上海2021年8月19日 /美通社/ -- 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power（君迪）今日正式發布2021中國汽車產品魅力指數研究^SM（APEAL）。研究(jiu)顯示，越是年(nian)輕的(de)車主對汽(qi)車產(chan)(chan)品魅(mei)(mei)力(li)的(de)滿意度越低，90后車主對汽(qi)車產(chan)(chan)品魅(mei)(mei)力(li)的(de)評價為各年(nian)齡群體中(zhong)最低。

今年(nian)是J.D. Power連續第19年(nian)在中國(guo)開展汽(qi)車(che)(che)(che)產品魅力(li)指(zhi)數研究，該研究由中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)性能(neng)、運行和設計研究更(geng)名而來，衡量了新車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主在購車(che)(che)(che)2至6個月內擁有和駕駛車(che)(che)(che)輛(liang)的各(ge)方面體驗，是汽(qi)車(che)(che)(che)廠商設計和開發(fa)有吸(xi)引力(li)車(che)(che)(che)輛(liang)的重(zhong)要依據。2021年(nian)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)行業整體魅力(li)指(zhi)數為(wei)733分（研究采用1,000分制），比2020年(nian)提升1分。

J.D. Power中國區聯合研究總經理王慶華表(biao)示：“汽車(che)產品(pin)魅(mei)力(li)在(zai)消(xiao)費者(zhe)購車(che)決策(ce)中的重(zhong)(zhong)要性(xing)逐(zhu)年(nian)上升，J.D. Power的研究發現(xian)，產品(pin)設計在(zai)消(xiao)費者(zhe)購買決策(ce)中的重(zhong)(zhong)要性(xing)從(cong)2019年(nian)的17%提(ti)高(gao)到(dao)今年(nian)的20%。此外，產品(pin)魅(mei)力(li)表(biao)現(xian)與(yu)口碑推薦度也高(gao)度正(zheng)相關(guan)，魅(mei)力(li)指數得(de)分(fen)越(yue)高(gao)，用戶對產品(pin)的推薦意愿(yuan)也越(yue)強。”

今年的(de)研究(jiu)顯示，越是(shi)(shi)年輕的(de)車(che)(che)(che)主(zhu)對(dui)汽車(che)(che)(che)產(chan)品魅(mei)力的(de)滿意(yi)(yi)度(du)越低，80前車(che)(che)(che)主(zhu)滿意(yi)(yi)度(du)為769分(fen)(fen)(fen)，85前和(he)85后(hou)群體的(de)滿意(yi)(yi)度(du)接近(jin)，分(fen)(fen)(fen)別(bie)為756分(fen)(fen)(fen)和(he)755分(fen)(fen)(fen)，90后(hou)車(che)(che)(che)主(zhu)滿意(yi)(yi)度(du)僅為718分(fen)(fen)(fen)。90后(hou)滿意(yi)(yi)度(du)與(yu)行業(ye)(ye)平均滿意(yi)(yi)度(du)差距最大的(de)三(san)個研究(jiu)類(lei)別(bie)是(shi)(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)性(xing)能、駕乘舒(shu)適性(xing)和(he)駕駛感受，分(fen)(fen)(fen)別(bie)低于行業(ye)(ye)平均水平17.1分(fen)(fen)(fen)、16.5分(fen)(fen)(fen)和(he)16.3分(fen)(fen)(fen)。從具體產(chan)品魅(mei)力評價要素看(kan)，90后(hou)車(che)(che)(che)主(zhu)對(dui)車(che)(che)(che)載導航的(de)使用(yong)體驗和(he)車(che)(che)(che)載信息娛樂系統的(de)實用(yong)性(xing)的(de)滿意(yi)(yi)度(du)比90前車(che)(che)(che)主(zhu)更低。

J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明表示：“90后(hou)已成(cheng)長為傳統燃油(you)車(che)的(de)消費(fei)主(zhu)體，達到52%，但目前車(che)輛(liang)帶(dai)給他(ta)們的(de)欣(xin)喜程度卻是最低的(de)。受成(cheng)長環境(jing)的(de)影響(xiang)，90后(hou)對時(shi)尚(shang)感(gan)、科技感(gan)和智(zhi)能化等汽車(che)產(chan)品魅力的(de)要求(qiu)(qiu)比其(qi)他(ta)年齡群體更高，這就要求(qiu)(qiu)汽車(che)廠(chang)商將90后(hou)甚至更加年輕(qing)的(de)00后(hou)群體的(de)前瞻性需求(qiu)(qiu)及早引入產(chan)品規劃和開發過(guo)程中，將產(chan)品改(gai)善(shan)重點(dian)從生產(chan)中后(hou)端向開發前端轉移，這樣(yang)才能保證推出的(de)產(chan)品有預見(jian)性地滿足未(wei)來消費(fei)者的(de)需求(qiu)(qiu)。”

