逆勢前行 轉危為機
包裹23.7億件 市場份額18.9% 調整后凈利6.4億
上海2020年5月21日 /美通(tong)社/ -- 2020年5月21日，中通(tong)快遞(di)(NYSE: ZTO)發布了2020年第一季度(du)業績(ji)。
財報摘要(yao)顯示，2020年一(yi)季(ji)度中(zhong)通快(kuai)遞完成了業務量23.7億(yi)件(jian)以及(ji)6.4億(yi)元的(de)(de)調整(zheng)后凈利(li)潤。盡管受疫情影響，中(zhong)通的(de)(de)業務量依舊實(shi)現了4.9%的(de)(de)增速(su)，市場份額(e)同比去年略(lve)有(you)提升至18.9%。
中(zhong)通(tong)快遞集團董事長賴梅松表(biao)示：“疫情期間，快遞作為(wei)保民生穩就(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)支柱性行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)，受到(dao)國(guo)家政策的(de)(de)大(da)力(li)扶持，第(di)一(yi)時間復工復產。3月份快遞行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務量同比增(zeng)(zeng)長23%，恢復到(dao)疫情前(qian)的(de)(de)水平，4月份增(zeng)(zeng)速(su)進一(yi)步(bu)提升到(dao)32%，超(chao)越(yue)去年同期。自恢復運(yun)營(ying)以(yi)來(lai)，中(zhong)通(tong)圍(wei)繞(rao)業(ye)(ye)(ye)(ye)務量提速(su)增(zeng)(zeng)長、擴大(da)領先優(you)勢，持續提升市場(chang)份額的(de)(de)戰略重心(xin)，由總部統一(yi)規劃并協同各省(sheng)市管理中(zhong)心(xin)進行(xing)(xing)了(le)全方(fang)位的(de)(de)部署，在(zai)5月前(qian)半(ban)個月中(zhong)通(tong)的(de)(de)日(ri)均業(ye)(ye)(ye)(ye)務量已超(chao)過(guo)五千(qian)萬票，創歷史新(xin)高。疫情給(gei)社會(hui)和(he)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)帶來(lai)巨大(da)挑戰的(de)(de)同時，也帶來(lai)了(le)機遇。大(da)眾(zhong)消(xiao)費和(he)生產生活方(fang)式因此(ci)加(jia)速(su)變化，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)民眾(zhong)嘗試(shi)并依賴網(wang)上(shang)消(xiao)費、不同品類商品的(de)(de)線上(shang)滲透率繼續提高、直(zhi)播(bo)帶貨和(he)社區團購等(deng)新(xin)業(ye)(ye)(ye)(ye)態日(ri)漸興盛、數字經(jing)濟蓬勃發展，已成為(wei)經(jing)濟發展的(de)(de)新(xin)增(zeng)(zeng)長點。
中(zhong)通(tong)走過(guo)18年成人之路，我們(men)既慶幸(xing)生(sheng)(sheng)在這個(ge)充滿發展(zhan)生(sheng)(sheng)機(ji)的時代，也不(bu)敢有絲(si)毫的懈怠。放眼下一個(ge)18年，中(zhong)通(tong)需要拓展(zhan)新業務(wu)(wu)能力，聯動創(chuang)新業務(wu)(wu)板塊(kuai)的資源整合與(yu)發展(zhan)，推出契合客戶需求(qiu)的多元化產品(pin)和(he)服務(wu)(wu)。未來的中(zhong)通(tong)將(jiang)(jiang)遠(yuan)不(bu)止是(shi)一家(jia)快遞(di)公司，協同各新興板塊(kuai)，中(zhong)通(tong)將(jiang)(jiang)具備(bei)以平臺定位的生(sheng)(sheng)態競爭(zheng)優(you)勢，千千萬(wan)萬(wan)的個(ge)體和(he)企業會在這個(ge)平臺上就業、創(chuang)業、交互。‘中(zhong)通(tong)’將(jiang)(jiang)不(bu)單是(shi)一個(ge)家(jia)喻戶曉的品(pin)牌，更(geng)是(shi)同建共享(xiang)的情懷，是(shi)鏈接信任(ren)和(he)期(qi)待(dai)的紐帶(dai)，是(shi)回報社會的精神境(jing)界，是(shi)傳遞(di)幸(xing)福的生(sheng)(sheng)活方式。未來任(ren)重道(dao)遠(yuan)，18歲，我們(men)才剛(gang)剛(gang)開始。”
