南京2020年5月7日 /美通社/ -- 自2016年成功面世以來，安百拓Minetruck MT65作為全球有效載荷能力最大的地下礦用卡車的地位一直巋然不動。 在此安百拓很高興地為大家展示一系列最新的改進方案，這進一步提升了卡車的性能，并為客戶創造了更大的價值。
Minetruck MT65所配置的新發動機顯著降低了排放，實現了更加可持續的作業。安百拓最新(xin)的發動機技術(shu)能夠(gou)滿(man)足Tier 4 Final / Stage 5的排放標準，并通過加拿大(da)礦業能源技術(shu)中心（CANMET）和(he)美國聯邦礦業安全與健(jian)康監察局（MSHA）的北(bei)美標準認證。 與Tier 2發動機相比，氮氧化物減(jian)(jian)少(shao)(shao)了(le)(le)45%，柴油顆(ke)粒物減(jian)(jian)少(shao)(shao)了(le)(le)80%。低排放改善(shan)了(le)(le)工作環(huan)境，減(jian)(jian)少(shao)(shao)了(le)(le)對通風的需求，從而降低了(le)(le)運(yun)營成本，減(jian)(jian)輕(qing)了(le)(le)對環(huan)境的影響。
Minetruck MT65的另一個優勢是新型可選的推拉式車廂，以適應在緊湊空間中的應用。研(yan)發這個方案是為了在同一個裝載車架上實現更多的應用。這個模塊化設計是一種固定在裝載車架上的釘式設計，使得可以根據(ju)需要在標準車廂和推拉式車廂之(zhi)間進行切換(huan)。
“我們與世界各地的客戶不斷對話，以獲取來自現場的反饋意見。此次改進就是這些反饋信息所帶來的直接結果。” 安百拓地下部全球產品經理Daniel Sandstrom表示。
在(zai)駕駛室窗(chuang)口(kou)還可以(yi)額外(wai)放置(zhi)一(yi)個稱重(zhong)顯示器，以(yi)便鏟(chan)運機(ji)(ji)操作(zuo)員能(neng)(neng)(neng)夠確保卡車每次都能(neng)(neng)(neng)夠滿(man)載。這不(bu)僅(jin)有助于最大限度地增(zeng)加有效載荷，而且還能(neng)(neng)(neng)盡可能(neng)(neng)(neng)地減少過滿(man)或過載的風險。這些(xie)信息還可以(yi)通(tong)過安(an)百拓(tuo)成(cheng)熟的設備遠程數(shu)據監測系統Certiq進行監控。通(tong)過Certiq監控并(bing)記錄重(zhong)要的機(ji)(ji)器信息，有助于提高生產力并(bing)減少不(bu)必要的磨損。