該研究的其他發現：

• 豪華轎車魅力指數遙遙領先，小型轎車魅力指數最低：2021年，豪華轎車魅力指數繼續保持行業領先（743分），其次是SUV（733分）。中型轎車、MPV和小型轎車的平均魅力指數位于行業平均線以下，其中小型轎車魅力指數最低，僅有723分。
• 傳統能源汽車產品魅力落后于新能源汽車^[1]：新能源汽車車主對產品魅力的滿意度（735分）比傳統能源汽車車主滿意度（733分）略高，且新能源汽車在外觀造型方面的優勢更為明顯，比傳統能源汽車高18分。新能源汽車中，自主新勢力品牌的產品魅力滿意度最高，達到754分。
• 新上市車型魅力表現下滑：新上市車型總體魅力指數得分為726分，比2020年退步6分，與既有車型差距8分。與既有車型相比，新上市車型在設置和啟動、車身內裝和駕駛感受方面差距最為明顯。

排名最高的品牌和車型 

保時捷（761分）獲得豪華車品牌第一，雷克薩斯（749分）和路虎（744分）排名第二和第三。廣汽菲克Jeep（753分）獲得主流車品牌第一，別克（747分）和東風悅達起亞（744分）分別排名第二和第三。中國自主品牌中，WEY（742分）排名第一，東風風行（740分）和廣汽傳祺（732分）排名第(di)二和(he)第(di)三。

車型層面，今年研究中共有17個細分市場的19款車型摘得獎項。梅賽德斯-奔馳品牌獲得車型層面獎項的是梅賽德斯-奔馳S級、梅賽德斯-奔馳GLA級和梅賽德斯-奔馳GLC級。上汽大眾品牌獲得車型層面獎項的是大眾凌渡和大眾途昂。其他獲得各自所在細分市場獎項的車型有奧迪A6L、寶駿730、別克全新GL8、凱迪拉克CT5、長安CS35、廣汽傳祺M6/GM6、吉利繽瑞、本田CR-V、現代悅納、吉普指南者、起亞K3、保時捷Macan、豐田威馳/威馳FS和大眾CC。

中國(guo)汽車(che)產品(pin)魅(mei)力指數(shu)研究（APEAL）圍繞新車(che)的各個方面來衡量車(che)主對汽車(che)產品(pin)魅(mei)力的感受(shou)與滿(man)意程度(du)，涉及10個車(che)輛(liang)表現(xian)類別（外觀(guan)造型、設(she)置和啟(qi)動(dong)、上/下車(che)、車(che)身內裝、車(che)輛(liang)性(xing)能、駕(jia)駛感受(shou)、安(an)全感、車(che)載(zai)信息娛樂系統(tong)、駕(jia)乘舒適性(xing)以及燃油(you)經濟性(xing)）的37個要素。

2021年(nian)中國汽車(che)產品(pin)(pin)魅力指數研(yan)究(jiu)（APEAL）是基于2020年(nian)6月(yue)(yue)至(zhi)2021年(nian)3月(yue)(yue)期間購(gou)買新(xin)車(che)的(de)34,572位傳統燃油車(che)車(che)主的(de)評(ping)價(jia)。研(yan)究(jiu)涵蓋58個品(pin)(pin)牌(pai)的(de)264款車(che)型。數據收(shou)集(ji)工(gong)作(zuo)于2020年(nian)12月(yue)(yue)至(zhi)2021年(nian)5月(yue)(yue)間在70個中國主要城市進行。J.D. Power另一項研(yan)究(jiu) -- 中國新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)產品(pin)(pin)魅力指數研(yan)究(jiu)（NEV-APEAL）衡量(liang)的(de)是新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)車(che)主對(dui)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)產品(pin)(pin)魅力的(de)滿意度。

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^[1]新能源汽車產(chan)品(pin)魅(mei)力(li)指數(shu)得分來源于J.D. Power 2021中國新能源汽車產(chan)品(pin)魅(mei)力(li)指數(shu)研究（NEV-APEAL）。