中(zhong)通(tong)(tong)快遞集團(tuan)首席財務(wu)官顏惠萍表(biao)示：“一(yi)季度(du)(du)的(de)(de)實(shi)物商品網上零售額在(zai)社(she)(she)會消費(fei)品零售總額同比下(xia)(xia)降近20%的(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)(xia)逆向(xiang)增長(chang)(chang)了5.9%，一(yi)方(fang)面(mian)是因為(wei)疫情(qing)(qing)原因，社(she)(she)會消費(fei)加速走向(xiang)線上；另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)，快遞行業(ye)產能儲(chu)備充裕并能及(ji)時(shi)響應，為(wei)線上零售提供了物流端(duan)的(de)(de)保障。盡管受到疫情(qing)(qing)的(de)(de)影響，一(yi)季度(du)(du)中(zhong)通(tong)(tong)依然超預期實(shi)現(xian)了量的(de)(de)增長(chang)(chang)和(he)(he)盈利(li)，受益于(yu)高速公路(lu)免(mian)過路(lu)費(fei)政策和(he)(he)國際油價的(de)(de)下(xia)(xia)跌，我們的(de)(de)單票汽(qi)運加分揀成本(ben)同比下(xia)(xia)降13.1%，部分抵消了單票收(shou)入下(xia)(xia)降的(de)(de)壓(ya)力。隨著科技(ji)信息技(ji)術的(de)(de)發展和(he)(he)應用(yong)，中(zhong)通(tong)(tong)已逐步從結果(guo)導向(xiang)的(de)(de)管理理念轉向(xiang)按制(zhi)度(du)(du)和(he)(he)標準執行，通(tong)(tong)過數(shu)據來跟蹤和(he)(he)考(kao)核過程與(yu)結果(guo)的(de)(de)現(xian)代(dai)化管理方(fang)式。中(zhong)通(tong)(tong)正在(zai)搭建(jian)的(de)(de)業(ye)務(wu)、財務(wu)和(he)(he)信息耦合的(de)(de)數(shu)字運營平臺也將越(yue)來越(yue)強有力地支撐決策制(zhi)定、過程監控(kong)和(he)(he)及(ji)時(shi)調配(pei)，確保各項戰(zhan)略部署能夠高效(xiao)地實(shi)施到位。”
財務亮點:
營業收入
2020年第一(yi)季度營業收入39.2億(yi)元，同比下降14.4%。其中：
快遞服(fu)務收入(ru)34.1億(yi)元(yuan)(yuan)，同比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)16.1%，其中直客業務收入(ru)5.13億(yi)元(yuan)(yuan)，同比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)5.7%。剔除跨(kua)境業務收入(ru)后，單(dan)票收入(ru)1.52元(yuan)(yuan)，同比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)19.4%。單(dan)票收入(ru)的下(xia)降(jiang)主要由于市場競(jing)爭(zheng)以及疫情期間(jian)為(wei)緩解(jie)網絡合作(zuo)伙伴的壓力所導致的補貼增加(jia)。
跨境收入由于(yu)疫情期間跨境電商業務的增長實(shi)現2.95億(yi)元，同比增長2.1%。
物(wu)料(liao)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)收入主要來(lai)自于電子面單(dan)熱敏紙的銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)。自公司去(qu)年下半年推廣一(yi)聯單(dan)以來(lai)，一(yi)聯單(dan)的銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)占(zhan)物(wu)料(liao)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)的比重不斷提升(sheng)，而一(yi)聯單(dan)的售(shou)(shou)價(jia)較普通(tong)面單(dan)更(geng)低。
營業成本
2020年第一(yi)季度營業(ye)成本(ben)(ben)31.0億元，同(tong)比下降(jiang)(jiang)6.6%。扣除跨境業(ye)務影響后，單票(piao)成本(ben)(ben)為1.18元，較上年同(tong)期(qi)下降(jiang)(jiang)11.6%。其中：
運輸(shu)成本同比下(xia)降(jiang)18.6%至13.0億元。單票運輸(shu)成本0.55元，較上年同期下(xia)降(jiang)0.15元。一(yi)季度(du)運輸(shu)成本的降(jiang)低主要受益于高速公路免(mian)過(guo)路費(fei)政策以及油價(jia)的下(xia)跌(die)，同時也得(de)益于公司自有車(che)隊規模的持續擴大以及更多地使用(yong)自有干線物流(liu)車(che)取代(dai)部分(fen)三(san)方物流(liu)車(che)。
分撥(bo)中心運營(ying)成本(ben)(ben)9.7億元(yuan)，同比(bi)增(zeng)長8.4%。單票分撥(bo)成本(ben)(ben)0.41元(yuan)，較上(shang)年同期(qi)上(shang)升(sheng)0.02元(yuan)，符合(he)公司預期(qi)。分撥(bo)成本(ben)(ben)的上(shang)漲主(zhu)要(yao)由于分撥(bo)成本(ben)(ben)中人(ren)工及折舊等固(gu)定成本(ben)(ben)占比(bi)大，一、二(er)月受(shou)疫情影響業務量下滑。
