛過世界上最快的公路車和賽車,但我從來沒有開過比 Battista.更強悍的車。Battista 比許多賽車都要快,但它并不是一臺純粹的賽車。在各種工況下的駕駛性能是它的重中之重。我們目前將把工作重心放在測試和改進 Battista,以便提供一款引領技術和創新前沿的汽車。”
2020 年夏季,為數不多的(de)潛在(zai)客戶將(jiang)有(you)機會在(zai)全(quan)球各地舉行的(de)特別試(shi)駕(jia)活動中親身體驗(yan) Automobili Pininfarina Battista 令人血脈賁張的(de)超(chao)凡(fan)性能。Battista 超(chao)級(ji)跑車將(jiang)限量生(sheng)產(chan)最多150?臺(tai)(tai),其(qi)中包括(kuo) 5 臺(tai)(tai) Anniversario,所(suo)有(you)新車將(jiang)在(zai)意大利(li)手(shou)工匠造,預計到 2020 年底前開(kai)始生(sheng)產(chan)并實現向(xiang)首批(pi)客戶交付。
結束
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編者按
Automobili Pininfarina和Battista
Automobili Pininfarina公司總部位于歐洲(zhou),在(zai)意大利都靈和德國慕尼黑設(she)有分公司。公司團隊由多位來自全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)豪華和高(gao)檔(dang)汽車(che)品(pin)牌(pai)、經驗豐富的(de)(de)高(gao)管(guan)人員組成(cheng),負責設(she)計(ji)、開發和生產所有以 Pininfarina 品(pin)牌(pai)在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)所有主(zhu)要市場銷(xiao)售和提供售后服務的(de)(de)車(che)型。作為一家新公司,Automobili Pininfarina的(de)(de)目標(biao)是成(cheng)為全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)最具可持續性的(de)(de)豪華汽車(che)品(pin)牌(pai)廠商(shang)。
該(gai)公(gong)(gong)司是馬恒達有限(xian)公(gong)(gong)司(Mahindra & Mahindra Ltd)的獨資公(gong)(gong)司,在賓尼法利納有限(xian)公(gong)(gong)司(Pininfarina S.p.A)與(yu)馬恒達有限(xian)公(gong)(gong)司簽(qian)署(shu)商標許可協議后,該(gai)公(gong)(gong)司被命名為Automobili Pininfarina。賓尼法利納有限(xian)公(gong)(gong)司(Pininfarina S.p.A)將發揮(hui)其近90年來在生(sheng)產世界諸(zhu)多(duo)最(zui)具標志(zhi)性(xing)的汽車(che)方面所(suo)積累的獨特(te)經驗,為設(she)計和生(sheng)產提供大力支持。
Automobili Pininfarina年(nian)表——可持續豪(hao)華(hua)性能新(xin)標桿。
2018年4月: 馬(ma)(ma)恒達有(you)限公(gong)司董事(shi)長(chang)Anand Mahindra、Pininfarina SpA公(gong)司董事(shi)長(chang)Paolo Pininfarina、 馬(ma)(ma)恒達車(che)隊董事(shi)長(chang)Pawan Goenka博士與羅馬(ma)(ma)Formula E電動(dong)汽車(che)方程式賽車(che)公(gong)司首(shou)席(xi)執行官Michael Perschke共(gong)同發布全新汽車(che)品(pin)牌Automobili Pininfarina。Automobili Pininfarina確認其第(di)一款車(che)PF0(后(hou)命名為Battista)的預期目(mu)標性能(neng):1900馬(ma)(ma)力,0-100公(gong)里(li)(li)/小(xiao)時(shi)加(jia)速小(xiao)于2秒,最高時(shi)速超過350公(gong)里(li)(li)/小(xiao)時(shi),全電動(dong)巡航里(li)(li)程超過500公(gong)里(li)(li)。
2018年8月: PF0全(quan)尺寸設計概念車(che)在(zai)加州卵(luan)石灣(wan)汽(qi)車(che)巡(xun)展(zhan)舉辦的Automobili Pininfarina未來車(che)主專屬預展(zhan)中展(zhan)出。確認將在(zai)2020年開始生產(chan)不超過150臺該(gai)款純電動超級跑車(che)。
2018年9月: Automobili Pininfarina宣布(bu)Rimac為PF0的技(ji)術動(dong)力系統和電池合(he)作(zuo)伙伴。確認公司(si)總部設置在慕(mu)尼黑。
2018年12月: Automobili Pininfarina確認先(xian)前代號為PF0的(de)車型以Battista“Pinin”Farina的(de)名(ming)字正式命名(ming)為“Battista”。Battista“Pinin”Farina先(xian)生是Carrozzeria Pininfarina車身制(zhi)造公司的(de)創始人,于1930年創辦了這家公司。
2019年2月: Automobili Pininfarina宣布其(qi)零售(shou)戰略的第一階(jie)段,確定在美國、歐洲、亞洲和中東建立零售(shou)機構,聘任25-40名全球分銷零售(shou)專員。
2019年3月: Automobili Pininfarina Battista在(zai)日內瓦汽國(guo)際車展首(shou)(shou)度公開亮(liang)相,成為場內“明星”。Battista在(zai)柏(bo)林綠色科技節(jie)上完成德(de)國(guo)境內首(shou)(shou)發,在(zai)第77屆古德(de)伍德(de)會(hui)(hui)員大會(hui)(hui)上完成英國(guo)首(shou)(shou)發。
2019年4月: Battista在2019年羅馬Formula E電動汽車一(yi)級方程式比賽中完成意大利首(shou)發,剛好是該品(pin)牌推出(chu)12個(ge)月后。Battista還(huan)在紐約(yue)的一(yi)場明星云集(ji)的活動中完成美(mei)國首(shou)發,并與零售合作(zuo)伙伴(ban)阿達(da)馬斯汽車公司(Adamas Motors)在迪拜完成中東(dong)地區首(shou)發。
2019年7月: Automobili Pininfarina Battista的(de)開發計劃繼續推進(jin),風洞試驗正在進(jin)行,仿真動態(tai)性能(neng)測試在開發車手Nick Heidfeld的(de)指導下完成。
2019年8月: Automobili Pininfarina在蒙特利汽車周的獨家展示(shi)環節(jie)中發布PURA Vision設(she)計(ji)概念(nian)車。PURA Vision設(she)計(ji)概念(nian)車展示(shi)了Automobili Pininfarina如何將歷史靈感引入奢侈級車型的未來(lai)設(she)計(ji)理念(nian)。
2019年9月: Automobili Pininfarina確(que)認與(yu)博世進行戰略合作,共同開發(fa)高(gao)性(xing)能電動汽車平臺(tai),為未(wei)來的Automobili Pininfarina車型提供(gong)支持。
2019年11月: Automobili Pininfarina推出了Hyperdrive,讓客戶有機會(hui)駕駛(shi)一輛(liang)馬(ma)恒達Formula E電(dian)動汽車(che)一級方程(cheng)式賽車(che)體驗極(ji)致的電(dian)動汽車(che)性能。