中國揚州2020年9月29日 /美通社/ -- 2020（第十四屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會全體大會在揚州盛大開幕。本屆大會由中國汽車工程學會主辦，中國網作為獨家戰略合作媒體。期間，中國工程院院士毛新平在接受記者專訪時表示，實現汽車輕量化需要從材料、設計、工藝等方面綜合考慮。采用輕量化材料，搭配特定的輕量化工藝，開發全新的汽車架構，從整體上來推動汽車輕量化發展。
材料是汽車輕量化的基礎。當前車身材料發展趨勢呈現多元化，包括鋁合金、鎂合金等輕金屬材料，碳纖維增強復合材料等非金屬材料，但是在未來很長一段時間內，鋼鐵還是主要的汽車材料。未來鋼鐵材料發展總體方向是高強度化，通過高強度化來減輕重量，保證安全性能。
談及鋼鐵材料高強化，毛新平院士告訴記者，為實現汽車材料高強度化，需要從材料設計、制備、厚度成形加工，以及延伸下去的焊接等各個方面協同開展。當前，1500MPa熱成形高強度鋼已經批量使用，1800MPa和2000MPa也已經進入市場。未來將根據汽車行業的發展需求，將圍繞鋼鐵行業高強化展開一系列工作，來滿足汽車行業的需求。
隨著電動化的發展需求，帶動了輕量化材料的多元化發展。記者現場了解到，2020中國輕量化車身會議中，已有大量車型使用鋁合金材料，這預示著新材料在不斷涌現。對此毛新平院士表示，雖然主機廠在新材料應用上已經初顯成效，但如何把握這個度，如何把握技術的先進性，車身減輕重量的程度與成本的合理性與市場的合理性，接下來還需要進一步的研究。
最后談及本屆大會時毛新平院士表示，從這幾屆參會經歷來看，行業和學術界對于汽車輕量化大會的重視程度越來越高。汽車輕量化大會作為一個承接企業、學術、政府、投資機構等方面的平臺，通過交流、合作解決各方存在的問題。未來應該鼓勵更多的材料供應商和主機廠做相關技術的交流和研究，通過開展一系列優質活動，總結出可行的解決方案。這對于輕量化的發展有著非常重要的意義。（荊曉強）
專訪毛新平院士|實現汽車輕量化需要層層架構整體推動
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圖片- //photos.nyhomeapp.cn/prnh/20200928/2930144-1?lang=1