物(wu)料(liao)成(cheng)本(ben)7,447.5萬元，同比下降37.8%。一季度銷售的物(wu)料(liao)中一聯電子面(mian)單占比顯著提升(sheng)，其成(cheng)本(ben)較普通電子面(mian)單更(geng)低。
其他(ta)成本4.72億元(yuan)，同比增長(chang)10.6%。其他(ta)成本的增長(chang)主要(yao)來自于IT信(xin)息(xi)技術應(ying)用和研發投入增加以及由直客(ke)業務量增加產生的派費增長(chang)。
毛利
2020年第(di)一季度毛利8.19億元，較上年同期下(xia)降35.0%。毛利率為20.9%，較上年同期下(xia)降6.6個百(bai)分點。
管理費用及其他經營性凈收入
2020年第一季度管理費用5.60億元，較上(shang)年同期(qi)增(zeng)長0.4%。
2020年第一季度其(qi)他經營性凈收(shou)入(ru)1.13億元，較(jiao)上年同期增(zeng)長95.2%，這其(qi)中主要(yao)包括政府補(bu)貼、稅費返還以及增(zeng)值稅加計扣除。
經營性利潤
2020年第一季度經(jing)營性利潤為3.72億(yi)元，較上年同期下降51.0%。
凈利潤和調整后凈利潤
2020年第一季度實現(xian)凈(jing)利潤(run)3.71億(yi)元，較上年同(tong)期下(xia)降45.6%。剔除(chu)2.64億(yi)元員(yuan)工股(gu)權激勵相關成本影響后，調整后凈(jing)利潤(run)為6.35億(yi)元,較上年同(tong)期同(tong)比(bi)下(xia)降34.3%。
基本和攤薄每股收益
2020年第一季(ji)度基本(ben)和攤(tan)薄每(mei)股美國存(cun)(cun)托憑證(zheng)收益均(jun)為(wei)0.48元，對(dui)比(bi)上年同期均(jun)為(wei)0.87元。調整后基本(ben)和攤(tan)薄每(mei)股美國存(cun)(cun)托憑證(zheng)收益均(jun)為(wei)0.82元，對(dui)比(bi)上年同期均(jun)為(wei)1.23元。
經營性現金流
2020年第一季(ji)度(du)經營性現金流(liu)為1.78億元，對(dui)比(bi)上(shang)年同(tong)期(qi)(qi)為6.33億元。經營性現金流(liu)的(de)(de)同(tong)比(bi)下降(jiang)主要(yao)由(you)一季(ji)度(du)的(de)(de)利(li)潤下降(jiang)以及疫情期(qi)(qi)間(jian)為緩解(jie)網點(dian)資金壓(ya)力在結算周期(qi)(qi)方(fang)面給予的(de)(de)寬松政策所致(zhi)。
現金及短期投資
截至2020年(nian)3月31日，中通持有的(de)現(xian)金及現(xian)金等價物、限制(zhi)性現(xian)金以及短期投資總(zong)額為(wei)151.6億元。
2020年第一季度運營亮點：
截(jie)至2020年(nian)3月31日，公司分布在全國的網(wang)點近(jin)30,000個(ge)，其中直接(jie)網(wang)絡合作伙伴逾4,850家。
長途貨(huo)運卡車數(shu)量逾7,700輛(liang)，其(qi)中(zhong)(zhong)自有車輛(liang)數(shu)量逾6,800輛(liang)，其(qi)余近900輛(liang)卡車由桐廬通(tong)(tong)澤(ze)運輸(shu)公(gong)(gong)司運營（桐廬通(tong)(tong)澤(ze)系一家與中(zhong)(zhong)通(tong)(tong)獨家合作的汽運公(gong)(gong)司）。自有車輛(liang)中(zhong)(zhong)，逾5,000輛(liang)為車身長約15至17米(mi)的高運力牽引車。
分(fen)撥中(zhong)心之間(jian)的干線(xian)(xian)運(yun)輸(shu)線(xian)(xian)路超過2,900條。
分(fen)布在全國的分(fen)撥中(zhong)(zhong)心(xin)共計90個，其(qi)中(zhong)(zhong)81個由(you)中(zhong)(zhong)通自營(ying)，其(qi)余9個由(you)加(jia)盟商聯營(ying)。
公司指引
盡管全球經濟發(fa)展仍存(cun)在不(bu)確定(ding)性，管理層對公司(si)的(de)未(wei)(wei)來(lai)發(fa)展仍持積極(ji)的(de)態度(du)并對中通全年(nian)(nian)業(ye)務(wu)量(liang)(liang)和盈(ying)利(li)(li)的(de)增長(chang)保有信心。公司(si)預(yu)計2020年(nian)(nian)全年(nian)(nian)將完成業(ye)務(wu)量(liang)(liang)159億至(zhi)(zhi)164億，實現(xian)調整(zheng)后(hou)凈利(li)(li)53.9億元至(zhi)(zhi)58.3億元。這意味著接下(xia)來(lai)三個季(ji)度(du)業(ye)務(wu)量(liang)(liang)預(yu)計將同(tong)比增長(chang)37%至(zhi)(zhi)42%，調整(zheng)后(hou)凈利(li)(li)潤(run)將同(tong)比增長(chang)10%-20%。公司(si)基于目前(qian)對市(shi)場(chang)的(de)判(pan)斷(duan)作出上(shang)述(shu)預(yu)測，未(wei)(wei)來(lai)依市(shi)場(chang)變(bian)化或將進行調整(zheng)。
