印度尼西亞雅加達2021年5月24日 /美通社/ -- 印度尼西亞的物聯網(IoT)初創公司Lacak.io將(jiang)提(ti)升其產品組合，解決多部(bu)門企(qi)業的異常情(qing)況(kuang)，同時減(jian)少(shao)效率低下的人工監控和數據(ju)收集。

Lacak.io創始人兼首席執行官Fariz Iskandar表示：“作(zuo)為一(yi)項(xiang)工業(ye)4.0技術，我們(men)的車(che)隊和現(xian)場(chang)服務管(guan)理物(wu)聯(lian)網解決方(fang)案旨在提高日常運營的生產力和效率。因此，客戶(hu)可(ke)以專(zhuan)注(zhu)于(yu)實現(xian)企業(ye)的發(fa)展壯大。”

Lacak.io的解(jie)決方(fang)案(an)現通過物聯網(wang)跟蹤解(jie)決方(fang)案(an)和定制化儀表盤得到(dao)(dao)增強(qiang)，如(ru)有任何(he)異常情況可快速提醒客戶，如(ru)某些交付的時間比預期(qi)的要長，或者當地政府收到(dao)(dao)的坑洞投訴比通常情況下要多。

Lacak.io的物聯網服務利用豐富(fu)的數據源，由駕駛員狀態監測(ce)系統、軸(zhou)負荷傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器、GPS跟(gen)蹤器、燃油使用傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器和高級駕駛輔助系統(ADAS)等傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器提供支持。

Fariz表示(shi)：“獲取(qu)可(ke)靠(kao)的基線(xian)數(shu)(shu)據是形成(cheng)洞察的關(guan)鍵。今(jin)年(nian)，這可(ke)能與歷史數(shu)(shu)據有所不同，因(yin)為(wei)(wei)在(zai)一年(nian)的疫情封鎖(suo)之后(hou)，企業和個(ge)人現(xian)在(zai)出行得更為(wei)(wei)頻繁。這會影響(xiang)交通(tong)數(shu)(shu)據、交付訂(ding)單(dan)，甚至(zhi)加重車隊(dui)和資產的磨損。”

“來自3000多(duo)輛互連(lian)車(che)輛的大(da)型數(shu)據集使我們能夠設(she)置特定于行業的操作參數(shu)，以便公(gong)司可以在檢測到異常情況(kuang)時快速響應自動化(hua)警報。”

Lacak.io的(de)儀表盤(pan)和警報系統可(ke)以(yi)(yi)以(yi)(yi)不同的(de)輸出格式可(ke)視化，無論是(shi)基于(yu)網絡、電(dian)子郵件、Telegram通訊，還是(shi)公(gong)司的(de)內部票務系統。

印度尼西亞國民經濟有望在今(jin)年實現復蘇，Lacak.io將通過與(yu)卡車(che)運(yun)輸和租賃協會(hui)合作加強其增長計劃，到2021年底組(zu)建2萬輛車(che)組(zu)成(cheng)的強大的互連車(che)隊(dui)。

Fariz說：“我們正與(yu)運輸(shu)管(guan)理系統初創公(gong)司Transporta.id攜(xie)手(shou)，通過集中(zhong)式(shi)云平臺幫助中(zhong)小型(xing)卡(ka)車(che)運輸(shu)公(gong)司最大化運營速度、卡(ka)車(che)空間和盈利(li)能力。”

Lacak.io為(wei)100多家企業和(he)中小型物流(liu)公司(si)提供服務，有3000多輛車連接到集中式Lacak.io云平臺。

2022年(nian)，Lacak.io將開(kai)始融(rong)資活動，支持向馬來西(xi)亞、越(yue)南和泰國等(deng)其他(ta)東南亞市場(chang)擴(kuo)張(zhang)。