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舍弗勒集團發布2025戰略規劃

2020-11-26 15:58 9266
在日前舉行的2020年度投資者大會上,全球領先的汽車及工業產品供應商舍弗勒集團發布了2025戰略規劃(Roadmap 2025)。該規劃包含了業務發展戰略、實施方案以及一系列中期目標。
  • 舍弗勒集團在第五屆投資者大會上發布2025戰略規劃(Roadmap 2025
  • 2025戰略規劃包含三大支柱:業務發展戰略、實施方案以及中期目標 
  • 舍弗勒集團提出了集團及各事業部的中期發展目標
  • 舍弗勒集團CEO:“我們致力于成為客戶的首選技術合作伙伴。”

赫爾佐(zuo)根奧拉赫2020年11月26日(ri) /美通社/ -- 在(zai)日(ri)前舉(ju)行的2020年度(du)投(tou)資者大會上(shang),全(quan)球(qiu)領先的汽車及工業(ye)(ye)產品供應(ying)商(shang)舍弗勒集(ji)團發布了(le)2025戰略(lve)規劃(hua)(Roadmap 2025)。該規劃(hua)包含了(le)業(ye)(ye)務發展(zhan)戰略(lve)、實施方(fang)案以及一(yi)系列(lie)中期目標。

2025戰略規劃的重點

舍弗勒(le)集團(tuan)首席執行官(guan)克勞斯·羅(luo)森菲爾(er)德先生(sheng)在會議上強(qiang)調(diao),2025戰略規(gui)劃不是對現有(you)戰略方向(xiang)的改(gai)變,而是在成熟業務領域(yu)保持(chi)發(fa)展(zhan),在優勢業務領域(yu)強(qiang)化優勢,在戰略新興領域(yu)提(ti)升能力(li)。

在2025戰略規劃中,舍(she)弗勒(le)集(ji)團(tuan)推出了(le)新的(de)Slogan -- We pioneer motion。作為(wei)一家(jia)全(quan)球(qiu)領先(xian)的(de)汽車及工(gong)業產品供(gong)應(ying)商,這一Slogan充分體現(xian)了(le)舍(she)弗勒(le)塑造驅(qu)動(dong)技術,引(yin)領未來發展的(de)承諾。要實現(xian)這一點,需(xu)要進(jin)一步強化集(ji)團(tuan)各(ge)事業部之(zhi)間(jian)的(de)業務協同。舍(she)弗勒(le)集(ji)團(tuan)未來的(de)成功將(jiang)繼(ji)續依賴于(yu)公司在四大領域的(de)核心競(jing)爭力 -- 引(yin)領創新、精益制(zhi)造、卓越品質(zhi)及系(xi)統能(neng)力。與此同時(shi),舍(she)弗勒(le)集(ji)團(tuan)還(huan)將(jiang)繼(ji)續加(jia)速(su)轉型,聚(ju)焦核心能(neng)力及戰略的(de)貫(guan)徹執(zhi)行。

為了實現(xian)這一目標(biao),舍弗勒集團汽(qi)車科技事業部將加(jia)快向(xiang)電驅動及底盤應用(yong)領(ling)域(yu)的(de)業務轉型;汽(qi)車售后事業部在保持(chi)盈(ying)利目標(biao)的(de)同時,抓住(zhu)獨立(li)售后市場的(de)增長機會(hui);工業事業部將拓展新的(de)增長領(ling)域(yu),不斷提升盈(ying)利能力。

舍弗(fu)勒(le)將嚴格、持(chi)續地貫徹實施這些措施,重點(dian)將依然聚焦(jiao)于(yu)實現(xian)更多的(de)自由(you)現(xian)金流,以(yi)及(ji)對(dui)集(ji)團資金的(de)合理分(fen)配,最終(zhong)目標是通過可持(chi)續性(xing)的(de)方式長期創造附(fu)加值。

