上海2021年4月19日 /美通社/ -- 德納股份(fen)有(you)限(xian)公司(si)(si)（NYSE：DAN）今(jin)天宣布，公司(si)(si)將在其(qi)世(shi)界(jie)一流的重慶工廠，支持福特汽車(che)公司(si)(si)（NYSE：F）全輪驅動汽車(che)項目的擴展。

德納最近開始生產屢獲殊榮的Spicer AdvanTEK Ultra?車橋，該車橋帶有Spicer SmartConnect?分離式全輪驅動（AWD）系統，用于福特銳際Ford^® Escape^®，林肯航海家Lincoln^® Nautilus^®和林肯冒險家Lincoln^® Corsair^®車型。自2019車型年以來，德納在重慶的業務一直為亞太地區的福特銳界Ford^® Edge^®項目提供(gong)Spicer AdvanTEK Ultra后輪(lun)驅動(dong)裝置。

該驅動裝置采用德納超高效的Spicer^®AdvanTEK^®車橋技術，減少機油攪動、以及齒輪和軸承之間的摩擦，保證了一流的效率。它被授予2019年汽車新聞PACE大獎“全球汽車供應商杰出創新貢獻獎”，這是一個標桿，用以獎勵汽車供應商在技術創新方面的卓越貢獻。當車橋配備了Spicer^®SmartConnect?分離式(shi)全輪驅動（AWD）系(xi)統(tong)時，該組合系(xi)統(tong)可(ke)使制造(zao)商為其客戶提供最大(da)的燃(ran)油效率。

德納執行(xing)副總裁兼輕型車傳動(dong)系集團(tuan)總裁潘力博（Bob Pyle）表示：“先(xian)進的(de)驅動(dong)技術正在(zai)使當今(jin)的(de)車輛在(zai)性能、燃(ran)油效率、行(xing)駛和(he)操(cao)控方面取(qu)得顯著的(de)進步。德納加(jia)大(da)對(dui)福特的(de)支持力度，證明(ming)我(wo)們對(dui)創新堅(jian)定不移的(de)信念，以(yi)及我(wo)們與(yu)中國和(he)整個亞太地區客(ke)戶的(de)合作(zuo)穩健強勁，不斷(duan)發(fa)展。”

Spicer^® AdvanTEK^® Ultra?車橋

Spicer AdvanTEK車橋(qiao)專(zhuan)為貨車、跨界車、SUV和其他輕(qing)型車輛設計，在所有扭矩、速度(du)(du)和溫度(du)(du)下均能提供同類最佳的(de)燃油(you)效率(lv)，而無需在耐(nai)用(yong)(yong)性(xing)或舒適性(xing)之間進行權衡。它采用(yong)(yong)超低粘度(du)(du)潤滑劑，保持齒(chi)輪的(de)耐(nai)用(yong)(yong)性(xing)和使用(yong)(yong)壽命，與普通車橋(qiao)相比最多可減少45%的(de)能量損失(shi)。

傳統上，車橋(qiao)是按照耐久性(xing)規(gui)范設計的(de)，工程師們會(hui)計算出在不犧牲部件壽命的(de)情(qing)況下可以使用(yong)的(de)最稀機油。德納工程師另辟蹺徑，逆轉了Spicer AdvanTEK Ultra車橋(qiao)的(de)工藝。首(shou)先定義在理想(xiang)狀態下超低(di)粘度(du)潤滑劑的(de)規(gui)格，然后設計出兼(jian)容(rong)的(de)齒輪和軸(zhou)承，同時無(wu)需折中車輛在耐久性(xing)、噪音(yin)、振動以及(ji)摩擦方面的(de)性(xing)能。

Spicer AdvanTEK Ultra車(che)橋是未來應(ying)用的(de)(de)一(yi)(yi)個跳板，隨著汽(qi)車(che)制造向電氣化過渡，它可(ke)以作為混合動力汽(qi)車(che)應(ying)用的(de)(de)一(yi)(yi)個補充。

