上海2021年6月11日 /美通社/ -- 2021年6月8日，國際公認(ren)的檢驗、鑒(jian)定(ding)、測(ce)試和認(ren)證(zheng)(zheng)機構SGS向(xiang)北京賽(sai)目(mu)(mu)科(ke)(ke)技(ji)有(you)限公司（以下簡稱：賽(sai)目(mu)(mu)科(ke)(ke)技(ji)）頒發了ISO 26262功能安全(quan)產品認(ren)證(zheng)(zheng)證(zheng)(zheng)書。SIM Pro（賽(sai)目(mu)(mu)科(ke)(ke)技(ji)仿(fang)真(zhen)平臺(tai)）具有(you)完(wan)全(quan)自主知識(shi)產權，并完(wan)整覆蓋了智(zhi)能網聯車(che)輛仿(fang)真(zhen)測(ce)試、驗證(zheng)(zheng)和評價需(xu)求(qiu)。

SGS中國區總(zong)裁助理鄭偉表示，“很榮幸頒出全(quan)(quan)球第一張仿(fang)真測(ce)試、驗證和評價工(gong)具鏈(lian)功能安(an)全(quan)(quan)產品認證證書。雙(shuang)方將共同開展智(zhi)能網聯汽車功能安(an)全(quan)(quan)、預期功能安(an)全(quan)(quan)相關研(yan)究與(yu)實(shi)踐，構(gou)建(jian)新型測(ce)試、驗證、評價和認證體系，服務(wu)汽車產業鏈(lian)企業。”

測(ce)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)是智能網聯汽(qi)車產品量產應(ying)用(yong)和(he)安全運行的(de)關(guan)鍵環節，仿(fang)真、封閉場(chang)地、實(shi)際(ji)道路等構成(cheng)的(de)“多支柱法”已成(cheng)為行業共識，作為新型測(ce)試(shi)(shi)、驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)與(yu)評價(jia)方法，已納入聯合國世界車輛法規(gui)協調論壇（WP.29）《自(zi)(zi)動(dong)駕駛汽(qi)車框架(jia)文件》測(ce)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)要(yao)(yao)(yao)(yao)求，歐盟(meng)、美國、日本也(ye)將其(qi)作為法規(gui)要(yao)(yao)(yao)(yao)求。賽目科(ke)技擁有高確定(ding)性、高置信度(du)、高可靠性的(de)仿(fang)真測(ce)試(shi)(shi)、驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)和(he)評價(jia)工(gong)具(ju)鏈，高標(biao)準的(de)封閉測(ce)試(shi)(shi)場(chang)地和(he)國內主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)城市的(de)實(shi)際(ji)道路測(ce)試(shi)(shi)管理服務資質。在具(ju)體實(shi)踐中，基于功能安全和(he)預期功能安全相關(guan)標(biao)準，符合主(zhu)機廠和(he)供(gong)應(ying)鏈的(de)產品過程保障要(yao)(yao)(yao)(yao)求，打通(tong)各(ge)類在環，提供(gong)整車及駕駛自(zi)(zi)動(dong)化系統的(de)安全測(ce)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)整體解決方案(an)。

智能(neng)駕駛技(ji)術(shu)(shu)迅速(su)崛起的(de)今(jin)天，全(quan)球(qiu)自動駕駛產(chan)業，中國以超過20%的(de)份額(e)領(ling)跑全(quan)球(qiu)，然而，技(ji)術(shu)(shu)融合與市(shi)場(chang)教育急需(xu)產(chan)業的(de)規范(fan)和標(biao)準引導(dao)。SGS與賽目科(ke)技(ji)雙方理(li)念一致，能(neng)力契合，決定在功能(neng)安全(quan)和預期功能(neng)安全(quan)領(ling)域結成獨家(jia)戰略合作伙伴關系，共同服務全(quan)球(qiu)汽車產(chan)業。