在(zai)2025戰略規劃中,舍弗(fu)勒集團(tuan)明確了(le)未來五大(da)(da)發展(zhan)(zhan)趨勢:1)可持續發展(zhan)(zhan)及(ji)(ji)氣(qi)候變化;2)新交通出行(xing)及(ji)(ji)動(dong)力(li)總成電氣(qi)化;3)智能制造;4)數(shu)據經濟及(ji)(ji)數(shu)字(zi)化;5)人口(kou)變化。 這些(xie)趨勢將(jiang)為舍弗(fu)勒集團(tuan)的(de)未來發展(zhan)(zhan)帶來新的(de)機會。基于這些(xie)趨勢,舍弗(fu)勒集團(tuan)定義了(le)五大(da)(da)核(he)心領域(yu),旨在(zai)進(jin)一步(bu)強化舍弗(fu)勒的(de)市場地位(wei)。這些(xie)領域(yu)涵(han)蓋所有(you)三大(da)(da)事(shi)業部的(de)產品和(he)服務,以(yi)及(ji)(ji)十(shi)大(da)(da)跨事(shi)業部的(de)客戶行(xing)業和(he)行(xing)業類別。

舍(she)弗勒(le)(le)集團在(zai)氫能等(deng)行業(ye)中(zhong)看到了(le)巨大的發(fa)展機會,比如氫能技術,具體(ti)應用包括用于(yu)(yu)移(yi)動(dong)儲能的燃料(liao)電池以及用于(yu)(yu)綠色氫氣制備的電解設(she)備等(deng)。此(ci)外,舍(she)弗勒(le)(le)集團高度(du)重視可(ke)持(chi)續發(fa)展,并在(zai)所(suo)有事業(ye)部(bu)(bu)、職(zhi)能部(bu)(bu)門(men)及區域內采取統一的可(ke)持(chi)續發(fa)展策略,目標是到2030年在(zai)生產運營方面全面實現(xian)碳中(zhong)和。

汽車科技事業部:致力于成為電驅動行業的技術領導者

舍弗勒集團汽車(che)(che)科技事(shi)業(ye)部首席執(zhi)行官馬迪斯·青克(ke)先(xian)生指(zhi)出,受新冠疫(yi)情帶來(lai)的(de)巨大影響,加上行業(ye)本(ben)身(shen)正在(zai)經歷(li)的(de)結(jie)構性(xing)變革,汽車(che)(che)行業(ye)目前(qian)依然面(mian)臨著較大的(de)不(bu)確定(ding)性(xing)。面(mian)對挑戰,汽車(che)(che)科技事(shi)業(ye)部需要實施穩健的(de)發展計(ji)劃(hua),并在(zai)一定(ding)的(de)靈(ling)活性(xing)下(xia)采取(qu)嚴格的(de)成本(ben)控制措施。

針對(dui)動(dong)力(li)總(zong)成技術(shu),舍弗(fu)勒(le)集團根(gen)據全球乘用車(che)及(ji)輕(qing)型商用車(che)產量(liang)制(zhi)定了“2030年(nian)動(dong)力(li)總(zong)成愿景(Vision Powertrain 2030)”,并在(zai)此基(ji)礎上對(dui)2035年(nian)的(de)發(fa)展(zhan)愿景進(jin)行了展(zhan)望。在(zai)汽車(che)電動(dong)化(hua)加速發(fa)展(zhan)的(de)背景下,舍弗(fu)勒(le)預計到2035年(nian),純電池及(ji)燃料電池驅動(dong)車(che)輛將占所有新(xin)車(che)產量(liang)的(de)50%,混合動(dong)力(li)車(che)輛及(ji)純內(nei)燃機(ji)驅動(dong)車(che)輛將分別占35%及(ji)15%。