Spicer^® SmartConnect?分離式全輪驅動（AWD）系統

Spicer SmartConnect技(ji)術幫(bang)助全球汽(qi)車制(zhi)造商應對不斷(duan)變化的排(pai)放(fang)法規，同時(shi)保持全輪(lun)驅動系(xi)統在(zai)(zai)SUV、跨界車和其(qi)他輕型車輛上(shang)的關鍵(jian)優勢(shi) -- 安(an)全性和控制(zhi)。當系(xi)統預測或檢測到車輪(lun)打滑時(shi)（例如在(zai)(zai)快速加速或結冰(bing)以(yi)及其(qi)他低牽引力(li)條件(jian)下），配備分離式AWD系(xi)統的車輛，可自動無縫(feng)過渡到全輪(lun)驅動系(xi)統。

Spicer SmartConnect系(xi)統將(jiang)動(dong)力傳(chuan)動(dong)系(xi)統配置(zhi)為在大多(duo)數(shu)駕駛條件下都以前輪驅(qu)動(dong)模(mo)式工作，并且僅在需(xu)要時才啟(qi)用AWD，從而提(ti)高了燃油效率。

廣泛支持全系列輕型車輛

德納通(tong)過(guo)設計傳統和(he)電氣化的傳動系統和(he)組件，提高跨界車(che)、SUV、貨車(che)、卡車(che)和(he)其他輕型車(che)輛的燃油效率、耐久性、平(ping)穩(wen)性和(he)操控性，不斷為(wei)客戶帶來(lai)更大(da)的價(jia)值。

該公司(si)擁(yong)有一(yi)個多世紀以來服務輕型(xing)車(che)市場的(de)(de)經驗，為全球客(ke)戶(hu)建立(li)了完(wan)整的(de)(de)驅(qu)動解(jie)決方(fang)案和熱管理技(ji)術組合應(ying)用。德(de)納與主(zhu)機廠客(ke)戶(hu)們合作，從(cong)可(ke)靠模(mo)塊到集成系統，精準(zhun)地解(jie)決了客(ke)戶(hu)在常規及電氣化車(che)輛架(jia)構方(fang)面的(de)(de)需求(qiu)。

作(zuo)為(wei)密封和(he)熱管理(li)(li)技術的(de)領導者(zhe)，德納已經開發(fa)了卓越的(de)解決(jue)方案，以滿足傳統和(he)新能源汽車的(de)獨(du)特需(xu)求(qiu)。這些(xie)創新經過(guo)精密地設計，以實(shi)現更高的(de)熱管理(li)(li)性能，減輕(qing)車輛的(de)重量并(bing)降低制造成(cheng)本。

參觀2021上海國際車展

德納在國家(jia)會(hui)展(zhan)中心(xin)2.2H展(zhan)廳6BF111號(hao)展(zhan)臺(tai)展(zhan)示其(qi)為輕型車輛提供的(de)全面(mian)的(de)創(chuang)新產品。

關于德納股份有限公司

德納是(shi)為全球所(suo)有移動市場設計和制造高效推進(jin)裝置和能源管理(li)解決方(fang)案(an)的(de)領(ling)導者。該(gai)公司(si)的(de)傳(chuan)統和清潔能源解決方(fang)案(an)支持幾乎所(suo)有車輛制造商的(de)傳(chuan)動和驅動系統；并提供(gong)電動技術(shu)，包(bao)括(kuo)軟件和控制器(qi)，以及熱管理(li)、密封和數字解決方(fang)案(an)。

德(de)納(na)總部位于美(mei)國俄(e)亥(hai)俄(e)州莫(mo)米市，2020年(nian)(nian)銷售額為71億美(mei)元(yuan)，在六大洲的(de)33個(ge)國家擁有38,000名員(yuan)工。德(de)納(na)成(cheng)立(li)于1904年(nian)(nian)，因強調可持續發展和企業社會責(ze)任，被《新聞周刊（Newsweek）》評為“2021年(nian)(nian)美(mei)國最負責(ze)任的(de)公司”之一。公司建立(li)了(le)注重員(yuan)工的(de)高效能文化，因此贏得了(le)全球(qiu)頂(ding)級(ji)雇主(zhu)的(de)殊榮，曾被《福布斯》雜志評選為“世界最佳雇主(zhu)”。了(le)解更多信(xin)息請訪問德(de)納(na)官網。

福(fu)(fu)特Ford，林肯Lincoln，銳(rui)(rui)際Escape，航(hang)海家(jia)Nautilus，冒險家(jia)Corsair和銳(rui)(rui)界(jie)Edge是福(fu)(fu)特汽車公(gong)司的注冊商標。