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埃里克森最新一代復合材料主旋翼槳葉首次亮相

S-64 AIR CRANE?和CH-54“空中吊車”機隊將采用這項復合材料創新技術
Erickson Incorporated
2020-03-03 17:22 7109
全球領先的通用飛機運營、維修和制造公司埃里克森(Erickson Incorporated)今天宣布,該公司最新一代的復合材料主旋翼槳葉已通過美國聯邦航空管理局(FAA)審批。

俄勒(le)岡(gang)州波特(te)蘭2020年3月3日(ri) /美通社/ -- 全球領先的通用飛(fei)機運營、維(wei)修和制造(zao)公司埃里克森(Erickson Incorporated)今天宣布(bu),該(gai)公司最新一代的復合材料主旋(xuan)翼槳葉已通過美國聯(lian)邦(bang)航空管理局(FAA)審批。


復(fu)合材料主(zhu)旋翼槳(jiang)葉

 

埃(ai)里(li)克(ke)森(sen)(sen)在(zai)制(zhi)造(zao)金屬槳(jiang)(jiang)葉(xie)上已(yi)有了(le)多(duo)年(nian)的(de)(de)(de)豐富經驗(yan),為了(le)讓S-64旋(xuan)翼(yi)飛(fei)(fei)機擁有更成(cheng)功的(de)(de)(de)未(wei)來,該公司(si)設計(ji)并制(zhi)造(zao)復(fu)合(he)(he)材(cai)料(liao)主(zhu)旋(xuan)翼(yi)槳(jiang)(jiang)葉(xie),并積(ji)極取得相(xiang)關認證,從各個方面來看,此舉(ju)都會為公司(si)創(chuang)造(zao)巨大效益。埃(ai)里(li)克(ke)森(sen)(sen)從2008年(nian)開始(shi)設計(ji)新槳(jiang)(jiang)葉(xie),與(yu)FAA和(he)各行各業的(de)(de)(de)伙(huo)伴緊密(mi)合(he)(he)作。2013年(nian),該公司(si)與(yu)Helicopter Transport Services(簡稱HTS)達成(cheng)合(he)(he)作,之(zhi)后CH-54旋(xuan)翼(yi)飛(fei)(fei)機便也能使(shi)用(yong)這種槳(jiang)(jiang)葉(xie)。為保持對(dui)槳(jiang)(jiang)葉(xie)制(zhi)造(zao)過程的(de)(de)(de)嚴(yan)密(mi)控制(zhi),埃(ai)里(li)克(ke)森(sen)(sen)于(yu)2015年(nian)新建了(le)一間復(fu)合(he)(he)材(cai)料(liao)制(zhi)造(zao)廠(chang)。經過該公司(si)的(de)(de)(de)工程師與(yu)合(he)(he)作伙(huo)伴數千小時(shi)的(de)(de)(de)設計(ji)、測試(shi)和(he)分析,新的(de)(de)(de)復(fu)合(he)(he)材(cai)料(liao)主(zhu)旋(xuan)翼(yi)槳(jiang)(jiang)葉(xie)終于(yu)問世,現已(yi)獲得FAA批準,可用(yong)于(yu)S-64E,隨著疲勞試(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)進行,其(qi)初(chu)始(shi)使(shi)用(yong)壽命還會延長。預(yu)計(ji)未(wei)來幾周(zhou),這款槳(jiang)(jiang)葉(xie)將獲批用(yong)于(yu)CH-54A,而S-64F和(he)CH-54B認證將在(zai)今年(nian)夏天(tian)取得。

埃里克森首席執行官Doug Kitani表示:“復合材料主旋翼槳葉的成功問世,證明我們一直致力于用最新一代的創新技術來推進S-64 Air Crane®直(zhi)升機和傳統(tong)機隊的現(xian)代化發展(zhan)。我(wo)們(men)既為原(yuan)始設備制造商(shang)(shang)提供航空(kong)部件,也是一家航空(kong)運營商(shang)(shang),我(wo)們(men)會不斷努(nu)力(li),找到新的可靠(kao)解決方案,讓客(ke)戶(hu)享受到時間更長(chang)、更安全,而(er)且性價比最高的飛(fei)行服務。”

消息來源:Erickson Incorporated
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