舍弗勒(le)集團在(zai)產品(pin)結構(gou)及資(zi)本分配方面將(jiang)(jiang)充分考慮這一新(xin)的(de)(de)發(fa)展趨勢。成熟但(dan)增長(chang)潛力小的(de)(de)業(ye)務板塊(kuai)將(jiang)(jiang)更(geng)加注重盈利(li)(li)性和(he)(he)效(xiao)率提升(sheng)(sheng),新(xin)的(de)(de)投(tou)資(zi)將(jiang)(jiang)聚焦于未(wei)來(lai)(lai)技術和(he)(he)新(xin)的(de)(de)業(ye)務領(ling)域。不(bu)過,在(zai)可預見的(de)(de)未(wei)來(lai)(lai),用于內(nei)燃機優化和(he)(he)混合(he)動力車(che)(che)的(de)(de)產品(pin)和(he)(he)技術對維持公司利(li)(li)潤及實現自由現金流來(lai)(lai)說依然(ran)非常關鍵(jian),這些業(ye)務帶來(lai)(lai)的(de)(de)收入也為拓(tuo)展新(xin)的(de)(de)領(ling)域提供了資(zi)金支(zhi)持。未(wei)來(lai)(lai),汽車(che)(che)科技事業(ye)部將(jiang)(jiang)繼續貫徹執(zhi)行既(ji)定的(de)(de)措施來(lai)(lai)提升(sheng)(sheng)效(xiao)率和(he)(he)降(jiang)低組織結構(gou)的(de)(de)復雜性。

舍弗(fu)勒集(ji)團電驅動業(ye)務年(nian)增長(chang)訂(ding)單目標為:2020-2021年(nian)15-20億歐元(yuan),2022年(nian)之后為20-30億歐元(yuan)。

作(zuo)為自動駕駛的核心技術領域,舍(she)弗(fu)勒(le)集團在底盤應用方面也有許多成功項目,比如與博(bo)世公司在后輪轉向系(xi)統(tong)方面的合作(zuo)以及專注于線(xian)控專線(xian)系(xi)統(tong)解決方案開發的舍(she)弗(fu)勒(le)帕(pa)拉萬合資(zi)公司。

汽車科技事(shi)業部的中(zhong)期目(mu)(mu)標為:到2025年(nian),該事(shi)業部銷售收入增幅(fu)平均高于(yu)全球乘用(yong)車及輕(qing)型商用(yong)車產量(liang)增幅(fu)2-5個百分點,不計特殊項(xiang)目(mu)(mu)的息(xi)稅前利潤率目(mu)(mu)標為4-6%。

汽車售后事業部:調整業務模式,抓住市場機會

舍弗勒集團汽(qi)車售后(hou)事(shi)業(ye)部首席執行(xing)官(guan)米夏兒·澤丁先生(sheng)分享了售后(hou)市(shi)場(chang)當(dang)前(qian)和未來(lai)(lai)的(de)發(fa)展趨勢。根據預測,目(mu)前(qian)全(quan)球范圍(wei)內14億輛的(de)汽(qi)車保有(you)量到2025年將(jiang)(jiang)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)到15.5億輛,主(zhu)要增(zeng)(zeng)長(chang)來(lai)(lai)自于(yu)中國。隨著汽(qi)車保有(you)量的(de)不(bu)(bu)斷增(zeng)(zeng)加(jia)(jia),汽(qi)車售后(hou)業(ye)務將(jiang)(jiang)迎來(lai)(lai)新的(de)發(fa)展機會,這主(zhu)要得益于(yu)車輛平均使用(yong)壽命的(de)不(bu)(bu)斷增(zeng)(zeng)加(jia)(jia),以及車輛本身復雜程度的(de)不(bu)(bu)斷提高。

