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日本通運推出中國蘇州至歐洲的定期跨境鐵路貨運服務

- 每周一列從蘇州到歐洲的班列 -
2021-03-11 15:41 5974
日本通運株式會社旗下的日通國際物流(中國)有限公司(以下簡稱“NE China”)與歐州日本通運有限會社于2月7日(周日)開通了從中國蘇州到歐洲的新定期跨境鐵路貨運服務。

東(dong)京(jing)2021年3月5日(ri) /美通(tong)社/ -- 日(ri)本通(tong)運株式會社旗下(xia)的日(ri)通(tong)國(guo)(guo)際物流(中國(guo)(guo))有限(xian)公(gong)司(以下(xia)簡稱“NE China”)與(yu)歐州(zhou)日(ri)本通(tong)運有限(xian)會社于2月7日(ri)(周(zhou)日(ri))開通(tong)了從中國(guo)(guo)蘇(su)州(zhou)到(dao)歐洲的新定期(qi)跨(kua)境鐵路貨運服務。

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圖片://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M103866/202103011669/_prw_PI1fl_ThEiU4yv.jpg

新服務特點

  • 該服務利用位于中國東部產業集群中的蘇州西站。
  • 通過與蘇州的鐵路運營企業簽訂區段協議,可以靈活、大量地保證車位。
  • 每周定期提供一列從蘇州至波蘭馬拉謝維奇、德國漢堡和杜伊斯堡的班列(每周日發車)。

服務發展背景

2015年(nian)11月,NE China開始開發(fa)中國與歐洲(zhou)之(zhi)間(jian)的(de)(de)跨境鐵(tie)路貨運服(fu)務,提供(gong)介(jie)于航空運輸和海運之(zhi)間(jian)的(de)(de)“第三種運輸方式”,從西安站和中國其他主要車站發(fa)車。

目前,中歐之間的(de)運輸受海運艙(cang)位不足的(de)影響,大(da)幅提(ti)升了國際鐵路運輸的(de)需(xu)求,進而造成(cheng)從中國主要(yao)車(che)站開(kai)往歐洲的(de)列車(che)艙(cang)位不足。此項新服務(wu)的(de)開(kai)發是為(wei)了滿足客戶(hu)日(ri)益增長(chang)的(de)中歐鐵路運輸需(xu)求。

未來計劃

  • 日本通運將推進歐洲至蘇州的鐵路貨運業務的開發。
  • 此外,日本通運還將繼續開發蘇州至俄羅斯莫斯科、越南河內的鐵路貨運服務。

為(wei)了滿足(zu)日益(yi)多(duo)樣(yang)化的(de)物流需求,日本通運將繼續開發新的(de)運輸服務(wu),實現日本通運集團(tuan)企(qi)業理念中“從物流中創(chuang)造出新的(de)理念和價值(zhi)”的(de)承諾(nuo)。

日本通運官網://www.nipponexpress.com/

官方領英(LinkedIn)賬號:NIPPON EXPRESS GROUP
//www.linkedin.com/company/nippon-express-group/

消息來源:Nippon Express Co., Ltd.
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