不(bu)過,受行業整合及新進入(ru)者的影響,汽(qi)車售后市場利(li)潤卻面臨壓力。此(ci)外(wai),數字化平臺及電子商務也在改變消費者行為。

舍弗(fu)勒將從(cong)不(bu)同(tong)角度來(lai)應(ying)對(dui)復雜多變的(de)市場(chang)環(huan)境,同(tong)時對(dui)業(ye)務模(mo)式做出(chu)調整。新的(de)應(ying)對(dui)措施包括不(bu)斷拓展(zhan)公司的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案及服務范圍,比如,作為公司從(cong)零(ling)部件(jian)供應(ying)商向系統(tong)和集成解(jie)決(jue)方(fang)案供應(ying)商轉變的(de)一(yi)部分,舍弗(fu)勒在產(chan)品(pin)組合中增(zeng)加了基于數據(ju)的(de)服務和即插即用型維修解(jie)決(jue)方(fang)案。此外(wai),公司還(huan)通過建(jian)立行業(ye)合作伙伴關系打造整體解(jie)決(jue)方(fang)案,包括車輛數據(ju)的(de)獲(huo)取等。

此外(wai),舍(she)弗(fu)勒還在加強數字化(hua)銷售(shou)渠道的(de)(de)建(jian)設,如(ru)在中國(guo)推出的(de)(de)一體系(ETC)項目。該項目在層級繁多的(de)(de)市場上為(wei)復雜的(de)(de)汽車技術件提供了“一站式”的(de)(de)采購平臺,具(ju)有巨大的(de)(de)發展潛力。此外(wai),舍(she)弗(fu)勒的(de)(de)勒配司在線服務平臺同(tong)樣采用了數字化(hua)渠道。

為了進一步(bu)提(ti)升效率,舍弗勒在(zai)歐洲建(jian)立了“售后(hou)配件(jian)運(yun)營中心”(AKO)以(yi)及(ji)裝配和包(bao)裝中心。到2023年(nian),AKO將覆蓋全球倉儲庫存總量(liang)的(de)(de)60%。該(gai)(gai)項目(mu)采用了數字化與非數字化解決方案(an)相結合的(de)(de)方式,有助于持續提(ti)升汽(qi)車售后(hou)市場配件(jian)供(gong)應(ying)的(de)(de)效率和反應(ying)速度。此外,由(you)于縮(suo)短(duan)了運(yun)輸距離,通過(guo)該(gai)(gai)項目(mu)還可(ke)以(yi)減少(shao)20%的(de)(de)碳(tan)排放。

汽(qi)車售后事業(ye)部的中期(qi)目標為(wei):到2025年,該(gai)事業(ye)部銷售收入增幅平均(jun)高于全球GDP增幅,不計特殊項目的息稅前利潤率為(wei)13-15%。

工業事業部:通過新的業務和運營措施提升利潤率

舍弗勒集團工(gong)(gong)業(ye)(ye)事(shi)業(ye)(ye)部(bu)首席執行官斯特凡(fan)·施平德勒博士指出,2020年,全(quan)球工(gong)(gong)業(ye)(ye)生產預計至少下降8%,除中(zhong)國以外所(suo)有區(qu)域都呈現(xian)下降趨勢(shi)。預計市場到(dao)2022年前都很(hen)難恢復到(dao)疫情(qing)前水(shui)平。長(chang)期(qi)來看,工(gong)(gong)業(ye)(ye)事(shi)業(ye)(ye)部(bu)各行業(ye)(ye)前景基(ji)本樂觀,其中(zhong)風電及鐵路行業(ye)(ye)增長(chang)潛力最大。

此外,工業(ye)事(shi)業(ye)部(bu)將充分利(li)用可持續發展及人口變化(hua)等發展趨勢,不斷(duan)加快在核(he)心業(ye)務(wu)(wu)領域的(de)增長(chang)。不過(guo),公司將依然重視創(chuang)新系統(tong)及服(fu)務(wu)(wu)對(dui)業(ye)務(wu)(wu)增長(chang)帶來的(de)貢獻。憑借(jie)數十年來建立的(de)產品(pin)開發及生產能力(li),舍弗勒在部(bu)件領域擁有領先的(de)市場地(di)位,并不斷(duan)取得(de)增長(chang)。此外,公司還會根據客戶需求平(ping)衡在高(gao)附加值(zhi)產品(pin)和高(gao)性價比產品(pin)之間(jian)的(de)投入。基于市場需求,工業(ye)事(shi)業(ye)部(bu)將不斷(duan)推(tui)出創(chuang)新的(de)系統(tong)解決(jue)(jue)方(fang)案、機電一體(ti)化(hua)產品(pin)和服(fu)務(wu)(wu)解決(jue)(jue)方(fang)案。

在零(ling)部件(jian)及系(xi)統(tong)方面,舍弗勒為許多應(ying)用(yong)領(ling)域提供創新產品(pin)和解決(jue)方案,比如(ru)用(yong)于風力發電(dian)機及軌道領(ling)域的零(ling)部件(jian)、針對農業機械的滾動軸承和傳感器技(ji)術、機器人系(xi)統(tong)、OPTIME狀態監控系(xi)統(tong)以及用(yong)于制(zhi)氫的零(ling)部件(jian)。

總體上,工業(ye)事業(ye)部(bu)的目標是繼續(xu)(xu)保持(chi)在市場(chang)上的技術領先地位,通過數字化解決方案進一步(bu)加強客戶服務,持(chi)續(xu)(xu)提升(sheng)效率,繼續(xu)(xu)貫徹(che)執行(xing)結構性調整(zheng)措施。

工業事業部的中期目(mu)標為(wei):到(dao)2025年,該事業部銷(xiao)售收入增(zeng)幅平均高于(yu)全球工業生產整(zheng)體增(zeng)幅,不(bu)計特殊項目(mu)的息稅前利潤率為(wei)12-14%。

聚焦自由現金流和價值創造

舍(she)弗(fu)勒(le)(le)集(ji)團首席財務(wu)(wu)官克勞斯(si)·帕察克博(bo)士分享了舍(she)弗(fu)勒(le)(le)集(ji)團中(zhong)期(qi)目(mu)標的(de)總體概況。作為新(xin)的(de)財務(wu)(wu)框(kuang)架的(de)一部分,這(zhe)些中(zhong)期(qi)目(mu)標實現(xian)的(de)關鍵在(zai)(zai)于各個事(shi)業(ye)部計(ji)劃的(de)執行情況。各事(shi)業(ye)部計(ji)劃有助于舍(she)弗(fu)勒(le)(le)集(ji)團選(xuan)擇正確的(de)投資領域(yu),建(jian)立市(shi)場領先地位,針對(dui)成熟業(ye)務(wu)(wu)板塊將重點放(fang)在(zai)(zai)盈利性(xing)以及自由(you)現(xian)金(jin)流方(fang)面,同時積極調整布(bu)局,減少(shao)費用。

為未來成功發展做好充分準備

通(tong)過(guo)2025戰略規劃(hua),舍弗(fu)勒(le)集(ji)團(tuan)(tuan)為(wei)擁抱未(wei)來(lai)發(fa)展做好了充分準備。舍弗(fu)勒(le)集(ji)團(tuan)(tuan)首席(xi)執(zhi)行官克(ke)勞斯·羅森菲爾(er)德先生表(biao)示(shi):“我(wo)們希望通(tong)過(guo)Roadmap 2025這一(yi)(yi)前瞻性的(de)戰略規劃(hua)讓舍弗(fu)勒(le)集(ji)團(tuan)(tuan)變得(de)更(geng)具競(jing)爭力,更(geng)加適應未(wei)來(lai)發(fa)展。我(wo)們將利用新(xin)的(de)機會獲得(de)更(geng)快的(de)增長,在集(ji)團(tuan)(tuan)內(nei)實(shi)現(xian)更(geng)大的(de)協同效應,并創造可持(chi)續的(de)價值(zhi)。We pioneer motion,這一(yi)(yi)新(xin)的(de)Slogan有助于(yu)我(wo)們整合所有的(de)業務(wu)。通(tong)過(guo)這一(yi)(yi)方式,我(wo)們將實(shi)現(xian)成為(wei)客戶首選技術合作伙伴的(de)承諾。” 

消息來源:舍弗勒集團
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